intro
Pour tout le rappel du pourquoi du comment, tout se trouve sur le leg #1 du routing :)
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3CDG - ZRH horaire indécent sur un A220 BT pour LX
- 4ZRH - JFK avec LX en 330 avec tout le bonheur du monde
- 5JFK - MUC prévu en 346 mais changé pour du 380 où la carte HON prend encore tout son sens
- 6MUC - CDG (fin du ticket d'origine), pas utilisé mais bougé à une date ultérieure pour une éventuelle utilisation ultérieure :)
- 7MUC - FRA avec LH en A320
- 8FRA - BSL en Saucisse comme toujours
attaquons les choses sErieuses :)
Après un lever bien pénible, dur quand même cet horaire qui pique (mais bon on ne va pas se plaindre quand on peut partir en First à New York non plus !)
Un tour en VAL et une arrivée au T1 plus tard :



Comme j'ai décidé de ne pas finir mon routing à CDG, je me suis contenté d'un bagage à main pour ces quelques jours, bagage à main qui a largement suffit.
Donc pas de passage par la case check in mais par la case des tubes et tunnels de CDG T1 !



salon sen cdg
A chaque fois que je suis passé par là et au vu d'autres commentaires, l'accueil a toujours été au mieux médiocre, au pire mauvais. Ce matin, une jeune fille est en poste et elle a le sourire, ce qui est déjà une grande différence par rapport aux autres jours.
Elle scanne ma carte d'embarquement et tout de suite me propose de venir me chercher à l'heure de l'embarquement pour ne pas avoir à faire la queue. J'accepte volontiers et je me rends à l'intérieur.
Pour l'instant il n'y a pas foule :

Côté buffet froid :


En chaud il n'y a que les oeufs de sortis :

Sinon il y a aussi les viennoiseries :

La kawateuse :

La machine à autres boissons :

Et les tireuses à bières, sinon ce ne serait pas un salon LH :

Le coin pour les amateurs et quelques jus de fruits :



Une petite sélection matinale, je n'ai pas pu petit déjeuner à l'hôtel, bien trop tôt !


Je note une nouveauté dans les cartes d'embarquement, la possibilité de changer de siège, ce qui n'était pas possible avant. Pour ce faire, il fallait revenir dans la réservation et c'était un peu fastidieux.

le vol
Pour une fois, je patiente tranquillement jusqu'à ce qu'on vienne me chercher, je sais que je ne raterai pas le vol mais je veux voir à quel point la promesse sera tenue. Et effectivement 5 minutes avant l'heure théorique de l'embarquement, la jeune fille revient me chercher et m'escorte jusqu'à la porte d'embarquement en me faisant passer devant tout le monde. Impressionnant mais aussi un peu incongru de "griller la politesse" à tout le monde :)


Notre avion en livrée spéciale :

Bon forcément, comme j'ai été cherché et accompagné, me voilà en pôle (promis, pas fait exprès !) :


Sauf que l'avion n'est pas tout à fait prêt, le coordo s'excusera au moins trois fois mais ce n'est absolument et vraiment pas grave, ce n'est pas comme si ça allait bouleverser ma vie. On aura l'occasion d'échanger un peu en attendant, un gars vraiment sympa, plus tout jeune et passionné par son métier.

Il se décale même pour me laisser faire mes traditionnels instants porte :



Du coup j'en ai fait un triplicata :) Je n'avais jamais fait attention non plus que chez BT c'était comme le Port Salut, c'est marqué dessus (ça c'est une référence que seuls les plus anciens pourront connaître) :

Et pensant que je vous tiens, vous n'échapperez pas non plus aux barres d'accroche du toboggan :

Ca y est on peut y aller, la cheffe de cabine est d'excellente humeur et l'accueil est sympathique en plus d'être jovial. Je suis fan de la cabine des A220, c'est vraiment un avion réussi (ses moteurs beaucoup moins par contre ^^) :


Vues latérales et vers l'avant :


Le pitch est très bon :

Une PSU et une carte de sécurité (si je n'ai pas tenté de décrocher la PSU, la carte de sécu elle est bien restée à bord) :



L'embarquement se poursuit le vol est archi complet, eau et serviette rafraîchissante sont ensuite distribuées :

La maison mère :

Et après on se tape un joli grain qui va bousiller toute tentative de photo pendant le taxi :

Mon avion est encore un bébé, il a été livré le 14 avril en vol direct depuis Montréal vers Riga :

C'est seulement après avoir bien accéléré que je peux reprendre mes photos, au revoir horribles petites gouttes d'eau :)

Et nous voici au dessus des nuages :

J'en profite pour me rafraîchir un coup, j'ai toujours trouvé bizarre que chez Air Baltic les produits LX soient disposés dans les toilettes tandis que chez Helvetic ça ne l'était jamais :

Le petit déjeuner est servi, LX propose une prestation chaude sur ces vols du matin, ici en l'occurrence une quiche aux épinards :

C'est très bon mais c'est aussi très petit, il y a bien un choix de croissants et de pains pour aller avec mais c'est chiche :

Saluons quand même l'offre chaude. On ne va pas se plaindre tout le temps quand même ^^
J'accompagne le tout d'un jus d'orange et d'eau car la machine à café est en panne :(

On se consolera avec une double ration de chocolats :

Le vol se poursuit tranquillement :


Et l'arrivée sur ZRH se précise :

Posés !


Nous avons droit à un parking au stand, dommage car ça veut dire : débrouilles toi tout seul pour aller au salon First :(


L'emblématique tour de contrôle :

L'autre opérateur régulier pour LX, Helvetic, avec une qualité de service bien moindre que sur Air Baltic :

Allez zou, c'est pas tout ça, mais j'ai un lounge à visiter !

Non sans un dernier au revoir au destrier junior du jour :

Et la suite, bien au prochain numéro !
ABN est le 2e A220 à porter cette livrée, voilà un vol sympa pour bien commencer la journée et on attend la suite, lounge et first
Merci pour le com'
Toute la suite est en ligne, comme demandé ^^
A bientôt !
Merci Stephan.
Pour l'avoir pris plusieurs fois (et il n'y a pas très longtemps encore), ce vol est particulièrement violent en terme d'horaire, surtout lorsqu'on doit arriver de Paris. Mais beaucoup de vols LX au départ de ZRH sont en fin de matinée ou début d'après-midi, et c'est le plus sûr pour les correspondances.
Sympa d'avoir eu une livrée spéciale, je les trouve très réussies chez BT (ma préférence va à l'estonienne).
Intéressant l'accueil au salon LH, d'autant que c'est du handling et non du personnel LH. Dommage qu'il soit aveugle (le salon...), mais j'aime bien ses bretzels ^^
Jolie cabine, mais je ne dirais pas que c'est la référence en Europe, il y a quelques compagnies qui offrent de vrais sièges business (pas beaucoup il est vrai).
J'ai eu exactement la même quiche il y a un mois et comme toi je trouve que c'est trop juste en quantité. Par contre pas de machine à café pour un vol aussi matinal, ça m'aurait vraiment manqué personnellement.
Même si l'attention est sympa, il faut quand même se le dire : ils ne sont pas vraiment bons...
L'absence de transfert accompagné est hélas le protocole chez LX, mais j'adore l'idée de leur lounge First des portes A avant de se rendre aux portes E.
A bientôt pour la suite.
Merci pour ton commentaire Stéphane,
Je te rejoins sur le fait que c'est le vol le plus pratique pour les correspondances, avec celui là tu as de la marge et surtout aussi sur la livrée estonienne qui est vraiment de loin la plus belle.
L'attention au salon était vraiment sympa même si comme tu le soulignes c'est un salon totalement aveugle et pas agréable pour y passer un long moment.
A bord, l'absence de café est pénalisante et encore une fois tout à fait d'accord avec toi, les chocolats LX sont peut être SWISS mais loin d'être des chocolats avec la vraie qualité Suisse ^^
A bientôt !
Merci mon père fouettard pour le partage !
Suite aux coups de fouets, je me remets à commenter !
Pour le lever aux aurores, moi ça me va.
Au salon, bizarre que les jus soient mélangés parmi les alcools...
Quant à la cabine J, elle est bien séparée de la Y et ça valorise davantage cette cabine.
A bientôt mon ami !
Merci pour ton commentaire mon Pape fouetté préféré :)
J'ai aussi trouvé la position des jus totalement incongrue mais bon, c'est le salon de CDG donc plus rien ne m'étonne.
A bientôt mon vieux !
Salut chere baronne newyorko-polska et merci pour la suite!
L'heure presque de la muerte!
Merci pour la visite virtuelle du T1 je crois que je n'y suis jamais passé.
C'est vrai que les derniers FR du salon sont pas puf niveau accueil tant mieux si tu as eu de la chance.
Offre un peu limitée mais qui fait le job.
Ah oui pour le siege pour le coup chez afkldl ça fait un moment que ça existe.
Promesse tenue d'être venu te chercher!
Un joli instant porte.
Lol zut je connais l'expression du port salut je ne suis donc plus tout a fait jeune
Tu les trouve bruyants?
Le plateau sucré salé et chaud pour contenter tout le monde!
Merci mon Duc du Travail Acharné pour ton commentaire !
Comment ça presque de la muerte ? De la muerte tout court tu veux dire ^^
Tu ne perds rien avec le T1, ne t'en fais pas !
Moi j'ai jamais insinué que tu étais jeune, hein ?
Et bien non pas de débauche de Liqueur au salon je me suis tenu, môa !
A bientôt !
Merci Stephan pour cette suite !
Un bon vol d’acheminement vers ZRH avec BT. Saluons la prestation chaude qui n’est pas du tout systématique pour les vols européens matinaux en J !
Dommage que tu n’est pas eu le droit à un transfert en voiture vers le salon first à ZRH. Ce service n’est que disponible à FRA et MUC ?
Je passe voir la suite en F !
A très vite.
Merci pour le commentaire Sacha,
La prestation chaude, même petite, était bienvenue.
Pour la voiture il y a des règles : il faut être soit garé sur le tarmac, soit être en connexion courte. Et pour le départ, pareil, si l'appareil est en gate, pas de transfert. C'est dommage mais c'est comme ça.
A bientôt !
Merci pour cette suite mon très HONorable Père Fouettard.
Deux heures avent sans bagages et avec les honneurs dus à ton rang, tu aurais pu dormir au moins une heure de plus.
La cabine d’Air Baltic est une réussite. Pas contre, le catering est bof bof.
À bientôt pour la débauche de liqueur de Mozart au salon First.
Merci Papa Sylvestre pour ton commentaire !
J'eu pu oui, mais tu me connais, plutôt avant que trop tard ^^
La cabine est effectivement top, mais par contre non, point de débauche à la Mozart au salon ;)
A bientôt !
Merci Esteban pour ce bel FR ! FInalement, tout s'est bien passé au lounge de CDG et cela semble être exceptionnel ! Que préfères-tu entre le terminal 2 de CDG et le 1 ? BT fait effectivement un très bon travail et on voit que l'avion a été pensé durant des années. La prestation chaude sur des vols européens est devenue rare, mais il est certes dommage que la prestation soit un peu petite. Toutefois, vu le vol qui suit après, ça ne devrait pas t'ennuyer plus que ça mais si on compte là dessus pour faire un repas, c'est un peu fichu. Les gens de bonne humeur, ça me rend de bonne humeur ! C'est très aggréable d'avoir des passionnés qui sont ouverts à l'échange ! A bientôt pour la suite :)
Merci Yann pour le commentaire !
Sans hésitation le T2 qui est bien mieux pensé et agencé, le T1 n'a pas été prévu pour les correspondances et même si très joli, pas ou peu pratique !
La prestation est un peu petite c'est un fait, mais elle est chaude, alors ça change un peu :)
A bientôt !
Merci Stephan pour ce FR !
J’espère pouvoir prendre un vol Air Baltic entre ZRH et NCE un jour… En plus tu as eu la livrée spéciale du drapeau de la Lettonie.
Un buffet solide au salon qui semble plutôt maigre.
J’aime bien l’A220 notamment pour les grands hublots.
Sympa cette quiche aux épinards, en plus chaude, même si c’est un plat qui ne doit pas plaire à tout le monde.
A bientôt !