Je continue ce voyage qui m'emmène à Australie, via le Népal et la Malaisie.
Mais avant toutes choses, permettez-moi de vous souhaitez à toutes et à tous mes meilleurs voeux pour cette année 2024, que je vous souhaite évidemment riche en vols !
Pour ma part, la rétrospective des vols 2023 est assez "pauvre", au final au même niveau (même un peu en dessous en nombre de vols) que pendant la pandémie de Covid-19. Certes il est redevenu facile de voyager, mais les prix ont stagné à des niveaux élevés, et les bons plans ont été très rares en 2023. Aucune destination originale ne s'est non plus distinguée cette année. Espérons que 2024 m'offre plus de possibilités :)
J'ai détaillé la construction du routing lors du FR précédent, et notamment la possibilité d'un side-trip en Malaisie, offert par MH dans le cadre de n'importe quel billet pris directement chez eux.
J'ai opté pour Kuantan qui est une station balnéaire pas trop loin de Kuala Lumpur et qui permet un aller-retour facile à de bonnes horaires.
Ce qui, mit bout à bout, nous donne le routing suivant :
Enchainement de vols
- 1
- 2Istanbul International - Kathmandu Tribhuvan en Business avec Turkish Airlines sur A330
- 3
- 4
- 5Kuantan Sultan Ahmad Shah Airport - Kuala Lumpur International Airport en Business avec Malaysian Airlines sur B737
- 6Kuala Lumpur International Airport - Perth Airport en Business avec Malaysian Airlines sur A330
- 7Perth Airport - Doha Hamad International Airport en First avec Qatar Airways sur A380
- 8Doha Hamad International Airport - Paris Charles de Gaulle en Business avec Qatar Airways sur B777
Kuantan semble viser particulièrement le marché domestique, qui semble se méfier du soleil. Au final, au pic de la journée, nous sommes les seuls dehors…
Et les gremlins attaquent à partir du 16h !
Pour ne pas faire mentir Numéro_2, nous terminons par un dernier verre au bar du Hyatt avant de rejoindre l'aéroport, situé à environ une demi heure des plages.
Un seul comptoir à Kuantan, pour l'ensemble des formalités, avant de rejoindre l'unique salle d'embarquement.
Pas de salon, mais dans un coin est aménagé un petit espace priotaire. Bien pensé puisqu'il se situe sur le côté du guichet et permettra également l'embarquement prioritaire.
Notre avion est parti en retard de KUL et notre vol subit donc ce retard. Mais les affichages à KUA sont "théoriques" et nous voyons changer les annonces à heure fixe, sans que notre avion ne soit là…
Puis le voilà. Débarquement rapide et nous embarquons à notre tour, à pieds sur la piste.
En entrant, le PNC insiste pour contrôler ma carte d'embarquement. Je lui fais remarquer qu'il accueille le seul avion au sol à Kuantan et que je ne peux donc pas me tromper de porte. Il l'admet avec un sourire :)
Vieille cabine, par rapport à l'aller, que je trouve moins jolie mais plus rembourrée, et donc avec un IFE intégré au siège.
Egalement, l'espacement entre les sièges est plus généreux sur cette ancienne cabine (même si je n'ai aucun problème avec le nouveau pas).
Une boisson de bienvenue est proposée, sachant que MH est "dry" sur les vols domestiques.
Consignes de sécurité puis les IFE sont mis à disposition.
Nous partons pour un vol un peu plus long, avec 40 minutes prévues contre 28 à l'aller.
Le service sera pour autant le même : des satays ou une tarte façon focaccia.
Puis nous arrivons à KUL avec un petit retard non rattrapé, mais sans importance pour nous, car nous repartons le lendemain dans l'après midi…
Pour la nuit, nous restons à l'hôtel Sama-Sama, seul établissement connecté à KUL mais d'un tellement bon niveau qu'il justifiera un petit bonus sur le prochain vol.
Encore une bonne année, et à bientôt !
Merci pour ce FR.
Je ne m’étais donc pas trompé quant au spot touristique principal de Kuantan. ^^
Cette cabine est à mon avis plus agréable que la nouvelle, ne serait-ce que pour la présence d’IFE.
J’ai connu le Sama-Sama avant le Covid et il ne m’avait pas laissé un souvenir marquant.
A bientôt.
Il n'y a pas non plus une offre pléthorique sur place ^^
La cabine dans son ensemble est certainement mieux, mais le siège lui-même est en dessous du nouveau, à mon sens.
Je ne compare pas le Sama-Sama aux hôtels en général mais aux hôtels d'aéroport connectés (qui souvent utilisent ce premium pour négliger le reste).
A+
Merci pour ce FR et bonne année à toi Thomas
Jamais été à Kuantan mais Mme me dit que la ville est située dans un état assez conservateur.
Un court vol satisfaisant, rien à redire.
A bientôt pour la suite.
La Malaisie reste conservatrice dans l'ensemble, mais une fois ça pris en compte, je n'ai pas trouvé Kuantan spécialement différent de la capitale par exemple. Franchement, c'était un break agréable :)
A+
Merci pour ce FR !
C est vrai que Kuantan est pratique pour un week-end plage pas trop loin de KL.
Le Hyatt Regency est bien situé et plutôt sympa avec son bar, sa plage et ses piscines, mais les chambres sont un peu limite pour un Hyatt. À éviter absolument les chambres avec portes communicantes, quitte à prendre une chambre deluxe ou club.
Vol très correct, on apprécie la collation à bord même si c'est dry of course .
On est d'accord, les chambres - même rénovées - gardent ce petit côté des années 80 et de la construction du resort. Les parties communes sont elles très jolies. Nous avions une chambre Club, prise en points, car cet hôtel est vraiment "donné" dans le programme Hyatt et l'apéro du soir peut être couteux en Malaisie ;)
A bientôt !