Avis du vol entre Tivat et Paris en classe Economique avec Transavia

Bonjour à tous et bienvenue dans ce nouveau flight report entre Tivat, petite ville du Monténégro, et Paris Orly !

Pourquoi le Monténégro ?

Au début, je n'avais pas du tout prévu d'aller au Monténégro mais de faire un voyage 100 % Croatie. Je prévoyais d'atterrir à Split, de passer quelques jours dans la ville, et de poursuivre mon itinéraire vers Korčula, Mljet et enfin Dubrovnik. Cependant si les vols Paris-Split avec Transavia sont très abordables, les vols Dubrovnik-Paris sont beaucoup plus chers ! Après avoir étudié les différentes alternatives pour repartir (retour à Split, car jusqu'à Sarajevo…) la solution idéale semblait de repartir depuis le Monténégro : l'aéroport de Тиват (Tivat) propose des vols estivaux directs entre le Monténégro et Paris Orly pour pas cher.
De plus, cela m'a permis de visiter un jour ou deux la vieille ville de Kotor et ses magnifiques bouches (sorte de fjord).
Certes, il a fallu faire quelques heures de car entre Dubrovnik et Kotor avec un (très) long passage de la frontière, mais cela valait vraiment le coup ! C'est l'occasion de découvrir la belle culture monténégrine : à la fois proche de celles des autres pays des Balkans, mais très particulière : vieilles rues où les chats se comptent par dizaines, boutiques traditionnelles respirant les parfums d'Europe et les saveurs d'Orient, ou encore les coupoles d'églises orthodoxes qui côtoient clochers d'églises catholiques et les minarets des mosquées : héritage de l'Empire ottoman… Sans oublier bien sûr les usines désaffectées, comme figées dans le temps, et les grands immeubles tristes, témoins de la Yougoslavie que fût la région pendant longtemps…

L'Aéroport de Tivat

L'aéroport de Tivat se trouve au sud de la ville de Тиват (en monténégrin). L'accès est très facile par la route depuis Kotor : seulement quelques minutes de taxi pour traverser le tunnel sous la montagne qui sépare Kotor de Tivat (8km).

L'aéroport n'est pas grand face aux flux de touristes qu'il voit déferler chaque été, venant majoritairement de la Serbie voisine. Il faut donc arriver suffisamment en avance ! 

Si le terminal 1 n'est pas "flambant neuf" le terminal 2 est lui plus récent. Je me dirige vers le 1

Au Monténégro, la langue officielle est le… monténégrin ! L'alphabet latin et aussi employé que l'alphabet cyrillique.

Sans surprise les comptoirs d'enregistrement ne sont pas nombreux et surchargés face aux Français, Tchèques, Serbes, Israëliens ou Anglais qui rentrent de vacances.

Les départs du jour…

Les contrôles de sécurité se passent pour le coup assez rapidement.

Les vitres sont malheureusement teintées, dommage, un spotting avec cette vue aurait été très sympathique.
Alors voici quelques oiseaux du jours qui défilent chacun leur tour :

Pas terrible, mais c'est pas grave, on se rattrapera en France ;)

Embarquement

Après 2 heures d'attentes, assis par terre faute de place, c'est à notre tour d'embarquer après les passagers à destination de Prague.

F-HUYU vient tout juste de se poser sur le tarmac de Tivat. Il semble tout neuf…

Rien d'étonnant : l'embarquement se fait à pied

Quel bel appareil ! 

Drôle d'aspirateur pour nous faire monter à l'intérieur du boeing.

Très surpris par la cabine ! Au lieu de la traditionnelle couleur verte c'est le bleu marine / noir qui est de sortie. Je n'ai pas d'explication quand à ces couleurs mais cela fait un peu de changement ! ça sent le propre et le neuf !

Siège côté fenêtre bien évidemment !

Les passagers continuent d'embarquer, le vol est prévu complet pour ce retour de vacances.

Doviđenja crna gora ! (Au revoir monténégro)

Le décollage s'effectue avec une demi-heure de retard qui sera largement rattrapée pendant le vol.

On s'aligne alors qu'en bout de piste un A319 d'Air Serbia vient d'arriver de Belgrade.

Cette fois-ci il est vraiment temps de souhaiter bon vent au "pays des montagnes noires"

La baie de Kotor et la mer Adriatique font leur apparition tandis que l'on approche de l'espace aérien croate.

Герцег-Нови (Herceg-novi), que j'ai rapidement traversé en car, s'éloigne.

Les côtes croates et l'aéroport de Dubrovnik alors que la montée continue

Dubrovnik et sa vieille ville que j'ai quitté la veille.

Neum : petite ville balnéaire, seule ouverture maritime pour la Bosnie-Herzégovine

L'archipel des Kornati : à la fois désertique et magique je n'ai pas eu l'occasion de le visiter mais un jour peut-être !
Le ciel se couvre progressivement au fur et à mesure que l'on remonte vers le nord. L'Italie et les Alpes resteront majoritairement cachés sous un manteau blanc.

Ce winglet est juste merveilleux !

Petite constatation tout de même : nous sommes fin août mais la neige est déjà tombée sur les hauts sommets italiens et suisses.

La cabine est calme… Le personnel passe avec de quoi manger et boire.

Bonjour Paris !

La décente commence au dessus de l'Est de la France

Quelques turbulences à l'approche, rien de bien méchant, tout juste ce qu'il faut pour être bien réveillé ;)

La banlieue sud de Paris : drôle de contraste avec le soleil de l'Adriatique

Dernières secondes de vol et…

…touché ! Merci aux pilotes !

Orly

Orly c'est avant tout le paradis pour ceux qui aiment Transavia !

Un A350 d'Azul nouvellement venu du Brésil

Débarquement par jet-bridge et direction l'entrée sur le sol français et européen. On me fait passer par la zone réservée pour les diplomates, ça me fait sourire : un diplomate de 17 ans c'est peu cohérent x ) mais cela permet d'accélérer la procédure de contrôle des passeports.

Sur l'autoroute voilà que mon avion s'envole sous mes yeux pour Malaga ! Dernier clin d'œil de cet agréable voyage à son bord.