Retour à Madagascar après les fêtes. Un routing particulier puisque je dois passer par Amsterdam pour revenir à Paris. Les magies des offres d'Air France. Conséquence également : en dépit d'un vol en business sur toute la ligne, le tronçon SXB - AMS se fera en eco, Amélia ne disposant pas d'autre offre.
Ce sera donc un vol Strasbourg - Amsterdam - Paris - Antananarivo pour ce back to home de début d'année.
Enchainement de vols
- 18R6774 - Economique - Strasbourg -> Amsterdam - Embraer 145
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STRASBOURG ENREGISTREMENT
Me voilà en route pour l'aéroport de Strasbourg.
Il m'aura été impossible de m'enregistrer par l'appli ou le site internet d'Air France (sans doute lié au fait de voler sur plusieurs compagnies). Du coup je dois faire attention à l'heure limite d'enregistrement qui figure sur le billet initial. Un réflexe qu'on a vite perdu avec les applis, les enregistrements automatiques ou les arrivées très anticipées dans les gros aéroports. Je connais SXB et une arrivée à l'heure limite d'enregistrement est tout à fait convenable.
Direction le comptoir Air France (même si le vol est assuré par Amélia). Je sens que je n'aurai pas beaucoup à attendre. J'ai le choix du comptoir. Au besoin, il y a une file priority mais bon…
Dépose rapide et efficace, je demande un enregistrement sur tout le trajet. En effet, du fait de la correspondance longue à AMS (11h) je peux demander à récupérer un ou plusieurs bagages à l'escale. Ce ne sera pas mon cas, je suis équipé.
Un peu de queue au comptoir Volotea (4 vols dans les 2 prochaines heures : Barcelone, Nantes, Toulouse, Marseille).
Un souvenir de l'équipe du RCS Racing club de Strasbourg ?
Un tour rapide dans l'aérogare et direction le filtrage sécurité.
Salle d'Embarquement
Nous sommes à Strasbourg, petit aéroport qui mise sur le low cost (les aéroports de Bâle-Mulhouse et Francfort à quelques heures enlèvent toute possibilité de concurrence sur une autre gamme de marché…). Il n'y a donc rien dans la salle d'embarquement. Quelques commerces, quelques fauteuils et un porte d'accès à un lounge qui reste définitivement fermée. Ah si, vu un espace nursery un peu caché mais peut-être accessible pour les familles ?
EMBARQUEMENT
L'embarquement sera un peu retardé mais vu le faible nombre de passagers cela sera rapide. Embarquement à pied (ce qui a toujours un certain charme) mais sous la pluie (parapluie non fourni et partant dans l'hémisphère sud où c'est l'été je suis peu équipé contre froid et pluie.. Dommage !).
Pas vu les avions Volotea peut-être encore en vol mais vu l'A320 d'Air Arabia en partance pour Nador (Maroc). Prévu 15 minutes après nous, il nous devancera finalement de quelques minutes au départ.
Les bagages cabine qui partent en "soute".
EN VOL
Vol rapide et sans histoire. Cabine peu remplie (nous sommes 20 sur les 49 places disponibles). Un seul personnel en cabine et rappel de sa part de respecter les places attitrées afin de respecter le centrage prévu.
Je suis dans la dernière rangée occupée. Un peu serré mais pour1 heure de vol ça devrait aller.
Quelques photos du départ.
La collation est servie rapidement. Choix entre gâteaux sucrés ou salés. A noter la présence de l'image de la marque Amélia très présente partout.
A peine en croisière que nous commençons la descente.
Arrivée sur AMS
AMSTERDAM
Arrivée à l'heure prévue au parking.
Débarquement toujours à pied et toujours sous la pluie. Je sors et direction l'hôtel pour la nuit. C'est sûr qu'on n'est plus à Strasbourg Entzheim. A noter qu'on arrive directement dans le hall d'embarquement ce qui permet des correspondances rapides.
Coup d'œil aux horaires de train pour lendemain.. Les applis c'est bien mais je préfère prévoir un double !
Merci Louis pour ce FR et bonne année !
En fait, ce salon est réservé aux parlementaires européens lors des sessions parlementaires. Par ailleurs, j'étais à SXB ce matin pour prendre un vol pour LYS et l'escalator est toujours en panne. C'est peut-être pour cela que nous avons embarqué porte 2.
Et j'ai l'impression que l'appareil n'était pas à côté ! Nous, par contre, avons embarqué avec un bus.
Le vol fait le job, dans les standards d'AF avec lequel il est en partage de code. Mais dommage qu'il ne vole pas le week-end. Il parait également que les billets SXB-AMS seuls (sans correspondance) sont affreusement chers, en tout cas bien plus qu'AF depuis que l'OSP a été reprise par Amelia.
Je confirme et encore plus lorsqu'il s'agit d'un aller simple. 180 € le trajet si AR ou 250€ en AS ça fait cher le voyage sans bagage !! Mais parfois les vols au départ d'AMS sont tellement avantageux que ça compense !!
belle ligne a quand le retour de l OSP AF voir directement KLM
C est trop cher et en plus moins de vols
C'est juste horrible.
Comment tuer une ligne
ça n'arrivera pas
Merci pour le partage !
Toujours chouette de pouvoir voler en E145 même si les prix dont totalement indécents !
A bientôt !