Bonjour à tous,
Avant de commencer une précision importante: ce vol date d'Aout 2009 ainsi depuis le produit La Première à évolué au niveau du catering à bord, cependant tout le reste est inchangé (salon et hard product).
Comme prévenu à bord par le CC sur le NCE > CDG une équipe La Première est présente à la sortie de la passerelle du T2F pour nous emmener directement au salon P.
Une superbe Infiniti FX pour le transfert
Avant d'accéder au salon il faut repasser une filtre de sécurité mais évidemment il n'y a personne car il est totalement dédié aux pax P.
L'hôtesse présente le salon et les différents espaces, le salon est tout simplement FABULEUX!
Au sein du salon il y a du personnel AF et Plaza Athénée, autant dire que le service est un sans-faute.
Le bar
La presse
L'espace informatique
L'espace détente
Toilette, avec les murs en cuir blanc
Douches et produits Plaza Athénée (Serviettes, peignoirs, pantoufles, produits de soins et beautés)
Apéritif, Champagne rosé et chouquette salé
L'espace restauration
Buffet
Choix d'une quinzaine d'eaux minérales différentes
Il y a aussi un menu à la carte, préparé par un chef du Plaza, tout est évidement à volonté
Pour l'entrée je prends la salade de Gambas et croutons, Assiette de Foie Gras
En plat chaud, Coquillette à la truffe noire, jambon et comté
Volaille jaune des landes à la Basquaise
Différents accompagnements possible dont girolles et purée
En dessert, tartelette de Framboises, glace maison Vanille
Un succulent repas, tout était parfait et très bon, le service était nickel, aucune fausse-note
Vidéo:
Comme le vol part de la jetée principale du Terminal 2E l'hôtesse nous accompagne à pied et non en voiture
A bord passage de relais avec les PNC et le CCP, pour ma rangée c'est un steward plutôt sympa
Je m'installe à mon siège 2A, distribution de serviette chaude, Champagne, Eau au sol
Repoussage puis décollage en 08L
Visite de la cabine J
Puis P de ce 777-300ER
Trousse rouge pour les hommes (blanche pour les femmes)
Vu que j'avais diné dans le salon je n'avais pas faim mais par curiosité j'ai quand même décidé de diner
Encore du Foie Gras, présentation sympa mais trop grosse quantité
Le plat chaud est une catastrophe, une viande trop cuite, explosé dans l'assiette et une mousse d'anchois, absolument immangeable
Le dessert, de nouveau à base de Framboise mais c'est sec et les framboises sont beaucoup trop amer
Bref un diner très décevant
Pour la nuit distribution de bouteille d'eau Evian
Après 6h de sommeil
Buffet installé en J
Ma selection
Quoi de mieux pour le petit-déjeuner qu'une telle vue?
Oshibori de nouveau
Pour le petit-déj service au plateau, quand le steward arrive mon 1er choix n'est plus disponible, cependant le riz au lait sera très bon et cela change des éternelles omelettes et autres crêpes.
Petit tour en cabine J
Et économique
Préparation pour l'arrivée, distribution des formulaires d'immigration
Un trafic sympa à SIN
Vidéo:
Salut Leadership !
Merci pour ce superbe FR !
C'est la première fois où je me représente vraiment la P.
Je n'ai pas vu de photo en position coucher c'est un lit parfaitement plat j'imagine ?
En tout cas le salon est superbe !!
A+ !
Salut,
Merci pour ton commentaire, oui le siège est totalement plat en position lit (tu peux le voir par exemple sur mon FR CDG > LHR en 380AF) et ensuite il rajoute par dessus un petit matelas puis la couette.
Et en effet le salon est dingue, sans doute l'un des meilleurs du monde!
Exceptionnel, merci pour le long et bon FR Leader, c'est la première fois que je découvre la première.
Superbe ce FR ! La couleur des sièges P sont assez bien par contre le service est assez décevant?
Merci à vous tous ;)
Ce TR est absolument superbe ! Magnifique qualité des photos, c'est un véritable plaisir de le parcourir ! Bravo ! Par contre, je suis consterné lorsque je vois le repas à bord ! En effet, c'est inimaginable pour une first ! Merci encore pour ce TR !
Felix merci pour votre message, Je comprends votre passion de l'aérien et de vouloir très justement comparer un produit avec un autre mais n'oubliez pas que le but de FR c'est de partager ses vols pour faire découvrir le produit et donc les commentaires associé doivent plutôt s'intéresser au produit offert à bord et pas que cela tourne à du AF bashing comme vous le faites sur plusieurs FR.
Quand à l'époque du voyage SQ était déjà en 388 sur CDG-SIN, et pour AF vers YUL vous pouvez lire mes FR dessus.
waaaaaaaaaaaaa supeeerrrbbbe FR
Merci Axeman ;)
Bonsoir,
Comme j'ai eu l'occasion de le dire, sur Paris - Singapour, c'est une \hérésie\ de prendre AF en Première, pour un prix inférieur, il y a les formidables suites de Singapore Airlines (http://www.singaporeair.com/fr_FR/flying-with-us/suites/) ... et là, il n'y a pas photo. Et le pire ... pour à peine 7500 eur, ce qui, compte tenu de la qualité de service, est presque donné (pour info, c'est 9200 eur sur Air France).
@jm²
C'etait un billet prime booké la veille du changement du barème en ce fameux 1er avril 2009, il ne m'en avait couté que 100K miles AS contre 200K miles aujourd'hui.
@Leadership
évidemment ... là c'est plus du tout une hérésie. et 100 000 miles c'est donné. Maintenant, même en t'y prenant 10 mois d'avance, c'est 75 000 miles pour un AR Los Angeles en Premium Eco. Il y a parfois des super promo à 50 000 miles en Biz sur l'Asie, mais toujours en dehors de périodes de vacances. Par contre, si mes souvenirs sont bons, pour avoir un billet en première, c'est complètement hors de \prix\ et pmas facile du tout.
Je réagis très tard et sans rapport avec le TR lui même, mais c'est quoi ce screenshot d'un jeu en portugais, entre la photo de l'Infiniti et la première photo du salon ????
@aérogusz
Le FR etant ancien certains liens de photos sont maintenant mort et d'autres meme réutilisé depuis! Merci ImageShack.
J'ai jamais vu ce FR, il est super!
Hello chef les photos ont disparu c'est dommage mais je salue tout de même ta première oùtu as fait un très beau coup de fusil avec tes miles.