Je ne suis pas un habitué des vols vers l'Amérique du sud mais me voilà de retour de mission de quelques jours à Rio.
Enchainement de vols
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Très en avance je fais un tour dans le hall départ. A noter que je n'ai pas encore déposé mes bagages mais arrivé le matin même mon sac est en consigne (voir vol précédent). Je dois attendre l'ouverture du dépôt bagage h-3 avant le vol…
HALL DEPART RIO
Le hall est grand et bien pensé. Des marquages au sol indiquent les chemins pour les différents espaces. Je suis le rouge, vers la food court.

On trouve dans le hall toute sorte de restauration mais dans l'espace food court il y a beaucoup d'espaces pour se poser et passer le temps d'attente.




Un petit espaces photos sympa et des écrans partout pour suivre l'état des vols.


Je continue ma déambulation et découvre qu'il y a un salon hall départ au même niveau que la food court ?? Je décide d'aller voir sur place.

Bon je suis les marquages et il faut se rendre dans le parking pour découvrir ce salon.




Oubliez tous vos statuts on est sur salon privé. Accès payant, chacun verra si cela est cher ou pas. Pour mémoire, au jour du vol 185 Réals brésiliens valent environ 30 €. Pour ma part, je passe mon tour pouvant aller au salon sky Team dès que je pourrai poser mon bagage et passer immigration et sécurité.

L'heure approchant je me dirige vers la consigne pour récupérer mon bagage. La consigne se situe au hall arrivée, tout juste après la sortie de la zone sécurisée (les infos sur la consigne sont sur le review du vol précédent FOZ-GIG).
DEPOSE BAGAGE / POLICE / SECURITE
Bien que très en avance je ne serai pas le premier pour déposer pour déposer mon bagage à la zone priotity.




Dépose vite réglé je n'ai qu'un sac léger, direction la zone internationale avec contrôle des passeports et sécurité. Un peu de monde (la plupart des vols vers l'Europe parte en soirée, jetlag oblige, question de timing à l'arrivée pour les correspondances. Bon moi je devrai attendre le lendemain pour ma correspondance…)
La zone de contrôle est en sous-sol.


Plus de photo côté passeports et sécurité. Je ne veux pas jouer à ça avec les brésiliens !! Direction donc le salon après les formalités, via les commerces aéroport.





Les salons c'est par en haut !

Chacun son salon. Et même du choix pour moi, avec le Plaza Premium Lounge ou le Gol Premium Lounge. Première fois ici, je ne sais lequel choisir…

Les salons sont en enfilade.

Le Plaza Premium est le premier, je vais essayer.

SALON PLAZA PREMIUM
Grand espace avec pas encore trop de monde. C'est feutré et calme, avec plusieurs espaces permettant de se restaurer, de travailler.








Côté restauration, c'est peu varié, assez bon.






Le personnel est très sympathique ! (photo avec accord)


Le choix de boissons est grand. Attention la tireuse c'est de l'eau, les bières sont en canette à côté !!



Je travaille un peu et puis vient l'heure de l'embarquement.
Je ressors et passe devant les autres lounges (pas de demi-tour dans le couloir !!). Notez le dog lounge !!




EMBARQUEMENT
J'arrive à la porte après 10 bonnes minutes de marche encore à travers les shop !! Porte C61 C62, oui oui c'est la dernière..




Plus tellement de monde je suis à la fin. Mais encore quelques couloirs avant d'arriver à l'avion…




A BORD
Deux portes ouvertes, les J embarquent par la première. Mon siège est vite rejoint (1A !!). Je voulais tester ce siège. Sur cette configuration du 777 nouvelle cabine la place 1A offre un peu plus de place en raison de l'absence de siège devant. Elle a été dessinée un peu différemment.





Par contre le coffret de rangement est clairement petit. La trousse confort ne rentre même pas !! Vous n'avez pas intérêt à avoir une livre trop encombrant (qui voyage encore avec un livre en même temps ?? ben moi…)

Consignes dans une ambiance feutrée. Vol de nuit, on nous prépare à être calme. Peu de présence des PNC. Pas de salutation du chef de cabine. Tout se perd..

Décollage presque dans les temps.

Je vais manger rapidement et vais dormir. Je suis fatigué par un séjour court et intense. Tournedos ce soir. Excellent.





Un petit digestif et consigne de ne pas me réveiller pour le petit déjeuner. Je me réveille lors de la descente où nous sommes déjà presque arrivés, le temps de contourner CDG…

AEROPORT CDG
L'arrivée à Paris est normale et la sortie de l'avion rapide. Déjà les couloirs de CDG. Passage aux passeports rapide, bagages un peu longs. Je me dépêche de sortir avec quelques rdv en vision prévus dans l'après-midi même. Je me réveille et il va déjà bientôt faire nuit à Paris. Je ne me ferai jamais au jetlag je crois !



bonjour Louis01.
ôtez-moi d'un doute: Vous avez volé en A350 ou en B777 ? (B777 en entête et A350 dans la présentation du vol et en conclusion.
D'autre part, petite correction: les B777 proposent aussi (probablement pas tous ...), en rang 1 et 9, les fauteuils "first".
Merci pour ce compte-rendu
Effectivement on était sur 350 pardon pour cette erreur. C'est corrigé.
Et pour les cabines en tout cas les 777-200 que j'ai pris avaient bien la configuration siège identique pour la rangée 1.. Sans doute une variante mais il faut commencer à être connaisseur pour noter la subtilité...
merci pour ce partage d’un excellent vol avec Air France dans ce siège qui est une vraie suite ! bon catering et un gros dodo récupérateur
Merci Louis pour ce FR où vous avez bien profité de la "suite" au point de vous réveiller lors de l'approche
Pour le A359, c'est vrai pour la configuration J48W32Y212, les rangs 1 et 10 bénéficient d'un repose pieds plus grand que les autres rangs
Pour les B773 configurés en J48W48W273, les rangs 1 & 9 bénéficient de ce même avantage
Le vol AF458 que vous avez effectué le 24 janvier 2024, a été fait sur le F-GZNS qui est un B773 et non A359 et tous les historiques que j'ai pu voir sur FR24 ont tous été fait sur ce type d'appareil
A bientôt
Philippe
Voilà qui est corrigé. Je me suis emmêlé les pinceaux avec le vol suivant mais effectivement c'était du 777 nouvelles cabines...