Avis du vol entre Billund et Paris en classe Economique avec Air France Hop

Bonjour,
Vous êtes sur le 8ème vol d’un voyage de 9 segments en XP-Run

Rappel du routing

Comme je l’ai mentionné lors du précédent voyage partagé sur Flight-Report, je déménage au Mexique prochainement. Malgré la présence forte de Aeromexico et Delta sur place, j’accumulerai moins d’XP puisque les vols seront souvent domestiques (2XP) pour mon travail et rarement en moyen courrier (5XP). Les prix des billets sont aussi plus élevés dans la région.
De l’autre côté mon statut Platinum est récent, et je veux me donner un peu d’avance, tant qu’il est encore possible, vers le statut Platinum For Life. Je me mets donc à regarder pour un XP Run en Europe au prix le plus faible possible, en utilisant pourquoi pas la fameuse destination Cracovie (l’hôtel sur place est pas cher, c’est un plus). L’inflation est passée par là mais je trouve un Billund-Cracovie en 6 segments aller retour en Business pour 600€. Les dates collent, plus qu’à réserver le vol pour se rendre à Billund. Malheureusement le départ de London City vers la ville Lego avec British Airways est facturé 300€ l’aller simple, ce sera donc Ryanair et AF au retour. C’est parti!

Depart de billund

Nous nous retrouvons au hall départ de l’aéroport de Billund alors que je viens de débarquer de mon vol Air France en provenance de Paris. Je m’apprête donc à reprendre le même avion qu’à l’aller.

Peu de monde encore une fois au PIF à Billund. Comme vous pouvez le constater, il est 14h49 une fois passé le PIF, c’est à dire 10 min après l’arrivée à Billund.

Je m’oriente ensuite vers le Duty Free déjà traversé la veille.

Puis je retrouve la porte d’embarquement en contrebas

Les passagers attendent toujours et le débarquement vient à peine de se terminer. Le nouvel équipage PNC (et pas PNT) prend la relève

Une vue différente de ce vaillant Embraer cette fois ci sous un ciel gris danois

Puis l’embarquement commence. J’attends là aussi la fin pour m’avancer et m’installer

Experience à bord

Je retrouve un siège bien différent de mes précédents vols puisque je suis au rang 6. L’espace aux jambes est assez limité mais le siège est très confortable.

Un Ryanair au loin sur ce parking assez désert 

Nous quittons notre point de stationnement à l’heure avant de s’avancer vers la piste pour un décollage face à l’ouest

La collation est ensuite proposée. Ce sera jus de tomate et verre d’eau pour moi. Un sandwich était aussi proposé mais j’ai préféré le refuser

Ce hublot et le coucher de soleil permettent de prendre des photos sympas alors que nous survolons Paris

On reconnaît La Défense, le Bois de Boulogne, et deux tours connues : La Tour Eiffel et la tour Montparnasse 

Ces deux pics au milieu de ces nuages bas/brouillard donnent une vue sympa de Paris

En finale, nous apercevons le Bourget et son marquage caractéristique

Atterrissage sur le doublet sud et roulage rapide vers le 2G. L’arrivée en porte se fait avec 4min de retard

Une dernière vue de notre avion du jour avec ces couleurs de soleil couchant

Arrivee a Paris

« Bienvenue » c’est la deuxième fois qu’on me souhaite la bienvenue à Paris aujourd’hui 
Les indications correspondance sont plus discrètes qu’au 2F

Quelques minutes d’attente sont nécessaire avant l’arrivée du bus

Le trajet se fait sans encombres avec une dizaine de passagers sur ce long périple sous le S4, le S3 puis arrivée au 2F

C’est l’occasion d’apercevoir quelques A320 avant leur départ pour la dernière vague hub du jour

Arrivée au 2F, je vous quitte ici! Je réserve le parcours correspondance pour le FR suivant