Bonjour tout le monde!
Soyez les bienvenus dans ce récit un peu spécial, qui décrit certainement l'une des lignes domestiques les plus originales dans le ciel français voir européen, à savoir le Brest-Ouessant sous délégation de service public!
Un incontournable pour tout fan d'aviation en passage dans l'extrême Ouest de la Bretagne :)
aerodrome d'ouessant
Après une magnifique découverte de l'ile à vélo, il est temps de se rendre à l'aérodrome qui se situe juste derrière ces charmantes habitations:
Le loueur a gentiment accepté que je laisse mon moyen de locomotion ici. Il viendra le récupérer dans la soirée.
Il est également possible de se rendre à OUI via des societés de taxis insulaires, le prix moyen est de 6€ le trajet de/vers le bourg principal de Lampaul.
Le parking donne sur la piste, des petits "coucous" sont présents avec notamment un SIAI Marchetti S205, et un Jodel DR220, respectivement de constructions italiennes et françaises. Je remercie Google pour les identifications ^^
Le Cessna 208 Grand Caravan, exactement le même qu'à l'aller vient d'atterrir en provenance de Brest…
Avec un seul passager à son bord!
Allez rentrons dans le terminal… Pour ceux ou celles qui souhaitent se poser à Ouessant, voici ce que cela va vous coûter. En comparaison avec l'automobile, je trouve les tarifs vraiment abordables ;)
Le coin informations et ornithologie:
La salle d'embarquement est très sommaire, je suis invité à patienter après avoir donné mon nom à l'un des agents communaux:
Mon sac à dos est pesé et finira sur ce charriot accompagné des effets personnels de 3 autres passagers:
Un peu de lecture avec le magazine de la compagnie disposé sur une table:
L'edito de Loic Andro, CEO chez Finistair qui décrit entre autre les ambitions dans les années futures:
Le réseau 2023 et les caractéristiques du Cessna 208 Grand Caravan:
a bord
Nous avons le go du pilote, il est maintenant temps d'embarquer:
Placement libre à bord, je m'installe cette fois ci en position classique à l'arrière de la cabine:
L'instant F-OITN qui a lui aussi reporté FT récemment ;)
Que vois-je cachée derrière l'un des sièges? Ne serait-ce pas une safety card? ^^
Et oui, c'est bel et bien le cas, dans un format A4 plastifié:
Comme à BES, pas d'instructions de sécurité à bord, tout a été diffusé sur un écran dans l'aérogare. Le CDB est le seul membre d'équipage présent dans l'avion et n'assure que le pilotage de l'appareil.
Départ à l'heure de manière autonome, avec une petite marche arrière ;)
Nous remontons la piste pour ensuite décoller face ouest:
Lampaul:
La plage de Korz:
Demi tour direction de le continent:
L'ile de Molène et de Balanec:
L'ambiance est décontractée à bord:
La soute est juste derrière moi:
Les côtes finistèriennes apparaissent rapidement:
Brest et sa rade:
L'approche est un peu venteuse, l'avion fait quelque zigzags plutôt "rigolos":
Touché!
Le roulage est court jusqu'au hangar Finistair:
Une chouette expérience vraiment! Très content de ma balade bretonne :D
Direction le terminal principal de Brest qui se situe à 10min à pied, j'ai encore 2 vols Air France dans la soirée pour revenir sur Nice (via Lyon).
bonus touristique ile d'ouessant
Ci dessous, un bonus touristique de l'ile d'Ouessant:
Merci pour le FR d'une ligne méconnue ^^
Sympa ce vol en très petit module. La vue est sympa avec ce temps.
Le remplissage sur cette ligne en DSP je n'ose pas imaginer le cout pour la région...
Le site wingly peut te permettre de faire des vols en monomoteur plus souvent, sinon passes à Paris et on se rencontrera ;-)
A bientôt
Merci pour le commentaire Benoît et pour ce nom de site qui pourra s'avérer bien utile :D
A bientôt sur Paris ou ailleurs!
Merci Benjamin pour ce FR !
Un très beau reportage avec de beaux paysages survolés, très dépaysant pour un vol en France :)
Je suis aussi curieux de connaître le montant de la subvention par passager sur ce type de vols^^^
A bientôt !
Merci pour le commentaire Nico!
Un vol bien dépaysant sur du domestique français en effet! Mais comme tu dis... le contribuable doit certainement bien participer aux frais conséquents ^^
A bientôt.
La balade à vélo devait être très agréable. J’ai des souvenirs magnifiques de balades à vélo petit à Ouessant et Brehat.
les vues sont superbes! Il a fait super beau.
L’arrivée sur le continent par Le Conquet est belle. D’ailleurs je recommande vivement un passage par Le Conquet pour qui est dans le coin. J’adore le plateau de fruit de mer du restaurant sur le vieux port haha
Et pas n’importe lesquels. Des moutons de Ouessant, le plus petit mouton du monde. Ils sont adorables et une excellente tondeuse écologique ^^
Merci pour ce tres beau FR
Merci pour ton commentaire Moritz!
Balade très très agréable en effet, je suis content d'avoir pu te rappeler de bons souvenirs. Je note pour Le Conquet si jamais je suis de nouveau dans la région.
J'ignorais pour le mouton d'Ouessant haha, je dormirai moins bête sans mauvais jeu de mot :p
A bientôt.
Merci Benjamin pour ce FR du vol retour de OUI
Et de très jolies photos tant du décollage que du côté des bonus
Ouessant mérite d'être connu par sa douceur de vivre, aussi bien climatique qu'environnemental
A bientôt
Philippe
Merci pour le commentaire Philippe!
Je te confirme, Ouessant mérite TOTALEMENT une visite. La météo a été extrêmement favorable lors de mon passage en plus. J'en garde un super souvenir! Nul doute que j'y retournerai un jour :)
A bientôt.
Merci pour ce (très court) report.
Ça ne doit pas être facile de rédiger un report vu la brièveté du vol.
Ça fait malgré tout une sympathique balade et surtout très originale.
Tu n’as pas eu la place devant comme F-OITN, mais ça reste quand même une expérience à faire.
Bons vols
Merci pour le commentaire Greg!
Au contraire, très facile à rédiger car plus court haha, il faut juste combler avec de jolies vues aériennes voir un bonus ^^
J'aurai pu demander c'est vrai à être dans le cockpit, une prochaine fois peut être :)
A bientôt.
Bonjour Kilmarnock et merci d'avoir relaté la ligne qui est selon moi une des plus atypiques d’Europe ! L'île d'Ouessant semble avoir beaucoup de charme et surtout qu'elle est dépourvue d'une masse touristique, ce qui lui permet de garder toute son authenticité ! FT est plutôt sur une réduction de programme de vol plutôt qu'un accroissement avec la fermeture de la ligne entre Vannes et Belle-île ainsi que entre Brest et Bordeaux (concurrence féroce de Chalair certainement ^^!). Merci pour le beau bonus et à la prochaine !
Merci pour le commentaire Yann!
Clairement je pense que la ligne Brest-Ouessant fait partie des lignes régulières les plus originales d'Europe! Et l'île en elle même est très bien préservée du tourisme de masse. En bref, du bonheur!
Moins de liaisons proposées par Finistair pour être plus efficace et se concentrer sur l'essentiel vu la petite flotte qu'ils ont? :)
A bientôt.
Salut Benjamin .Récit très sympa d'un vol qui sort de l'ordinaire et ressemble presque à une balade aérienne ! merci de ton partage.
Merci pour le commentaire Christophe!
Des balades comme ça on en redemanderait haha, et c'est vrai qu'avec tous les clichés de ce vol, on a tendance à oublier que la liaison a une vraie mission de désenclavement :)
A bientôt.
Merci mon Benjamin pour le partage de ce vol retour,
Toujours une très belle cabine dans ce Cessna !
Encore heureux, parce que s'il ne le faisait pas, qui le ferait ? :p
Superbe bonus, je ne dirais pas NON pour aller à OUI. (je sais, c'est nul mais y'a que toi qui pourrais aimer !)
A très bientôt !
Merci pour le commentaire Steph!
Très belle cabine bien entretenue! Pour 15min de vol (et un peu plus) c'est parfait ^^
L'agent municipal dans le terminal? Ils sont tous polyvalent sur l'île :p
Joli jeu de mot qui n'est pas mauvais et que je n'avais même pas pensé donc bravo haha
A bientôt.
Salut Benjamin et merci pour cet opus qui me fait saliver d'envie ! Tout est génial dans ce type de vol, depuis l'arrivée à OUI en vélo jusqu'aux paysages survolés qui sont superbes, en passant par la cabine qui semble belle et confortable ! Merci aussi pour le bonus, qui montre (s'il en était besoin !) que l'AvGeek de passage a tout intérêt à passer quelques heures sur place au lieu de repartir sur BES aussi sec, du moins si c'est possible pour lui et si la météo est clémente :) A bientôt !
Salut Guillaume et merci pour ton sympathique commentaire!
Je te confirme qu'en plus de l'expérience Finistair, l'île d'Ouessant vaut carrément le détour! Elle n'est pas très grande (longue de 7km), faisable sans trop se fatiguer en vélo électrique le temps d'une journée pour au moins y faire le tour et voir l'essentiel. Par beau temps c'est un bonheur, avec une mauvaise météo sûrement un cauchemar lol
A bientôt.
Re-bonjour Benjamin,
Un superbe FR, pas besoin d’aller bien loin pour être dépaysé.
J’apprends un nouveau code aéroport : OUI.
Sympa d’avoir ce magazine pour une petite compagnie régionale, même chez les grandes cela devient rare.
Une météo favorable permettant de magnifiques photos.
Merci pour cette contribution et le bonus touristique !
Salut Stéphane merci pour ton retour!
Totalement! Même si en tant que niçois j'ai traversé toute la France. Beaucoup d'endroits à l'étranger sont plus proches de chez moi que le Finistère haha
Le magazine est en effet un vrai plus non négligeable qui devient rare aujourd'hui.
Mère nature était avec moi ce jour là!
A bientôt.