Bonjour à tous :)
C'est déjà l'heure du retour après un séjour express et festif en Pologne.
Pour le vol aller je suis relativement contraint à cause de mes horaires de travail. Mon choix se porte sur un billet Prime me permettant de prendre l'horaire de mon choix, avec une escale à Amsterdam revenant beaucoup moins chère en Miles que le direct ex-CDG (malgré des taxes plus élevées).
Pour le retour à 3 semaines du départ, les vols direct sont relativement chers depuis WAW, AF et LOT s'affichant aux environs de 300€… Pas de vols Ryanair non plus depuis Warsaw-Modlin le dimanche soir. J'élargis donc la recherche à d'autres aéroport Polonais et tombe sur une improbable ligne Poznan-Beauvais opérée le dimanche soir à 20h15 par Ryanair, à raison de 5 vols par semaine. Le tarif est ultra intéressant, 17€ le vol sans bagage mais un sac-à-dos me suffira ! Ce sera mon deuxième vol sur Ryanair, compagnie que j'évite au maximum, mais il faut reconnaître que parfois c'est bien pratique de voler avec eux !
Reste à rejoindre Poznan depuis Varsovie. Mon choix se portera sur Flixbus qui offrait de meilleurs horaires que le train (même temps de trajet) et un tarif de 15€. Je n'aurai que 2 heures de marge à Poznan pour me rendre à l'aéroport et prendre mon vol, mais ce devrait être bon, Flixbus étant assez fiable en général.
Voici donc le résumé du routing:
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3FR6683 - Economique - Poznan –> Beauvais - Boeing 737-800
Le trajet débute en métro au bord de la Vistule.
Je récupère la ligne 2 jusqu'à la station Płocka située à une vingtaine de minutes à pieds de la gare routière Dworzec.
Le personnel Flixbus présent en nombre me permet de trouver facilement le quai de mon bus pour Poznan.
La gare routière n'est vraiment pas de dernière génération, mais ça reste mieux qu'en France où ces dernières sont dans un état lamentable !
L'application Flixbus, très bien faite au passage, confirme que mon bus est à l'heure ce qui est une bonne nouvelle ! Il s'agit de la ligne 1327 vers Bonn en Allemagne.
Un looooong trajet en perspective où 95% des voyageurs ne feront qu'une partie du voyage.
Rien à dire sur le trajet qui fut hyper ponctuel, je suis bien à 18h15 à la gare centrale de Poznan. Mon vol part dans 2h je n'ai pas de temps à perdre…
Là aussi tout se passe bien, je trouve après quelques hésitations la ligne 159 qui relie la gare à l'aéroport de Poznan en 20 minutes pour 6PLN (1,30€).
J'arrive finalement sans soucis à POZ après un préacheminement quelque peu risqué et compliqué !
Zoom sur ce terminal que j'ai déjà fréquenté il y a 1 an et demi sur KLM.
L'entrée donne directement sur le PIF qui est vide.
A gauche la zone d'enregistrement totalement vide aussi…
Je me décide à passer le PIF rapidement, il n'y a strictement personne.
Peu de monde aussi en salle d'embarquement qui manque cruellement de prises de courant…
FIDS presque 100% LCC, nous sommes le seul vol sur la plage horaire 19h-22h. POZ est assez bien desservi par Lufthansa, KLM propose plusieurs vols par semaine mais pas quotidiens.
Le pré-embarquement est ouvert à 19h20, soit presque 1h avant le départ. J'observe de loin avec stupeur que même les bagages cabines à placer sous le siège sont intégralement passés au gabarit bagage… Mon sac étant plus gros que le gabarit, je prépare déjà une stratégie d'évitement au cas où…
Ryanair dans toute sa splendeur, le personnel a en plus énormément de temps pour faire payer des pénalités, l'embarquement ayant été lancé très en avance. C'est lamentable mais je n'ai guère d'argument ayant payé mon billet 17€…
Au final ça passe, le personnel au sol n'étant pas trop exigeant sur la hauteur du sac à dos mais plutôt sur sa largeur et la profondeur… A l'intérieur c'est un poulailler !
J'embarque en dernier pour essayer de récupérer un hublot, chose qui ne s'annonce pas simple car le vol est officiellement complet.
Petite balade sur le tarmac vers le 737-800 du soir, SP-RKU, 6 ans et opéré sous la bannière Buzz, la filiale polonaise de Ryanair. La livrée n'a pas encore été actualisée.
Les passagers sont lâchés petit à petit par groupes.
B737-800 Enter Air
Ca bouchonne pour monter, je suis toujours fasciner par cet escalier intégré que je trouve très malin ! A se demander d'ailleurs pourquoi RYR n'a pas opté pour la même solution pour la porte arrière gauche?
Officiellement j'ai un siège au fond de l'avion, mais je tente par la porte avant…
Accueil assez speed et coup de chance je peux récupérer discrètement le siège 3F sans aucune remarque :)
L'embarquement est terminé, mais on patiente car des papiers semblent ne pas être en règle. Le CDB annonce pendant ce temps un vol de 2h avec 14°C à Beauvais, et présente individuellement tous les membres de l'équipage.
On repousse à 20h27 avec 12 minutes de retard, et décollage à 20h36 :)
Le service du BOB débute 10 minutes après le décollage.
Ca ne donne vraiment pas envie…
Berlin
Legroom très correct à ma grande surprise, le reste du vol s'est résumé à de multiples passages de l'équipage pour vendre des boissons, cartes à gratter et Duty Free… Un deuxième passage du BOB est même réalisé alors que le vol n'est pas si long que ça…
Descente et atterrissage à 22h33, pour une arrivée en porte à 22h36 avec 21 minutes de retard.
Débarquement immédiat étant au troisième rang…
Mélange avec le flux des passagers embarquant pour Poznan.
Retour sur Paris en Navettes Aerobus qui il faut le dire sont bien organisées, j'étais à Porte Maillot 1h30 après avoir atterri.
Merci pour votre lecture !
Merci pour ce FR
Oui mais comme pour le RoissyBus, mieux vaut éviter les heures de pointe ( 8h et 18h)
A bientôt !
Merci pour le commentaire !
Tout à fait... Un Beauvais Express à l'image de CDG Express n'est pas encore à l'ordre du jour...
A bientôt !
Merci Nico pour le partage à 17 € ^^
Le préacheminement était réglé comme du papier à musique, il be fallait pas qu'un grain de sable enraye la mécanique...
Effectivement, difficile de faire la fine bouche vu le prix du billet !
Le pitch est très bon par rapport à d'autres legacy...
Les tarifs du BoB sont relativement bon marché, a t'il eu du succès ?
Un vol pas si mal au final.
A bientôt !
Merci Hervé pour le commentaire !
Très clairement et cela fait plusieurs fois que je joue à ce jeu dangereux... Pour le moment j'ai toujours été gagant, mais il se pourrait que le sort finisse par se retourner contre moi :)
Ce qui est à mon sens le meilleur argument de MOL... Nous râlons tous contre Ryanair, mais sommes les premiers à booker des vols à faible coût :)
Assez moyennement car les tarifs dans les aéroports Polonais sont relativement bon marché
A bientôt !
Trajet jusqu’à POZ qui se passe bien même si c’était un peu risqué. Expérience au sol bien classique de Ryanair. Ce pré-embarquement est une plaie et il vaut mieux embarquer parmi les derniers.
Après, dur de se plaindre quand on a payé 17€ ^^
Merci pour ce Fr
Merci Moritz pour le commentaire !
C'est vraiment la réflexion que je me suis faite en rédigeant ce FR... Facile de pester contre MOL, mais ses avions seront toujours pleins tant que les tarifs restent aussi peu élevés...
A bientôt !
Merci pour ce récit Nico!
Tu aimes le goût du risque haha, mais le jeu en valait la chandelle, le trajet jusqu'à l'aéroport a ete une reussite et c'est tant mieux. Un retard sur le flixbus et tu aurais déboursé les 300€ que tu ne voulais pas au départ 😝
C'est là que tu vois que tu as affaire à une compagnie ultra low cost...
L'option est elle disponible?
Une belle tortuga à bord ;)
Un vol bien pratique qui semble s'être bien déroulé.
Trajet en bus jusqu'à Paris qui t'a coûté aussi cher que le vol en lui même 😅
A bientôt.
Merci Benjamin pour le commentaire !
Très clairement, et un jour cela arrivera à coup sûr ! Mais en prenant tout en compte, cela revient moins cher de payer plein pot une fois de temps en temps que de systématiquement jouer la sécurité...
Probablement, c'était même une demande spécifique de Ryanair. Mais cela a aussi un coût une surconsommation en carburant par le poids supplémentaire emporté.
Un grand classique à Beauvais !
A +
Merci pour le partage,
C'était un préacheminement complexe et risqué mais le pari s'est révélé gagnant.
Pour le modique prix payé, il est difficile de râler sur quoi que ce soit et on est tous heureux de profiter parfois de ces prix arrangeants.
Les trajets de et vers l'aéroport ont surement couté plus cher que le billet...
A bientôt,
Merci pour le commentaire !
Tout à fait et c'est pourquoi malgré les inombrables critiques négatives, les avions Ryanair seront toujours remplis car ce sont vraiment les moins chers en Europe, même en dernière minute...
Tout à fait ce qui est assez classique dans cette industrie... Même en volant sur AF, il me reviendrait souvent plus cher de venir en taxi à CDG depuis Paris que le prix du vol en lui même...
A bientôt
Merci Nico pour ce FR.
Bonne réaction que de chercher plus loin et de combiner avec un bus.
D'ailleurs il y avait un flixbus pour Paris sur ta photo, cela doit être bien long....
L'aéroport de Poznan n'est pas immense, au moins tu ne perds pas de temps.
J'ai aussi eu droit à un contrôle intégral des bagages cabines sur U2 au départ de BSL jeudi , c'est le jeu, mais son sac est basé sans problème en le compressant un minimum.
Ca ne donne vraiment pas envie…=> j'ai souvenir d'un récit de Moritz avec des lasagne immonde...🙃
A bientôt
Merci Valérie pour le commentaire !
Oui mais 95% des passagers ne feront pas le trajet en entier. Le business model de Flixbus est vraiment basé sur le cabotage, et c'est plus rentable pour eux de vendre plusieurs fois le même siège sur le parcours du bus, qu'un seul billet de bout en bout.... (un peu comme la SNCF qui sur un TGV gagne plus d'argent au km sur les petits trajets comme Paris-Lille qu'un long trajet comme Paris-Nice)...
Cela semble devenir de plus en plus récurrent.... Il va falloir ruser :)
A + !