Avis du vol entre Paris et Saint Martin en classe Economique avec Air France

Bonjour,

Alors que nous sommes à l'automne je mets à jour beaucoup de FR datant du début du printemps.
En comptant un autre voyage un peu plus tard que le routing Saint Martin-USA mentionnés ci-dessus, j'ai 9FR à rattraper en plus de celui-ci.
Après un réveil difficile au milieu de la nuit vers 03h00 du matin, c'est donc par un départ aux aurores depuis Bordeaux que commence le périple.

Après l'arrivée à CDG le transfert 2F-2E se fait en 20 minutes et ils me restera 2 bonnes heures pour flâner dans le duty free et me poser dans un café.
Le 2E portes K reste très agréable malgré des services plutôt pauvres je trouve encore pour un aéroport de cette envergure. 

C'est F-GZCD avec l'ancienne livrée sans les winglet bleus hippocampe qui fera la traversée

L'embarquement commence selon plusieurs séquences bien respectées

De jolies vues sur notre appareil par les passerelles vitrées

La cabine classique rénovée il y a déjà 4 ou 5 ans avec les têtières multicolores.
Certains 330 semblent avoir des têtières bleues foncés uniformes et plus austères d'après certains FR mais je ne suis jamais tombé dessus. 

Je trouve toujours le siège confortable et assez spacieux pour mon 1m83

La fiche de sécurité et le vomito bag

Un mood-lightening bleu clair est activé à la fin d l'embarquement

Nous partons à l'heure mais le roulage sera long, j'explore un peu plus l'écran avant le décollage

Un mood-lightening bleu foncé est activé juste avant le décollage

Bien que côté couloir j'admire le décollage sur les caméras qui se fait vers 11h00

Nous atteignons rapidement la Manche au niveau du Cotentin

Puis nous avons déjà dépassé l'Irlande quand le repas est servi à mon niveau

Je me laisse tenter par le poulet polenta, le plateau est assez consistant bien qu'un peu petit, toujours champagne et vin servi en même temps, toujours appréciable malgré la suppression du service apéritif servi avant.
J'ai trouvé le vin rouge moins bon que d'habitude

L'indémodable poire toujours délicieuse à la fin du repas

Un mini-buffet toujours présent à l'arrière pour tout le reste du vol

La fin du vol arrive déjà, la cabine s'illumine un peu plus

Le petite collation de fin de vol avec petit sandwich, muffin fruit rouge et yaourt à boire, assez consistant et suffisant pour moi.

Le ciel de Saint Martin semble être surchargé, nous passons par le sud au lieu de passer par Anguilla par le nord, trajectoire rare qui nous amènera à faire verticale Saint Barth à 3000m, très belles vues exceptionnelles par les caméras

Nous passons d'ailleurs proche de Saba

La courte piste de SXM se montre enfin

Nous débarquons encore à pied à cette période, les passerelles couvertes sont à nouveau en service depuis peu

C'était encore un circuit provisoire d'arrivée, un peu bordélique mais beaucoup plus fluide qu'un précédent voyage, je sera dehors en 15 minutes

Au court du séjour je découvre un nouveau lieu de spotting de plus en plus prisé des spotters