Bonjour à toutes et tous.
Dernier FR de 2023, qui a plus vocation à souhaiter une bonne année à l’ensemble des lecteurs, que de rattraper un retard qui ne sera jamais rattrapable.
Chaque nouvelle année, est porteuse de nouveaux projets, de nouvelles destinations, de nouvelles rencontres, de nouvelles difficultés, j’espère à tous le meilleur pour 2024.
Une deuxième dose de Cyprus Airways ? Eh bien oui, il faut bien revenir en Alsace après une semaine au soleil.
Routing très simple puisqu’il y a un vol direct, autant en profiter, de plus CY ne semble pas revenir à l’EAP à la prochaine saison.
Enchainement de vols
- 1
- 2Dans l'autre sens
La flotte de CY n’est pas grande : 2 A320 et 2 A220, voilà qui n’est guère propice à avoir du choix.
Reste que ce sera 5B-DDQ qui m’a emmené à Chypre, et 5B-DDR qui m’en ferra partir, j’aurais fait l’intégralité de la flotte des A320, à défaut d’avoir un A220.
Une dernière matinée à Nicosie et il faut prendre la route pour l’aéroport, faire le plein de la voiture et direction le loueur orange, qui voulait nous vendre de multiples assurances annexes, sous prétexte que nous n’étions que des filles, et que la conduite à gauche n’était pas aisée… Que nenni, pas de pneu crevé, ni de parebrise brisé, ni de remorquage, je ne dis pas que cela ne peut pas arriver, mais il y a des stéréotypes qui ont la vie dure. Il est possible de savoir rouler aussi bien à gauche qu’à droite, et l'égalité homme-femme devrait être une réalité au volant. Restitution rapide de la voiture, je ne m’attarde pas, il n’y a rien à signaler, malgré quelques éboulements et absence de route à certains endroits…..
Il nous suffit de franchir un passage piéton et nous voilà devant l’aérogare.
Aéroport international de Larnaca
Quelques photos de l’extérieur.
Puis découverte du terminal.
La construction est sommaire avec son toit en tôle mais c’est bien éclairé.
Ce sont des architectes français qui ont conçu ce nouvel aéroport avec des entreprises françaises.
Le FIDS avec encore des informations Covid à côté, (et dire que l’on n’est toujours pas débarrassé de cette saleté).
3 vols CY : Milan, Bâle et Athènes, on retrouve les classiques low-costs, easyjet (qui a aussi une liaison entre BSL et LCA) et Wizz Air. Le groupe LH est en force également.
Sinon sans grande surprise c’est très britannique.
Très jolie décoration murale, j’aime beaucoup.
Comptoirs Cyprus avec peu de monde.
Les valises sont déposées et les BP sont récupérés.
Ici aussi très jolie sculpture.
Pas de fast track pour nous, mais il n’y a pas foule à la file classique.
D’accord on recommence avec les bornes et le fameux petit papier, avant de passer la PAF.
Et le PIF.
Ou nous attend Dracula, Halloween est dans 2 jours.
Une tentative pour nous faire peur et nous réfugier dans le duty free ?
Il faut le traverser pour rejoindre un food court. Puis les portes sont un peu plus loin.
Une petite exploration le temps d’attendre que la porte pour notre vol soit annoncée.
Ici le vin est bien bon, mais je reste sage dans mes achats.
A 15 :16 la porte est affichée : G29.
Il y a des choses intéressantes en chemin.
Même si il est annoncé embarquement immédiat, il n’y a pas de mouvement en porte.
Ce qui va me laisser le temps de prendre en photo l’avion du jour.
Mon BP avant qu’il ne se fasse arracher à l’ancienne.
Nous sommes tout au bout de la jetée.
La meilleure place pour observer l’activité du tarmac.
Avec du EasyJet pour Gatwick.
Mon premier vol 2024 sera à nouveau avec la compagnie orange, fini la fidélité, je recommence à piocher des vols chez tout le monde pour varier les plaisirs)
El Al avec une livrée spéciale.
A3 plus classique.
Et qui s’en va.
Les valises devraient suivre.
Cela bouge, mais pas de quoi s’affoler, n’ayant pas de valise cabine, on peut rentrer en dernière.
C’est plus sympa vide.
Basel-Mulhouse, la maison.
La passerelle.
Le crabe est en place.
La porte aussi.
a bord du vol cy384 direction bale-mulhouse
La business ne donne pas vraiment envie.
Pour nous c’est ici.
Contrairement à l'aller, nous avons pu choisir nos siège dès l'achat du billet sur ce vol retour.
Le pas est correct pour une taille moyenne.
La carte du Bob qui a servi de support pour des numéros de loto ?
C’est ultra basic.
La carte de sécurité, pour un deuxième collectionneur.
Le gang des bobs.
On repousse à l’heure.
Le soleil se couche.
Au revoir Chypre, on se retrouve pour la deuxième partie en mai 2024, mais pas dans cet aéroport.
Des avions MEA en stockage.
La campagne chypriote ;
Le réservoir de Kouris.
Le mont olympe.
Avakas Gorge canyon, au-dessus de Paphos, que j’ai eu la chance (ou pas) d’admirer de près grâce à une magnifique déviation (voir en bonus).
Et Lara beach (également en bonus)
J’ai fait mon choix de repas à l’aéroport, mieux que le BOB à bord.
Un petit sharklets ?
L’Ile de Rhodes.
Passage du BOB
J’admire la vue tant que je peux, avec le soleil qui disparait de plus en plus.
Emoupoli.
Kea.
Puis c’est la péninsule grecque, avec le Cap Sounion.
Salamina.
L’isthme de Corinthe.
On continue dans le golfe de Corinthe.
Je profite de faire une pause, comme les PNC qui sont au galley.
Toilette propre, mais d’un certain âge.
Un stock de safety card toute neuve, ainsi que le magazine de la compagnie.
Au large de Split le service gratuit arrive à notre niveau, après presque 3 heures de vol.
Pas de surprise pour le snack, le même qu’à l’aller.
Je passe le reste du vol à lire.
Puis c’est la descente sur Bâle, avec un crochet via mulhouse, enfin…
Atterrissage de nuit.
euroairport
L’avion se vide lentement.
Une dernière photo.
La descente dans les entrailles de l’EAP.
Ces appareils vont il servir un jour ?
Comme d’habitude il y a beaucoup de monde pour les passeports européens et suisses et très peu pour les autres.
Eux je les ai utilisés à mon retour de Londres début décembre.
Ce sera l’attente pour ce soir.
Puis récupération des valises.
Récupération de la Bretzel voiture, loin, très loin dans les parkings de l’EAP.
Merci pour votre lecture et vos commentaires, bonnes fêtes à tous, 2023 s’achève avec de belles découvertes, et 2024 s’annonce avec beaucoup de nouveautés, et des destinations mystères (les autres sont sur le meet up).
Merci de ton récit Valérie. Cela fait bizarre de voir les appareils de MEA sur les taxiway en attente de jours meilleurs . A bord un service gratuit qui commence très très tard et le meme snack que j'avais eu sur un vol d'une heure. Seule la livrée est vraiment top.
Merci Christophe pour le commentaire.
Devoir attendre 3 heures pour un snack gratuit c'est un peu abusé, mais bon j'avais prévu de quoi en attendant.
J'aime beaucoup la livrée, pour le reste c'est moyen.
A bientôt
Merci beaucoup pour ce FR.
CY assure comme elle peut mais a au moins le mérite à continuer d'exister. Parce que quid de COBALT, la première compagnie créée après la faillite de l'ancienne CYPRUS AIRWAYS? Et quid de TUS AIR, encore présente il y a quelques mois et effectuant des vols sur CDG ?
CY possède 4 appareils, très bien. Elle ne volera plus sur EAP en 2024, très bien... Ou pas ! C'est une compagnie qui se cherche encore...
Le même drame va hélas affecter KM qui effectuera son dernier vol le 31 mars 2024. Elle sera remplacée par une soi disant MALTA AIRWAYS ou AIRLINES, je ne sais plus et préfère ne pas savoir... Certains disent que son destin devrait être différent du modèle chypriote ou italien. Pourvu que cela ne soit pas pire !
Moi aussi j'ai eu du fil à retordre avec les loueurs de voitures lors de mes nombreux voyages dans ce pays, heureusement tout s'est toujours bien terminé.
Enfin, merci beaucoup pour le magnifique bonus qui me rappelle d'excellents souvenirs dans ce pays que j'aime tant !
Merci pour le commentaire.
C'est en effet difficile pour une compagnie de s'en sortir sans avoir de hub pour attirer le client.
On est loin du pouvoir des LCC en terme de nombre de destination.
C'est pourquoi je suis contente de l'avoir prise plutôt que U2.
Je ne sais pas ce qu'il va advenir de la nouvelle compagnie maltaise, mais j'ai peur que ce ne soit pas terrible.
Chypre est une ile qui permet de faire plein de chose, j'attends avec impatience de voir le reste.
A bientôt
Merci pour ce FR et son bonus. .
Je ne suis pas fan de l’architecture en tôle de LCA, par contre ces petites sculptures disséminées dans le terminal sont une bonne idée.
Mis à part sa livrée et son côté exotique, CY ne vend pas du rêve. 3h (sur un vol de 4h) pour obtenir le snack gratuit?? Difficile de faire pire :-)
Très belles vues en vol au soleil couchant.
1 seul guichet PAF Schengen à EAP? Pas génial, c’est toujours le côté pénible des vols hors Schengen.
A bientôt - et bien sûr meilleurs voeux pour la nouvelle année qui s’annonce
Merci pour le commentaire.
Le gros avantage de CY (dans mon cas) c'est le vol direct, ne pas perdre de temps en transit est un luxe que j'apprécie, car c'est rare.
Le hublot était obligatoire sur ce début de vol, j'ai apprécier le survol des iles grecques.
Cela fait deux fois que je me retrouve dans une longue queue pour passer la PAF à l'EAP, alors qu'il y a maintenant des parafes.
A bientôt et meilleurs voeux également.
Bonjour,
Merci pour ce récit complet. L’offre France-Chypre a fortement augmenté depuis l’après covid. easyJet, Transavia, Tus airways et Cyprus Airways depuis Paris, Wizz Beauvais, Ryanair Marseille, Toulouse et Bordeaux. Cyprus airways teste quelques vols cet hiver depuis Nice et on espère que la compagnie va confirmer son programme pour l’été.
Sinon, l’aéroport de Larnaca, comme Paphos d’ailleurs ne doivent rien à ADP mais plutôt à Bouygues et Egis qui sont actionnaires du consortium Hermès qui gère les aéroports chypriotes aux côtés de Vantage, aer Rianta, et plusieurs actionnaires locaux.
Bonnes fêtes à tous.
Merci Valery pour le commentaire.
J'ai l'impression que CY se cherche, je lui souhaite de prospérer.
J'ai modifié pour ADP, erreur de wiki.
Bonnes fêtes
Pas fascinant Cyprus Airways mais l'important est d'avoir une liaison directe à prix corrects et c'est ce qu'ils font.
Merci pour ce Fr et le joli bonus. Si je comprends les allusions, en 2024 on devrait voir Chypre du Nord? :)
Merci Moritz pour le commentaire.
Oui Chypre du Nord en mai 2024, histoire de sortir des sentiers battus.
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR retour de Chypre! Cyprus Airways stoppe la desserte de BSL pour ouvrir GVA en complément de ZRH (https://www.stockwatch.com.cy/en/article/emporika-nea/cyprus-airways-launches-its-most-ambitious-summer-2024-flight-schedule-19)
Une offre au format low-cost correcte manque l'IFE via le wifi pour ce long vol moyen courrier.
Merci pour le bonus , Chypre mérite d'y aller au moins 1 fois au regard de sa diversité entre montagne & plages. Ton passage sur l'accès à la plage en véhicule me rappelle le souvenir d'être allé au Blue Lagoon avec une citadine , le bas de caisse s'en souvient encore :)
A bientôt & bonnes fêtes !
Merci Alexis pour le commentaire.
Lors de l'ouverture de BSL, CY était seule sur LCA, puis quelques semaines plus tard U2 a également ouvert LCA, surement de trop pour rentabiliser la ligne.
Chypre offre les joies de la montagne et de la mer, et en début/fin de saison c'est l'idéal pour profiter des deux dans une même journée.
Je n'avais pas connaissance des travaux pour l'accès à Lara beach et une fois dans "les chemins de merde" il n'y avait plus de choix, fallait avancer.
Heureusement Sixt n'a pas été trop regardant sur le bas de caisse.
A bientôt
Merci Miss B pour ce FR :)
Ca commence à faire long 4 heures à bord de cette presque low-cost, mais le vol direct est un sacré avantage.
Joli bonus, ça donne envie en cette période bien grise, j'attends avec impatience les FRs vers l'autre partie alors !
Merci Chules pour le commentaire.
Je préfère un vol direct de 4 heures surtout à 179€ que de passer la journée à faire des stops (je vais en faire assez en 2024^^)
Pour l'autre partie il va falloir attendre et il y a d'abord plein d'autre projet pour ce début d'année.
A bientôt
Merci pour ce FR !
Je rebondis sur le commentaire de McFly car en sus de la nouvelle desserte de GVA, Cyprus Airways va mettre ces deux A320 à disposition d'Aegean pour toute la saison d'été 2024 selon mes informations.
Pour leur prestation à bord, rien à se lever la nuit. Le vol est purement utilitaire et surtout direct.
On se réjouit du récit à destination d'ECN et des futurs bonus.
À bientôt
Merci Gaetan pour le commentaire.
L'occasion était à ne pas rater pour les habitués de l'EAP.
Oui ECN en 2024, avec transit à IST, ce qui va être bien plus long, mais assez original comme point de chute.
A bientôt
Merci Brett pour le FR
Même LG fait figure de mastodonte en face de ce nain de jardin... :-)
Entièrement d'accord mais il n'y a pas de fumier sans feu. Fais un petit sondage sur le nombre de filles qui peuvent changer une roue en moins d'une journée et on verra... :-)
J'ai acheté une batterie aujourd'hui pour la mini de ma femme en grande surface et je l'ai placée moi-même. Ma femme m'a pris pour un extra-terrestre... :-)
Je souffre rien qu'à voir ce pitch.
Sinon beau bonus dans un pays qui s'y prête bien.
En janvier on peut même skier au mont Troodos (pas chaque année) et se baigner dans l'après-midi dans la mer (un peu fraiche il est vrai)
A bientôt pour de nouveau routing
Fred
Merci Fred pour le commentaire.
CY est en effet une toute petite compagnie.
il n'y a pas de fumier sans feu => alors je te prends le pari que rien que sur ce site, il ne doit pas y avoir grand monde qui sait changer une roue de voiture.
Et le plus simple c'est soit le kit de crevaison et d'arriver au premier garage, soit d'appeler l'assistance, que l'on soit homme ou femme. Car physiquement l'option cric n'est pas dans mes cordes.
Changer une batterie je saurais faire avec un tuto lol.
Oui il y aune station de ski à Chypre, on est passé juste à côté.
Janvier démarre bien avec un voyage fort intéressant et que tu connais.
A bientôt
Là où tu n'as pas tort c'est que les roues de secours disparaissent des coffres pour gagner de la place. Donc parfois on a pas le choix.
Quant à la batterie, c'est un certain poids également quand tu dois la sortir de son logement.
Effectivement il existe un bon guide papier assez lourd pour préparer tout ça dans l'ordre et la méthode (et surtout sortir des sentiers battus)
A bientôt pour ces belles photos à venir
Merci pour ce report Valérie.
Et félicitations pour ce 301e opus, le 300e, je ne l’ai pas souhaité. Pourquoi toujours des chiffres ronds ?
Plus sérieusement, CY est toujours aussi quelconque dans son service. Je n’en avais pas gardé un souvenir impérissable quand en 2008 j’avais fait LCA - TLV et retour.
Si la livrée est originale, je trouve le vert un peu trop fade.
J’ai regardé l’historique des deux A320, ils sont passés dans pas mal de mains.
Content de revoir quelques belles photos de Chypre.
Bons vols
Merci Gregory pour le commentaire.
Il n'est pas d'usage de fêter les chiffres ronds ?, bon moi je n'y attache pas d'importance.
J'aime la livrée, ce vert est très doux.
A bientôt
Merci Valérie pour le partage,
Le parcours aéroport est rapide, c'est déjà une bonne chose.
Pour le vol en lui même, pas de miracle mais une liaison directe à prix abordable, cela vaut bien des sacrifices au niveau du confort et les vues au couchant aident a passer le temps.
Bretzel bonus qui donne envie.
Bonne fin d'année a toi Valérie et plein de bonnes choses, de vols et de découvertes pour 2024.
A bientôt.
Merci Michel pour le commentaire.
En effet à 179€ le vol direct il ne fallait pas s’en priver.
Et puis on peut très bien s’acheter à manger à l’aéroport, il y a du choix.
Chypre est une destination très agréable en cette saison, je recommande.
À bientôt et meilleurs vœux
Merci Valérie pour le partage !
Cyprus Airways reste en effet assez confidentielle, dommage qu'elle décide de stopper la liaison mais il me semble qu'EasyJet l'aie déjà dans son portfolio depuis quelques années.
Le service gratuit qui arrive en toute fin de vol, c'est assez malin de la part de la compagnie, si tu veux boire et manger, faut d'abord acheter et le gratuit c'est pour après.
Un excellent réveillon et une bonne année à venir !
Merci Stéphan pour le commentaire.
Eh bien non, U2 n’a ouvert le vol BSL-LCA que le 31 mars 2023. J’ai une amie qui et sur le vol inaugural.
CY offre quelque chose de gratuit mais d’abord tu jeûnes ou alors tu paies…
À bientôt et bonne année
Hello et bonne année à vous deux !
En fait, Easyjet proposait des vols BSL-LCA avant Covid mais qui n'ont repris que tardivement (idem pour Funchal) et après CY. J'adore le marketing des compagnies qui indique une nouvelle relation qui existait déjà et qui a été momentanément suspendue...
Je confirme qu'il ne restera qu'Easyjet pour LCA l'an prochain.
On regrette l'ancienne CY, mais avec une compagnie low-cost, offrir (même tardivement) une boisson et un snack, ce n'est pas si mal. Certaines legacy proposent moins sur du moyen-courrier.
Merci Joël pour la précision...
U2 a des pertes de mémoires avec son beau panneau : First flight EAP-LCA dans la passerelle ^^ en mars dernier.
A bientôt
Merci Valérie pour ce report, et bonne année !
Je suis etonné de l'existence d'une ligne Cyprus entre Larnaca et Bâle ? En low-cost ok mais là .. ? Bon, après, le produit ne fait pas rêver. J'aurai pensé que le service serait similaire à Aegean mais pas du tout !!
Chypre est une île magnifique, dont la population a souffert (comme beaucoup de peuples dans la région) de la barbarie turque.
Je m'étais rendu aussi a Nicosie côté "turc", mais le passage avait été très compliqué avec mon nom arménien. Mais cette partie de la ville est plus intéressante, bien que bien plus pauvre et dépourvue des nécessités. Par contre la partie turque de l'île n'offre peu d'intérêt, ces derniers s'étant appliqués à détruire tout symbole grec ou autre. Il fallait bien justifier une telle invasion.
C'est honteux que personne n'ait rien fait et ne fasse rien, mais la Turquie est un allié puissant au sein de l'OTAN, et l'UE se perd dans une politique migratoire qu'elle ne comprend plus, et la montée de l'extrême-droite dans bien des pays ne va pas arranger la chose.
Les tensions entre Grèce, Turquie, et Chypre ne vont faire que se polariser ces prochaines années, sur fond de conflit migratoire, israelo-palestinien et arménien. L'UE, la Turquie et la Russie sont toutes concurrentes pour être l'entité forte de la région, pour le moment, ça n'est pas un succès pour l'UE.
A bient^t !
Merci Louri pour le commentaire.
Eh oui Cyprus est venu à BSL, mais n'y est pas resté.
Je confirme que le côté "turc" de Nicosie est bien plus intéressant.Pour le reste je pourrais te donner mon avis d'ici ce printemps.
A bientôt