On revient sur des terres plus habituelles avec la suite de ce routing.
Rappel du parcours.
je vous rappelle que je suis parti pour une série de 7 vols en MC, surtout italiens en éco.
Paris - Gènes, CDG -GOA, Hop! Pour AF en CRJ. c'est là http://flight-report.com/fr/report-6697.html
Gènes - Rome, GOA - FCO, Alitalia, Airbus 319. C'est là. http://flight-report.com/fr/report-6702.html
Rome - Palermo, FCO - PMO, Alitalia, Airbus 320, c'est là. http://flight-report.com/fr/report-6737.html
Palermo - Trapani, PMO - TPI, Etihad Régional par Darwin, c'est là http://flight-report.com/fr/report-6739.html
Palermo -Pantelleria, PMO -PNA, ATR 72, c'est là, http://flight-report.com/fr/report-6742.html
Pantelleria -Palermo, PNA -PMO, ATR 72, c'est là, http://flight-report.com/fr/report-6745.html
Palermo - Rome, PMO - FCO, A320 on y est
Rome - Gènes, FCO -GOA
Gènes - Paris, GOA - CDG
Donc, après le débarquement de l'avion en provenance de Pantelleria, je passe au comptoir Alitalia pour faire éditer mes deux BP pour ma remontée sur Gènes, le vol paraissant à l'heure.
Personne en queue, impression rapide et je repasse le Pif tout aussi rapidement.
Une fois airside, je m'installe pour un rapide petit-déjeuner local en profitant du wifi. Il est gratuit et illimité, mais pas rapide.
C'est l'occasion de l aphoto des documents de voyage.
Et de la photo corporate.
Je repère aussi les bornes de recharge que je n'avais pas vues deux jours avant.
Le spotting est très limité, l'aérogare ne s'y prête pas.
Notre avion du jour arrive en porte.
5 minutes avant l'heure, l'embarquement commence et je me fais hurler dessus par le cerbère parce que je fais des photos et que dans un aéroport on ne fait pas de photos. Vu sa tronche, je choisis de ne pas répondre.
Embarquement dans cet A320 immatriculé EI-DSU.
Il est bien moins confortable qu'à l'aller, pitch étroit, en revanche les iFE sont allumés mais n'affichent rien pour l'instant.
La carte de sécurité.
Toujours un problème de propreté chez AZ.
L'avion est plein, mais visiblement l'embarquement est mieux géré qu'à l'aller et il n'y a pas de panique avec les bagages. De ce fait on part à l'heure.
On roule vers la piste.
L'IFE devient opérationnel sur la géovision. Seul problème, étant donnée la taille timbre-poste du truc, il ne sert à rien pur l'instant.
Vol sans histoire, prestation habituelle, des gressins et une boisson.
En revanche une superbe vue sur les montagnes enneigées,derrière Rome.
Mais c'est aussi parce qu'on fait un grand tour par l'Est puis le Nord avant de s'aligner sur la piste.
Puis on commence à descendre en parallèle avec un autre.
Résultat touchdown à 13 h 30 puis un long roulage avant d'arriver au parking. De nombreux arrêts pour laisser passer d'autres avions, tout cela est très lent.
Une fois parqué, les bus ne sont pas là, donc nouvelle attente puis débarquement par les deux portes, et c'est pourtant extrêmement lents.
De ce fait, je descends du bus pour entrer dans le terminal à 13 h 55, c'est l'heure de l'embarquement pour Gènes.
Ceci dit je commence à etre blindé avec les retards d'AZ, donc je ne me soucis pas, je me dis que l'autre vol doit aussi etre à la bourre. ;-)
Merci de votre lecture, la suite vite.
Merci pour ce FR.
Des notes assez conforme à l'expérience que j'ai sur AZ en éco. Et encore, PMO sort son épingle du jeu parce que les hubs de la compagnie sont carrément mauvais...!
Pour FCO je serais un peu plus circonspect que vous sur la critique.C'est vraiment le quasi paxbus systématique pour les vols domestiques qui est pénible.Ce n'est pas un aéroport beau c'est sur, mais j'ai toujours trouvé qu'en correspondance il fonctionnais bien.
Pour Lin, je serais moins gentil,le passage quasi obligatoire au Pif quand vous êtes en correspondance, en plus d'être totalement anachronique, rends vos correspondance 50 minutes, très stressantes.
Je suis assez d'accord avec vous, rien qui m'excite dans ces aéroports. Palerme profite d'avoir peu de vols
Merci du comme,taire
Excellent, merci ;-)
J'ai été très raisonnable à PMO, mais vous verrez ce que je rapporte;-)
Oh miracle l'IFE fonctionne :-D
C'est bien d'avoir la géovision sur un vol.
La propreté n'est effectivement pas le point fort de AZ.
Je trouve toujours amusant ces personnes en mode parano dès que l'on prend des photos dans un aéroport.
A bientôt pur la suite
Je n'arrive pas à les trouver amusantes. Exaspérantes et désagréables, le plus souvent, et appliquant un règlement stupide, quand il existe, car il s'agit parfois d'un pur abus d'autorité.
La géovision est vraiment un plus même sur un écran aussi petit.
J'avoue que j'ai un peu de mal, tout comme Marathon à trouver drôle ces guignols qui empêchent de faire des photos.
Merci pour ce FR
On a l'impression que vous enchainez les vols comme un vrai pro des mileage runs ;)
D'ailleurs tous ces vols ne doivent pas vous laissez loin d'un statut !
Dommage pour cette saleté récurrente à bord :(
Et un air to air !
Comment dit-on ponctualité en italien ? Ah ça ne se traduit pas ;)
A bientôt
Merci, mais je suis bien loin d'un statut, je ne suis même pas à la moitié de çe qu'il faut pour passer silver.
Heureusement que je me rattrape chez CX. Ceci dit j'en suis pas un bon pro de ces programmes et n'optimise pas réellement.
Merci pour le tableau des départs, permettant d'identifier le 737 Germania entièrement rouge (D-AGEY), et pour ce FR en général.
Belle lecture, je n'avais pas fait le lien.
Merci du commentaire.
Retour au classique sucré salé.
IFE en marche, dommage que le graphisme ressemble aux consoles Atari
de ma jeunesse.
La ponctualité des correspondances semble chaotique.
Merci pour ce FR !
Chaotique me semble bien définir la chose ;-)
Je me demande si l'IfE n'est pas encore plus petit. Mais il a le mérite d'être là et de fonctionner.
C'est fou ce qu'on trouve comme trésors dans les sièges Alitalia, toujours plein de pépites.
Pour prendre des photos, il faut être discret et donc pour commencer porter autre chose qu'un pantalon rouge (LOL)
Merci pour cette suite.
En même temps, je ferais plutôt chercheur d'or ailleurs.
En fait le pantalon c'est le camouflage , pendant qu'il le regarde il ne voit pas l'appareil photo ;-)