Avis du vol entre Addis Ababa et Paris en classe Affaires avec Ethiopian Airlines

ADDIS-ABEBA CORRESPONDANCE

On poursuit avec l'arrivée à ADD terminal 2. Un terminal assez incroyable tout en longueur. Je sors rapidement de l'avion et nous sommes dirigés vers le contrôle sécurité qui nous ramènera dans le hall départ. Transfert efficace si l'on suit les consignes des agents qui gère les flux de passager avion par avion.

Les quelques vols de la nuit… Un hub de classe mondiale vraiment. Pour mémoire, c'est l'un des plus fréquentés du continent africain. Si Le Caire et Johannesburg se disputent régulièrement la première place, Addis-Abeba tient bon la place de troisième ce qui permet d'aller quasiment partout depuis l'Afrique une correspondance à ADD.

Le hall est encore calme à cette heure (20h), je me dirige rapidement vers le lounge Cloud Nine.

Je passe devant une zone d'embarquement bus dédiée pour les voyageurs business et les platinium ou gold du programme de fidélité. Je n'aurai pas la chance de tester ça aujourd'hui mais l'idée est intéressante.

Lounge CLOUD NINE

Le salon est réservé aux voyageurs Affaire (Cloud Nine) et les titulaires de carte platinium ou gold chez Star Alliance. A noter qu'il y a une autre salon pour les voyageurs silver dans le terminal.
Le salon est là aussi très vide à cette heure, il se remplira plus tard. Il est tellement tôt que tous les plats ne sont pas prêts ou tout juste apportés et que les douches ne sont pas encore accessibles (à partir de 21h). 

A noter l'espace enfants avec du mobilier adapté.

A noter la grande variété de plats éthiopiens, tout un linéaire est dédié à la cuisine locale. Pas toujours appétissant au premier abord, mais réellement bon si on ose gouter. Pour ma part j'ai tout gouté et je me suis régalé. Attention toutefois on est en Afrique, les plats sont assez relevés. Mon préféré : Shiro Wot avec riz pilaf

Je vais quand même gouter la bière et prendre une petite salade..

Le pain ne mérite pas de commentaire, on se doute en le voyant qu'ont n'est pas sur du très qualitatif… Mais agréable en bouche néanmoins avec un peu de beurre.

Un peu plus de monde vers 22h…

Je me dirige vers les douches. Gros point noir à mon avis. Les douches sont petites, assez vaillantes, peu équipées. Je n'ai quasiment pas de pression, les écoulements d'eau risquent de mouiller mon sac avec mes affaires, pas de quoi se rafraichir le visage ou se brosser les dents. Un peu en deçà de ce qu'on peut trouver aujourd'hui pour des douches de salon d'aéroport. Il y a des tongs mises à disposition, mais je pense que c'est justement parce que ce n'est pas très propre (oups..). Cette douche sera donc rapide.

EMBARQUEMENT

Rien de particulier, je me rends à la porte indiquée sur les écrans à l'heure prévue. Il y a beaucoup de monde l'avion sera plein je pense. Les priorités sont respectées en dépit de nombreuses tentatives d'embarquement prioritaire par des passagers Y. Il est vrai que la file d'attente est plus courte du côté des J ou des statuts et certains qui n'ont pas l'habitude de voyager tentent la file avec moins de monde !
Nous attendons dans la passerelle encore 10 bonnes minutes.  

Puis installation en 6A. Configuration des A350 en 1-2-1, les rangées paires ont les hublots, les rangées impaires sont plus proches du couloir.

Installation rapide, verre d'accueil et serviettes chaudes distribués rapidement, ainsi que la petite trousse d'un jaune pas très discret.

Le bouton de commande de siège est vert lorsque la position de décollage / atterrissage est correcte. Je n'avais pas noté ce détail sur les A350 d'Air France ?

Il est déjà tard. L'embarquement traine. Nous décolleront avec 40 minutes de retard que nous ne récupérerons pas.

Menu, repas rapide et dodo…

Le vin blanc n'était pas bon. J'ai aussi voulu tester le vin local. Autant le rouge était une bonne surpris (voir vol précédent), autant le blanc en est une mauvaise. Au retour pas de blanc ou pas de vin éthiopien. Le repas est bien moyen au final.

Je dors plutôt bien sur ces sièges qui permettent un fool flat très agréable. Quelques turbulences je ne sais pas où mais rien de particulier. 
Réveil une heure avant d'atterrir. Café croissant très sommaire (dommage). Je regrette toujours que sur ces vols en horaires décalés ils servent un repas important en début de vol (2h du mat'!) au sortir d'un salon, peut-être d'un diner avant ou d'un vol précédent et un petit dej léger en arrivant. Je préfèrerais largement un petit snack en arrivant et un bon petit dej une heure avant d'atterrir… Mais bon.

Arrivée PARIS

Arrivée sans problème à Paris par l'ouest pour poser en 08R. Une couverture nuageuse avec un effet sympathique ne arrivant.

Une vue sur la zone de fret ouest de CDG

Et un débarquement sans problème. PAF rapide. Mais une 1h45 d'attente pour les bagages (dernier bagage livré à 8h45, pour un posé à 7h05 !), avec la jolie étiquette PRIORITY qui donc ne l'était pas… Bon je n'était pas le seul et surtout je n'étais pas le dernier à avoir mes bagages. Je suis désolé pour les gens qui semblent avoir perdu leur correspondance train ou avion… On nous a fait une annonce de "saturation des tapis"…

Quelques jours à Paris avant un retour à Mada, même trajet en sens inverse via ADD.