Avis du vol entre Paris et London en classe Affaires avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 09 décembre 2023
AF1780
13:15 01h 30m 13:45
Appareil Airbus A220-300
Classe Affaires
Siege 8F
Jarvis
489 · 60 · 3 · 6

Bonjour à tous

Me voici de nouveau en vol pour un aller-retour express pour une intervention chez un client, cette fois la destination est Londres, avec un routing très simple


Enchainement de vols

  • 1
    AF1780 - Affaire - Paris > Londres - A220-300
  • 2
    AF1181 - Economy - Londres > Paris - A220-300

Depart de la maison à 10h33, sous une pluie battante 


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Arrivé au parking de l'hotel Mercure à 11h30, bien agréable ce parcours couvert pour rejoindre le TGVAL par temps de pluie


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Terminal 2E , cela plusieurs mois que je ne lui ai pas rendu visite, 


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très peu de monde au comptoir Sky-Piority, moins de 5 minutes entre l’entrée du terminal et la fin de l’enregistrement, ce qui est parfait


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Pour les plus observateurs vous pourrez remarquer un planqué sur cette photo


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Comme bien souvent le système Parafe est hors service


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Mais heureusement avec la faible affluence le passage est rapide


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LE SALON


Direction le salon


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j’ai choisi le coté droit du salon, qui est aveugle mais paraissait moins chargé.

L’offre midi est complète, et sincèrement j’ai mieux mangé que dans de nombreux restaurants, le gratin de chou-fleur était une tuerie et les saucisses de Toulouse étaient du même acabit





Mon premier choix 


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Mon second service


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Le dessert était un ton en-dessous


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Ma selection, light aujourd'hui


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L'EMBArQUEMENT


Je quitte le salon 30 minutes avant la fin de l'embarquement suite à l'affichage sur l'ecran dernier appel
le terminal offre une belle decoration


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Cela se présente mal, direction le sous-sol pour un voyage en Paxbus


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et nous nous sommes retrouvés dans un embouteillage digne de Paris, où rouler à contre sens est la norme


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Instant escalade, attention la rouille attaque 


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Instant passerelle d'embarquement, pemettant d'apercevoir un Airbus A220 ITA AIRWAYS, avec la nouvelle livrée que je trouve personellement magnifique.
Dommage qu'elle quitte prochainement l'alliance SKY TEAM


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Notre Destrier du jour


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Instant porte et PS


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LE VOL


Une rangée pour moi tout seul, mais toujours le même pitch quelque soit la classe dans le A220


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desolé pour les photos, mais Aucune visibilité dès le décollage et jusqu’à la banlieue de Londres


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Sur un vol aussi court c’est bien agréable d’avoir un repas de qualité


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Enfin le ciel s’éclaircit en arrivant sur Londres





atterissage en douceur
aile blanche sur cet A220, par contre toujours pas d'explication pour l'aile verte sur mon vol sur le meme type d'avion lors de mon voyage à Geneve


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Une collection de Mérous sur le tarmac  à LHR aujourd’hui, cet avion reste pour moi, le meilleur avion du monde
Version QANTAS


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version Qatar Airways


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version Etihad


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Et son prédécesseur dans mon coeur


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Arrivée Terminal 4


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Des couloirs interminables pour arriver au PAF, qui est simplifié avec passage par le PARAFE     


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CDG fait des émules, plus de 30 minutes pour récupérer ma valise


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Moins de 5 minutes pour ensuite me retrrouver sur le quai du Métro


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Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 8,1

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration8,5 / 10
Salon

Air france Lounge7,4

  • Confort8,0 / 10
  • Restauration8,5 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Services8,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG7,4

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

London - LHR6,9

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Vol sans histoire avec une fois de plus un équipage AF au top.

Pour se rendre à Londres à partir de l’aéroport, le métro en empruntant la Picadilly Line est le moyen de transport le plus abordable, il existe un forfait journée à 15.20 Livres, et suivant la destination cela peut-être le moyen de transport le plus rapide

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Les derniers avis de Jarvis

Commentaires (3)

  • Merci pour ce FR

    Comme bien souvent le système Parafe est hors service

    ça ne change pas

    Une collection de Mérous sur le tarmac aujourd’hui, cet avion reste pour moi, le meilleur avion du monde

    Version QUANTAS

    Je pense que les clichés des mérous ont été pris à Londres alors que vous n'avez pas encore décollé de CDG

    Et QANTAS c'est sans le U (Queensland And Northern Territory Aerial Services)

    A bientôt

    Philippe

    • Bonjour

      Merci pour votre vigilance

      J'ai corrigé pour Qantas

      Effectivement avec le decallage horaire, les photos des Merous sont bien de LHR

  • Bonjour et merci pour ce FR bien détaillé.

    Les Parafe de la zone SP du T2E ne sont quasiment jamais en service.

    Le salon des portes K n'est pas le plus joli mais on y mange bien.

    Un vol sans histoire avec de belles vues en approche.

    Le mérous rendent mieux sous le ciel londonien. Merci d'avoir corrigé.

    J'ai flouté les visages des PNC en porte, c'est aussi une chose à laquelle il faut veiller lors de la rédaction d'un FR.

    A bientôt.

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