Bonjour et bienvenue sur ce nouvel FR à destination du Liban sur sa compagnie nationale! L'axe Paris-Beyrouth est très fréquenté en ce mois d'Aout avec quotidiennement 3 vols MEA, 1 AF, et jusqu'à 3 Transavia depuis Orly.
J'avais le choix de prendre le vol AF en A330 mais travaillant la veille, décoller à 9h et donc être à CDG vers 7h ne m'enchantait guère, et ce vol MEA étant également opéré en gros porteur, j'ai finalement selectionné celui-ci!
PARIS CDG
J'arrive à CDG 2h30 avant le vol, et l'enregistrement est vite expédié dans la zone dédiée Sky Priority qui est toujours très appréciable. Partant des portes M, je suis ravi d'enfin découvrir son salon que je n'ai jamais eu l'occasion d'utiliser (il me semble que le hall M à des horaires assez restraints et mes vols partent plus souvent des Halls K ou L)
le salon air france paris cdg hall m
La première impression est excellente avec un espace bien décoré et segmenté, ce qui change du salon du Hall L tout en longueur. L'offre de restauration est encore celle du matin, et est comme souvent très qualitative. L'espace est propre et bien entretenu, un vrai moment de détente avant le vol!
Ma sélection du jour incluant cet excellente pâtisserie signée Alain Ducasse
Le spa Clarins (aucun rdv dispo bien entendu haha)
Embarquement et installation
L'embarquement est lancé avec respect des priorités. Je découvre notre A330-200 du jour qui porte encore l'ancienne livrée de la compagnie. Acceuil chaleureux de la chef de cabine et d'une hôtesse qui m'accompagne à mon siège.
Le siège est similaire aux NEV3 d'Air France d'il y à quelques années. C'est bien sur un modèle daté, mais très confortable surtout sur un vol de 4 heures! Le plan cabine reste disponible dans l'application MEA jusqu'à la fin de l'embarquement, ce qui me permet de trouver un siège sans voisin côté hublot, parfait!
Un verre de bienvenue est proposé: eau, jus d'orange ou champagne.
En croisière
Peu après le décollage, les nappes sont déposées et la prise de commande pour l'apéritif sont faites. A l'inverse de mon dernier vol MEA en 2019, il n'y a plus de menu, même sur l'écran, donc c'est la surprise pour la prestation
On commence par un apéritif, mélange de noix libanaises de qualité accompagné de champagne
Nous survolons le lac Léman
Pour l'entrée, deux choix sont proposés: poulet froid ou bresaola. MEA fait mieux qu'AF sur ce point, qui ne propose qu'un choix d'entrée. C'est frais et gouteux. J'accompagne ce repas d'un vin blanc.
Pour le plat, poisson, poulet ou bœuf sont proposés sans donner trop de détails, je reste sur le poulet qui malgré une présentation un peu brouillon est excellent avec de bonnes saveurs libanaises.
3 desserts sont proposés: fruits frais, tartelette chocolat ou gâteau aux fruits. Je choisi ce dernier qui est correct sans être exceptionnel
Le plateau est débarassé et thé, café et digestifs sont proposés. J'aime beaucoup la vaisselle MEA qui est originale et de qualité
Nous filons vers Beyrouth avec une arrivée prévue dans 2h30, de quoi profiter du siège (presque) plat pour se reposer
Profitant de l'absence de voisin, je me sert de la couverture pour faire une sorte de surmatelas. Le siège est certes incliné mais tout de même confortable et je m'endors facilement pour une sieste d'une heure environ
A mon réveil, je commande un café qui est ramené rapidement dans ce joli mug. L'arrivée est proche!
Arrivée à beyrouth
La métropole libanaise apparaît rapidement dans la brume de ce début de soirée d'été
Merci MEA pour cet excellent vol!
Les formalités sont expédiées rapidement et ma valise arrive dans les premières. C'est l'heure de rejoindre le centre de la capitale qui a su se relever de la terrible explosion d'Aout 2020 dont les séquelles sont encore bien visibles, mais ou de nombreux bâtiments ont été restaurés grâce à d'importants dons de pays étrangers…
Merci beaucoup pour ce FR sur une compagnie si rarement reportée. Belle prestation de la part de MEA à qui, en effet, on souhaite un bel avenir.
Merci pour le commentaire! MEA poursuit sa transition avec une dizaine d'A321 Neo déja en service avec une cabine très moderne, le reste de la flotte devrait suivre!
Merci pour ce récit !
Un très beau produit proposé par MEA sur ce vol de seulement 4h. Ces A330 comment à veillir mais restent un excellent produit dans le sens où MEA propose rarement des vols de plus de 5/6h.
A bientôt
Merci! En effet cette cabine est parfaite pour un vol de cette durée et le service reste très bon pour un vol qui est opéré en mode business europe par la plupart des compagnies (Lufthansa, Swiss, British...)
Merci pour ce FR sur une compagnie dont on n'entend pas souvent parler.
Merci pour le commentaire! Depuis la France, AF est tout de même au dessus en terme de cabines (A330, A350 ou 787) et service, mais au départ d'autres capitales européennes MEA propose un bien meilleur service!
C'est rare de voir des FR sur MEA, encore plus sur leurs 330. La cabine n'est plus au goût du jour mais pour 4h ça reste mieux qu'un siège éco avec le siège voisin neutralisé. Leur vol le plus long doit être Londres, non? A moins qu'il y ait des vols vers l'Afrique de l'Est, Dakar ou Lagos.
Le repas présente bien mais c'est dommage de ne plus avoir le menu.
Merci pour ce Fr
Merci! En effet MEA n'a plus que 4 A330, c'est l'A321 Neo qui représente l'avenir de la compagnie avec un coup d'exploitation bien moindre! Les vols les plus longs opérés par MEA sont Abidjan, Lagos et Accra, environ 7h
Merci pour ce FR, où MEA n'est pas en reste même si la cabine du 330 mériterai un petit rafraichissement
Il est vrai que le design de la vaisselle est sympa, mais dommage que le menu ne soit pas même pas proposé sur l'IFE
A bientôt
Philippe
Merci! Oui, les économies de bout de chandelle du covid sont restées... Peut être un retour du menu dans le futur!
Merci pour ce FR.
La cabine n'est pas récente mais pour 4 heures de vols ce n'est pas problématique.
La vaisselle est originale.
Bons vols
Merci pour le partage de ce vol qui permet de découvrir MEA.
La prestation est de qualité, reste l'avion qui date un peu, beaucoup mais c'est toujours mieux qu'un A320 et pour un vol de 4 heures, c'est moins important d'avoir un siège lit.
A bientôt.
Merci! En effet c'est vraiment appréciable de voyager sur gros porteur surtout sur un vol relativement court!