Avis du vol entre St Denis et Paris en classe Premium Eco avec French bee

Flight report youtube

Aéroport

Arrivé à l'aéroport Roland Garros assez tôt, car notre vol était à 8h00.
Il faisait encore nuit sur l'île de la Réunion.

L'embarquement est prévu à 6h30.
L'enregistrement c'est fait très rapidement, en étant en classe PreniumEco.
Cet embarquement à l'aube nous a permis de voir le lever du soleil ou encore le F-OLAV décoller à destination de l'Île Maurice pour 45min de vol.

embarquement

Le temps d'attente fut long. En effet, à 7h19 est annoncé le début de l'embarquement à la porte 05.

Cependant, l'embarquement débute à 7h30, avec 1h de retard. Puisque nous étions en PreniumEco, nous avons embarqué les premiers. Alors, imaginez, les passagers en classe Eco qui ont du embarquer avec 1h de retard au minimum…
Le dernier accès à la porte se fait au maximum, 30min avant le départ.

Je prend ma place au siège 9A, qui donne une superbe vue sur l'A330neo de Corsair à destination de Paris Orly également.
La classe PreniumEco étant au début de l'avion, nous ne donnons pas une vue directement sur l'aile. Mais en s'approchant du hublot, nous pouvons voir l'aile et le réacteur.
La classe Preniumblue propose des sièges plus confortables, davantage d'espace et des services améliorés.

décollage

Attachez vos ceintures, il est 7h50, passerelle retirée et préparation du pushback !

Le repoussage se fait  à 8h10 sur Alpha. 10min de retard bien rattrapés après un embarquement retardé d'1h.
On est parti pour 11h25 de vol et 9 368 km, pour une arrivée à Paris Orly à 17h25.
Ainsi, c'est un vol de jour, ce qui laisse aprécier les paysages de l'Afrique Austral notamment.
Durant la mise en route des moteurs, on peut voir encore l'A330neo de Corsair, mais aussi le B777 Air France à destination également de Paris.

Notre taxi se fait par Alpha, Charlie, puis on remonte la piste 12.
Cela nous permet de passer les B777-300 ER Air France.

Autorisation de décollage autorisée piste 12, sous un ciel nuage soleil.
On aura une magnifique vue sur l'aéroport de Roland Garros !

croisière

Notre altitude de croisière est à FL400.
Un petit déjeûner est distribué par l'ensemble de l'équipage qui est très agréable sous un ciel partiellement bleu.

De nouveau, je suis obligé de reprocher le manque de divertissment, notamment en terme de films…
Quelques heures plus tard, nous survolons la côte de la Somalie et on peut dire que c'est magnifque !!

Passage au dessus de l'Ethiopie.

Quelques photos de notre survol de la mer rouge.

Le long de la côte de L'Erythrée, toujours au dessus de la mer rouge, le déjeûner est distribué par l'équipage.
A ce moment là, notre arrivée est prévue à 16h59 !

Nous arrvions sur les côtes méditerranéenne de l'Egypte. La vue est somptueuse…
Il nous reste plus que 3h25 de vol.

Notre fin de vol s'approche de plus en plus.
Nous arrivons au dessus de l'Italie, pour la survoler entièrement offrant des jolies vues comme le Vésuve ou l'aéroport de Naples.

Passage au dessus du lac Léman et des Alpes sous les nuages.

arrivée

Début de la descente pour Paris Orly.
Notre arrivée est prévue dans 27min à 17h01.

Notre atterrissage est proche. Nous nous retrouvons en finale piste 25.

Bienvenue à Paris Orly ! Il est 17h02. Nous avons 23min d'avance.
Le temps est un peu nuageux…
Direction le Terminal 4, porte C06 via W37, W1, W2.
Nous pouvons voir le Terminal 2,3 et 4.

C'est une fin de voyage avec une jolie dernière vue sur notre F-HMIX…
Dur de revenir à Paris en pensant qu'il y a 11h de ça j'étais sur l'île…