Bonjour,
Voici notre second FR (je dis bien notre car Madame s'est prise au jeu et participe activement à la prise de photos).
Mon premier FR GVA-CDG avec AF, classe éco, du 14 mars 2014 s'est avéré TROP COURT d'après certains FRistes … promis, celui-ci est beaucoup plus complet …!
Arrivée à l'aéroport de Genève-Cointrin en voiture.
Parking P1 complet, mais nous avions prévu l'option RESAPARK à 16 EUROS en plus du coût du parcage qui est plutôt cher à Cointrin (compter 20 EUROS les 24H). Cette option vous garantit une place.
Voilà une belle place !
La saison de ski se termine et les ambulances ne chôment pas
La zone de check in pour les vols SWISS. Nous déposons notre bagage car nous avions imprimé nos BC à la maison.
La sécurité (PIF) et la aussi bonne idée d'avoir pris le FASTTRACK à 8 EUROS par PAX, nous avons bien gagné 15 minutes
Quelques impressions du terminal principal airside.
Le smoking corner ainsi que les salons SWISS, SWISSPORT et DENATA se trouvent au niveau mezzanine. Nous n'avons malheureusement pas le temps d'une pause salon car nous embarquons dans 15 minutes et, comme vu précédemment, y a du monde !! De plus, il nous reste à passer le PAF
Le PAF est desservi par les Gardes-Frontière , fonctionnaires armés et uniformés qui dépendent du Département Fédéral des Finances et qui disposent des compétences cumulées de la douane et de la police aux frontières
En route pour le secteur C et notre porte d'embarquement.
Un peu industriel, mais des travaux sont annoncés (c'est du provisoire qui date de la fin des années 70). Une vue du bar … non, non, non on n’a pas le temps de s’y arrêter
La photo CORPORATE (vous voyez comme on s'améliore et que l'on devient des vrais FRistes ;))
Changement d'appareil photo et de photographe … Madame prend le relais
En route pour l'avion (un Airbus 330-300) C'est le dernier LC SWISS au départ de Genève qui doit maintenir cette liaison avec New-York au vu de la présence de l'ONU et des organisations internationales à Genève.
Pas de pub en route mais un LONG couloir froid et tout blanc
Arrivée à bord
La classe J
… et la classe Y en 2-4-2
Un pitch ma fois très correct
La télécommande
Le contenu de la poche de siège
La notice de sécurité
Quelques vues de spotting y compris la tour surnommée GOLDORAK au loin
Nous reculons avec 20 minutes de retard … pas bien mais pas grave pour un vol de cette durée
Un peu de spotting
L'aviation générale
Le roulage avec les panneaux de LA piste de GVA (05/23)… nous décollerons en 05 aujourd'hui
Une superbe vue de Genève avec son fameux Jet d’eau
La même vue avec The Winglet en prime
… et une autre (soyons fous) avec le Mont Blanc
L'IFE
… oups … c'est celui d'un taxi à New-York
L'IFE du vol (flashé, sorry!)
Après le décollage, l'apéritif.
Vous remarquerez qu'il n'y a que 14gr de biscuits salés (AF est plus généreuse avec ses 20gr pour les mini grissini au pesto qui donnent une haleine de poney ;) oups !!!
Nous quittons la côte atlantique française aux alentours de Royan
Le repas à choix Poulet ou Pâtes… ça sera poulet !
En entrée, une très petite salade verte avec une excellente sauce. Le pain était tiède et comme d'habitude en avion plutôt sec. Le poulet était vraiment TROP sec mais la purée de pomme de terre délicieuse ainsi que les choux/carottes. Un tout petit bout de fromage Appenzeller fort en goût et nous nous sommes attaqués au dessert, une sorte de crumble à la rhubarbe qui s'est avéré délicieux.
Petit bémol pour SWISS … Y a plus de vin blanc !! L'hôtesse nous propose du pro secco… Why not ? Mais vraiment trop gazeux :(
Petite visite aux WC … A part les deux morceaux de papier parterre, ils sont plutôt propres et bien entretenus. Les produis Valmont (une crème hydratante pour les mains ainsi qu'un sérum pour le visage) sont à disposition.
Terre en vue !
Un petit encas avant d'atterrir.
Une excellente pizza style calzone au basilic accompagnée d'une glace Mövenpick à la vanille dont la renommée n'est plus à faire … miam ! (comme le vin blanc est rationné, nous demanderons du vin rouge ;)
Un oshibori
Le Winglet … difficile de le rater de nos sièges ;)
A JFK, quelques impressions dont un beau mérou de SQ
Ensuite, extinction de l'appareil photo, règles obligent. Nous avons passé l'immigration en 15min … On croit rêver mais comme nous étions le seul LC à ce moment, tout s'est passé très vite. Notre bagage, lui, a également fait un bon vol sans casse ;)
Voici notre voiture (commandée à l’avance) qui nous amène à notre hôtel
Arrivée à notre hôtel The London NYC (à recommander vivement)
Notre Long week-end à New-York commence très bien.
Conclusion
Merci pour ce sympathique FR à deux
De très belles photos aériennes
Le catering n'est pas très appétissant et les portions paraissent petites
A bientôt pour le vol retour
Merci pour le feed-back.
Un vol par une belle météo, ce qui était agréable.
Effectivement un catering dans la ligne de la classe Y de LX?
Portions plutôt light, mais nous nous sommes rattrapés à NYC.
FRamitiés.
Un couple de FRistes ! c'est aussi rare que les FRistes féminines voyageant seules. Laissez moi deviner de qui est la main pour la classique photo du pitch ? :)
Belles photos au décollage !
Je préfère 14g de biscuits pas trop salés (si c'est le cas sur LX) à 20 g de gressini AF qui semblent contenir 1'g de sel :)
Avec beaucoup de conviction, on devine l'aéroport de Boston au ras de l'intrados de l'aile dans la première photo Terre en vue. Avec toujours autant de conviction, Marshfield Municipal Airport (KGHG) au premier plan, entre les deux fleuves longeant la côte. Beaucoup plus visible, T.F. Green Airport (PVD) sur la photo suivante.
Au total, un bon vol, n'est-ce pas ? et en tout cas un bon FR. Merci !
Oui oui, nous voyageons toujours en groupe (en groupe de 2 ;) )
Et les voyages sont notre loisir préféré
Merci pour les compléments sur les aéroports survolés, nous n allons pas encore aussi loin, mais nous comptons bien nous améliorer avec le temps.
Le FR retour est en cours de rédaction !
Au plaisir de te lire et avec nos FRamities.
Merci Pour ce FR
Belles photos aériennes !
Je note que depuis décembre il n'ont pas changer la 2ème collation , j'ai eu exactement la même lors de mon vol !
j'ai trouver aussi les portion un peut light !
à bientôt !
Merci de nous avoir .
C était light mais correct et la collation type junk food annonce l ambiance US, même si nous avons notre sélection de bons restos à NYC.
FRamitiés
Merci pour ce FR.
L'aéroport de Geneve est certainement à taille humaine mais franchement pas au niveau en ce qui concerne l'esthetique et la modernité d'une ville riche !
Le vol parait très agréable et hormis la salade en entrée ( ce n'est pas vraiment une entrée pour moi) le catering semble bon.
J'ai eu un choc un instant pour l'IFE ! ;-)
Bonjour et merci pour votre commentaire.
La salade en entrée est présente depuis plusieurs années, mais la sauce TRATAFINA est juste à se relever la nuit avec du pain !
Je comprend et je partage un peu votre avis sur l'aéroport de Genève qui reste un petit aéroport à comparer à d'autres mastodontes en Europe comme CDG - LHR ou FRA
Il est dans la morale calviniste hélvetique de ne pas faire un étalage ostentatoire de sa bonne santé financière.
Toutefois, des travaux important ont commencés et vont se poursuivre.
Vous en trouvez le détail sur le lien ci-dessous, notamment l'amélioration de la partie C, dévolue aux gros porteurs.
FRamitiés
http://www.gva.ch/desktopdefault.aspx/tabid-354/
Merci pour la réponse et le lien. Ce terminal gros porteur sera un vrai progrès !
merci pour ce fr
Merci pour ce bon rapport.
Le premier repas semble manquer pour une compagnie européenne et LX peut remplacer la salade pour un apéritif propre. La collation semble correcte avec une bonne crème glacée.
Bonjour,C'est juste, mais la gastronomie en classe Y n'est peut être plus de mise.
La glace Moevenpick est un must et çà rattrape le reste.
FRamitiés
Merci pour ce partage très agréable à lire.
Le catering est très correct par rapport aux compagnies US et même à AF qui est la référence en Y.
Très belle photos au décollage et tout au long du FR.
A bientôt pour le retour.
Merci et a bientôt
Un FR en duo, au style alerte et plaisant à lire.
J'ai bien aimé le gag de l'IFE dans le taxi.
Pour un vol en ECO prestation correcte qui rend ce vol fort agréable.
Le choix de film en Français sur l'IFE est il important ?
Merci pour ce FR !
Bonsoir,
Merci pour les commentaires positifs.
Oui, le choix de film en français est tout à fait correct et récent (au moins 7 films de divers types)
Il y a aussi des films en langues plus exotiques vu les destinations LX)
A noter que l'offre multilingue est un obligation légale en Suisse où 4 langues nationales sont parlées (français, allemand, italien et reto-romanche)
FRamiitiés
Merci pour ce FR vraiment plaisant à lire!
La salade en entrée ne me choque pas plus que tant, c'est d'ailleurs très suisse comme entrée... Par contre je trouve étonnant de proposer de l'Appenzeller et non du Gruyère (qui serait plus au goût de tout à chacun). Quant aux portions, elle sont quand même moindre que chez AF (si mes souvenirs sont bons).
Bien que l'offre multilingue soit une obligation, 7 films français me paraissent bien peu (après, tout dépend de l'offre globale de films, évidemment)
Malheureusement, JFK est la seule destination LC de SWISS au départ de Genève et je trouve ça déplorable que SWISS ait tout (dé)centralisé sur Zurich...
Merci pour ce FR! A bientôt
Bonsoir
Concernant l offre de restauration, je partage un peu votre avis.
Appenzel, composé de 2 demi cantons de 70 000 habitants a certainement plus besoin de faire connaître ses produits que la belle région de Gruyère et j adore les fromages de caractère, je ne suis donc pas objectif.
Quand à l offre de films en français, il s agit de nous rappeler que nous sommes une minorité linguistique. Blague à part, c est tout à fait adapté pour un vol de cette durée.
Concernant le système du HUB unique, c est aussi un aspect de minorité, mais l offre pour rejoindre des HUB est bonne depuis GVA. On pourrait comparer Genève à Lyon, Bordeaux, Stuttgart ou La Haye.
FRamitiés.
Merci pour ce FR.
Jolies photos, en vol notamment !
le catering ne fait pas vraiment envie mais a visiblement eu le mérite d'être bon.
Bonsoir,
Le catering était effectivement moins beau que bon. C'était tout à fait mangeable et servi avec le sourire.
Cà reste de la classe ECO.
FRamitiés