Avis du vol entre Taipei et Milan en classe Affaires avec EVA Air

Bonjour à tous !

Suite et fin de ce routing de vacances avec le vol EVA Air pour Milan Malpensa.

En route pour TPE

Après une escapade à Maokong…

… je reviens chercher mes bagages au Grand Hyatt, sis proche de la Taipei 1O1.

C'est donc par la ligne rouge du métro que je rejoins la gare centrale. Tout est très bien indiqué pour trouver le chemin qui mène jusqu'à la station de départ de la ligne menant à l'aéroport.

Il y a même un FIDS.

Mon idée première était de tester le "In town Check-In", variante de ce qui existe à Hong Kong.

Malheureusement je devrai abandonner cette idée car je n'ai nullement envie de me dépêtrer avec l'application mobile.

J'achète donc mon billet à 160TWD et vais patienter jusqu'au départ d'un train express.

Les files d'attentes aux portes palières sont bien respectées. Une fois les passagers arrivant de TPE descendus il est possible de monter à bord.
Des racks à bagages ainsi que des sièges relativement confortables équipent les rames de ce matériel roulant d'origine japonaise. Les sièges sont rapidement pris d'assaut car il faut bien se rendre à l'évidence que la liaison ferrée est victime de son succès.

A l'aeroport

Après une quarantaine de minutes de trajet, je sors du train à la station TPE Terminal 2.

Prends l'ascenseur jusqu'à l'étage des départs.

Le processus d'enregistrement est rapidement expédié. Le fin du fin : Des employés sont là pour déposer vos bagages sur le tapis roulant !

Comme à l'époque il est demandé de patienter jusqu'à ce que le bagage enregistré apparaisse sur cet écran. Si tel n'est pas le cas il a été rejeté après inspection aux rayons X et il vous faudra aller justifier la raison de cette mise à l'écart…

J'avise ensuite le bureau de ticketing car j'ai une réservation retorse pour novembre pour laquelle il faut trouver une solution…
Hello Kitty est toujours là !

Après une bonne vingtaines de minutes à palabrer avec 3 employés du ticketing, je m'avoue temporairement vaincu et vais faire la file pour les départs. Il n'y a pas de fast track.

Je n'ai plus de souvenir exact mais le processus contrôle de sécurité + immigration n'a pas duré longtemps, d'autant que le contrôle du passeport est maintenant automatisé à la sortie du territoire.
Me voici donc airside.

au salon

Le chemin jusqu'au salon n'a pas changé.

Voyageant en classe affaires, c'est le salon The Infinity, sur la droite, qui m'est ouvert.

Je demande d'emblée une douche. L'on me répond qu'il faut pentienter environ deux heures. J'ai le temps et m'inscris sur la liste d'attente.

Le salon n'a pas changé. L'accès aux WC et douches et ici sur la droite, à gauche et plus au fond se situent des places assises. Le buffet est au fond à droite.

Buffet dont voici une vue d'ensemble.

Disons le tout de suite, l'offre du soir ne m'a pas du tout emballé.

Machines à café, fontaine à eau chaud et toaster.

Les hot dogs façon "do it yourself".

Crudités et soupe.

Ainsi que quelques plats chauds.

Dims sums et patates douces.

Enfin un point positif avec ce congélateur, et surtout le parfum Thé vert de Häagen-Dazs que l'on ne trouve qu'en Asie.

Du côté des boissons ce n'est pas plus brillant avec un frigo contenant des boissons sans alcool en canette ainsi que des bières, et ce bar fort peu étoffé.

Ma première sélection dont je vous laisse augurer de la qualité, accompagnée du buzzer pour les douches.

De ma place, la vue est panoramique sur les banques d'enregistrement. L'on y distingue bien la préposée qui filtre l'accèes ainsi que les "hommes de main" qui s'occupent de vos bagages.

Mon buzzer n'a pas encore sonné alors qu'un besoin se fait sentir. C'est donc parti pour une visite des WC, propres.

Une fois soulagé je repars au buffet et découvre qu'une soupe de nouilles su boeuf a fait son apparition. C'est pas mal.

Je termine cet en-cas sur une note locale.

C'est alors que mon buzzer sonne !
Retour à l'accueil pour récupérer la clé de la cabine "Star Drops".

La cabine est spacieuse.

Les savons et shampoings sont le mêmes que dans les salons LH de FRA et MUC. ^^

Les produits d'accueil avec notamment une paire de pantoufles !

Et le détail qui tue… j'adore !

Une fois rafraîchi et rhabillé. je retrouve ma place.
J'en profite pour immortaliser les documents de voyage. La porte annoncée pour le FRA-GVA était juste !

Ayant maintenant passé quelques heures dans ce salon, je décide d'aller flâner un peu dans l'aéroport jusqu'à l'embarquement.

Passage devant le regretté salon SilverKris dont les horaires d'ouverture sont maintenant drastiquement réduits.

Cette zone à l'étage est un des salon BR réservé aux membres Diamond. Malheureusement il est encore fermé à l'heure actuelle.

Après avoir traversé la zone duty free me voici arrivé dans le concourse des portes C qui a été rénové.

Les toilettes y sont hi-tech avec, affichées à l'entrée, les disponibilités des deux zones.

J'arrive en porte C4 qui est encore partiellement en rénovation.

C'est donc à l'étage inférieur que je patienterai un petit quart-d'heure.

Ici encore, des WC sont disponibles ainsi que nombre de téléphones. ^^

L'embarquement est ponctuel et les priorités sont respectées.

A gauche toute pour une entrée en 1L.

a bord

L'accueil est sympathique et je suis aiguillé vers le second couloir.
La cabine, maintenant connue.

C'est au 7G que je m'installe. 
J'avais au moment de la réservation pré-réservé un fauteuil au hublot mais suite à un swap de 787-10 à 787-9 ce siège avait sauté et je ne m'en suis aperçu que bien trop tard.

D'ici, la vue n'est pas mal non plus. Et le petit galley arrière n'est pas dérangeant au niveau du bruit.
C'est bien la première fois que je vois un PCN masculin sur EVA Air !

Re-découvert de l'espace vital avec cet écran de bonne taille.

La télécommande de l'IFE, la connectique, les commandes du siège ainsi que la cloison coulissante pouvant faire office de séparateur.

Le petit placard est éclairé et contient une bouteille d'eau, le casque à réduction de bruit active Thunder et la trousse de confort. Notons aussi le large (et propre) miroire de courtoisie.

Le compartiment à chaussures.

Les pantoufles.

Et voici la trousse au design différent que lors du vol aller. Le contenu est quant à lui identique.

Et voici pour terminer la fiche de sécurité.

Dans l'intervalle, la PNC en charge de ma section est venue se présenter, confimer mes pré-commandes de plats et demander mon choix de boisson de bienvenue.
On remarquera quelques différences de protocole avec le vol aller, puisque j'ai ici le menu et la carte des vins imprimés, certes, mais sur du papier bible.

Pour ce soir, Chef Paul Lee vous propose :

Il existe aussi une version "expresse" ici sur la gauche et que j'ai sélectionnée en ligne.
A droite, le petit-déjeuner.

Le choix de vins et de boissons est identique à celui du vol aller.

Deuxième différence de protocole : L'oshibori n'est pas servi dans un emballage mais sur une réglette qui accompagne le mousseux de bienvenue (passable) et le chocolat noir Valrhona. J'apprécie que BR propose de vraies flûtes pour le champagne et les mousseux.

Cette photo pour vous montrer la large boîte à pied, et non pas le fait que je me sois mis à l'aise pour le décollage. ;)

Les démonstations de sécurité - fort drôles au passage - sont diffusées.
La durée de vol est annoncée à 13h50, ce qui est absolument parfait pour un vol de nuit. On a le temps de profiter des deux prestations sans rogner sur le temps de sommeil. ^^

Et nous voicis partis. Je lance un film sur l'IFE tandis que la télécommande me servira pour la géovision.

Une fois les PNCs libérés, le pyjama fait son apparition.

La mise en bouche arrive rapidement, accompagnée du Clos des Bouveries 2007.

Il y a bel et bien quelques grains de caviar dans cette verrine.

Puisque la version expresse ne comporte ni entrée ni soupe séparément servies, voici que le plat principal arrive juste après la mise en place de la nappe.
J'apprécie encore une fois le sens du détail avec les supports prévus pour la cuillère et les baguettes.

Les wontons porc-crevette et leur sauce piquante sont tout bonnement une tuerie et le champagne accompagne le plat à merveille !

Dans le récipient de gauche, un léger bouillon au poulet.

Le refill qui va bien.

En quatre mots : Je me suis régalé.

Le chariot fait son apparition pour le dessert.

Fruits et mooncake "Suzhou style".

Ce dernier est fourré à la pâte de sésame noir, qui est un de mes péchés mignons !

Un nouveau set de couverts est distribué pour le dessert.

Au final aucun regret d'avoir choisi l'option expresse tellement l'exécution des plats était réussie.

Je commande un cognac et un thé pu erh pour terminer ce repas, qui seront accompagnés d'un chocolat.

Nous volons maintenant au large de Hainan.

Je demande un second cognac pour terminer mon film. Celui-ci sera accompagné de l'oshibori de fin de service.

Le film étant terminé, c'est l'heure du brossage de dents aux WC maintenus dans un état impeccable.

Les étoiles ont maintenant fait leur apparition.

Et le turn-down service a été fait.

Je dormirai d'un sommeil solide jusqu'ici. La literie est de très bonne qualité et le surmatelas aide beaucoup au confort du lit.

Et l'on recommence avec une nappe, un oshibori et un cappucino.

Le petit-déjeuner est servi au plateau et est très complet.

Les viennoiseries sont servies chaudes et plusieurs sortes sont présentes dans la panière.

Le plat chaud arrive ensuite, j'avais choisi l'option salée.
C'est correct mais le saumon promis s'est transformé en quartiers de pomme de terre…

Je n'avais de toute façon pas très faim. Je demande encore de quoi boire lors du débarrassage du plateau.

MXP est en vue sur l'écran.

Les traditionnels bonbons sont distribués à la toute fin du service.

L'atterrissage sera viril, si l'on peut dire…

Et c'est le débarquement par la 2L sous les salutations de l'équipage.

Correspondance à Mxp

La marche est assez longue, ça tombe bien après un vol de près de 14h.

Je pense être le seul pax en correspondance, le profil moyen vu dans l'avion étant des Taïwanais partant en vacances.

Je tombe asseez rapidement sur un contrôle de sécurité vide où l'on me demandera mon BP de continuation.
Puis ce sera le contrôle de passeport.
Tout cela a été passé rapidement et j'ai même pu garder ma bouteille d'Evian !

Me voici maintenant dans l'aile Schengen de MXP, c'est parti pour une petite marche…

… jusqu'au salon LH, situé à l'exacte opposée de la porte où nous avons débarqué.