Avis du vol entre Paris et Stuttgart en classe Economique avec Air France Hop

Bonjour à tous,

suite et fin de ce routing danois du début du mois de septembre.

Nous avons été déposé en bus au terminal 2F. Notre vol suivant part du 2G, mais vu que le salon est quand même bien plus sympa au 2F, nous allons tenter d'y accéder.

Et : aucun souci pour y accéder ! La cerbère viendra tout de même me confirmer que notre vol part du 2G, et demander si nous savons comment nous y rendre. Pas de soucis, nous prendrons large !
Je ne vous présente plus en long et en large le salon, il est déjà largement reporté sur le site.
Nous nous installons en haut, endroit que je trouve plus sympa et confortable.

Voici ma sélection pour l'entrée, au Champagne évidemment !

Une bonne bouteille, je dois dire.

En plat principal, ce sera daube à la provençale et ses farfale, sauce aux olives.

N'étant pas fan de desserts, je vous propose simplement une photo de l'offre :

Après 1h30 au salon du 2F, nous prenons la direction du 2G. Il faut prendre une navette, alors autant être large. Nous rejoignons le circuit de correspondance classique vers le 2G.

Il nous faut prendre un bus, qui nous déposera directement au 2G.

Nous ferons un petit tour sur le tarmac, avec de belles vues sur les oiseaux présents, notamment cet A220, que je trouve toujours aussi beau.

ITA est au départ.

Après une petite balade de moins de 10 minutes, nous voici au 2G.

Etant donné que nous avons un peu de temps devant nous, autant passer par le salon que je ne connais pas.

Il est très réussi je trouve, même si son point faible reste l'offre de restauration moins importante qu'au 2F.

Le salon possède également une vue extérieure, c'est bien plus agréable ainsi !

Après une vingtaine de minutes d'attente, la porte d'embarquement de notre vol est affichée, nous pouvons nous y rendre.

Voici notre appareil du jour, F-HBLF, dans sa livrée Hop! d'origine.

Nous embarquons en porte G22. J'aime bien cet effet rose sur les vitres.

Avantage du 2F, l'embarquement à pieds permet de superbes vues, encore meilleures lorsque le soleil se couche.
L'embarquement est lancé à 20h30, pile à l'heure et avec respect des priorités.

Pas mal d'activité en ce début de soirée au 2G.

Instant fuselage, si cher à beaucoup sur le site.

Je m'installe au 4F, le pitch y est tout à fait correct pour la petite heure de vol prévue.

Le siège est confortable, et pas encore trop vieux pour être en mauvais état.

Le confort est encore accentué par le siège couloir resté libre.

Tiens, un paparazzi !!

20h58, l'heure du départ, sous une magnifique lumière. Le commandant nous promet dès à présent une arrivée à l'heure à Stuttgart. C'est parfait, nous avons encore une bonne heure et demie de route devant nous !

Passage par le stand des grands, avec le 747 KE, un 787 LATAM et d'autres gros porteurs.

Puis devant le 787 Vistara, qui deviendra rapidement de l'histoire ancienne après la fusion avec Air India.

Décollage à 21h10 vers l'est !

Rapidement nous passons au-dessus de Meaux.

Puis le service se fait en mode express : ce sera un sandwich à la tartinade de concombre. Original !

La descente est amorcée au-dessus d'Offenburg… dommage de l'autre côté, c'était la belle Strasbourg mais la trajectoire du jour nous a fait passer au sud de la capitale alsacienne :)

La cabine est rapidement passée en mode "préparation pour l'atterrissage"

Et nous voici au sol après ce court vol d'à peine 47 minutes !

Nous atteignons le parking à 22h05, avec 10 minutes d'avance, parfait.

Il est ensuite l'heure de se dépêcher pour attraper un bus pour le parking relais, 10 minutes plus tard nous sommes dans la voiture, direction l'Alsace en 1h30.

Merci de m'avoir lu,
A très vite pour des vols plus intéressants :)