Bonjour à tous,
Voici un flight report de mon premier vol des vacances d'hiver qui m'acheminait vers Phuket.
Après Kuala Lumpur l'année dernière (http://flight-report.com/fr/report-3240.html), nous sommes passés cette année par Bangkok pour nous y rendre.
Le trajet est le suivant:
TG 931 CDG - BKK le 19/02/14 - Y - Vous y êtes
TG 203 BKK - HKT le 20/02/14 - Y - Pas de report
TG 208 HKT - BKK le 02/03/14 - Y - http://flight-report.com/fr/report-6326.html
TG 930 BKK - CDG le 05/03/14 - Y - Pas de report
Le prix total de ce voyage, en éco et pour 3 a été de 3.090, 79 €, les billets ayant été réservés un gros mois avant le départ.
Nous sommes donc partis un mercredi, en pleine vacances scolaires de la zone parisienne mais le moins que l'on puisse dire, c'est que l’affluence était faible ce jour là au terminal 1.
Avant de commencer le report, je vous précise que les photos à l'aéroport ont été faites avec un Iphone et qu'une fois dans l'avion, l'appareil photo a pris le relais, ce qui explique la différence de qualité des images.
Allez, c'est parti.
La veille du départ, je me suis enregistré sur internet afin d'avoir a éviter la queue au check-in à l'aéroport, surtout pour un vol effectué en A380.
J'ai choisies les places 57 A, B, C.
Direction donc le comptoir TG dédié au web check-in. Les bagages sont enregistrés jusqu'à HKT.
Les vols de ce matin au CDG T1.
Nous prenons ensuite les tubes qui nous ramènent vers les années 70 dont je ne me lasse pas, afin d'accéder aux différents contrôles.
Pour moi, ce sera un passage par PARAFE.
La zone sous douane est quand même relativement déserte, ainsi que je vous l'avais indiqué.
Les vols au départ de ce matin
Avant d’accéder aux zones d'attente des satellites, nous prenons un petit café avec vue sur je ne sais quoi exactement.
Nous nous dirigeons ensuite vers notre satellite et je trouve que les indications données avant d'y accéder sont à la fois utiles et dans la plus part des cas, justes. Les contrôles de sécurité seront effectués rapidement.
La zone d'attente est suffisamment vaste et assez agréable.
ADP a eu la bonne idée de placer, entre chaque siège, des prises de courant. L'idée est excellente mais lesdites prises n'étaient pas alimentées ce jour là.
Le WIFI est là, mais il est payant et si l'on veut bénéficier des 15 minutes gratuites, il faut quand même s'identifier.
Un peu de spotting (mais vraiment très peu).
Voila la bête dont le départ est prévu à l'heure.
L'embarquement commence.
Nous rejoignons notre siège en parcourant la cabine.
Je prend possession des lieux pour les 11 prochaines heures.
Voyons voir ce dont je vais disposer.
Les hôtesses sont très élégantes dans leurs costumes traditionnels.
L'embarquement se termine et on repousse pile à l'heure.
Les démonstrations de sécurité seront faites sur l'écran de l'IFE.
La cabine se prépare au décollage.
Et c'est parti. Puissance maximum dans un silence de cathédrale. Très impressionnant.
Intéressons nous à présent à l'IFE.
Il est d'une taille tout à fait suffisante, extrêmement intuitif et complet.
Le contenu loisir est gigantesque même si les films en français (ou sous-titrés en français) ne sont pas extrêmement nombreux.
Il est possible de tchater et de comparer ses scores aux autres passagers de l'avion.
Il est possible de visionner ses propres contenus et de recharger ses différents appareils par le biais de la prise USB en façade du siège de devant.
Les destinations desservies par TG sont visibles à l'écran.
45 minutes après le décollage, le menu sera distribué.
Le service de l'apéritif commencera ensuite alors que le périple vers BKK n'en est qu'à ses débuts.
Pour moi ce sera un Johnny Walker (black label s'il vous plait). Il sera accompagné de quelques clapiottes, d'un verre d'eau et d'un oshiburi.
Le WIFI on board est disponible et fonctionnel mais je n'ai pas testé.
Le repas nous est servi. Celui du petit sera servi le premier, avant tout le monde et en l'appelant par son prénom. Il s'est régalé.
Pour moi ce sera le porc (excellent). L'entrée était également très bonne. Juste un petit bémol sur le dessert que j'ai trouvé sans intérêt.
A noter le vrai verre et les couverts en métal.
Ce déjeuner sera arrosé d'une bière thaï pour se mettre tout de suite dans l'ambiance.
Le service du vin se fera au verre par des passages continues des hôtesses.
Service ensuite du café et du digestif.
Le repas s’achèvera quelque part entre l’Allemagne et la Pologne.
Petite photo corporate.
La cabine est ensuite mise en mode croisière avec mise en place de bars dans les galleys.
Quelque part au dessus de la Hongrie, je décide de regarder un premier film dont je vous laisse deviner le titre.
Durant mon film, la cabine est placée en mode repos avec mood lighting très agréable et reposant.
A la fin du film, au dessus de la mer Caspienne, je décide d'aller faire un tour aux toilettes dont le sol est en lino façon parquet. C'est pas mal. Les toilettes sont restées très propres durant tout le vol.
Ensuite, deuxième film, dont le titre sera plus facile à trouver pour vous.
Durant tout le vol, en plus des bars disponibles dans les galleys, l'équipage passera avec des en-ces et des boissons.
En rentrant dans l'espace aérien indien, je ne sais pas ce qui me prend et je décide de regarder un troisième film dont je vous laisse le soin de trouver le titre également.
La cabine est calme.
En survolant le golfe du Bengal, la cabine est progressivement sortie de sa torpeur par le service du petit déjeuner qui se révèlera copieux et bon.
C'est à ce moment que mon IFE décide de se mettre en carafe mais cela ne durera que 5 petites minutes.
La cabine est ensuite préparée pour l’atterrissage à BKK.
Nous toucherons terre avec 46 minutes d'avance.
Pas de doute, nous avons atteint la bonne destination.
Voila donc pour ce FR.
L'aéroport de BKK est très bien fichu. Nous n'aurons aucun problème pour trouver notre correspondance.
La salle d'attente de notre vol pour HKT se trouvera à proximité de l'endroit d'où nous avons débarqué.
A proximité, des boutiques et un food court pour se restaurer un peu.
WIFI gratuit est très fonctionnel disponible.
Merci pour ce FR tres complet. La qualite des photos s'est amelioree au fil du FR :)
Je suis outrer par le prix des consommation dans les aeroports parisiens... 2.5 euros pour un expresso c'est du vol (ici a Bratislava je paie 1 euro!).
Le catering a l'air tres correct mais le pitch me parait un peu serrer.
Les PNCs sont tres classes avec leur uniforme!
Alors je ne te conseille pas d'aller à Zürich, où tu vas le payer 4.20 CHF dans le meilleur des cas. ;)
:-D mais la Suisse paie bien ses habitants lol
Merci pour l'explication.
Je vous demandais cela car j'aurai dans quelques temps un vol à l'horaire similaire, à savoir un départ à 13h30 d'Europe et une arrivé à 5h30 en Asie. Le problème est que ma destination n'est pas balnéaire et qu'il me faudra toute mon énergie pour la journée à venir...
PS Merci de compléter le numéro de vol avec le préfixe TG.
Bonjour,
S'agissant du jetlag, voici ma technique qui marche fort bien ... Enfin pour moi.
Je dors peu en avion donc, nous sommes arrivés à BKK vers 6 heures du matin et à Phuket à 10 heures. Nous étions à l’hôtel vers 11 heures 30.
A ce moment, il est donc 5 heures 30 du matin en France (- 6 heures).
Nous nous sommes installés et avons fait un petit plouf dans la mer. Ensuite, nous avons déjeuner.
Après ça, nous avons fait une sieste vers 14 heures (heure locale) avec réveil (par alarme) au bout de 2 heures.
Ensuite, après midi farniente puis dodo à 21 heures (heure locale).
Nous nous sommes ensuite réveillés le lendemain matin à 7 heures (heure locale).
Et le tour est joué.
Beau FR remarquablement précis.
Les prestations sont un sérieux cran au-dessus d'Air France.
La Thaïlande étant dans les prochains voyages envisagés, sauf sursaut important de notre compagnie nationale, ce sera avec Thaï Airways.
sympa to FR...je vais effectuer mon 10eme vol avec la thai le 29mars et j'ai toujours été satisfait de leur service (je vol en éco)...par contre pour bien connaitre l’aéroport de bangkok, la wifi n'est pas gratuite ou alors faut me donner la combine ;)
Je regrette la suppression des vols de nuits...bien plus confortable pour le jetlag (et le dimanche le vol était souvent désert).
Pour numéro_2 : moi je me met à l'heure thaïlandaise direct en entrant dans l'avion à roissy...je suis ainsi caler à l'heure thaïlandaise, ça m'aide!
Bonjour,
Pour le WIFI gratuit, il suffit de demander le password aux guichets informations qui se trouvent partout dans l'aéroport en zone sous douane.
Bonne journée.
Merci de l'info AfornoTaf ^^
Bonne journée également
Merci.
TG nous offre à nouveau une très bonne prestation. Unique reproche, le catering est identique à ce qui est servit en MC. Des portions plus généreuse ou un service de vol serai à envisager.
A l'aller comme au retour, j'ai pensé à toi en me demandant si tu étais au pont supérieur en train de te gaver de caviar .
Comme toujours quand il s'agit de voler :)
J'en connais un qui en ronronne d'avance. ;)
Le mois prochain mais en 346 et 747 Slurp :)
beau fr
Merci pour ce FR ,
Un bon produit LC avec TG ,
Cabine agréable avec un très bon IFE ,
Le catering est moyen par contre sur les deux prestations ,
A bientôt pour la suite .
WOAOUH !!! Trop de classe chez TG !!
Merci beaucoup pour ce FR Thaiesquement relaxant et reposant :-)
Hard landing ou smooth landing ? ^^
Smooth of course
Merci pour ce FR.
Le prix n'est pas donné, mais pour une réservation faite un mois avant et sur une compagnie comme TG, ça va.
Vraiment TG fait envie en éco, ça a l'air même mieux que le récent CDG-HKG sur CX en terme de repas.
L'uniforme des hôtesses est en effet élégant, mieux qu'il y a quelques années où il était seulement utilisé pour l'embarquement, les hôtesses se changeant après pour une jupe et un chemisier mauve pas très joli.
Merci pour ce très très bon FR avec la Thai !
Comme toujours, un vol super agréable avec TG :) Catering très bon et plateau bien garni (même si plus petit que sur SQ et idem que sur CX) !
La cabine est très belle !
Merci pour ce superbe FR.
Bon vol avec TG, avec un très bon catering.
Bonjour et merci pour le FR
Je voyage cet été sur ce meme tronçon et je m'interroge sur les IFE au niveau des rangées contre la cloison . Je precise la bien contre la cloison , à ne pas confondre avec les rangées en sortie de secours.
Ayant déjà voyagé en A380 j'avais vu ces fameux IFE fixés contre la cloison mais peut etre que ce sont de simples écrans de geovision ?
Bonjour, Au retour j'étais au rang 42 c'est à dire contre la cloison. Les écrans de l'IFE se trouvent dans l'accoudoir et non contre la cloison. Bon voyage.