Avis du vol entre Addis Ababa et Windhoek en classe Economique avec Ethiopian Airlines

ETH

ET - Ethiopian Airlines

Vol effectué le 08 décembre 2023
ET835
08:50 05h 30m 13:20
Appareil Boeing 787-9
Classe Economique
Siege
fiftytwo
1,097 · 36 · 16 · 14

Hello

Bienvenue pour cette nouvelle serie

Destination : Windhoek


photo poster-waw_wdh

genesis


On continue avec les escapades de fiftytwo , nous voila deja a la fin de cette annee 2023

Quelques jours apres mon retour d'Ankara (voire les precedents FR) je reprends ma route , direction vers le sud

Direction : Windhoek , la capitale de la Namibie pour 3 semaines

Etonnament point de QR ou TK , QR a du arreter cette ligne recemment , et TK , la compagnie qui vole vers chaque village perdu de cette planete , est aussi absente a WDH

Pour y aller depuis l'europe centrale , l'offre est limitee , seule 4Y , recemment rebaptisee Discover , apparait meilleure option prix/horaires via les moteurs de recherche

4Y a tout d'une low cost , sauf les tarifs , surtout sur les routes avec peu ou pas de concurrence , donc non merci

Sinon vous pouvez passer par JNB/CPT avec SA ou Airlink , qui entre temps a absorbe ce qui restait d'air namibia , ou alors un passage par Luanda avec TAAG est possible

Mon choix se porte donc vers ET, car ce continent est son terrain de chasse , et les prix/horaires sont tres interessants , le tout sera combine avec un vol LO en codeshare et voila le travail


route


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Voila donc un routing en mode 2 jours de voyage ou presque , et quelques exclusivites a proposer sur flight report


Voici pour info les offres minimales que ET propose pour l'enchere de upgrade en J sur ce trajet , et aussi le tarif sec si jamais vous n'avez pas l'esprit joueur


photo image-3

Enchainement de vols


report


Me voici dans le paxbus a la sortie de l'avion a ADD , point de suspense au sujet d'un eventuel sejour a Addis Ababa au frais de la princesse ET

Un agent attend les paxs pour WDH et JNB


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Me voila avec 2 autres personnes dans un bus separe qui va nous emmener directement a nos avions

2 minutes plus tard me voila a destination , on ne peut pas faire plus rapide comme transit international, record qui va tenir longtemps sur ce site


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Je n'ai pas realise cela sur le coup mais ET m'a change mon siege du coup je me retrouve toujours avec un siege premium mais en rangee centrale , si j'avais su j'aurais pas paye , et je ne peux pas demander a etre rembourse car j'ai eu le meme type de siege


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Bon il ne me reste plus qu'a esperer que mes valises vont suivre , ce qui me rappelle que je devrais investir dans des airtags


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Un verre de bienvenue est distribue , point de bulles , juste de l'eau plate


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La pax qui est assise a la place que j'ai reserve pourra profiter de la vue


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Diffusion des consignes de securite

D'abord en amharic …….


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…… puis en anglais


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Une fois dans les airs , distribution de la premiere collation pour ce vol


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J'ai carbure au vin blanc + coca cola pendant ce vol , du coup je serais dans de bonnes dispositions pour dormir a l'arrivee

Il faudra que je me decide a visiter l'ethiopie , mais ce sera une histoire pour plus tard , surement 2025


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Pareil pour la tanzanie et le kenya


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Le taux de remplissage n'est pas des plus affolants donc tout le monde trouve une place a sa guise


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Voici qu'arrivent les plateaux repas pour le dejeuner


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Mon choix s'est porte sur les pates au poulet


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Le seul element que je n'ai pas aime dans ce repas etait le couscous , un peu fade et sec, avec un peu de sauce et du sel cela serait mieux passe


ADD et ET proposent le stopover , comme a IST


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Une maniere de capturer les paxs qui seraient peu motives a faire des escales de 10h ou plus


Au hasard des vues de la geovision , un pays familier apparait


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Le mozambique , enfin maputo , vous ont etes contes par fiftytwo sur flight report en cette meme anee 2023 , malheureusement sans bonus touristique


De l'autre cote du continent , la route est encore longue vers windhoek


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Un detail interessant en haut a gauche de l'ecran , la geovision vous indique quel pays est survole, j'aime bien ce niveau de detail


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Passage de corvee de dutyfree , cela reste plus classe que ryanair qui cherche a vous detruire les tympans


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Debut de descente vers windhoek , je commence deja a chercher les details pour remplir mon dossier worldtracer


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Et nous y voila , ce fut long , mais on croise du monde varie a WDH

Par exemple cet avion de l'agence spatiale russe


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Et celui ci de la maison blanche


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Fin de ce trajet , plus de moteurs d'avion et le silence regne enfin


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La faune ici est peu diverse , il y a 20 vols max par jour a WDH si je ne dis pas de betises


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Sinon ce jour etaient presents des avions plus petits mais plus remarquables


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Je sais que cet embraer n'en est pas un , mais on dirait un jouet


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La question qui me tue est = que viens faire roscosmos en namibie ??


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Ce sera un mystere a elucider plus tard , en attendant ma "journee" n'est pas finie


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Comme dit plus tot , le traffic ici est peu dense et peu varie , vous enlevez les vols vers l'afrique du sud et l'allemagne il ne reste plus rien


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Attente relativement faible pour ensuite teleguider l'agente afin de me mettre le tampon a la fin de mon passport , mon defi sera de le faire tenir jusqu'en 2025


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Miracle du jour , mes valises sont la , bon travail ET , lufthansa devrait s'en inspirer


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Par contre je sens que quelque chose cloche avec la valise bleue, voici la reponse a ma question


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Autant je m'attendais a une fissure de la coque , autant la roue en moins pas du tout , elle est bonne celle la


Bon de toute facon cette valise devait partir a la retraite donc rien de bien mechant


Passage par le stand MTC pour m'acheter une sim card avant de passer en zone publique


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Ils ne vendent que les gros packages de data = 20€ / 21$ pour 10 giga ou 34€ / 37$ pour 20 gigas . Mais je vous les recommande car cela revient a moins cher au final

That's all folks

Merci de m'avoir suivi

A la semaine prochaine pour de nouvelles aventures , les bonus viendront avec les prochains episodes

Next stop : Lüderitz

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Ethiopian Airlines 7,0

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage7,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Aéroport de départ

Addis Ababa - ADD5,0

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté5,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Windhoek - WDH5,8

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès3,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté5,0 / 10

Conclusion

ADD = no comment , car je n'ai rien vu
ET = good job
WDH = simple et rapide

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Commentaires (16)

  • Merci pour ce fr. Pour mon voyage en Namibie en mai prochain j'avais hésité avec ET. Le transit via ADD m'a fait un peu peur. Du coup je me suis rabattu sur EK via DXB et JNB. Un peu long mais ça me fera l'occasion d'essayer EK.

    ET était une bonne option au final. Good job. J'espère un bonus dans le prochain FR ...

    Entièrement d'accord avec sur Discover. Service low cost et prix exorbitant.

    • Le transit via ADD m'a fait un peu peur

      pourquoi ? La seule chose que je conseille c'est 3h minimum

      Du coup je me suis rabattu sur EK via DXB et JNB.

      le jnb-wdh sera surement avec SAA ou airlink

      J'espère un bonus dans le prochain FR ...

      oh oui , il y en aura dans les prochains FR

      • pourquoi ? La seule chose que je conseille c'est 3h minimum

        ET me proposait une escale d'une heure a ADD. Bien trop court en cas de retard du 1er vol.

        le jnb-wdh sera surement avec SAA ou airlink

        Oui Saa à l'aller et retour avec Airlink. Ça me fera tester les deux comme ça.

        Hâte de voir le bonus et surtout d'y être ?

        • ET me proposait une escale d'une heure a ADD. Bien trop court en cas de retard du 1er vol.....

          1h c'est mission impossible meme sans retard

          Hâte de voir le bonus et surtout d'y être ?

          rdv la semaine prochaine

  • Merci pour le partage ! Vraiment pas mal ce catering pour un vol de même pas 6 heures. Et le transit à ADD est effectivement mémorable, je n'ai jamais vu ça sur le site ! Surtout que la valise a suivi, malgré une roue en moins certes... A bientôt !

    • Merci pour le partage

      de rien , en tout cas j'etais agreablement surpris a la fin de ce vol , la roue qui manquait sur une de mes valises n'etait pas vraiment un probleme car j'avais prevu de me debarasser de cette valise

  • Merci pour ce récit d'une compagnie que j'emprunte tous les deux mois, puisque je travaille à Lubumbashi (FBM) en RD Congo. Je ne vois pas bien sur la géovision, mais je crois que vous êtes passés de peu au-dessus de ma tête.

    Vraiment dommage de ne pas avoir eu le siège que vous souhaitiez. Quand on paye le supplément, c'est rageant...

  • Merci pour ce récit d'une compagnie que j'emprunte tous les deux mois, puisque je travaille à Lubumbashi (FBM) en RD Congo

    de rien, j'ai lu quelques uns de tes recits deja sur ET ou KQ notamment

    Je ne vois pas bien sur la géovision, mais je crois que vous êtes passés de peu au-dessus de ma tête.

    oui c'est exact , le vol passe un peu au dessus du congo et notamment FBM

    ce pays me fait du pied mais le visa + le prix des vols ne donnent pas envie , je pensais aller a goma mais j'ai laisse tomber

  • Merci Yann pour ce FR.

    Il faudra que je me decide a visiter l'ethiopie , mais ce sera une histoire pour plus tard , surement 2025 => moi aussi, malheureusement la situation instable en se moment fait qu’il me faut attendre un retour à la paix, ce qui n’est pas gagné.

    Pourquoi ET t’a changé de siège ?

    Bravo à la compagnie pour le suivi des valises.

    Ce n’est pas la première fois que je vois des valises sans roulettes sur un carrousel, elles prennent cher avec la manutention.

    J’attends les bonus avec impatience ☺️

    À bientôt

    • Pourquoi ET t’a changé de siège ?

      si ET fait un aircraft swap , meme si celt avion est du meme type , ils ne vont pas automatiquement te redonner le meme siege , cela m'est arrive aussi au retour , la j'ai eu de la chance

      Bravo à la compagnie pour le suivi des valises.

      ca on ne peut qu'applaudir

      Ce n’est pas la première fois que je vois des valises sans roulettes sur un carrousel, elles prennent cher avec la manutention.

      c'est ce que je me suis tue a dire a une personne que j'ai rencontre qui m'a suggere d'acheter du rimowa

      J’attends les bonus avec impatience

      mercredi ou jeudi ce sera publie

  • Merci Yann pour ce FR.

    La perte du hublot est un sale coup.

    En cas + repas sur un vol de 5h30 : il n'y a rien à dire.

    J'ai ouï dire de transit épuisants à ADD, dans votre cas il fut efficace.

    La Namibie est un pays dont je conserve un merveilleux souvenir.

    A bientôt !

    • La perte du hublot est un sale coup.

      surtout que je comptais prendre des photos , mais bon je me suis rattrape lors des vols suivants

      En cas + repas sur un vol de 5h30 : il n'y a rien à dire.

      J'ai ouï dire de transit épuisants à ADD, dans votre cas il fut efficace.

      dans mon cas ca va , pas eu de problemes a ADD en general

      La Namibie est un pays dont je conserve un merveilleux souvenir.

      moi aussi je vais surement y retourner en 2024

  • Merci beaucoup Yann pour le partage !

    Pas de bol pour le changement de siège, après le catering est vraiment une bonne surprise avec un double passage.

    A bientôt !

  • Impressionnant cette gestion du transfert court! Par contre avec un transfert aussi court, je suis impressionné de voir que les valises ont suivies!

    C’est un peu frustrant d’avoir perdu le siège hublot, surtout que les vues sur ce vol devaient être belles.

    Merci pour ce FR

    • je suis impressionné de voir que les valises ont suivies!

      moi aussi

      C’est un peu frustrant d’avoir perdu le siège hublot, surtout que les vues sur ce vol devaient être belles.

      je me suis fait justice moi meme sur les vols suivants

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