BIENVENUE À BORD !
Bonjour à tous membre de FlightReport.
Aujourd'hui, je vous présente mon FR pour un vol entre La Réunion et Mayotte à bord de l'Airbus A330-900neo de chez Corsair… Attachez vos ceintures, c'est parti pour le décollage !
Aeroport roland garros - la reunion
Je me présente à l'aéroport de Saint-Denis (RUN) 30 minutes avant la fin de l'enregistrement. L'attente était assez rapide !

Direction la zone d'embarquement !

Nous sommes sur la bonne file !

Après avoir passé le PIF et la PAF, je me présente en porte 4, l'embarquement à déjà commencé !

La bête du jour : F-HRNB ! Décidément je tombe tout le temps sur cet avion avec Corsair ! :) (7ème vol à bord du "RNB")


L'A330neo
On passe par la cabine business ! Très belle au passage !

La classe économique

J'arrive à ma place au 31A , en issue de secours, ça va être sympas pour ces 2 heures de vol vers Mayotte !

La concurrence !

Le Chef de Cabine Principal prends la parole : 2h de vols prévu et beau temps sur le trajet !

On roule pour la piste 12 !

PNC PREPAREZ-VOUS POUR LE DECOLLAGE !

See you next time Reunion Island !

50 nuances de bleus !


Quelques minutes après le décollage, la prestation déjeuner est servi aux passagers.
Au menu sandwich, yaourt à la pomme et jus d'orange et thé vert.

L'IFE fait l'affaire pour 2 heures de vols !

Tonga Soa Madagascar !


PNC DEBUT DE DESCENTE !

Deux îles, un lagon en forme de S, oui c'est bien Mayotte qu'on aperçoit !

Quelques petites turbulences pendant l'approche dû à une masse nuageuse au nord de l'île

Le plus beau lagon au monde ! Admirez la vue !



Petite-Terre en vue !

La colline avant le seuil de piste ! Petite infos : à cause de cet obstacle avant l'atterrissage, seul les CDB sont autorisés à atterrir à Mayotte avec une qualification obligatoire à renouveler tout les 6 mois.

Atterrissage très marqué, avec seulement 1650 mètres de piste pour un A330-900neo.
Air Austral s'y pose également en Boeing 787-8 et parfois en Boeing 777-300 ER

Caribou Maoré ! (Bienvenue à Mayotte) Je suis tellement heureux de retourner sur mon île !

On roule direction la porte A3 à côté de l'ATR d'EWA Air

Ce fût un très bon vol en ta compagnie RNB ;)

On passe assez rapidement la PAF, les bagages sont déjà présent sur les tapis.

Merci de votre attention ! Au plaisir de vous revoir très vite sur un nouveau FR ;)

BONUS TOURISTIQUE - MAYOTTE








Bonjour et merci pour ce "FR"
Pour un vol il vaut mieux du "RNB" qu'un vol "ROK",
Une collation pour un vol de 2h, "cool" Corsair sur cette ligne,
Belles photos de "Mada" et Mayotte",
Bonne Journée,
Bonjour, merci pour votre commentaire !
En effet, j'ai été chanceux d'être tombé sur l'A330neo, ce qui n'est pas le cas dans certaines destinations Corsair.
Corsair propose un bon produit sur le moyen-courrier depuis RUN !
Bonne journée.
Merci pour ce FR.
La prestation Y SS a le mérite d'exister. Quel est le choix de boissons? Est-elle différente de celle proposée par UU?
Belles vues de Mada et de l'approche finale à DZA.
Les atterrissages à DZA réveillent les pax.
Efficacité remarquable des bagagistes ou longue attente à la PAF?
Le bonus n'a-t-il a pas été fait du côté de Sazilé
A bientôt, peut-être à Mayotte.
Merci pour votre commentaire.
Le choix était large pour les boissons : thé, café, coca, jus de pomme, jus de goyave, jus d'orange etc...
Franchement le RUN DZA RUN à toujours été l'un de mes meilleurs vols, les paysages sont magnifiques !
Plutôt longue attente au débarquement, et comme j'étais pas pressé, ma valise était déjà là sur le tapis.
Ne vous en faites pas ! Il y a beaucoup à découvrir à Mayotte ;)
A bienôt ;)
Bonsoir Monsieur :)
Merci pour ce FR ! J'ai trouvé ton FR particulièrement différent des autres FR, car il est plus synthétique, tu vas droit au but. (C'est-à-dire que tu ne fais pas de longs textes pour rien, tu ecris juste ce qu'il faut ! et ça me convient totalement)
De très belles photos pour présenter ton FR, hâte de lire tes prochains FR ;)
A bientôt ! Bisous !
Merci pour ton commentaire !
Oui ce FR du fait qu'il y avait peu de photos, j'ai essayé de synthétisé au maximum le FR ! J'essayerai d'adapté ce format beaucoup plus souvent !
Merci à bientôt bis ;)