Mesdames et Messieurs, aujourd'hui je vous propose un vol assez original. Je n'ai pas connu les années 80 mais c'est l'idée que j'avais des vols et des mesures de sécurité d'une certaine époque que je n'ai pas connu, c'est donc un voyage dans le temps que je vous propose ! Je m'excuse dès à présent de la qualité des photos, j'ai un smartphone un peu âgé , un peu comme l'avion que je vais vous présenter.
Dans le cadre d'un voyage au Guatemala, mon vol pour rentrer en France était prévu le 20Mars depuis Cancun à Bordeaux via Gatwick avec British AIrways, les vols étants moins chers pour Cancun et permettant de profiter la plage 1 ou 2 jours même si je trouve que le Quintana Roo est devenu invivable avec toute cette horde d'américains. J'ai donc rajouté un AR Cancun Guatemala avec Volaris. Il n'était pas prévu que je prenne ce vol Puerto Barrios Guatemala initialement.
Alors pourquoi l'ai je pris? Mon itinéraire au Guatemala avec un ami gringo m'a emmené de Guatemala city au lac Atitlan, Antigua puis Rio Dulce et Livingston sur la cote atlantique. Nous avons fait le trajet entre Antigua et Rio Dulce en shuttle touristique, c'est à dire en minibus opéré par des entreprises privées qui récupèrent les touristes à leur hôtels et qui vont directement à la ville de destination. C'est censé être rapide( du moins plus rapide que les chicken bus, les bus locaux pour les guatémaltèques ). Sauf que… Nous sommes au Guatemala… Nous avons mis 14H au lieu de 7H pour faire 222KM. Nous sommes partis de Antigua à 4H du matin, nous sommes arrivés à 18H.
Dès 4H30 il y avait des bouchons monstres à l'entrée de Guatemala city, je n'avais jamais vu ça à cette heure ci
Après avoir passé la ville de Guatemala , cela roulait bien, je me suis dit que ça serait désormais fluide. Malheureusement des travaux étaient en cours sur un pont, celui ci n'était ouvert que 20 minutes dans une direction puis 20 minutes dans l'autre direction. Le chauffeur dépité nous indiquait que nous étions à plus de 20 km du pont lorsque les bouchons ont commencé. Nous avons mis 6heures à passer le pont. Heuresement il y avait la clim
Pendant ces 6 heures j'ai eu le temps de discuter avec les guatelmateques au bord de la route qui m'ont dit que les travaux vont durer 1 semaine et que certaines personnes ont même dormi dans leur voiture car il arrive qu'ils ferment le pont la nuit. Pas d'autre itinéraire possible. Devant rentrer à la ciudad de Guatemala le lundi , je recherche rapidement une solution pour rentrer en avion le lundi afin de m'éviter ce nouveau calvaire et pour ne pas prendre le risque de rater mon vol retour sur cancun le mardi matin. Depuis Livingstone, seule solution, prendre un bateau jusqu'à Puerto Barrios. Le vol est un peu cher ( 130 Usd ) mais j'achète la tranquillité . Et je suis loin de penser que ce vol sera une expérience inoubliable.
Embarquement immediat
Puerto Barrio est une ville portuaire sans grand intérêt, je m'y suis pas senti spécialement en sécurité.
Départ 2heures avant le vol , à 5H45, le réceptionniste a reservé la veille. A noter que dans cette vite très peu d'hébergements sont sur booking ou ont un site internet. Il faut débarquer et demander une chambre, comme à l'ancienne!
Le trajet est court, la ville est petite et l'aéroport est proche
L'aéroport est aussi une base militaire, il y a un barrage à l'entrée. Puis nous rentrons directement dans la base, il n y a pas de démarcation entre le tarmac, le chemin pour le "terminal "
A l'arrivée , 2 passagers sont déjà la , le bâtiment est fermé, nous attendons dehors
J'en profite pour prendre quelques photos
Les militaires font leur exercice littéralement sur le tarmac!
1H30 avant le départ le terminal des départs est finalement ouvert
quelques insectes locaux se réveillent également
grosse activité !
Les publicités nous rappellent que la région est une plate-forme pour la drogue
La climatisation est si forte que les 6 ou 7 passagers qui attendent préfèrent rester dehors pour voir l'activité. L'avion finit par arriver en provenance de Guatemala
On entend des chants militaires à coté , ambiance!
Au moment de s'enregistrer, nous rentrons tous à l'intérieur. Je demande un hublot, l'agent me répond en souriant, tu t'assois ou tu veux ! Puis nous sommes appelés à embarquer. A aucun moment nos bagages cabine on étés fouillés , pas de PIF ni de PAF. Venez comme vous êtes!
Je découvre la cabine, quelle joie !
Je me place juste derrière les pilotes
On se place sur la piste pour décoller
Départ à l'heure! Je me régale en observant chaque fait et geste
On survole Puerto Barrios
Pas de service à bord ! Je profite de ma bouteille de 2 Litres d'eau ahaha
L'avion me semble agé
Je profite du vol comme si j'étais dans le cockpit
On s'approche de la ciudad de Guatemala avec de superbes vues sur le volcan Fuego en éruption!
On tourne un peu au dessus de la ville, en survolant notamment l'aéroport mais c'est brumeux
Puis l'approche!
Et nous voila arrivés! Dernière photo de la cabine
Débarquement à pieds
Récupération des bagages et pour une fois peu de traffic dans la ville, j'arrive rapidement dans le centre
Voila désolé pour la qualité des photos ! Merci de m'avoir lu!
Merci pour ce FR qui sort des sentiers battus.
J'ai modifié le type d'avion car celui que vous avez emprunté ressemble plus à un Cessna Grand Caravan qu'à un Saab 340. ;)
A bientôt.
Merci beaucoup pour le partage!!
A bientôt.
Superbe dépaysement qui vient compléter les deux récits d'AirBretzel sur cette même compagnie mais avec un appareil différent. Merci pour le partage.
Merci beaucoup pour ce FR en dehors des sentiers battus.
Sécurité n'est sans doute pas le maître mot... Mais quid de 14h00 de bus dans ce pays ?
Merci pour le partage de ce superbe vol bien exotique.
À bientôt.
Merci pour le partage de cette expérience. En effet, il est préférable faire un peu d'avion que les 14h de bus.
Les vues sont belles lors de l'approche sur Guatemala City!
Merci pour ce voyage dans le temps et exotique digne d'une publication de Lucky Luke !
Merci pour ce FR sur un vol assez exceptionnel ! Rien que "l'ambiance" à PBR, avec les militaires sur la piste et l'absence de PIF, vaut le détour. Mais l'avion est génial aussi, surtout à cette place de choix qui donne presque l'impression d'être un troisième pilote ! A bientôt !