Rappel du routing :
Enchainement de vols
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transit a muc / salon first terminal g
Chouette c'est pax bus, ce qui veut dire voiture direct pour le salon First, ce qui n'est pas proposé à FRA puisqu'on vous dépose au niveau des arrivées.
J'ai pas mal de temps de transit, je demande donc si la chambre est disponible (il n'y en a qu'une au terminal G), elle l'est ce sera une petite sieste, d'autant plus que cette chambre (et celles du satellite) sont plus confortable qu'à FRA :
Puis après un rapide tour de l'offre :
Comme toujours c'est engageant :
Du côté du salé :
Le choix est vaste :
Histoire de grignoter quelque chose car je sais bien que sur CL les repas se suivent et se ressemblent :(
le vol
Puis c'est le transfert vers mon avion :
Que voilà :
November Romeo, et de 5 :
L'accueil est sympa et enjoué, la cabine toujours la même :
Nous repoussons avec 10 minutes de retard, ici un A350-900, les A350 sont absolument tous basés à MUC et ne volent pas de FRA :
Tout comme les A380 :
UA en 767-300ER :
A321 LH :
HOP! en E70 :
Et décollage avec ce magnifique sèche linge pour Christophe :
Rotate :
Cachez moi cette queue que je ne saurai voir :
Quand je vous parlais d'un plateau vu revu et archi vu :
Je picorerais dedans sans grand appétit, puis c'est le chocolat J qui arrive :
Tempête de ciel bleu :
Et début de descente :
Ancienne base militaire de Meyenheim :
Courte finale :
Et à la casa :
Hello l'ami
La chambre dans le mounge semble confortable.
Du choix au niveau de la restauration, tout est tentant
Je trouve que le plateau à bord a de la gueule pour le temps de vol...
On va dire que ce vol de routine c'est bien passé.
Merci P'tit frère pour le partage, à bientôt !
Merci mon vieil ami pour le commentaire !
La chambre est en effet le point fort de ce salon.
C'est très honnête comme prestation à bord (même si pour moi c'est du vu et revu ^^)
A très vite Grand Frérot !
Merci cher ami pour la suite et fin du routing milanais!
Superbe photo de cet A350 SIN
La chambre donne très envie
jolie selection de desserts et fruifruits
rigolo que tante lufthie n'affecte que ses A359 et A380 à MUC
Merci pour la belle dédicasse sèche linge! du coup un intru à MUC?
plateau archi vu mais qui est honorable
Merci mon Duc de Lyon pour le commentaire !
En fait c'est intelligent de la part de LH de ne placer ces 359 et 380 qu'à MUC, comme les PNC ne peuvent être qualifiés que sur 3 familles d'avion à la fois ça évite des casse tête de planning avec leur grande flotte 32S / 333 + 343 + 346 (une qualif) / 359 / 380 / 744 + 748 (une qualif) / 787.
Et le 346 est actuellement affecté aussi bien à MUC qu'à FRA, par contre tu ne trouveras le 343 qu'à FRA.
A très vite !
Merci pour le partage,
La chambre et le lounge ont l'air très bien.
La restauration est variée et très bien présentée.
Encore un bon point pour Munich
En vol c'est du classique avec un bon service pour un vol de moins d'une heure.
A bientôt,
Merci beaucoup pour le commentaire !
Effectivement, MUC a tout pour plaire : un aéroport agréable et à taille humaine et de très beaux appareils ^^
A bientôt !
Merci Stephan pour cette suite et l'intégralité du routing :)
Merci pour le commentaire Nico !
Hello Esteban et merci pour la fin de ce routing !
Le salon F est impressionnant par la chambre proposée. Je suis toujours grandement surpris par la présentation des mets : je trouve qu'elle donne envie de tout manger :). A bord, le chocolat J semble très bon aussi. Combien de centimètres de hauteur mesurait-il ce chocolat ?
Les Embraers sont-ils tous passés sous pavillon italien ? Beaux spécimens à Munich, plus classiques à l'EAP.
A bientôt !
Merci beaucoup pour le commentaire !
Les salons First de LH ont vraiment comme point fort la restauration, il n'y a pas à redire.
Le chocolat J est distribué dans une petite boite qui doit faire 2cm sur 2 et il la remplit bien :)
Il reste à ce jour 4 E190 chez Cityline, mais ça ne va pas durer :(
A bientôt !