Bonjour et bienvenue pour ce 5eme opus sur 8 au total.
Il nous emmènera de Johannesbourg vers Le Cap.
C'est la seconde fois que je recommence ce rapport car hier alors que celui ci était sauvegardé et enregistré, je le publie et la tout avait disparu . Cela est surement du a une coupure de courant comme c'est le cas ici…. éléments supplémentaires en période post COVID.
Ce rapport n'est pas une exclue sur cette ligne car Mathfrom74 l'a déjà publié ici mais en période COVID.
Je vous apporterai donc quelques éléments supplémentaires en période post COVID
Cette compagnie possède 4 A320 et a son hub a Jo Bourg. Elle dessert Durban et Cape Town.
La ligne JNB-CPT est effectuée 8 fois par jour.
J'ai choisi Lift car c'était la moins chère sur cette liaison et en cette période.
Le vol A/R m'a couté 140€ dont 2x7€ pour une valise en soute de 23 kg et 2x2€ pour la sélection de siège.
Cette compagnie se définit comme low cost de luxe. Elle possède un classe premium de 12 sièges et sert une prestation en vol.
ZiZiJet et Nanaille air ferait bien de s'en inspirer…
Place ici a FR.
Arrivé depuis VFA la veille, j'avais opté pour le Premier hôtel OR Tambo.
A 10h je prends la navette gratuite de l'hôtel , ma grosse valise ira dans la remorque du van…
5 minutes plus tard j'arrive au bus terminal…
Il faut rejoindre le terminal A pour l'enregistrement… C'est par là TonTonChristian
Je regarde le FIDS général pour savoir ou m'enregistrer mais il reste figé….
En marchant vers les banque au numéo d'ordre croissants, je n'ai pas loin a marcher pour apercevoir le lieu ..
Seul le comptoir premium est ouvert. Je m'y dirige et précise a l'hôte que je ne suis pas premium.
Il me dit que cela est égal. Je lui montre mes bagages cabines pour m'assurer de ne pas faire un "repack" de ma valise en soute. Tout est sous contrôle.
Je m'étais enregistré la veille par OLCI. L'hôte le remarque et me dit que cela lui facilitera le travail en me souriant.
La valise est taguée et je récupère rapidement le BP.
Un regard sur le FIDS m'indique que la bonne porte est marquée sur mon BP.
Si a Paris qui nous aime il faut suivre les panneau jaunes poussin, ici ce sont des panneau bleu
Je fais une reconnaissance car j'ai du temps…
Je fais un tour de l'aérogare et m'installe sur une grande table sponsorisée par VODACOM qui est mon opérateur touristique…
J'ouvre le PC , photo corporate et je regarde un film…
Je retourne a la porte dite…
Puis l'embarquement est lancé ave les priorités adhoc..
Nous arrivons dans les passerelles sponsoriseé par les frenchies…
Puis nous serons séparé en 2 colonnes pour une raison que j'ignore…
nous arrivons dans une partie non aveugle
Fuselage shoot
Instant Esteban
La cabine Premium…
Je m'installe a ma place aux issues de secours. Je serai briefé et m'autoproclamerai chef de la sortie…
Le pas(taga) est confortable
Les passerelles sont bien e "z".
Une petite pause des "rampants"
Examinons la fiche de sécu
Puis on repousse a l'heure
Les chefs du repoussage se rangerons sur le coté ..sans nous saluer…
Vue de la cabine
Puis Go !
Les PNC sont en polo noir , badge et pantalon chino noir…
Ma sélection et si vous êtes sages, je vous mettrai le BoB gratuit sur le vol retour…. teasing !
Le service terminé je me dirige vers les toilettes du fond…
Instant Chevelan
A Katia
Je retourne a mon siège car nous arrivons… Nous faisons une crosse par le sud ce qui de mon siège me fait découvrir la fameuse Table Mountain…
L'instant Danette se fera par rang. J'aime l'ordre.
Je reçois ma valise 25 minutes après l'arrivée au contact.
Voici l'itinéraire du jour…
Merci de votre lecture.
Le bonus du Cap vous sera donné sur le vol retour….
A bientôt
Merci pour ce report Christian et content que ça ait marché cette fois-ci.
C’est assez fastidieux à rédiger parfois et quand il faut tout recommencer à zéro, ça n’est pas marrant.
Bons vols,
Merci de votre lecture. C'est vrai que c'est embêtant après avoir passé un certain temps a la rédaction tout s'efface...
C'est du à une coupure "sauvage" du réseau électrique sud africain....
A bientôt pour la suite.
Merci Christian pour ce report.
Un vol sympathique comme les sudaf savent le faire en domestique... A noter aussi le fait que le 320 est en cabine Air France, avec le fameux liserai rouge sur le siège et les inscriptions en français ici et là !
J'espère que votre séjour au Cap se soit bien passé malgré l'hiver bien installé...
Effectivement cela a aussi atirré mon attention :) Néanmoins ce n'est pas un ancien 320 AF d'après Airfleets, les sièges ont été revendus par AF,
Bonjour et merci de votre lecture et de commentaire.
J'avais vu mais sur le vol retour des inscriptions en français...
Il semble que le "l" en jaune sur fond noir l'ai remporté au sondage pour la livrée des avions de GE.
A bientôt
Merci Christian pour le partage !
Une compagnie un poil exotique avec cet avion retrofité avec des planches à repasser Air France, on voit à la PSU que l'avion n'est pas AF, mais les sièges ont certainement été vendus lors de sorties de flotte d'A318.
A bientôt !
Merci de ton soutien Stephan,
Je n'avais pas bien vu que c'était des sièges AF lors de mon voyage.
Merci de cet élément..
A bientôt.
Merci Christian pour ce FR.
Un vol qui fait le job a prix doux.
Quel est le supplément premium?
A bientôt !
Bonjour Franck,
Merci de cette question : le supplément par segment est de 2400 ZAR soit env 120 €, soit 360€ A/R en W alors que j'ai payé env 140€ avec bagage et siège en Y Bag.
A bientôt !