Avis du vol entre Paris et Antananarivo en classe Affaires avec Air France

Retour à Tana après quelques jours de vacances. Ce sera sur l'A350 qui sera à nouveau remplacé sur la ligne par des 777 quelques semaines suivantes. Encore un peu de temps pour profiter des nouvelles cabines bien agréables.

AEROPORT CDG

Arrivée fluide à CDG, avec peu de monde. J'adore les voyages en milieu de semaine ! Ce sera un départ en porte L donc je suis bon pour le petit tour en train.
En attendant direction la zone de dépose bagages SkyP.

Les formalités sont vite expédiées et direction la PAF où la priority line n'apporte pas de réel avantage en ce jour.

Un petit en train et me voilà du côté des portes L. On est en janvier il est 8h30, le jour se lève tout juste..
Je passe rapidement la sécurité et me permet une petite photo avant de me faire reprendre par un security gard !!

J'ai un peu de travail alors pas le temps de m'attarder au buffet du salon forcément bien garni. 

Prêt pour l'embarquement je parcours les allées du hall départ en rejoignant la porte. Je me demande toujours qui achète dans les boutiques de luxe de l'aéroport. Il doit certainement y avoir un marché mais je vois ces boutiques souvent assez vides tout de même !

J'ai dû vraiment trainer pour arriver bon dernier à l'embarquement !!

Quelques photos des avions au départ, dont notre A350.

EMBARQUEMENT

Embarquement rapide du coup pour moi !

Passerelle pour les passager business.

Et vue sur l'autre passerelle. Bon visiblement je ne serai pas le dernier à monter à bord !!

Et installation à ma place. La cabine est vraiment agréable.

Le temps d'installer quelques affaires et nous repoussons.

LE VOL

Le temps est maussade mais permet quand-même de voir quelques peu la campagne parisienne au bord de l'aéroport.

A noter la vue possible par caméra sur la queue de l'avion, que le CDB nous invite à activer pour disposer d'une vue différentes.

Petits amuses bouches et verre apéritif

Avant le repas qui sera de grande qualité. Ce sera le paleron de bœuf aujourd'hui (4 LC en J sur AF en une semaine j'ai pu gouter toute la carte !!)

Le temps d'apprécier le paysage qui se découvre et je me prépare pour un peu de repos.

Le petit bémol du vol : le cache hublot - électrique sur l'A350 - est inopérant pour le hublot derrière moi. C'est embêtant mais les PNC essayent de couvrir la lumière avec une couverture et un dispositif de maintient de fortune dont l'efficacité est toute relative.

C'est quand même très désagréable mais le nuit tombe vite,  nous partons (un peu) en direction de l'est.

Deuxième collation plutôt qualitative sur les vols de jour (le petit dej déjà reporté ici dans le vol retour est souvent très moyen).

ARRIVEE

Atterrissage sans souci et arrivée sans encombre dans le terminal où mon comité d'accueil habituel me permet de sortir rapidement de la zone PAF. Je suis donc comme souvent parmi les premiers aux bagages.
L'attente des bagages n'est pas trop longue et les priorités sont respectés. Il y a deux tapis à l'arrivée, mais il faut tout de même vérifier les deux parce que la fiabilité est là aussi assez aléatoire.