Cette année encore, je refais une infidélité à Skyteam, en effet j'ai demandé à Noël un bon cadeau LX (vendu moins cher que sa valeur) afin de partir pour une escapade Européenne.
Je comptais en profiter pour revoler sur Avro RJ100 / BAE 146-300 avant son remplacement par des Bombardier C-Serie.
Et puis, ayant toujours été satisfait de mes vols (moyen-courriers) sur LX, j'étais content de les reprendre, ne serait-ce que pour voir si le service était toujours bien.
Même si je suis fidèle à une alliance, je reste curieux et ne suis pas obtus à essayer autre chose…
Après avoir hésité entre l'Espagne et la Grèce, mon choix s'est finalement porté sur Nuremberg (Gilbert, pas de réflexion hein ^^)
J'avais de toute façon besoin de retourner en Allemagne et je ne connaissais pas cette ville.
Le routing réservé était simple:
CDG-ZRH / Swiss / (Avro RJ100)
ZRH-NUE / Helvetic Airways / (Fokker 100)
NUE-ZRH / Swiss / (Avro RJ100)
ZRH-CDG / Swiss / (A320)
Mais quelques semaines avant le départ, l'avion de mon CDG-ZRH a été changé pour un deuxième Fokker 100 Helvetic Airways, dommage…
Le LH group a une telle manie des changements d'appareils (chaque fois que j'ai pris LH ou LX j'ai eu un changement), que j'espérais juste qu'on ne changerait pas mon Avro RJ100 restant du NUE-ZRH.
Le jour du départ, j'arrive donc au T1 à une heure creuse, pas grand monde au niveau départ.
Au comptoir LX, peu de pax, hormis un groupe d'une vingtaine d'adolescentes suisse-allemandes assez bruyantes.
Mais elles patientent en réalité juste en dehors de la zone de check in et je passe devant elles.
Arrivé face aux comptoirs (il y en 3), l'un est occupé par un passager, les deux autres sont vides mais les employés continueront de discuter entre eux qq minutes (alors qu'ils m'ont vu) avant de me faire signe.
Pas de bonjour de la part de l'agent Swissport lorsque j'arrive au comptoir, mais en même temps, ça aurait été surprenant de la part d'un abruti malpoli qui préfère discuter que de faire son travail.
Après cette première mauvaise impression, je me dirige vers les satellites, par les mythiques tapis roulants.
La sécurité est passée rapidement et les agents sont aimables.
Mon avion est déjà arrivé de ZRH, immatriculé HB-JVI et ayant précédemment volé, entre autres, pour Regional Airlines.
Le satellite utilisée par LH a été joliment rénové, et j'apprécie les tables avec fauteuils disposées un peu partout (avec prise au niveau du plateau de la table)
Vous noterez le tract Lufthansa, there's no better way to be fired, il y en avait un peu partout dans le satellite
Décidément, Lufthansa ne traite absolument personne de façon correcte au sol, ni les passagers, ni les employés…
En attendant d'embarquer je spotte un peu
330-300 MS
380 TG
77W AF
340-300 AF
L'embarquement est appelé à l'heure et il me semble que les priorités ont été respectées (j'ai embarqué dans les derniers n'ayant aucun statut sur Star Alliance.
Accueil à bord par un PNC souriant mais de vraiment petite taille (il aura un peu de mal à fermer les racks à baggage d'ailleurs)
Sur les deux premières rangées de la business se trouve un équipage LX en uniforme.
La cabine est jolie, la moquette rouge est originale et va bien avec le gris
Une deuxième PNC, elle aussi souriante, se tien en milieu de cabine
Le pitch (bien meilleur que sur le 764 DL)
Je n'aurai pas de voisin pour ce vol
Peu de temps après m'être assis, le groupe de suisse-allemandes embarque, l'une d'elles s'adresse à moi Isch dos' zahrtsa?
Alors autant j'ai compris Isch dos' autant le reste non. je lui réponds donc en anglais et elle aboie Iz dis zixteen?
Zahrtsa c'est donc sechzehn en suisse allemand…
Je lui réponds donc que non c'est pas sixteen c'est seventeen tout en pensant très fort tu sais pas lire c*nnasse?!
A 14H50, tout le monde est installé et nous sommes près au départ, mais le pilote prend la parole pour nous annoncer que ZRH est congestionné et qu'ils nous ont demandé d'attendre 20 à 30 min avant de décoller.
Les PNCs distribuent un traditionnel chocolat LX pour faire patienter
On finit par repousser à 15H20 après effectivement 30 min d'attente.
Le PNC effectue les annonces et il s'avère qu'il doit être suisse italien et a un accent bizarre lorsqu'il parle allemand, ce qui fait beaucoup rire notre groupe d'adolescente qui applaudira chaque fois qu'il fera une annonce dans la langue de Goethe.
Durant le taxi, je constaterai que le T1 est vraiment désert à cette heure là, il n'y a plus que l'avion d'Egyptair et celui-ci de QR qui arrive
On décolle à 15H30, c'est parti pour 55 min de vol
77W AF/Skyteam
La zone Fedex
Le Bourget
Le Château de Chantilly (merci à Saraoutou)
Cet aéroport/base m'a paru désaffecté, mais non il s'agit de Paris Vatry (merci Saraoutou^^)
Le service commence. En business, le PNC s'occupera d'abord de l'équipage LX et après des pax payants, c'est moyen je trouve.
C'est la PNC qui officiera en éco.
Je m'attendais à une Linzertorte comme lors de mon précédent CDG-ZRH à la même heure, mais non c'est un chausson aux pommes qui est servi
Il était immonde, je ne l'ai pas fini, ni d'ailleurs les 3 passagers assis à droite de ma rangée.
Le temps se couvre à mesure qu'on approche de notre destination
Un deuxième chocolat sera distribué (j'ai pas fait de photo hein…)
La descente est initiée et on ne quittera les nuages que lorsque nous serons assez près du sol
Un cran de volets en plus (j'aime bien la graduation des volets qu'on trouve sur Fokker et Avro)
Et on se pose, dans la brume et sur une piste trempée
Taxi rapide jusqu'à notre point de stationnement, si AMS a une Fokker farm, ZRH a une Avro farm
Un 319 AF décolle pour CDG. Depuis Avril 2014 AF est revenu en propre à ZRH, depuis 2005 c'était AF by CityJet ou Regional.
Un frère jumeau arrive lui-aussi, 16-17h est une plage de hub à en juger par le nombre d'avion qui sont arrivés après nous
Aux portes E, divers gros porteurs helvètes attendent leurs pax
Débarquement pas bus et transfert rapide, au final je suis dans le terminal à 15H35 soit dix minutes de retard.
Merci pour ce premier FR d'une série attendue.
Quel dommage d'avoir eu un changement d'appareil alors que tu avais spécialement réservé ce vol à cet effet.
Aaaahhh le suisse-allemand, quelle langue chantante. ^^
J'ai volé il y a deux ans sur ces Fokker Helvetic et j'avais aussi la cabine munies de sièges à l'ancienne agréable à l'oeil.
Je n'ai jamais vu ce chausson au pommes, et j'espère ne jamais le croiser lors d'un prochain vol LX.
A bientôt pour la suite.
Moi j'espère que tu l'auras ce chausson aux pommes, ne serait-ce que pour voir si tu arrives à dire du mal de LX ;-)
Je reconnais bien là le style de notre ami KL651, parsemé de petites piques.
Je ne comprends pas: Helvetic fait partie du groupe LX/LH ou l'appareil a-t-il été affrété?
Pas très original le logo de la compagnie.
Merci KL651
Helvetic est indépendante mais une partie de sa flotte est affectée exclusivement à des vols pour le compte de LX.
En ce qui concerne le logo, c'est clair que c'est d'un manque d'originalité regrettable...
Un fr bien sympathique. Les infidélités aériennes sont la garantie de maintenir pour toujours la passion...du voyage :).
Je me rends d'ailleurs compte, qu'avec le temps,j'aime de plus en plus le changement.
Personnel au sol toujours très moyen, cdg 1 égal à lui même, moi j'aime beaucoup,et une cabine fort sympathique, c'est la
première fois que j'apprécie voir des sièges gris.
Les viennoiseries emballées sont la garantie que le contenu est aussi bon que le contenant...beurk
Chocolat qui fait toujours plaisir même si c'est pas le top of the pop.
J'ai testé Edelweiss, en long courrier, que j'avais apprécié, Helvetic semble pas mal non plus.
LX et ses potes, c'est bien quoi ! :)
Si il me venait à ne pas brider ma verve, et que madame rode sur flightreport,le voyage de demain (qui sera reporté :)) se verrait amputer d'une de ses passions.... :))
Osez ! Osez ! Cela peut être facilement étendu à toutes les passions ;)
Les infidélités aériennes sont la garantie de maintenir pour toujours la passion...du voyage :)
Les sièges gris, c'est joli et chic, mais faut qu'il y ait d'autres couleurs sinon c'est triste.
Moi le chocolat Swiss je le trouve au contraire très top of the pop ^^
Hé ben, tout le monde en prend pour son grade ^^
J'ai fait cette route la veille ! J'aurais pu décaler pour un lounge meeting au besoin ;)
Soit ce chausson est une (mauvaise) nouveauté, soit te catering est peut être différent pour Helvetic et Swiss ?
A bientôt !
Bah oui, avec moi y en a pour tout le monde, le partage est un principe chez moi :-D
Dommage pour le lounge meeting, si j'avais su...
Tu as eu catering différent sur ce même vol opéré par LX? J'aurais pensé que la collation était fournie par LX au même titre que les chocolats et les gobelets.
Merci pour ce FR très agréable à lire.
Décidément tu es servi avec les passagères après ta voisine du AMS - IAD, voici celle qui ne sais pas lire.
Dommage pour le RJ100, mais bientôt les FOKKER cesseront de voler.
A bientôt pour la suite
Oui les Fokkers deviennent rares aussi, mais j'en ai pris bien plus souvent que des Avros RJ...
Merci pour ce RR (Réglement de compte Report)
Mein Schatz, comment oses tu penser que je puisse faire quelque commentaire que ce soit au choix si éclectique de tes destinations ?;)
Mais j'espère que le bonus que tu nous réserves sera à la hauteur de mes attentes(j'ai failli faire un horrible jeu de mots !)
Je loue également ton ouverture d'esprit qui t'améne à voler avec cette compagnie à la queue rouge et la croix blanche
J'avais de toute façon besoin de retourner en Allemagne et je ne connaissais pas cette ville.
Je crois connaître l'objet de cette quête ;) (pas le Saint Graal en tout cas!)
Ne t'inquiète en ce qui concerne l'accueil LH à CDG, même le plus grand zélote du LH group y est traité comme un bon à rien(celle ci je n'ai pas pu y résister)
Quelle chance tout de même que de voler sur Exactic Airways !
Beau spotting à CDG
Service à bord méthode FFF (Family & Friends First)
Quel mauvais goût d'offrir un chausson aux pommes en lieu et place d'un Apfelstrudel :(
De très belles vues aériennes complètent le tableau de ce premier tronçon
A bientôt pour la suite
T'inquiète pas mein Feuerhase, j'ai un bonus tout trouvé et des plaisanteries de très bon goût à venir ^^
Oui je suis ouvert d'esprit, car si la croix blanche est normale pour moi, la queue rouge, c'est pas dans les habitudes de la maison.....
Je crois connaître l'objet de cette quête Mais oui l'objet était aussi l'achat de Kosmetik !
Merci à tous pour vos commentaires
Merci pour ce FR.
Pour les Avro, tu en as encore quelques uns chez SN également et membre de *A comme LX, profite en si tu continues ces infidélités :)
L'amertume du personnel LH à CDG peut se comprendre hélas !
la cabine intérieure est assez sympa, dommage qu'il n'en soit pas de même pour la prestation à bord malgré les chocolats.
Photos sympas sur les paysages.
A bientôt.
Oui mais SN au départ de CDG c'est en A320 uniquement, donc faudrait partir de province et c'est moins pratique du coup ;-)
Merci pour cet excellent FR.
Je confirme, le catering servi à bord d'Helvetic, quand ils volent pour LX, c'est du catering LX. Pas de particularité.
Quant au Suisse-Allemand (en VO dans le texte : schwyzer-dütch) c'est une langue que je qualifie volontier de diarrhée verbale :)
merci pour ce fr
C'est intéressant Nuremberg ?
Cityjet a des Avro non ? Mais j'ai reçu un mail récemment me disant que cityjet ne permettait plus de gagner des miles chez AF
zahrtsa Oula... je n'aurais absolument rien compris.
J'ai l'impression qu'on voit de plus en plus d'Helvetic voler sur les lignes de LX.
Merci pour ce FR :)
Oui c'est très intéressant historiquement comme ville (et pas que pour le Procès), je ferai un bonus dans les prochains FRs.
Comme LX ne cesse d'ouvrir de nouvelles lignes, sans recevoir beaucoup de nouveaux avions, il faut bien refiler des lignes à des sous traitants aka Helvetic (et avant ça Darwin) ^^
Moi aussi j'aime bien voler avec des compagnies différentes, même si mes préférences vont
à AF puis SQ.
Belle Cabine en tout cas et vol au final agréable.
Merci pour ce FR !
Merci pour votre intéressant rapport sur ??cette compagnie.
Me revoilà! ahah
Un beau FR, merci! :)
J'ai adoré le message de LH sur la table, excellent !! ahahah
Un beau spotting! Vive le 380 Thai et le 777 AF :D
Toujours des remarques aussi drôles ^^
A très vite pour la suite!
Bon tout d'abord, je n'ai pas pu m’empêcher -> http://youtu.be/lvXSPm68jhE
:D
Je t'imagine bien face au groupe de créatures pubères qui avaient l'air d'avoir inventé la poudre. Mmmmh Mmmmh.
Bon rien que LH et CDG ensemble font vraiment rêver. Bon service bagages by the way, mais alors le reste...
La cabine a l'air impeccable ! Dommage pour le 4engines4shorthaul mais au moins tu as goûté au rouge et gris après le bleu. ;)
Merci pour ce très bon FR.
Beau spotting. Bonne ambiance à CDG!!!!
Heureusement qu'il y a les chocolats pour le catering. Cabine joli.
A bientôt.