Bonjour à tous,
Je reprends ma plume (enfin mon clavier) pour vous retracer une partie d'un voyage effectué en Novembre.
Moi qui n'étais jamais allé aux US, j'y suis allé 2 fois en 1 mois: 1 fois pour des vacances, et 1 fois pour le travail.
C'est ce deuxième voyage que je vais vous retracer.
Le routing est classique;
NTE -> CDG le 17 Novembre Décollage à 6h35 de NTE
CDG -> JFK par le vol AF0012 (vous êtes ici)
JFK -> CLT.
Les 2 vols domestiques ne sont pas reportés, je me suis réservé pour le vol long courrier.
Après être arrivé à CDG à 7h35 au 2F, je prends la navette pour arriver au Terminal 2E, Hall M. Le prochain vol partant dans 3 heures, je me pose dans un fauteuil bien agréable. Je ne pourrais pas accéder aux salons, car seulement Membre Ivory et voyageant en Economique. Dommage. Les nombreux FR montrant les salons donnent envie d'y aller.
Et voila mon Boarding Pass.
Après m'être reposé dans ce fauteuil, je prend le chemin de la porte M46 pour l'embarquement. Petite séance de spotting durant cette petite marche.
Et voila mon avion, le F-GZCL, un A330 daté de 2003.
Et voila le Hall 2-M, que je n'avais pas eu le temps de visiter 3 semaines plus tôt (correspondance trop courte, FR icihttp://flight-report.com/fr/report-6338.html)
La veille, j'ai essayé de changer mon fauteuil pour être en hublot, mais aucune place dispo. Dommage, je serai près du couloir durant 8h30; et aucune possibilité de spotting durant le roulage et le vol. Cela rendra le FR un peu plus light que certains.
Décollage effectué, la remise du menu est faite et début du service du repas.
Pour aujourd'hui, ce sera Salade de pâtes, saumon, fromage et mousse au chocolat. J'accompagnerai cela d'eau uniquement.
J'ai été bien étonné par le poisson. Bonne cuisson et accompagnement correct. Par ma place, j'ai été servi en premier. En effet, première rangée de la classe Eco.
D'ailleurs, voici le pitch. Je dois dire que je n'ai pas trouvé cette place très fonctionnelle. OK, on a de la place pour les jambes (je mesure 1m85), mais aucune possibilité de les étendre sous le siège de devant. De plus, l'IFE est rangé dans l'accoudoir, donc pas d'IFE durant le roulage, et les phases de décollage et d'atterrissage. De plus, l'écran est loin et petit. Point négatif de cette place. Vos expériences sur ces places sont les bienvenues dans les commentaires.
La sélection des films Air France est toujours limite. Lors de mon A/R précédent, j'avais préféré l'offre IFE de Delta.
Pas trop grave, j'ai du travail avant d'aller voir mes collègues américains.
Comme je suis côté couloir, je profite de sortir pour me dégourdir les jambes. Voila une vue de la cabine Eco. Je ne me suis pas permis d'aller en Business ou Premium Eco.
Petit tour aux WC. Correct pour l'Eco.
Mon voisin me demande de sortir dans le couloir. Unique chance de faire des photos du winglet. Donc, voila la photo officielle du winglet, mais aucune photo du verre devant le hublot. Désolé pour les fans de ces photos.
Le vol se continue sans encombre, et 1h30 avant l'arrivée, distribution d'un en-cas. Je vous laisse admirer le plateau On ne peut plus classique.
L'arrivée à JFK se à l'heure, et je me dépêche pour sortir, passer l'immigration, récupérer ma valise, passer la douane, l'enregistrer pour ma correspondance, et me rendre Terminal 2. Je n'ai qu'1h30. Une nouvelle course contre la montre.
BONUS
En arrivant à Charlotte, aucune valise. Delta a réussi à me l'envoyer à Atlanta. Je me retrouve donc sans valise, sans vêtements de rechange. La seule réponse de Delta a été de m'offrir une trousse de soin détaillée ci-dessous. Je ne vois pas trop l'intérêt de cette trousse. T-shirt de très mauvaise qualité, et tous les hôtels mettent à disposition des gels douches. Par contre, aucune proposition de dédommagement pour me changer le lendemain et aller voir mes clients. Peut-être que je manque d'expérience et que ne n'ai pas assez négocié. Des avis de FRistes plus expérimentés?
A Charlotte, j'étais hébergé au Hyatt House Downtown. Très bien. A vous de juger.
Bonus beaucoup plus agréable:
Match de Football Américain
et accès au centre du circuit NASCAR de Charlotte:
Merci de m'avoir lu, et j'attends vos commentaires.
Merci pour ce très bon FR. Effectivement les sièges proches des cloisons offrent peut être plus de place pour les genoux, mais laissent très peu de place aux jambes. J'évite ces sièges en général. Il y a certains avions / compagnies dont la cloison ne descend pas entièrement et là, c'est agréable, idem, si la cloison est située plus loin. Mais il faut le savoir. Seatguru.com est ton ami.
Bonsoir Esteban,
Merci pour le site seatguru.com. Je ferai un tour lors de mon prochain vol.
Bonne soirée.
Merci de ce FR.
J'apprécie quand même ces sièges situés tout à l'avant car il permettent de bouger plus librement que les autres. Un petit cale pied serait le bienvenue et donnerait, il me semble, un peu plus de confort.
Le plateau est appétissant mais le snack est toujours aussi médiocre. AF devrait plutôt offrir un sandwich triangle ( de bonne qualité) qui serait mieux adapté à l'heure locale.
Il m'est arrivé une fois que la valise ne soit pas sur le tapis sur un CDG SEA ( à l'époque vol desservi par AF et pas DL) . AF m'a informé sans que j'attende la fin de la livraison du tapis et m'a donné le même kit plus 100 ou 150 dollars ( sans rien demander, mais je voyageais en business) qui ont permis d'aller acheter caleçons et tee shirt chez Abercrombie en attendant la valise livrée le lendemain à l'hôtel. Etant en vacances c'était finalement pas mal du tout !
Bonjour SKYTEAMCHC.
Malgré ce que je dis, je pense que je reprendrai ce fauteuil, mais uniquement si je suis en hublot. Possibilité de spotter, et de sortir facilement de la place. Et je ferai sans IFE durant les roulages, décollages et atterrissage.
Pour la valise, j'aurais du insister, mais j'étais très fatigué (levée à 4h du matin, heure française), donc à 17h US, il était 23H. De plus, c'était la première fois que j'étais confronté à cette situation, donc aucune connaissance de ce qui se fait en terme de geste commercial.
Merci pour votre expérience.
Merci pour ce FR!
C'est vrai que vu de votre point de vue, ces sièges ne sont pas que positifs. Personnellement avec mon bon mètre 95 je ne cherche que du legroom pour mes jambes. Après avoir vécu l'enfer de la bétaillère 77W AF, ces sièges sont géniaux malgré leurs inconvénients ;) Enfin c'est mon avis :)
Snack avant l'arrivée toujours aussi ridicule...
Pour la valise vous pouvez toujours faire une réclamation sur le site AF. Personnellement je pense que AF s'en moque royalement (FR à l'appui ;) ) : l'été dernier retour des USA. 2 valises portées disparues et incompétence des agents AF pour les localiser. Finalement elles sont arrivées avec 28h de retard ce qui est dérangeant mais ça aurait pu être pire. Seulement les valises étaient détériorées ainsi que les vêtements à l'intérieur (inondation dans la valise). Après 4 réclamations à AF toujours rien... Et je voyageais en business! Enfin peut être que vous aurez plus de chance que moi!
A bientôt!
Bonjour Aplane.
Je n'ai jamais eu l'occasion de voyager sur 77W d'AF. Donc, si je suis vos conseils, à éviter!!!
Quelle histoire vos valises. et quel manque de considération de la clientèle de la part d'AF.
Pour le retour, j'ai fait une réclamation. La seule réponse que j'ai reçu de la part d'AF a été un mail classique. Le seul geste a été 2000 miles. Je suis ravi, moi que ne voyage pas très souvent, je n'en aurai aucune utilité.
Dommage.
Cher Monsieur P....,
Nous vous remercions pour votre message et vous présentons nos sincères excuses pour les désagréments évoqués.
La livraison de votre bagage enregistré a été différée. Pour des raisons d'exploitation ou de sécurité/sûreté, le transporteur peut être amené à acheminer ce dernier sur un vol différent de celui prévu initialement. Dans ce cas, le transporteur livrera le bagage à l'adresse déclarée par le passager. C’est la raison pour laquelle nous vous demandons de conserver avec vous, dans le bagage admis en cabine, vos biens personnels (devises, papiers d’identité ou d’affaire, médicaments, clés), dont vous pouvez avoir besoin immédiatement.
Aussi, permettez-moi de vous préciser qu'en de pareilles circonstances (le retard d'un bagage) Air France prend en charge les achats de première nécessité indispensables qui sont effectués pour pallier l'absence du contenu du bagage.
De plus, afin d’atténuer l’impression que ce voyage peut vous avoir laissé, je souhaite à titre commercial, eu égard de votre fidélité, créditer dans les prochains jours votre compte Flying Blue de 2000 Miles.
Air France vous remercie de votre fidélité. Nous espérons vous revoir prochainement sur nos lignes.
Bien cordialement
Merci pour ce FR.
7/10 quand les PNCs sont très biens? Vous êtes durs!
Pour ce qui est de la valise, il faut vraiment mettre la pression à l'aéroport pour espérer avoir un peu plus que le dédommagement standard et ne pas hésiter à faire une réclamation après...
Bonjour KL651.
En effet, j'ai été un peu dur sur le PNC. Je vais remonter la note. Comme je ne voyage pas souvent en avion, je n'ai pas beaucoup d'éléments de comparaison.
Merci de ton attention et ton retour.
Merci pour ce FR.
Vous n'avez pas eu d’apéritif sur ce Vol?
Personnellement je trouve que le catering AF en éco n'est pas si mal que ça au final.
A bientôt
Bonsoir Natibo77,
De mémoire, on a du avoir des crackers classiques et du coca (pour moi). Je n'ai aucune photo, désolé.
Pour la classe, le catering n'est pas mauvais, je suis d'accord. Pour n'avoir jamais voyagé sur d'autres compagnies (excepté DL 1 fois), je ne peux pas comparer.
Bonne soirée.
Merci pour ce FR ,
Pitch en face cloison pour les genoux top mais pour étendre les jambes moyen,
Catering correct et effectivement toujours la deuxième prestations moyenne ,
Pour la valise ,comme dit précédemment il faut absolument mettre la pression à votre arrivée à destination ( j'ai plus rien je fais quoi !!!)
A bientôt
Bonsoir Jam,
Comme je le précisais dans un commentaire, la place est agréable si on est au hublot (spotting possible, vue dehors et sortie de la place assez facile).
Merci pour le conseil pour la valise. je m'en souviendrai la prochaine fois.
Bonne soirée.
Hello Etienne, merci pour ton FR :-)
Je ne peux pas te donner mon expérience sur le siège face à la cloison vu que j'ai toujours une préférence pour me place face à un siège ^^
Malgré tes petites déconvenues (mise à part celle de la valise à l'arrivée), on peut dire que tu as passé un bon vol
Et en parlant de la valise, Jam a raison : il faut leur mettre une de ces pressions !!!
Et mention spécial pour ton bonus ;-)
A très bientôt
Un récit agréable à lire.
Le repas principal paraît correct malgré des portions réduites.
Pour la valise, il fallait peut-être insister davantage et être plus persuasif. Avez-vous pu vous faire dépanner ou rembourser de quelques achats par une assurance incluse dans une carte de crédit?
Merci pour ce partage.
Merci pour ce FR complet sur une ligne classique, pas sympa de faire voyager ses collaborateurs en Y mais au moins l'hotel est bien :)
Sympa de découvrir le contenu de ce kit Skyteam
A+
Cher Leadership,
Merci pour votre commentaire. J'essaie de participer (de manière très infime) à ce superbe site. Bravo pour votre travail, et félicitez toute l'équipe.
Le voyage en Y: cela dépend de la hauteur hiérarchique dans l'entreprise. Je ne suis ni DAF, ni DRH, ni ... Bref.
A bientôt.
Merci pour ce superbe FR.
Dommage de ne pas être en hublot mais bon le couloir a également ses avantages!
Le sièe est bien mais a quand même des inconvéniants.
Le premier repas a l'air bien, pour le deuxième, c'est toujours le même problème.
Vous ne voyagez pas en J mais bon vous avez une belle chambre d'hotel, c'est le principale.
A bientôt.
Bonjour CDG Addict,
Merci pour votre commentaire qui résume tout à fait le vol.
Comme vous le dites, l'hotel est plus intéressant que le vol. Même si je rêve un jour de voyager en Y+ ou en P. Objectif: avant mes 40 ans (j'en ai juste 30...)
Bonne fin de journée et à bientôt