Bonjour à toutes et tous.
Nouveau voyage vers un pays qui n’existe pas, enfin qui n’est pas reconnu comme tel, la République turque de Chypre du Nord.
Ce voyage a été initié lors de notre séjour en Albanie, nous l’avons donc préparé depuis fort longtemps.
Premier point important, nous voulons arriver à Ercan, cela fait chic n’est-ce pas ?
Premièrement c’était plus pratique pour posséder une voiture de location qui puisse circuler dans la partie turque et deuxièmement, c’est un aéroport plus confidentiel que Larnaca qui a déjà été mainte fois reporté (dont par moi-même).
Il n’y a pas de choix il nous faudra transiter via la Turquie, car il n’y pas d’autres vols.
Reste la compagnie : Turkish Airlines ou Pegasus.
Autre contrainte, je pars de BSL et mes amis de Paris, l’idée et de se connecter à IST et de faire le deuxième vol ensemble.
La date est aussi fixée, un viaduc grâce à deux jours consécutif fériés, de quoi ne pas entamer nos congés.
La base est posée, il nous reste à attendre l’ouverture des vols pour mai 2024.
Le jour J, nous choisissons TK, en raison de ses nombreuses qualités.
Mais cela ne va pas se passer aussi bien que nous l’avions envisagé.
Réserver tôt, cela entraine immanquablement des changements d’horaire et en décembre je reçois une notification : les horaires sont modifiés et ma connexion n’est plus possible.
Je peux donc changer de vol, seulement voilà si je veux rentrer dimanche soir il me faut prendre un vol plus tôt à ECN et comme c’est moi qui conduis, je pénalise mes amis.
Je choisis donc de rester sur le vol TK977 mais je repars d’IST le lundi matin assez tôt.
Cela me permet d’aller directement au bureau ensuite, mais à ma charge la nuit d’hôtel et je préfère me rendre en ville pour profiter de ma soirée qu’un hôtel à l’aéroport.
Je reçois la confirmation de mon changement dans la foulée.
A ce stade on se dit tout va bien
En février je me lance dans la mise à jour de mes vols sur la fonction meet up et je me connecte à ma réservation pour vérifier les numéros de vol,
Je constate effarée que mon vol ECN-IST a tout simplement disparu
Je contacte TK qui me demande de passer par le site internet pour leur expliquer mon problème,
Il me faudra 6 demandes et un mois, pour que le problème soit résolu, donc l’image de TK en prend un coup dans ma perception de compagnie au top,
Mais le pire va être pour deux de mes amis.
Même problème de changement d’horaire, modification de leur vol aller, et réception du vol avec leur nouveaux vols.
Seulement voilà, à ce stade il ne faut pas faire confiance, car eux ne pourront pas partir le jour J, la compagnie n’ayant pas validé la modification, et de ce fait n’ayant plus aucun vol.
De quoi rager de se retrouver en carafe le jour du départ,
Donc notre voyage à 4, finira en voyage à deux,
Vous avez sûrement remarqué que ce vol ce fait avec un salon?
Un ami qui est amateur de bon plan, m’envoie un lien pour faire un statut match chez TK.
Voilà qui est intéressant pouvant justement remplir les conditions de voler dans les 4 mois sur TK,
Je le fais donc début avril et me voici gold chez Miles and Smilles. Je voulais de toute façon quitter LH, c’est fait et rien à regretter, ce n’est pas un programme incitant à y rester.
Enchainement de vols
- 1BSL-IST en 737-9
- 2Le poids des mots, le choc des photos ^^
- 3A la découverte de ce nouveau terminal d'ECN
- 4IST-BSL en A321
Aéroport international d'Ercan
Nous prenons la route pour rejoindre ECN, le trajet est tranquille en ce dimanche matin.
Nous passons devant l’ancien aéroport, puis on longe la piste pour passer de l’autre côté.
Le nouveau terminal a été inauguré le 20 juillet 2023 par un vol du président turc Recep Tayyip Erdogan.
Vu que le pays n’a pas de reconnaissance international je reste perplexe quant à l’utilité d’un de cet investissement, mais bon cela me permet d’être la première à vous le présenter..^^
L’entrée présente bien , même si le trafic y est « léger » diront nous.


Je dépose la voiture de location dans ce qui semble être un parking inachevé.

Et je n’ai qu’à déposer la clef dans la boîte.

Puis direction l’étage supérieur du terminal où se font les départs.


Une seule porte est opérationnelle.

Puis un scan des affaires,

Si vous voulez en savoir plus sur le nom de l’aéroport,

Les comptoirs d’enregistrement.
Avec cette touche d’exotisme, pour la clientèle des nombreux casinos, qui dénaturent l’île.

Évidemment, il n’y a que des compagnies turques.

Et TK y règne en grand maître.

Je bénéficie d’une file prioritaire, qui ne sert à pas grand-chose, car la file « normale » avance bien plus vite, les passagers voyageant en classe avant ayant visiblement des soucis de valises supérieurs aux autres,

L’avantage c’est que j’y reçoit mon invitation pour le salon,

Pas de fast Track, mais l’affluence ne le justifie pas.

J’ai droit à un tampon de sortie dans mon passeport,
Puis le PIF qui sera ultra rapide, n’ayant pas besoin de sortir des liquides de mon sac à dos (j’ai découvert du dentifrice en pastille, ce qui est utile en voyage),
Le FIDS confirme la « mono » destination, et que le salon est à gauche.

Contrairement à mon arrivé à ECN, il y a ici tous les standards d’un aéroport moderne, avec des boutiques et un Duty free.

A l’étage c’est beaucoup plus calme, il n’y a que le salon Bosphore.


salon bosphore
Je valide l’invitation de mon Co-pax, qui rentre avec moi sur le vol jusqu’à IST.
Le salon n’est pas bien grand, mais c’est suffisant pour le nombre de passagers pouvant en bénéficier.


Pas de vue sur l’extérieur, c’est un peu sombre.
Mon ami, vous présente l’offre alimentaire
Il y a une soupe pour le chaud, différent choix de pain, des salades, des sandwichs.



.


Les sodas (qui ne sont pas ma tasse de thé) et petite bouteille d’eau (ce qui est grandement appréciable pour emmener avec soi).

Boisons et alcool fort en libre-service



Ma sélection qui fera office de déjeuner,

Mon ami, lui, opte pour un gin tonic, ce qui me permet de saluer les lecteurs de ce FR grâce à lui.

Visite des toilettes, qui présentent déjà des signes de malfaçon (pour un aéroport qui a eu 4 ans de retard …)


La vue depuis l’étage


Après un rapide passage en bas nous arrivons alors que l’embarquement à commencer avec une file unique,

La passerelle est sponsorisé par un casino,


Un fuselage shot,


a bord du vol tk977 direction istanbul
Puis la cabine J, qui ne présente pas mieux que sur nos compagnies européennes,

Nous sommes juste derrière le rideau,

la carte de sécurité.

Notre voisin qui est un vol VIP,

Un pouce levé pour un siège milieu libre ?

Consignes sur des écrans communs

L'offre de divertissement que je n'ai pas testé.

Le roulage me permet de vous présenter le terminal,



Nous sommes même en avance, ce qui est une bonne chose pour la courte correspondance de mon ami pour CDG.
Demi-tour sur la raquette.

Et bye-bye la RTCN.

L'ancien terminal


Le drapeau est fièrement affiché sur la montagne


La côte.

Puis la très courte traversée de la mer jusqu’en Turquie,


La collation est servie avec le sourire, c’est un sandwich chaud au poulet, que je proposerai à mon voisin n’ayant pas faim, j’accompagne le tout d’un jus de cerise (j’adore ça et je n’en bois pas chez moi, du coup j’en ai profité),


Descente vers IST.

Avec une vue sur ISL, l’ancien aéroport qui sert à l’aviation privée

J'ai l'impression que la ville ne cesse de grandir.

Atterrissage assez brutal.

Aéroport d'Istanbul
Puis le roulage permet de faire un spotting plus exotique que d’habitude.

Uzbekistan Airways que j'ai bien aimé.

Bangladesh Airlines en B787 (et la je rêve de le prendre).

Parking au large, et pax bus qui nous attend,

Nous pouvons utiliser celui de la J, le dispatcheur ayant vu mon BP à liseré noir, mon ami m’accompagnant, cela lui permet de continuer à grappiller du temps,
A savoir que la PNC en porte de l’avion avait indiqué au dispatcheur la fin de la J avec un grand signe, mais nous étions juste après,
Débarquement au terminal, je laisse mon ami filer avec les contrôle pour les correspondances et moi je file vars la sortie,

Pas de valise à récupérer, j’ai envoyé la mienne vers BSL, et me contente d’un sac à dos pour cette petite soirée à Istanbul.

Direction le métro qui permet de rejoindre à moindre coût le centre-ville.



Merci pour la lecture et les commentaires,
Place au Bretzel Bonus d’un pays qui n’en est pas un
Lesson learnt : en cas de changement d'horaire rendant une correspondance infaisable, ne pas compter sur le site de TK, ni sur la hotline française de TK, ni sur la hotline US de TK, et aller en personne à CDG. Le seul point en faveur de TK, c'est d'avoir remboursé intégralement les billets, et accordé un repos réparateur à domicile au lieu d'aller vadrouiller dans un pays qui n'existe pas. Les staycations ont leurs mérites...
Une opération pour la paix d'un mois, qui s'est traduite par 250 000 déplacés et 6 000 à 10 000 morts, en totalisant les deux camps, excusez du peu !
... qui commence par un door shot ;)
Il s'agit de la devise de la Turquie ("Comme est heureux celui qui dit : Je suis un Turc !"), laquelle est la seule à reconnaître l'indépendance de Chypre Nord. Cherchez l'erreur !
Très belles vues lors de la descente !
Et surtout à moindre durée (souvenir de bouchons inextricables pour sortir d'IST)
Merci pour ce récit et son bonus !
Merci François pour le commentaire.
On vante souvent les mérites de TK, mais ce n'est pas si merveilleux que cela en cas de problème, leur service client est loin derrière celui d'AF.
Or c'est peut être cela qui fait la différence.
Vous avez pris avec philosophie cette mésaventure et c'est très bien.
Une opération pour la paix d'un mois => la communication d'un Etat est souvent en sa faveur, et a tendance à l'oublie de certains faits.
Nous avons souvenirs d'un trajet en taxi pour l'aéroport qui fut un enfer, le métro est un très bon point maintenant.
A bientôt
Hello Valérie ! Merci pour ce report tout de même un peu spécial ! Intéressant ce bonus pour découvrir le côté turc de l'île. Ca a l'air tout aussi sympa que le sud quoi que bien différent. Ca vaut en effet le coup de faire deux différents voyages. C'était suffisant 4-5 jours ?
Je te recommande vivement de livre le livre :
"Taksim ! Chypre divisée, 1964-2005" Etienne et Claire Mauss-Copeaux (Taskim signifiant, entre autres, 'partage' en turc)
tu le trouveras sur la bibliothèque de l'INALCO ou encore de SciencesPo. J'ai écrit un mémoire dessus et il est très intéressant, quoiqu'un peu "pro-turc" des fois et peu objectif. Mais il se lit agréablement et permet de comprendre l'empleur des nationalismes importés de Grèce et de Turquie sur une île où la population avait l'habitude de vivre ensemble depuis longtemps. Il se lit rapidement, si jamais tu as le temps vas-y !
A bientôt!
Merci Louri pour le commentaire.
Oui destination atypique, mais qui a le mérite (c'était notre démarche) de voir la situation "in situ" et d'en discuter avec les habitants.
5 jours c'est largement suffisant, et il y a matière à voir (sans être exceptionnel non plus)
Merci pour la recommandation du livre, cela m'intéresse.
Nous avons rencontrer une dame qui avait étudié à la Sorbonne et qui nous a "raconté" leur façon de voir ce qui c'est passé en 1974 et après.
C'était également le sujet de sa thèse.
A bientôt
Une partie de l'île où le tourisme était autrefois strictement impossible.
Merci pour ce FR et le bonus. J'ai hâte de lire la suite !
Cette route est une exclusivité sur le site il me semble.
Merci pour le commentaire.
Oui il était impossible d'y faire du tourisme mais les choses ont changées.
En bien et en mal : en bien car la population est hyper contente que l'on s'intéresse à eux, et nous avons croisé d'autres "indépendants" comme nous, en mal car il y a un autre tourisme (que je ne cautionne pas) de "bétonnage" de la côte avec des chaines d'hôtel des casinos, des clubs , une vie de la nuit et ses débordements etc... surtout à Kyrenia (ou Girne) , et beaucoup de touristes logeant côté grec, font maintenant des days tours côté turc (là encore ce n'était pas ce que nous voulions).
ECN est une exclusivité sur la partie francophone , et il me semble qu'il y a deux FRS (assez anciens) chez les anglais.
A bientôt
Superbe FR avec plein de découvertes tant aéro qu’extra aéro. N’ayant été qu’une fois à ECN il y a très longtemps et sans sortir de l’aéroport, j’ai beaucoup appris grâce à ton récit et son formidable bonus. J’imagine que ce week-end prolongé te laissera un grand nombre d’excellents souvenirs une fois passée la contrariété d’avoir perdu deux de tes compagnons de voyage dès la ligne de départ. Quant à celui qui a pu être de la fête, je note que le vaste choix d’alcools du salon de cet aéroport insolite ne lui a cependant pas permis d’hésiter entre le gin tonic et le Campari soda :-)
Merci pour le partage.
Merci Luc pour le commentaire.
C'est plaisant de faire découvrir de nouvelles destinations, et la RTCN est à visiter. De toute façon je pars du principe qu'il faut tout voir.
Et l'aéroport d'ECN ne pas rentrer de sitôt dans le top 10 des aéroports les plus reportés.
Passé la déception de perdre nos deux compagnons, nous avons fait un trip génial à deux, avec un très bon souvenir d'une ballade à vélo à Varosha , ou des stops pâtisseries en cours de route.
A bientôt
L’expérience pré-vol avec le service client est similaire a beaucoup d’autres. TK est excellente tant qu’on ne rencontre pas de problèmes.
Avec un tel titre, j’ai hâte de lire ça.
Tu n’es pas tombé sur le meilleur avion de la flotte TK, j’imagine que c’est une destination sur laquelle TK ne fait pas trop d’efforts.
Merci pour ce FR
Merci Moritz pour le commentaire.
C'est exactement ça, il y a beaucoup de compagnies qui ont un service client de "merde", et TK n'y déroge pas.
La durée du vol n'incite pas à y mettre des cabines qui ont plus leur place sur des vols MC, et ce n'était pas dérangeant.
A bientôt
Merci Valérie pour ce nouvel FR.
Un beau et bon WE pour cette nouvelle destination, merci pour le bonus.
Un vol correct sur TK, sur ce vol court, tu n'as pas les mêmes cabines que celles opérées en Europe... Sur des vols de cette durée, nous n'avons pas la même prestation en MC habituellement.
Quelques avantages grâce à ce nouveau statut de fidélité, c'est toujours bon à prendre.
A bientôt
Merci Benoit pour le commentaire.
Et merci pour le tuyau du statut, c'était plaisant de comparer les avantages entre ce que je connais sur skyteam et celui-là.
Un très bon weekend prolongé, ou nous avons maximisé nos journées de visite.
A bientôt
Merci pour ce FR Valérie.
Ce que j'aime découvre les destinations "insolites" comme ça, et en plus ton bonus permet de se faire une idée plus précises des lieux. Merci pour ça !
Le vol avait l'air vraiment très correct, surtout pour cette durée. C'est fou ce drapeau gigantesque au sol, visible depuis les airs !
Merci Laura pour le commentaire.
L'avantage d'avoir déjà visité pas mal de chose fait que l'on cherche à se renouveler.
Le drapeau est immense et le pire c'est qu'il est illuminé la nuit !!! un peu too much à mon goût. 😆
A bientôt
Merci pour ce récit Valérie !
Vraiment dommage ces péripéties d'avant voyage, j'avoue que je ne pensais pas le service après vente TK aussi moyen...
Dentifrice en pastilles? Tu m'apprends quelque chose là ^^
Le service à bord sur ce vol domestique est sympa, j'aurai bien goûté à ce sandwich au poulet haha
En tout cas que ce soit l'aéroport et le bonus sur la partie turc de Chypre, c'est original! Clairement tu as mis les pieds sur une partie de l'île peu connue des européens. Chapeau à toi :)
A bientôt.
Merci Benjamin pour le commentaire.
Oui TK nous a pas mal déçu.
Il y a plein de produits qui permettent de voyager sans liquide maintenant, et c'est pas mal.
Le sandwich semblait bien bon mais je n'avais plus la place pour.
A bientôt
Merci Valérie pour cette belle exclu !
MGA Airlines... Dire que je n'en connaissais même pas l'existence ! Mais il n'y a pas grand-chose à vendre sur leur site malheureusement. Ca doit surtout être du charter.
Plutôt sympa le catering, manger chaud en éco (même si c'est un sandwich), c'est quand même appréciable !
A la lecture du bonus, on sent qu'on est dans un lieu clairement en-dehors des sentiers battus ! Et il y a vraiment une impression de calme qui se dégage.
A bientôt !
Merci Guillaume pour le commentaire.
MGA airlines à même un 777 (il fait du Katowice-Antalya actuellement), ce qui est étonnant.
J'avoue que du chaud, cela donne un aspect bien plus qualitatif au catering.
C'était en effet une destination ou on ne croise pas beaucoup de monde sauf à Kyrenia.
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR
Une préparation un peu chaotique (ça me rappelle quelques souvenirs lors de ma préparation de mon séjour vietnamien)
Et toujours un bonus qui fait rêver
A bientôt
Philippe
Merci Philippe pour le commentaire.
On se réjouissait tellement de se voyage à 4, et patatras .. mais ce n'est que parti remise.
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR intéressant.
La RTCN, toute une histoire... qui a tout de même coûté quelques vies et des milliers de réfugiés.
Intéressante découverte d'ECN et de cette partie turque de l'île, peu connue.
Service correct pour de l'éco, mais je pense que TK n'aligne pas ses meilleurs appareils sur cette destination, comme le montre la J en mode legacy européenne.
Pour avoir pas mal pratiqué TK ces dernières semaines, je confirme que la qualité du service client n'est pas du tout à la hauteur du produit proposé, c'est assez surprenant pour une compagnie dont les ambitions sont élevées.
J'avais aussi profité du status match TK, bien pratique pour obtenir le *A Gold.
A bientôt.
Merci Stéphane pour le commentaire.
Oui l'invasion turque ne sait pas faite sans case, et c'est bien dommage.
Cette partie de l'Ile est clairement pour ceux qui ont "soif" de voyage (et surtout ne pas se limiter à Kyrenia qui est surpeuplé de touristes venus juste pour faire la fête).
Merci de me confirmer que nous ne sommes pas les seuls à avoir eu des déboires avec TK.
A bientôt