Avis du vol entre Geneva et Rome en classe Economique avec ITA Airways

ITY

AZ - ITA Airways

Vol effectué le 04 avril 2024
AZ577
16:30 01h 40m 18:10
Appareil Airbus A220-300
Classe Economique
Siege 21F
Chevelan
680 · 54 · 17 · 9

Bonjour à tous,

Je vous propose un aller retour dans la ville éternelle, faisant suite à un magnifique week-end entre amis…

Le routing est des plus simple, du direct depuis Genève avec AZ, pour un tarif de 147 € bagage à main compris.

A noter que parmi les amis participant à ce week-end, figure mon presque voisin Suisse, il voyage naturellement avec EasyJet, puisqu’il est pilote dans cette compagnie, son vol décolle cinq minutes après le mien, Luc me propose d’effectuer la route ensemble, depuis un village du canton de Vaud jusqu’à GVA…


Enchainement de vols

  • 1
    AZ577 - Economique - Geneva - Rome- Airbus A220-300
  • 2
    AZ578 - Economique - Rome - Geneva - Airbus A220-300

Arrivée à genève cointrin


Luc me récupère à la gare de Trélex, nous arrivons dans le parking de GVA une bonne vingtaine de minutes plus tard.


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Ce parking est éloigné de l’aérogare, heureusement que la météo relativement clémente permet de la rejoindre à pieds.


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Nous entrons dans le terminal via la salle dédiée aux agences de location de voitures. Puis accédons dans le hall des arrivées.


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Aucun problème pour rejoindre le premier étage, synonyme de hall des départs. Mon vol est indiqué à l’heure.


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Pas grand monde près des comptoirs réservés à ITA et d’autres compagnies, je me dirige vers la file Sky Priority ou l’agente galère pour se placer à son poste, elle reste coi en voyant ma carte Élite +, visiblement elle n’a pas l’habitude.
Finalement, j’obtiens mon BP rapidement. Luc bénéficie aussi du fast track, nous rejoignons sans tarder la fast line.


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Salon horizon de gva


La sûreté est vite franchie, possédant une carte Priority Pass avec la possibilité d’inviter un invité, nous nous pointons devant le lounge.


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L’accueil est cordial, le salon est loin d’être plein.


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Un peu d’exotisme ne fait pas de mal et invite au voyage.


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Ce salon n’est pas très grand.


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Nous n’avons aucun mal à trouver deux fauteuils, et immortaliser le moment. Oui je sais, j’ai pris un peu de poids.


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Un tour au buffet est nécessaire puisque nous avons tous les deux la fringale. L’offre reste correcte sans être pantagruélique.


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A table ! ( petit clin d’oeil à notre Saint Père bien aimé).


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L’embarquement


Nous quittons en même temps le lounge, mon ami continuera son chemin après la porte A9. Nous nous retrouverons à FCO ! L’appel intervient dans les minutes qui suivent…


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L’aérogare de Genève n’est toujours pas spotter friendly…


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Les procédures d’embarquement made ITA sont particulières, on appel en premier les membres prioritaires du programme de la compagnie italienne, je tente m’a chance en tant que Platinum AF…


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Et ça marche !


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Un instant porte lointain.


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Fuselage shoot réussi.


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La vie a bord


L’accueil à bord par la Cheffe de Cabine est très enjoué, une bonne nouvelle.


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Je rejoins ma place au milieu de la cabine, et tombe sous le charme de celle-ci.


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En revanche je ne suis pas du tout charmé par le pas(terribledutout).


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pas de magazine de bord papier chez l’Italienne, uniquement un sac vomito, ( hommage à Luc ), et la fiche sécurité…


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… Présentation de cette dernière.


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Des prises et deux tablettes composent le dossier des sièges.


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L’aspect de ces fauteuils sont du plus bel effet.


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Plafonnier immaculé, l’avion semble être sorti des chaînes de fabrication récemment.


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Cette mini tablette n’est pas d’une grande utilité, peut-être éviter lors du débarquement d’oublier son téléphone ou ses lunettes de soleil.


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Notre voisin SN est en partance vers Bruxelles.


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Nous repoussons à l’heure, le Commandant annonce 1h10 de vol avec une arrivée dans la douceur printanière romaine.


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Les consignes de sécurité sont diffusées à l’ancienne.


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Le taxi est soutenu, le décollage se fera vers l’Est en cette fin d’après-midi. C’est parti avec la chaîne du Jura en toile de fond.


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Le coin de l’aviation d’affaires, et les logements sociaux de Meyrin.


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A bâbord toute ! Nous survolons Les Alpes quelques minutes après le décollage.


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L’heure du snack


Le service commence sans tarder.


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Je choisi le sucré accompagné d’un jus d’orange.


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Le nord de la Corse est en vue.


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La descente avec une approche directe est entâmmé.


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Quelques secondes avant le toucher des roues.


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Le deBarquement


Après un long roulage, le petit Airbus s’immobilise au large de l’aérogare, nous aurons droit au paxbus, l’instant Danette est tout de même de rigueur…


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L’arrivée de l’escabeau est un chouïa long, j’entends dans l’oreillette que l’avion dans lequel se trouve Luc a aussi des problèmes d’escaliers mobiles ! Enfin deux belles images sur la magnifique machine.


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Le tour en bus sera relativement long.


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Les fauves sont lâchés dans le hall des arrivées.


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Mon ami se présente dix minutes plus tard.


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Nous devions prendre le Leonardo Express à la base, mais nous choisissons de concert d’utiliser les services d’un Uber.


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Nous arrivons 40 minutes plus tard devant le restaurant où nous attendent d’autres amis…

Merci de m’avoir lu, à très vite pour le vol retour.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

ITA Airways 6,9

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration6,0 / 10
Salon

Swissport Horizon Lounge6,6

  • Confort7,0 / 10
  • Restauration6,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Services7,5 / 10
Aéroport de départ

Geneva - GVA8,4

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Rome - FCO7,6

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10

Conclusion

AZ : J’ai bien aimé les tons de la cabine, l’accueil en montant dans l’avion, la ponctualité, le service gratuit. J’ai moins apprécié le pitch très serré et l’attente de l’escalier mobile sur le tarmac de FCO.

GVA : Tout c’est déroulé rapidement, excepté la préposée à l’enregistrement qui n’était pas dans un grand jour.

FCO : Mis à part le retard lors du débarquement, aucun souci pour trouver notre chemin vers la sortie.

Horizon Lounge : comme dirait l’autre, il a le mérite d’exister c’est une assez bonne alternatives aux salons des compagnies.

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Commentaires (17)

  • Merci Sénator Platinum pour ce FR.

    L'agente était ébahie par le statut Elite+ ou par ta prise de poids?^^

    AZ investit donc dans de nouveaux avions. Il était temps !

    Le snack est éminemment symbolique. Il génère moins de nourriture que de déchets.

    Cette affaire d'escabeau roulant à l'arrivée fait très accueil de PMR.

    Vous avez succombé aux charmes de Uber : est-il cornac par hasard?

    A bientôt l'ami !

  • Hello mon ami

    L'agente était surtout incompétente, d'ailleurs Luc me l'a fait remarqué !

    Il faut bien que AZ donne une bonne image à LH, avant d'intégrer le groupe 😇

    Le snack et la boisson même symbolique, est toujours mieux que chez SN, ou tu n'as même pas droit à un verre d'eau 👎

    C'était panne d'escabeaux générale, ce soir là à Rome. 🤣

    Ah ce cornac Thaï, j'en ai rêvé la nuit dernière ! 😉

    Merci Franck pour la lecture et ton retour, à très vite pour la suite.

  • Merci Hervé pour ce FR

    Un départ puis une arrivée en bonne compagnie, au milieu un vol correct avec ITA même si effectivement le pas semble un peu serré.

    Jolie vue sur la pointe de la Corse

    A bientôt

    • Merci Kevin pour ton commentaire.

      Oui c’etait sympa de se retrouver tant au départ qu’à l’arrivée.

      C’est sûr que le pitch ne convient guère aux grandes bringues.^^

      À bientôt l’ami.

  • Merci pour ce récit Hervé!

    Sympa de pouvoir faire du covoiturage entre voisins et qui plus est deux passionnés ;)

    Deux vols en parallèles à quelque minutes d'intervalle, chacun son vol pas de jaloux haha

    Ces biscuits italiens avaient l'air bien bons!

    Joli survol à proximité du Cap Corse.

    Allez, que le week end romain commence, andiamo!

    A bientôt l'ami.

    • Salut Benji

      Co voiturage à l’aller seulement, mais sympa tout de même.

      Luc a suivi le vol de bout en bout, EasyJet a fait bien attention de n’a pas doubler l’Italienne.

      Biscuit à la pâte de cacao pas mauvais du tout.

      Très belle vue du Cap Corse au crépuscule.

      Excellent week-end romain sous le soleil.

      Merci l’ami pour la lecture et ton retour, à bientôt !

  • Comme toi je trouve que ces A220 AZ sont du plus bel effet, tant par leur cabine que par la livrée extérieure -maintenant qu'ils ont enfin été peints en bleu". L'éternelle classe italienne qui se perpétue.

    Merci pour le partage.

    • Salut Luc

      Je pense que ITA avait hâte de tourner la page d’Alitalia, la couleur de leurs avions me plait beaucoup.

      La cabine des A220 est magnifique, et comme tu dis, c’est l’éternelle classe italienne qui perpétue.

      Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt !

  • Bonjour,

    Merci pour le récit.

    La livrée de l'appareil et la cabine sont très belles, ITA a choisi des couleurs qui se démarquent de la concurrence.

    A bientôt,

  • Merci mon Grand Frère pour le partage !

    Un chouette moment tous les deux avant le vol, entre la route commune, le passage au salon et le repas.

    A bord c'est une superbe cabine très réussie qu'ITA propose. Rien à redire.

    Je vois le retour en ligne, je le commenterai d'ici peu ^^

    A très vite !

    • Hello mon bon ami

      Un bon moment passé avec Luc avant et après le vol.

      Mais aussi un excellent week-end entre nous.

      Belle cabine en effet, dommage que le pitch soit aussi réduit.

      Merci P'tit frère pour ton retour, à bientôt !

  • Merci cher gone pour le routing italien et chez ST pour l'instant!

    Pas commun de voyager avec un pilote!

    Le salon est correct mais heureusement pas de quoi passer 5h.

    Ah tiens merci du conseil pour l'embarquement avec le statut AF.

    Les sieges sont jolis mais sinon la config est similaire à celle d'AF

    Petite collation

    • Salut mon Gône

      Avec le pilote, nous n’avons fait que partager le covoiturage, le salon de GVA, et le taxi à Rome, chacun a ensuite voler dans son avion respectif !

      Pas question de passer 5 heures au salon, le temps est limité à 2 heures…

      A savoir que je n’ai même pas cumulé un XP avec AZ, soit disant que ma classe de résa n’était pas éligible !

      Pour l’embarquement, j’y suis allé au culot.

      Belle cabine avec de jolies couleurs.

      Merci ami lyonnais pour le partage, à bientôt.

  • Un bien bel avion autant dehors que dedans et un vol en binôme tout en faisant zoziau à part.

    Et le souvenir d'une très beau week-end.

    Merci pour le partage mon ami et à bientôt.

    • Hello Mon Ami

      Drôle que nos vols se suivaient à 5’ près ! Le pilote est de bonne compagnie…

      Oui, un superbe week-end de visites, de rires et de partage.

      Merci Michel pour ton retour, à bientôt !

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