Ce vol a été réservé en Premium Economy mais comme vous le verrez, j'ai reçu un surclassement en porte en classe Affaires. Il sera donc évalué comme un vol en affaires.
Enchainement de vols
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- 4AF977 LBV-CDG
AEROPORT INTERNATIONAL LIBREVILLE LEON MBA - LBV
Après une petite marche entre les deux terminaux, j'arrive au terminal international.
N'ayant pas de bagage à enregistrer, je me dirige vers l'étage pour les formalités de douane et le PIF.
4 douaniers ce soir, j'attends moins de dix minutes pour la PAF. Le PIF est passé rapidement même si je devrais ouvrir ma valise pour une inspection plus poussée. L’ambiance est bonne et les agents échangent avec les passagers.
SALON SAMBA - LBV
Direction le salon. Il est bien rempli ce qui m’empêchera de faire beaucoup de photos. Je fais un repas léger pour pouvoir dormir dans l'avion.
Le salon peut accueillir une cinquantaine de passagers dans des canapés et des chaises. Il y a une offre de restauration chaude et froide.
Boissons non alcoolisées, bière (gabonaise et importée) et vins sont en libre service. Les alcools plus forts et les boissons chaudes s'obtiennent au bar.
Les sanitaires sont petits.
Quelques minutes avant l'heure théorique d'embarquement, je quitte le salon et me dirige vers la salle d'embarquement. Elle n'est pas très grande : il y a quatre portes seulement.
Les sièges sont corrects mais je remarque une absence de prises électriques. Le wifi est correct.
EMBARQUEMENT
Pour les vols Air France, la porte 1 sert pour les zones 1-2, la porte 2 pour la zone 3 et la porte 3 pour les zones 4-5.
L'embarquement commence. Lors du scan de ma carte d'embarquement, un bruit retenti et je suis pris en charge par un agent. Il faudra deux ou trois minutes pour qu'il me réimprime une nouvelle carte et m'annonce que je suis surclassé en classe Affaires.
Direction la passerelle qui est malheureusement aveugle et non climatisée.
A Libreville il n'y a qu'une seule passerelle par avion.
On arrive à l'avion.
A BORD DU VOL AF977 VERS PARIS CDG
Voici le siège sur un duo couloir. Oreiller, couverture et cintre sont déjà en place.
La télécommande de l'IFE
Un espace de rangement pour la bouteille d'eau et le casque audio.
Les commandes du siège.
L'écran est de bonne taille et qualité mais présente beaucoup de reflets.
Dans les rangements sous l'écran se trouve la trousse de toilette. La boite à pied est haute mais je la trouve un peu étroite.
Le siège est équipé d'une ceinture trois points.
Le personnel de cabine distribue une boisson de bienvenue. Je prendrais un Champagne.
Pas de menu ce soir, les commandes sont prises par les PNC pour les passagers, comme moi, qui n'ont pas effectué de choix en ligne.
Apéritif aussi au Champagne.
Le plateau est installé avec l'entrée, la salade, le fromage et le dessert.
On me sert un vin rouge et de l'eau
L'entrée est correcte tout comme la salade.
Le plat (bœuf) est ensuite apporté bien chaud. La sauce est disponible dans une saucière en céramique et la moutarde dans un pot en verre individuel. Cela fait très prestigieux. Le plat est très bon.
Le meilleur moment du repas reste le dessert : tarte au citron meringuée. Elle est excellente.
Évidemment, on me resservira régulièrement du vin tout au long du repas et la corbeille de pain me sera aussi proposée plusieurs fois.
Passage aux toilettes avant de dormir.
Sur les vols de retour du Gabon, la nuit est courte : décollage vers 23 heures et atterrissage vers 5 heures du matin. La cabine est rapidement disposée en configuration nuit pour maximiser le sommeil des passagers.
J'allonge mon siège et m'endort presque immédiatement.
J'ai demandé à ne pas être réveillé pour le petit déjeuner. L’hôtesse me réveillera donc pendant la descente.
L'atterrissage a lieu une vingtaine de minutes plus tard à 4:40.
AEROPORT INTERNATIONAL PARIS CHARLES-DE-GAULLE - CDG
Nous arrivons dans un aéroport encore bien calme.
Nous effectuons le parcours vers la station de train du hall L.
Puis le train vers le hall K
Descente vers la PAF.
Il y a très peu de monde et la file Accès n°1 débouche maintenant aussi sur les sas Parafe. Aucune attente pour moi.
Après la PAF, vient la salle de livraison des bagages enregistrés. N'en ayant pas je sors immédiatement du terminal.
Il n'est même pas 5 heures. Temps passé à CDG : moins de 20 minutes !!! Cela vaudra à l'aéroport une très bonne note. Pour une fois on peut dire que Paris vous aime.
Merci beaucoup pour le partage !
Un surclassement vraiment bienvenu, sur un vol de nuit comme ça c'est top.
J'aime bien l'idée d'utiliser toutes les portes disponibles pour les différentes zones, ça permet d'éviter la cohue. Forcément ça marche seulement dans un petit aéroport avec un trafic hyper réduit.
Je trouve que le siège couloir est quand même très exposé vers le couloir, on a l'impression que le siège s'arrête là où commence le couloir.
Le dîner a l'air vraiment réussi.
A bientôt !
Merci pour ce dernier opus d'un beau routing.
Le bip bip qui sauve à la porte et en plus sur un vol de nuit, c'et vraiment appréciable.
Le repas est qualitatif, ça vaut bien un 9.
Sur un vol court, je zappe aussi le pdj pour dormir un maximum.
Maintenant que les NEV4 sont sortis du lot, les A330 sont devenus le parent pauvre de la flotte AF en business.
20 minutes pour sortir de CDG en passant par le 2K, un exploit.
A bientôt.
Merci pour ce retour sur CDG !
J'ai explosé de rire en voyant la nouvelle déco des WC du salon XD
Ah enfin le surclassement que je réclamais dans un précédent commentaire ^^
Beau score à CDG, mais comme tu dis, dommage que ce soit une exception et pas la norme :'(