Après le long-courrier, LaNavette s'échappe encore des lignes métropolitaines, pour le plus grand plaisir de Numéro_2, pour se retrouver sur du MC Europe!
Vous êtes ici sur mon vol aller Paris-Prague. A vous de deviner où je me rendrais mercredi … Paris? Une autre ville européenne? Un retour dans les régions francaises? Les paris sont lancés! :)
Me voilà donc sorti de l'ESSEC, direction Cergy Préfecture pour récupérer la ligne 95-18 qui va à RoissyPôle. Départ 16h, arrivée 16h55. J'ai un delta de 15 minutes pour arriver à Roissy, car l'HLE est à 17h35.
Les passagers ont dû se passer le mot car le bus s'arrêtera à tous les arrêts intermédiaires…
Puis devant les installations d'AFI


L'A380 aux couleurs des 80 ans encore en maintenance

Puis arrivée à 17h05 à RoissyPôle. Parfait !
Direction CDGVal et le T2F.
A la descente du CDGVal, voilà ce que j'apercois à côté du tarmac ^^

Je suis dans la bonne direction !


Pendant ce temps, je recois 2 sms d'Air France, pour me signaler dans un premier temps un retard de 30 minutes, puis finalement un retard de 20 min uniquement. Mais au bout du compte, un retard de 30 minutes est confirmé. J'ai aussi recu 2 mails. Du retard, mais le moins que l'on puisse dire, c'est que l'on est bien averti !
Je pars donc enregistrer mon bagage, très peu de queue, ca va vite. J'y récupère ma BP.
Je discute avec l'agent d'enregistrement, qui a une sacrée longévité chez Air France.
Il me dit que l'avion revient d'Athènes.
J'ai effectué ma réservation en agence, et malgré les frais plus importants que sur internet, j'ai fait une économie de 30€ ! Belle surprise, et puis cela m'a permis de bien rigoler avec l'agent de l'agence. Elle m'a d'ailleurs envoyé les nouveaux plans de cabines des 777-200 reconfigurés en tri-classe. Ils passent de 309 à 280 sièges ! Sacrée différence. J'ai aussi pu récupérer la date du vol inaugural, qui n'est pas la même que celle prévue initialement.
Voilà la nouvelle config : 40J/24W/216Y.


Revenons en à nos moutons.
Donc lors de la réservation, j'ai pu voir que ce n'est pas un « A320 » qui effectue la rotation, mais un « 32A ». Bien qu'ayant un doute, il me semblait bien qu'il s'agirait d'un nouvel A320 Air France, équipé des nouveaux winglets !
Je demande à l'agent d'enregistrement l'immat de l'appareil. Ce sera le F-HEPG !! Tilt ! A320 aux couleurs des 80 ans d'Air France. Quel plaisir de monter à bord !
Mais avant de pouvoir embarquer, il va falloir passer les contrôles de sécurité… Et là, gros LOL !
Il y a un monde fou ! Ce n'est pas tant le monde et l'attente qui en découle qui m'agace, mais le fait que 4 postes de contrôle soient tout simplement fermés !!!
J'entre donc dans la file à 17h32 pour en ressortir à 18h03… C'est bien la première fois que je mets autant de temps pour passer les contrôles au T2F… Je profite donc de la queue pour profiter des 15 min de WiFi gratuites sur mon Ipad.
Un petit A320 SkyTeam.


Un A320 bien cabossé!

Autres compagnies


Puis l'embarquement n'ayant pas commencé, je profite de 15 minutes de WiFi gratuites sur mon ordinateur. Soit 30 minutes de WiFi gratuites au final:P On ruse comme on peut ^^
Je passe acheter des sandwichs chez Exki, c'est vraiment bon je trouve.
Puis, l'embarquement ayant débuté, je me dirige vers la porte d'embarquement pour prendre notre destrier en photos !
M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E !



Puis vient l'embarquement.
ADP me souhaite un bon voyage

Et AF m'indique la bonne passerelle

Quelques photos en attendant, dont ce petit « meuble » placé à l'extérieur de l'appareil, avec les lingettes rafraichissantes.



Puis, montée à bord de l'appareil. 2 PNC à l'avant pour nous saluer avec le sourire. Ca commence bien ^^
Aujourd'hui, les 2 premières rangées sont réservées aux pax Business la rangée derrière, aux pax Premium. Tout le reste, pour l'éco.
Je rejoins mon siège, en 19F.
Pour l'instant, personne à côté de moi. J'en profite pour prendre des photos. Mais ca ne va pas durer. 1 mère et sa jeune fille viennent s'asseoir à côté de moi. Elles seront très sympas et on discutera ensemble pendant le vol.






Le vol est plein.
On repousse à 18h55, soit 40 minutes de retard.
On se dirige vers la piste au sud. Puis décollage à 19h05.


Un Darwin pas encore repeint en Etihad Regional…

Alignement et décollage pendant qu'un El Al atterrit. L'avion bouge beaucoup … Un coup à gauche, un coup à droite. Perso, ca ne me gène pas. J'aime bien tous les types de turbulences!








On traverse le « mauvais » temps, et on se retrouve au dessus des nuages.
De quoi faire quelques photos.


Mieux vaut ne pas être bourré au moment de monter sur l'aile!

La base

Puis vient l'heure de la collation. Pas de cookies dans le chariot, donc ce sera gateaux salés avec jus d'orange. Puis à la fin du service, l'hôtesse revient vers moi avec un paquet de cookies. C'est très gentil de sa part d'avoir pensé à en chercher à l'arrière !!
Une belle tablette


Puis, une question se pose à moi … Dois je continuer à lire le Figaro ou dois je travailler mon cours d'anglais ?

Je sors mon joker : je pars dans le galley discuter avec les 2 hôtesses qui se sont occupées de l'arrière de la cabine.
Comme dit cabine pleine et le rideau de séparation J+W vs Y


Mais je passe d'abord aux toilettes, qui sont très propres ! Vous avez le droit de me voir un peu à titre exceptionnel :)

On n'y fait jamais attention, mais on trouve à peu près tout ce dont on a besoin aux toilettes … Serviettes pour s'essuyer les mains, et des mouchoirs!
Puis, donc je demande un jus d'orange et commence la discussion. Les 2 hôtesses prenaient leur dîner. Pendant que l'une d'elle finit brièvement son repas, la deuxième s'interrompt pour se consacrer pleinement à la discussion. C'est vraiment très sympa de sa part.
On parle d'AF, de leur journée et de la base de Marseille. Puis un stew arrive.
Ca se transforme en réunion syndicale à l'arrière de l'appareil et un plan anti-base de Marseille est mis en place lol
Malheureusement, le temps passe vite, et c'est déjà le moment de retourner à sa place pour la descente.
Evidemment des turbulences, donc faut faire bien jouer ses suspensions pour s'en sortir dans le couloir. D'autant, que je me rajoute une difficulté supplémentaire avec un verre à la main…
Descente en cours …




Oh de la mumière sous l'aile! :O :P

Approche finale et atterrissage à PRG !





Un peu de CSA… Avec peut être l'ATR de momolemomo :)


Arrivée à 20h20 en porte. 30 minutes de retard. On a un peu rattrapé.


C'est vraiment très spacieux ! Puis récupération des bagages et direction le taxi pour rejoindre mon hôtel.


A bientôt pour la suite :)
Merci pour la lecture.
Et voilà un petit bonus de Prague :
Très belle ville avec un folklore très appréciable … Un chanteur multilingue, un monsieur qui fait de la musique avec des verres à pieds. Ca change des charlatans qu'on trouve à Paris.







Et les tramways … 30 ans de retard! lol

Merci de ce FR sur un vol sympa. Belles photos en l'air.
Tu es sympa pour le retard car mine de rien ça représente un quart du temps de vol, prévenu ou pas ;-)
Merci du commentaire!
1/3 pour être exact ;) Le retard ne change pas quand on est prévenu, c'est certain. Mais on est prévenu, par l'ensemble des moyens (email, sms) et ca fait mieux passer la pilule quand même. Enfin, je trouve. :)
Merci pour ce FR ainsi que pour la dédicace. ;)
Le titre de votre cours d'Anglais résume bien votre pensée pour AF que vous faites partager ici : Selling at all costs. lol
Sinon cela reste un vol AF tout craché et toujours un peu surnoté. ;)
Avec plaisir! :)
Ahah ... Bien trouvé en effet ^^
Il faut bien compenser les sous-notations :) Et dans sa globalité, le vol a été très bon, je me vois mal de facto mettre moins de 8 de moyenne :)
Je vous ferai peut être une nouvelle dédicace lors du prochain FR :)
Merci pour ce fr et le beau bonus, habitant Bratislava j'ai honte de ne m'y etre pas encore rendu! lol
Air France reste pour moi une compagnie à éviter en MC. Déjà sur la ligne VIE-CDG ce sont les plus chers, et ensuite je trouve le service Niki bien au dessus, PNCs consistemment aimables et serviables (et jolies!) et une collation bien plus conséquente!
Merci du commentaire.
En effet, honteux. Il faudrait s'y mettre! :)
Pour vous alors ... Au départ de Paris, c'est tout de même le meilleur choix en termes de destinations. Je n'ai jamais testé CDG-VIE, je ne peux pas vous dire. Au vol retour sur CDG, les passagers ont eu le droit à des sandwichs si cela peut vous rassurer. Quant aux PNC, je n'ai jamais eu à m'en plaindre, elles ont toujours bien fait boulot avec le sourire et la classe que leur confère leur uniforme (ce qui est tout aussi objectif que la beauté des hôtesses Niki ^^). Et puis, je ne pourrais pas prendre Niki, car je n'aurai pas le même plaisir à voler sur cette compagnie que sur AF. Chacun a sa compagnie fétiche, avec laquelle il ressent ce petit plus qu'il n'a pas avec d'autres. Et puis Niki arrive au T3 de CDG, ce qui est quand même un peu la honte quand on a vu à quoi ca ressemble.
Et concernant le prix, j'en ai pour 90€ par troncon en tarif Flex, ce qui est très raisonnable encore! :)
Merci pour ce FR, la chance d'avoir eu un des seuls (le seul ?) 320 sharklets d'AF.
Je ne comprends rien à leur protocole de service, sur un CDG/TXL à l'heure du déjeuner j'avais eu un sandwich (à ma grande surprise) mais sur un CDG/PRG à l'heure du dîner c'est un simple sucré/salé, pourtant la distance doit être quasiment la même.
J'étais allé à Prague en octobre dernier mais en réservant un vol Smart Wings, la seule option avec un prix acceptable à J-1 (80€ AS).
Bonne nouvelle, Transavia vient de lancer une ligne Orly/Prague (dommage pour les horaires trop tardifs), mais malheureusement Wizzair ne propose plus cette ligne depuis Beauvais.
AF a déjà 3 A320 équipés de sharklets. F-HEPF qui est basé aux Antilles et PG/PH qui eux sont basés en France même.
MisterVivi a répondu à votre première interrogation. 1er sharklet recu par le raison AF des Antilles. En revanche celui avec la livrée 80 ans est unique. :) Logiquement, on devait décoller à 18h15, soit bien avant l'heure du diner. Comme dit précédemment, ils ont eu le droit sur le vol retour à un sandwich :)
EZY propose aussi PRG ... mais avec des horaires catastrophiques qui ne m'auraient pas permis de poursuivre mon routing au retour! Sans compter qu'en termes de prix, il n'y avait aucune différence avec AF au moment de la réservation.
Merci du commentaire & à bientôt!
Merci pour ce FR.
Vol agréable visiblement avec des PNC sympas ouvertes à la discussion.
À bientôt.
Avec plaisir!
Oui, en effet, très sympa. J'apprécie ce petit moment privilégié que j'ai avec les hôtesses dans le galley pendant le vol.
A bientôt oui :)
Salut Antoine,
Merci pour ton FR.
Du classique AF.
Je trouve la cabine très jolie et agréable.
7/10 pour la ponctualité, avec 30 min de retard, tu es généreux quand même.
Malgré un catering toujours aussi limité, j'adore AF, no worries.
A plus sur twitter mon cher ;)
Salut Mathieu,
Merci du commentaire!
Oui la cabine est très reposante. Ca fait du bien après une longue journée de ne pas être agressé les tons des sièges :)
Ma générosité est sans limite pour AF LOL
5 en note de base, à laquelle j'ajoute des bonus/malus.
Vaut mieux pour toi, un pavé dans la nuque est si vite arrivé :P ;)
A bientôt!
Merci pour ce FR.
Pas de photos du célèbre sucré salé?
7 pour le sucré salé je trouve que c'est surnoté, surtout certains concurrents offres des sandwichs ou des croissants.
8.5 pour le divertissement c'est également surnoté surtout qu'il n'y avait même pas la géovision. Journaux + magazine de bord, c'est le minimum syndical
Merci pour le bonus
Détrompez - vous la géovision existe sur les MC AF, voir mon FR MAN - CDG :
http://flight-report.com/fr/report-5251.html
Merci du commentaire!
Non, j'ai complètement zappé, trop occupé à discuter avec mes voisines...
Je savais que je n'aurais pas plus sur un vol MC d'1h30 censé partir à 18h15, donc pas de déception. Je note par rapport à ce qui est servi d'habitude :)
Pour le divertissement, on a déjà vu des 7 ou 8 juste pour le paysage ^^ Et je m'attends pas à avoir de la géovision sur un A320 MC!
A bientôt :)
Merci pour ce sympathique FR.
Merci de l'avoir lu.
Merci pour ce FR
M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E !
Ne me dites pas que c'est ce 80 qui vous met dans un état pareil !
Deux photos d'une tablette désespérément vide de collation : c'est votre réunion syndicale qui a abouti à une grève sauvage ?
Si les lecteurs du Figaro et les PNCs de la CGT font de la collusion où allons nous, lol !
Le second jus d'orange au galley aurait bien mérité un + 0,5 ;) voire même un +1 puisque servi pendant le repas des PNCs
Beau bonus touristique
un monsieur qui fait de la musique avec des verres à pieds
En voilà un qui ne voyagera jamais avec AF sauf s'il se reconvertit aux gobelets !
Je n'ai pas trouvé d'autre terme pour décrire mon état global au moment de voir le 320 aux 80 ans ... Le 380 m'ayant fait faux-bond pour NY, j'étais content de retrouver le 320, qui est unique :)
Pour la collation, non c'est la gamine à côté qui était très bavarde :) Et comme, je suis poli, j'ai répondu et ai oublié de faire la photo.
Les PNC ne sont pas à la CGT, donc tout va bien ^^ Ce sont les PS qui sont à la CGT. Les PNC ont leur propre syndicat. Qui est moins c*n et extrême que la CGT. Et tant mieux.
Ah ah ah ... Une proposition intéressante à lui faire. Il pourra ainsi exercer son art dans les appareils d'AF :)
Merci du com' & à bientôt :)
Merci pour ce FR ! On appréciera toujours ton enthousiasme à reporter les vols CC/MC. ;)
Quelle chance d'avoir eu le 320 sharkleté avec la livrée 80 ans.
Cette cabine est vraiment réussie, moderne et sobre à la fois, avec ce petit liserai rouge qui apporte une touche d'élégance.
Pas de géovision au cours du vol ?
Je pense que les notes accordées au départ sans les petits bonus du type 30 minutes, pour 40 au départ:+0.5 étaient plus appropriées. Mais je préfère tout de même cette légère surnotation plutôt que le AF bashing de Lagentsecret. ;)
Bonus de Prague agréable. Merci !
Salut et merci du com'!
Je suis toujours très enthousiaste à l'idée de prendre AF ^^ Ravi de voir que cet enthousiasme transparaît dans le FR :)
Oui une très belle cabine.
Bah non, on est dans un 320 hein ^^
Ah, je voulais apporter des précisions, pour que tout soit bien clair chez tout le monde :)
A bientôt!
Pas besoin de préciser que vous avez fait l'ESSEC ça se voit au ton utilisé ...
Lol. Je ne savais pas que nous employions un ton si particulier ^^
Et concernant le FR, qu'en pensez vous? ;)
Interessant cette configuration du 772. Et quel est la date inaugurale ? Et la destination ?
Cette livrée 80ans est superbe !
La cabine fait vraiment récente, c'est toujours agréable d'avoir un avion recent.
T'as essayé de rentrer dans le musée ? Il est en renovation, une dame nous a dit qu'il sera fermé pendant 5 ans minimum !
Merci pour ce FR :)
Ouais très intéressante même ... En pus de passer de 7 à 4 de front, ils ont décidé d'augmenter la capacité de la cabine Business en passant de 35 à 40 sièges! Et de baisser de fait le nombre de sièges en éco.
Ce sera le 20 juin, vol AF 008 (le dernier de la journée) pour New York!! J'aurai été prêt à casser ma tirelire à miles .. Mais tous les vols valent 62 500 miles en Business, sauf lui qui en vaut le double :(
Non, je n'ai pas essayé. Le seul endroit où je suis rentré est la cathédrale qui se trouve dans les hauteurs de Prague.
Avec plaisir!
Merci pour ce FR!
La future business donne envie. Vous avez eu de la chance sur ce vol. Vous avez gagné à la loterie des PNC et des A320! Que demandez de mieux!
A bientôt pour la suite!
Avec plaisir, merci de l'avoir lu!
Oui, elle donne envie!
Oui de la chance, en vol mais aussi au sol à l'agence AF avec la super agent! :)
A bientôt oui, je l'espère!
Merci LaNavette78 pour ce FR !
J'aimerai bien voler un jour sur un A32A AF, la cabine est superbe ! Et ce Sharklet, on aurait presque l'impression de voler sur un 737NG.
Après Figaro ou anglais, il faut choisir, les deux peuvent être intéressants.
Merci pour la lecture et le commentaire!
Ca viendra, plus ca ira, et plus ils en auront des comme ca. Quand vous réservez, regardez juste la dénomination de l'appareil! 32A et bingo :)
Merci pour ce FR. La photo de la tablette est, je trouve, très mal choisie. De manière empirique, cette illustration est devenue synonyme d'un FR sur un vol où aucune collation n'est proposée. Du coup, quelqu'un qui ne lirait pas le texte (ou ne comprendrait pas...n'oublions pas la communauté non-francophone ici) serait induit en erreur.
Mis à part ça, un FR classique mais agréable, avec sa signature LaNavette78 ;)
La photo de la tablette, c'est pour illustrer sa taille et son aspect coulissant bien sûr :)
Ravi que la lecture vous ait plu, et de laisser mon empreinte sur les FR! :)
FR en mode fan très agréable à lire. On note le plus représenté par des PNC avenants.
Et j'apprécie toujours revoir Prague. J'espère que vous avez aimé.
Merci et à bientôt.
Je te rends la monnaie de ta pièce ^^
Le F-GSQI entr'aperçu, c'est le 1° 77W que j'ai pris
Sympa d'avoir eu l'un des 2 A320 sharkletés d'AF et encore plus d'avoir eu le 80 ans.
Les nouveaux sièges sont pas mal, mais je trouvais ceux avec les points blancs plus élégants, d'autant que la cabine incluait déjà une touche de rouge au niveau des racks à bagage.
Vu la durée du vol un peu plus longue vers PRG, il serait bien de servir un sandwich quelle que soit l'heure de la journée.
Merci pour ce FR et à bientôt pour d'autres récits sur AF.
Merci pour ce très bon FR.
Bon vol sur AF malgré un léger retard. Belle cabine je trouve et belle livrée!
Sympa de discuter avec les hôtesses;-)
À bientôt.