Pour faire un break entre deux routings un peu plus longs, je viens marcher sur les terres de LoraHoshi et Mtp34 avec ce vol de retour d'un week-end prolongé à Montpellier.
Marcher sur les terres au sens propre, puisqu'il fait beau, j'ai le temps, et je décide donc de rejoindre l'aéroport à pieds. La balade n'est pas désagréable…
Et l'accessibilité piétonne n'a pas été oubliée, tout au long du chemin et jusqu'au terminal.
J'arrive très en avance et le comptoir AF est fermé (en fait, tous les comptoirs sont fermés à cette heure-ci, à part BA qui finalise l'enregistrement de leur vol pour Gatwick) mais je récupère ma carte d'embarquement aux bornes automatiques.
Le coupe-file est clairement identifié, mais de toute façon il n'y a personne aux contrôles.
J'arrive donc rapidement en zone d'embarquement, qui dans la suite logique est également déserte. Le seul avion au contact est un Transavia pour Marrakech, les appareils pour les 4 derniers vols du jour n'étant pas encore arrivés.
Je me dirige vers le salon. Dans mon cas, l'accès se fait par mon statut Flying Blue, mais tout le monde peut acheter l'accès. Dans l'absolu, les 18€ affichés ne sont pas excessifs, mais l'indication "complimentary snacks and drinks" est un peu trompeuse, puisque les boissons sont limitées à 2 par personnes (ce qui n'apparait nulle part mais est bien inscrit dans les conditions générales téléchargeables sur le site de l'aéroport….qui les lit avant d'acheter un accès ^^ ?).
Je finis ma journée de travail au salon. Je ne vous le présente pas, il est détaillé sous tous les angles dans les FR de Laura, si vous vous posez des questions sur son offre et son agencement.
J'y passerai plus de temps que prévu car notre vol est retardé de 30 minutes. A l'heure d'embarquer, je rejoins la porte (juste en face du salon) et encore une fois, il n'y a pas foule…
Configuration en 3-2, petit cabine Business sur les 3 premiers rangs (mais une seule personne s'y trouvera) et sortie de secours pour nous. Voyageant en couple, la configuration à 2 est parfaite.
L'issue quant à elle apportant l'espace nécessaire pour les jambes.
L'embarquement est vite terminé. La cabine est très, très, parsemée…
Cet embarquement rapide nous permet de récupérer un peu de notre retard, et nous partons toujours en retard, mais pas autant qu'annoncer. Notez que les sièges offrent des prises USB de type B et C, y compris aux issues de secours alors qu'elles sont placées dans le dossier devant soi (ce qui donc pourrait barrer le passage avec un câble).
Décollage, et direction Paris, avec un temps de vol annoncé très court.
Vient la collation classique, mais pas de vin blanc. C'est l'été donc c'est rosé. Certes, mais à l'aller quelques jours avant, ça ne devait pas être l'été alors ? Un peu étrange cette saisonnalité du vin pas rouge chez AF ^^
Puis la descente sur CDG commence, pour une arrivée à l'heure. Pas mal, on a récupéré les 30 minutes de retard !
Enfin presque, on a 5 minutes de retard. Mais ce n'est rien par rapport à ce qui nous attend….pas de RER ce soir et périph' fermé pour travaux…on arrivera à 1h du matin chez nous…
Hello Tom et merci pour se récit, j'ignorais que MPL avait quelques liaisons vers CDG effectués en A220, il est vrai que la nouvelle addition dans la flotte MC d'AF est une vrai réussite comparé au A318/319 qu'elle remplace.
Pour le reste Montpellier semble être un aéroport de province plutôt efficace avec un salon qui a le mérite d'exister. A bord une prestation classique mais qui reste toujours dans le haut du panier européen ... sic
Heureusement à l'arrivée Paris vous aime, mais aime surtout vous faire galérer !
bon vols !
C'est peut être dû au faible remplissage du mardi soir, comme on le voit ici. Du coup, pas la peine de mettre un A32x...
Oui, c'est un peu triste mais c'est désormais la meilleure prestation européenne en vol domestique (quoi que peut-être Aegean ?), juste parce que tout le reste fait pire :(
Paris nous a beaucoup aimé ce soir là en effet ^^
A+
Merci Tom pour ce FR !
Sacrée trotte si ton point de départ était Montpellier même !
Je l’apprends en lisant ce FR, en même temps je ne lis jamais les CGV…mais je me demande s’il y a un réel contrôle. Ayant emprunté ce salon qu’une seule fois (contrairement à Laura) en raison d’un retard assez important de mon vol, j’ai dû prendre bien plus de 2 boissons et personne ne m’a rien dit.
Quelle chance (moins pour les recettes d’AF) d’avoir un vol si peu rempli, j’ai quasiment le droit à chaque fois à l’A321 full. En même temps, un soir de semaine c’est plus tranquille que le week end.
1h40 de vol me parait beaucoup pour un MPL-CDG.
J’espère que vous avez apprécié votre passage à Montpellier !
A bientôt ! ✈️
Ca va, je partais "au plus proche", de Port Marianne. Je ne l'auais pas forcément fait depuis La Mosson, quoi que...j'aime marcher :)
Lors d'autres passages, la règle n'était en effet pas appliquée. Mais selon l'affluence, ils en usent ou pas. Ce qui est idiot, car les vins proposés (la limite ne semble pas s'appliquer sur les softs) sont sponsorisés de toute façon.
1h40 annoncés, c'est beaucoup, mais ça permet de bien rattraper les retards de la journée ;)
A+
Hello Thomas :merci pour ce FR.
Un vol bien confortable avec cet A220 AF mais je préfère quand même ceux de LX..
Et bien je me dis qu’il vaut mieux habiter en province : on arrive plus vite à la maison ;)
A bientôt.
Quand ton train n'est pas annulé et remplacé par un Blah Blah Bus ;)
C'était soit voler sur Transavia qui est une low-cost mais qui ne pratique pas des tarifs low-cost soit Air France et payer sans doute moins cher et passer par CDG.
Voilà ce à quoi nous sommes réduits pour aller en province. Je préfère Easyjet mais les fréquences sont plutôt mauvaises, du moins du Toulon ou Biarritz
Arriver au bloc à 22:24, voyager sans bagage en soute et arriver à la maison à 01:00AM, y a vraiment un problème avec cet aéroport
Merci Thomas
Non pas top quand le vol dure moins longtemps que le transfert domicile-aéroport....Mais ce n'est pas forcément la faute de l'aéroport (ou d'ADP pour le coup)....l'impact des travaux / fermetures sur la liaison aéroportuaire est souvent vue (avec mépris..) comme un "problème de riche" qui n'est pas trop pris en compte. Sans égard à toutes celles et ceux qui travaillent à l'aéroport....
Merci pour ce récit Tom!
Pas commun de voir un membre FR arriver à pieds à l'aéroport. Si la météo le permet et que la santé est bonne, ma foi ;)
Un vol sympa bien qu'un peu en retard, et remplissage très mauvais... en tout cas les montpelierains ont la chance de recevoir l'A220 :)
Je vois qu'il n'est jamais facile de redescendre sur Paris passé une certaine heure à CDG...
A bientôt.
Salut Ben !
Spoiler...Dans le prochain FR, j'arrive à Orly en vélo ;)
Je crois que l'A220 n'est programmé que ce jour qui doit être le creux de la semaine....donc moins de capacité pour un remplissage prévu mauvais.
A l'arrivée, c'est par contre trop loin pour rejoindre la maison à pieds depuis CDG ^^
A+
Ah! Hâte de voir ça alors! Aux bons souvenirs d'anciens FRs ^^
Au delà de la longueur du trajet entre CDG et Paris, je me demande si le chemin est toujours sécurisé pour les piétons...
A +
Merci Thomas pour ce FR.
C'est génial de rejoindre (et d'avoir un accès qui s'y prête) l'aéroport à pied.
A bientôt
Ca fait une bonne balade quand même....mais plein d'aéroports le permettent finalement...quand les accès ont été pensés, bien sûr.
La fermeture des autoroutes ou du périph c'est souvent un calvaire et il faut être très patient mais c'est bien long pour arriver chez soi.
Sinon un vol calme avec peu de monde à bord dans un avion confortable.
Merci pour le partage Thomas et à bientôt.
Je pensais connaitre le pompon coté fermeture et 10 jours plus tard ça sera encore pire...j'en raterai même mon avion....une première pour moi !
A+
Oh tiens, qui voilà dans mes contrées !
Pour le coup, malgré mes nombreux trajets MPL CDG je ne suis jamais tombée sur l'A220 sur cette liaison (tant mieux pour mes oreilles en fait), il n'y en a qu'un seul dans la journée (le trajet inverse est le vol de 18h au départ de CDG).
Bonne pioche ! Tu as fait un vol agréable avec peu de remplissage, et comme tu le dis, le salon a le mérite d'exister...
Alors je considère que j'ai eu de la chance, car moi l'A220 j'aime bien. Ca permet d'être ensemble quand on voyage à deux. Et les embarquements / débarquements se font plus vite.
Je croise les doigts pour que MPL reste chez AF et ne passe pas TO....car c'est à ce moment là où on se rappelle à quel point c'est bien un salon et un service, aussi minime soit il :)
A+