Bonjour à toutes et tous.
Ce vol n’avait aucune raison d’être jusqu’à 3 semaines avant le vol.
AF ayant annulé notre vol direct pour Djerba, nous avons cherché une solution de secours. La location de voiture aurait été fatiguant, il faut 6 heures selon google pour faire le trajet, ce qui est hors de question en une traite, et en partant au mieux à 16 :00.
Donc on se rabat sur Tunisair express pour rejoindre Djerba.
Nous choisirons le vol de 18 :30, ce qui normalement nous laisse assez de temps pour la correspondance.
Le prix est de 82€, soit finalement peu ou prou, le même prix que le vol UG11 acheté en mars pour notre retour de Djerba le 18 septembre.
Cependant le 15 septembre au matin je reçois un message de mes amis avec l’indication que nous allons devoir diner à TUN plutôt qu’à Djerba.
Message réceptionné dans les spams de mes amis.
Je regarde ma boîte mail (et le courrier indésirable), et bien moi je n’ai rien reçu.
Nous voilà bien marri.
Sur FR24 le vol est mentionné à 18 :30, mais avec une fréquence de retard qui est affolante, aucun des vols n’est arrivée avant minuit depuis 5 jours…
Bref on verra sur place.
Enchainement de vols
- 1
- 2L'exotisme imprévu
- 3Bis repetita placent
- 4Tunis ne m'aime pas
Aéroport international de Tunis-Carthage
Et c’est donc la première chose que nous sommes allés contrôler, on trouve un FDIS qui nous confirme le départ à 21h45.
Premier réflexe, c’est d’aller au niveau des départs pour trouver le check in d’UG.
Mais, sur le FDIS à cet endroit aucun vol UG.
Bon il doit y avoir une autre zone pour les vols domestiques.
Cela nous donne l’occasion de voir bon nombre de compagnies aériennes très exotiques, principalement libyennes.
Après avoir posé la question à un employé, nous redescendons au niveau des arrivés, puisque les vols domestiques c’est à côté.
Bon ce n’est pas la partie la plus engageante de l’aéroport, ni la plus climatisée.
On file au bureau de la compagnie et on demande si on peut être rebooké sur le vol UG8 qui lui est maintenant à 18 :15 au lieu du début d’après-midi, et qui en plus sera en retard.
Mauvaise nouvelle, le vol précédent est complet, on doit rester sur notre bon vieux UG10.
Ne voulant pas rester dans une zone inconfortable, nous allons nous installer au café des arrivées, consommer une bouteille d’eau chacun et bénéficier de la climatisation.
Nous sommes au niveau des loueurs de voiture, et je suis certaine que chez Camelcar cela doit être à un meilleur prix que chez Hertz ou Europcar, mais nous avons joué la sécurité d’un loueur international.
2 heures avant notre vol nous retournons à l’enregistrement.
Nous enregistrons nos valises cabines et réceptionnons nos cartes d’embarquement.
J’ai hérité d’un couloir, le vol étant de nuit, je ne vais pas demander à changer.
L’enregistrement en ligne ne fonctionne pas, en tout cas pour les vols UG.
Voilà ma vue depuis mon banc, heureusement que j’ai mes amis pour passer un bon moment.
Et FR 24 pour suivre notre avion qui est partis très en retard sur le vol UG8.
Et il est annoncé 50 minutes de retard sur l’UG9, on se doute bien que nous ne partirons jamais à l’heure.
Nous avons contacté notre logeuse, qui ne semble pas étonnée de la situation. Elle nous indique la marche à suivre pour récupérer la clef dans une boîte sécurisée.
Un équipage arrive, cela ne peut être que le nôtre.
Je les plains car ce sont des horaires désagréables.
Les valises sont en attente sur le tapis, et celui-ci se met en route.
Nous allons bien partir pour DJE, on ne sait juste pas trop quand.
Comme toute chose, aucunes informations des agents, et tout d’un coup l’accès pour la salle d’embarquement est ouvert.
D’abord un contrôle de police, puis le PIF qui est très sommaire.
Enfin une salle d’attente qui propose un peu plus d’espace, et de quoi recharger ses appareils.
Mais nous n’allons pas y rester longtemps (une vingtaine de minutes au plus)
Puis on ira dans un bus pour faire les quelques mètres qui nous sépare de l’avion.
Il y a un monsieur sur le toit de l’avion ? mais que fait-il ?
On prend des photos mais on se fera rabrouer par des agents peu enclins à ce que nous continuons.
Je vais donc être un peu plus discrète.
La carte d’identité de la compagnie n’est pas très à jour.
Ce sera Bulla Regia (très beau site archéologique) qui va nous transporter, l’ATR72 a été réceptionné en 2019 par la compagnie.
a bord du vol ug10 direction djerba
Le pas est très bien.
La notice qui devrait ravir des collectionneurs.
On remarque que l’avion est relativement neuf.
Avant le décollage on nous demande d’éteindre nos téléphones (même pas le mode avion) et il y aura un passage d’un des PNC pour vérifier que nous n’utilisons pas ceux-ci.
Décollage en mode bleuté.
Il nous sera proposé un verre d’eau.
Il y a un magazine (Celui de Tunisair)
Cela tombe bien, Dougga est à notre programme.
Puis je m’endors.
Je serais réveillé par le choc brutal du posé des roues et un freinage puissant.
Il est 00 :30, j’avoue en avoir plein le dos.
Aéroport international de Djerba-Zarzis
On se dirige à pied vers le bâtiment.
Le tapis pour les valises.
Celles-ci seront livrées très rapidement.
On se dirige vers la sortie.
Le plafond est très beau avec des décorations en stuc.
Puis on se retrouve à l’extérieur devant la zone des taxis.
25 TRN pour rejoindre à 1 :08 notre hébergement, ce n’est pas tout mais on se dépêche de dormir car la journée du lendemain est chargée.
Merci pour la lecture et les commentaires, place au Bretzel bonus autour d'une expression populaire.
Bonjour,
Merci pour le partage.
Dommage pour le retard, surtout que le terminal a l'air assez austère et mal climatisé.
Le vol paraît agréable dans un appareil assez jeune et bien entretenu.
Le bonus sur les villages perdus du désert tunisien sent l'aventure et le dépaysement. Le désert est finalement plein de petites pépites.
Bonne continuation,
Merci pour le commentaire.
Nous aurions pu changer de vol mais celui d’avant était plein (il faut dire que nous étions un vendredi soir avec pas mal de gens qui partait en week-end.
Cette région me fascinait, et elle mérite la visite.
A bientôt
Merci pour ce récit Valérie!
C'est fou d'être aussi peu fiable en terme de ponctualité! Quel est le problème de cette compagnie?
Tu m'étonnes, il manquerait plus que Camelcar soit en fait un loueur de dromadaires full option haha. Il n'est pas méchant, juste un peu lent mais la consommation d'eau est plutôt faible, 1 litre au 100 :p
Super bonus! Vraiment du dépaysement garanti!
A bientôt.
Merci Benjamin le commentaire.
J’avoue que sur cette semaine-là les retards ont été monstrueux.
un loueur de dromadaires full option => voilà qui aurait eu du style, mais nous aurions mis beaucoup de temps.
A bientôt
Qui aurait pu imaginer que la bonne solution de continuation d'un vol CDG-TUN aurait été un TUN-DJE partant (selon l'horaire deux mois avant le vol) AVANT l'arrivée du premier ?
Mais si seulement UG pouvait être systématiquement au moins 3 h en retard ! On pourrait alors organiser sa journée en conséquence, mais non, il arrive - assez exceptionnellement - qu'un vol TUN<>DJE soit à l'heure.
Le personnel au sol à TUN comme à DJE est effectivement assez peu photo-friendly
A part ça, le vol en lui-même est agréable, dans un appareil neuf en 2+2
Superbe bonus sur les ressources touristiques méconnues des déserts tunisiens !
Le rapport calories / prix des cornes de gazelle locales est exceptionnel :)
Merci pour le partage !
Merci François pour le commentaire.
Il était bien dommage de ne pas avoir eu de la place sur le vol précédent, mais nous n’avions pas de chance niveau aérien ce jour-là.
Tu as eu plus de rappel à l’ordre que moi pour les photos.
Le vol a été agréable, puisque j’ai dormi.
Le rapport calories / prix des cornes de gazelle locales est exceptionnel :) => tout à fait mais comme il faut raisonner en journée, et qu’il n’y a pas eu d’autre repas hormis le diner, cela n’a pas eu d’impact niveau poids.
A bientôt
Merci pour le partage Valérie !
Effectivement, vu comme ça UG ne donne pas du tout, mais alors pas du tout envie.
Si l'on rajoute une zone d'enregistrement non climatisée à une journée déjà longue il y a de quoi arriver sur les rotules.
Des agents pas spotteur friendly ? Tiens on a ça ailleurs que chez ADP ? ^^
Un bonus qui donne bien envie d'aller faire un tour à Djerba, mais pas avec Tunisair Express en tout cas.
A bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire.
UG ne donne pas envie, mais comme c’est pour moi une compagnie occasionnelle cela est moins dramatique.
il y a de quoi arriver sur les rotules. => oui mais le lendemain j’étais déjà en route pour Tataouine.
Tiens on a ça ailleurs que chez ADP ? ^^ => oui et un peu plus virulent d’ailleurs.
envie d'aller faire un tour à Djerba => cela devrait te plaire niveau plage.
A bientôt
Merci beaucoup pour votre FR.
Ah la la, TUNISAIR, ou TUNISAIR EXPRESS, ex TUNINTAIR... Enfin bref, une compagnie problématique depuis longtemps, que je ne connais pas mais que je n'ai pas envie de connaître de si tôt !!!
La direction générale de la compagnie tente de se reconstruire une bonne image : je crains que ce ne soit pas pour tout de suite !
En tout cas merci beaucoup pour le superbe bonus qui donne envie de visiter la Tunisie en dehors des sentiers battus !
Merci pour le commentaire.
Il ne faudrait pas grand-chose pour que cela soit correct : juste respecter les horaires.
J’ai beaucoup aimé la Tunisie, mais pas la capitale.
A bientôt
Merci Val pour ce FR!
J'ai pris Tunisair quelques fois dans ma vie pour aller au Sénégal étant petit, et même si cela remonte pas mal je serais prêt à parier que je n'ai jamais eu un vol à l'heure avec eux... c'est vraiment assez extraordinaire.
Et on ne peut vraiment pas dire que TUN soit the place to be pour attendre son vol... c'est fou parce que l'aéroport de Djerba a l'air plus agréable.
Le bonus est, comme d'habitude, magnifique et pour être honnête je ne soupçonnais pas que le Sud de la Tunisie soit si beau. Douiret et Chenini font même assez irréels. Cela me donne en tous cas des idées de destination pour échapper au long hiver londonien!
À +!
Merci Tiédel pour le commentaire.
Puisque j’avais beaucoup de temps à l’aéroport, j’ai eu le temps de voir que beaucoup de vol de Tunisair était en retard.
DJE est plus joli, c’est certain.
Cela me donne en tous cas des idées de destination => je ne pensais pas le dire un jour, mais Djerba est une bonne idée pour passer quelques jours au soleil (bon si on sort des resorts à bas coût).
A bientôt
Hello Valérie et merci pour ce FR pour le moins dépaysant alors que le vol en question n'est qu'a quelques heures de la France.
Expérience au sol médiocre à TUN du fait des retards chroniques de la compagnie locale qu'elle s'appelle Tunisair ou Tunisair Express. Seul consolation une fois à bord on retrouve un ATR72-600 tout qui sent encore le neuf, bien que je ne suis clairement pas certain que monter sur l'aile sans harnais soit une pratique de maintenance recommandée.
Vol de nuit qui empêche de bénéficier des vues sur l'extérieur qui pouvaient être sympa.
Bonus instructifs
Bon vols !
Merci Hugo pour le commentaire.
La Tunisie n’est pas très loin et offre un dépaysement total.
monter sur l'aile sans harnais soit une pratique de maintenance recommandée. => cela ne nous a pas franchement rassuré.
Niveau paysage cela doit être très bien , mais ce ne sera pas pour cette fois.
A bientôt
Merci Brett pour ce vol en mode galère
Un petit EC261/2004 étant exclu ici, il ne reste plus que ses yeux pour pleurer. Certains commentaires font état des retards UG, qui sont certes dignes de la fiabilité des horaires de trains boliviens. Je préfère un retard de 2-3 heures qu'une annulation AF en mode "dégage, tes projets de voyage, on en a rien à cirer".
Ils n'ont pas des vols pour Lampedusa?
Le fameux "quand est-ce qu'on arrive?" après une heure de route? :-)
Tu as pris la suite Mélancon dans cet établissement?
Et pourquoi tu ne pouvais pas t'arrêter? :-) Sinon, cette patisserie très connue de ces contrées est une vraie tuerie (surtout en calories d'ailleurs)
Il y a vraiment beaucoup de cars de touristes? J'adore ces paysages minéraux mais encore plus quand il y a cette légère sensation d'insécurité où il faut sortir de sa zone de confort pour mériter l'endroit. Le fait de voir des cars de touristes qui suivent un guide avec un drapeau, cela casse parfois cette ambiance.
Encore merci Brett pour ce beau bonus
Fred
Merci Fred pour le commentaire.
Si il n’y avait pas les galères on s’ennuierait…
AF en mode "dégage, tes projets de voyage, on en a rien à cirer". => on est bien d’accord.
Le fameux "quand est-ce qu'on arrive?" après une heure de route? :-) => je laisse çà aux enfants…
la suite Mélancon => lui il ferait bien de prendre sa retraite définitivement
Et pourquoi tu ne pouvais pas t'arrêter? :-) => zut il manque un : ne pas…
Il y a vraiment beaucoup de cars de touristes? => perso je n’en ai vu aucun, mais il y a des excursions à la journée via les clubs de vacances et j’ai posé la question à un local à Chenini qui m’a répondu que le matin il y a au moins 400 personnes, ce qui est énorme vu le lieu , en début d’après-midi, il n’y avait tout simplement personne.
A bientôt
Merci Valérie pour le récit de ce court vol en tondeuse. L'aéroport de Tunis mériterait vraiment d'être rafraîchi. les options pour attendre son vol confortablement sont très limitées. A bord c'est efficace et le verre d'eau est apprécie. Le plafond travaillé à l'aéroport de Djerba est vraiment beau.
Merci Christophe pour le commentaire.
Oui ce plafond à DJE est très beau.
A bientôt
Merci pour ce FR:)
Quand je pense qu'avec le Faucon en vitesse lumière on fait l'Alsace -> Djerba en quelques poussières de parsec :)
Pas top comme étape. Un retard n'est jamais agréable mais là s'joute l'incertitude et en arrière plan la possibilité de rester sur place.
J'aurai fait de même?
Le gars sur le toit de l'avion, peut être entrain de boucher un trou avec de l'adhésif ? Pas rassurant quand même au moment d'embarquer.
Mais l'essentiel est que tout se passe bien et que vous arriviez enfin à destination.
Le bonus est vraiment superbe.
Merci pour le partage Valérie et à bientôt.