Suite du routing avec ce vol domestique qui n'a lieu qu'une fois par semaine. Il est possible de faire le trajet en voiture mais il faut compter une bonne journée de trajet. L'aéroport de destination a un statut un peu particulier puisqu'il a été créé et opéré par la compagnie pétrolière Shell jusqu'aux rachats des ses actifs gabonais par une entreprise gabonaise nommée Assala (comme le petit éléphant des forêts gabonaises). Certains des puits de pétrole sont visibles depuis la piste.
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3J7192 POG -> GAX
- 4J7131 POG -> LBV
- 5AF977 LBV -> CDG
Arrivée à l'aéroport de Port Gentil
Il y a de la place au parking.
Le terminal principal de l'aéroport n'est pas utilisé.
Mais il est quand même en travaux.
Nous partons du terminal Afrijet qui se trouve à côté.
Ce terminal est plus petit mais largement suffisant pour les ATR de la compagnie.
Le hall du terminal n'est pas grand. Il y a quelques personnes devant moi, probablement la moitié de l'avion.
Il faut ensuite passer le contrôle de sécurité. Petite particularité pour ce vol, l'intégralité des passagers est enregistrée et ensuite les passagers passent le contrôle de sécurité.
La publicité et le gabarit pour les bagages en cabine, la compagnie n'est pas très généreuse et n'autorise que 6 kilogrammes par personne.
Juste après les contrôles de sécurité
La salle d'attente correspond à la taille des avions utilisés par Afrijet. Il y a une cinquantaine de sièges.
On y trouve une fontaine à eau
Des boissons chaudes sont aussi disponibles.
Le wifi fonctionne également.
Les passagers en classe affaires ont accès à un salon dédié.
L'embarquement commence dans les temps, nous marchons jusqu'à l'avion
L'embarquement se fait par la porte principale (porte arrière gauche)
Le siège :
Le pas est réduit mais suffisant pour un vol de moins d'une heure.
La notice de sécurité
Encore une fois, la cabine montre des signes de fatigue :
Le wifi ne fonctionnera pas
L'avion commence à rouler, fait son demi-tour en bout de piste et décolle.
Malgré la brieveté du vol un sandwich (choix entre thon et poulet) et une boisson fraiche sont proposés par l'équipage.
La descente commence vers Gamba
Nous atterrissons à Gamba à l'heure, ici personne pour dire de ne pas prendre de photos :)
Le débarquement se fait par l'arrière de l'appareil.
Le terminal n'a pas l'air grand.
Nous ne sortirons pas par ces porte mais par un tourniquet qui nous amène directement hors de l'aéroport, nos valises nous seront apportées hors de l'aéroport lors des 10 minutes suivantes.
On viendra me chercher en voiture, aucun problème pour accéder à l'aéroport, il n'y a pas de bouchons sur la piste en latérite.
Merci pour le FR.
Le nom d'Ali Bongo le Déchu orne toujours le fronton de l'aéroport de Port-Gentil.
Procédure enregistrement / PIF en mode colonie de vacances. Le même personnel n'est-il pas chargé des deux?
6kg pour une semaine. Ça fait pas grand chose pour la rechange.^^ Reste bien sûr la soute.
Un effort de service louable.
Le vol semble assez peu rempli.
A bientôt !
Bonsoir Papoumada,
Merci pour le commentaire.
Oui mais les lettres ne sont plus entretenues.
C'est tout à fait ça,
A part le tarif le plus bas tous les billets incluent une valise en soute.
Oui, autour de 70% je pense
A bientôt,
Merci Azeotrope pour cet opus africain,
Encore un vol bien dépaysant et une intéressante découverte.
On est loin de l'agitation des grandes plateformes.
A bientôt.
Bonsoir Michelg,
Merci pour le commentaire,
On ne peut pas dire qu'il y a du monde à l'aéroport ou autour. Cela permet de voyager dans le calme.
A bientôt,
Je ne pensais pas qu'un autre flight-reporter foulerait un jour le tarmac de GAX !
Entre le terminal de POG inutilisé et la desserte de GAX réduite à peau de chagrin, tout cela est bien triste :(
Merci pour ce partage :)
Merci pour le commentaire,
Comme quoi tout peut arriver !
La desserte des petites villes gabonaises a effectivement diminué mais le nouveau gouvernement semble vouloir y remédier en rénovant des aéroports.