Bonjour à tous :)
Petit récit d'un aller-retour Paris-Nice sur le week-end de Pâques.
Je ne reporte que le vol retour avec au programme un vol sur un des derniers A318 et un magnifique survol des Alpes, d'où la motivation pour ce récit !
Voici le routing:
Enchainement de vols
- 1AF6234 - Economique - Paris –> Nice - Airbus A320
- 2AF6231 - Economique - Nice –> Paris - Airbus A318
Arrivée en TER sous un ciel très ensoleillé à Nice :) Je profite de mon avance pour saluer le local de l'étape travaillant courageusement ce dimanche !

Coup d'œil au PIF bien rempli. Easyjet domine très largement à Nice avec beaucoup de vols domestiques et vers le Royaume-Uni.

Pas d'attente au check-in et au PIF via la ligne Sky Priority.

Je patiente au salon avant de rejoindre la porte A14.

L'embarquement débute à 16h20.

F-GUGR, un A318 de 16 ans, se chargera de ce vol. Toujours un plaisir de voler sur le Babybus :)


Embraer E-190 KLM Cityhopper

Accueil très sympathique et je rejoins le siège 4F. La cabine est bien connue de tous.

L'avion est équipé de ports USB.

Legroom correct.

L'embarquement est rapide car le vol est peu rempli, pas mal de PNC/PNT montent à bord. Les portes sont fermées dès 16h40. 1h20 de vol au programme avec du beau temps et 18°C à l'arrivée.

On repousse à 16h44 avec 1 minute d'avance.

Roulage vers la 04R.

A320 Air France au large

Easyjet à l'atterrissage

Décollage à 16h55 !

Rotate


Décollage classique depuis Nice avec un virage presque immédiat de 90°. Belle vue sur le Cap d'Antibes, Cap Roux et Cap Camarat.

Nice

NCE


Nice et le Cap Ferrat depuis le niveau FL100.

Vallée du Var

Rapidement les Alpes avec le Massif du Mercantour


Le deficit de neige est impressionnant pour début Avril, néanmoins j'ai pu skier la veille sans problème à Isola 2000, dernière station de la Côte d'Azur encore ouverte à cette période grâce à son altitude et microclimat. Les conditions étaient idéales et la station a tenu encore deux semaines jusqu'au 23 Avril.


Vallée de l'Ubaye, les pistes de Pra Loup sont visibles (Espace Lumière).

Massif du Parpaillon

Les Orres et son domaine skiable.

On enchaîne sur le Massif des Ecrins

Le Mont Blanc est déjà visible au fond.


Fin de traversée du Massif des Ecrins avec La Meije (3984m) et la station des Deux Alpes.

Les Deux Alpes avec le glacier du Mont de Lans.

L'Alpe d'Huez juste en face sur le massif des Grandes Rousses. L'enneigement fait bien défaut, et le bas de la célèbre piste de la Sarenne est bien visible avec la ligne blanche tracée par les canons à neige. J'étais une semaine plus tard sur ces même pistes avec un excellent enneigement, 50 cm étant tombés entre temps :) La saison 2022-2023 fut vraiment étrange avec de très abondantes chute de neige sur Avril/Mai et presque rien avant…

Le Pic Blanc et le Lac de Grand'Maison au fond. Vue sur l'ensemble du massif des Grandes Rousses, ainsi qu'une bonne partie de la vallée de la Maurienne au fond.

Service classique très agréable avec ce paysage, j'avais un triplet de siège pour moi tout seul :)

Passage à la verticale de Grenoble avec la Vallée de l'Isère: à droite le massif de Belledonne et la station des 7 Laux.

Massif de la Chartreuse en bas à gauche

Chambéry et le Lac du Bourget

La croisière se poursuit à seulement 28000 pieds.

Chalon-sur-Saône

Début descente, survol de Sens avec l'Yonne.

Montereau et la Seine

Fontainebleau

Approche par le Sud d'Orly vers la 06.

Etrechy

Finale



Chilly-Mazarin


Atterrissage à 18h12 après un long vol d'1h18 pour un Nice-Paris.

A321 Vueling

A320 Air France

Direction Orly 2

Arrivée en porte à 18h18 avec 3 minutes de retard à cause du long temps de vol.

Débarquement et dernière vue sur l'A318 du jour à quelques mois de la retraite.

Merci pour votre lecture !
Merci Nicolas pour ce FR
Une belle opportunité de vol saisie en A318, surtout si proche de leur retraite.
Cabine « métro » un peu vieillissante mais qui est quand même plus ou moins adaptée aux exigences du jour avec des ports USB.
Un vol rendu encore plus sympathique avec le survol des Alpes.
A bientôt
Merci Sacha pour ton commentaire !
Oui AF a quand même fait l'effort d'équiper ses A318/A319 de ports USB malgré leur sortie de flotte proche.
A +
Merci pour ce FR. Prestation AF classique, avec sa banale collation sucré/boissons. J'ai pris l'A318 en février à l'occasion de mon retour de Toulouse. Très belles photos des Alpes !
Merci pour le commentaire :)
bonjour nico. merci pour le FR et ce magnifique survol des Alpes. Mais comment fait tu pour savoir ce que tu survole ?
Merci Bruno pour ton commentaire :)
J'ai déjà pris cette route une vingtaine de fois donc à force. Et ensuite, mélange de Google Maps et FR24 pour identifier les lieux précis survolés. Ca prend un peu de temps mais je trouve cela super intéressant :)
A bientôt !
ok merci. top.
Bonjour,
Merci Nico pour ce FR, certes classique mais avec de belles photos des Alpes encore bien enneigées
A bientôt
Philippe
Merci Philippe pour le commentaire !
Merci pour ce report.
Magnifique vol. C’est un vrai plaisir que de voler avec des conditions de visibilité identiques.
Hello Greg !
Effectivement :) Les Nice-GVA sont aussi très sympas niveau survol des Alpes
A bientôt !
Merci pour le report,
Superbes photos qui font quand même mal au coeur : les 2 Alpes et l'Alpe avec si peu de neige en avril, j'avais jamais vu...
Le 318 me manquera, étant assez jeune, c'est un peu le "premier" avion de mon enfance qui part à la retraite avec le 747, c'est donc ça être nostalgique haha!!
à bientôt
Salut !
Certes mais 1 semaine après, 50cm de neige supplémentaire et bien que nous soyons fin Mai, tous ces domaines sont encore très bien enneigés au-dessus de 2400m. La saison fut vraiment étrange, toute la neige est tombée en toute fin de saison... Les conditions a l'Alpe était top le we de la fermeture.
Pareil pour moi lol
A bientôt !
Merci pour ce récit Nico et pour la dédicace! C'est sympa d'avoir pris le temps de venir me voir :)
Décidément, le 318 resiste à la fin programmée avec encore quelques publications sur le site. On en aura encore pendant toute l'année je pense ^^
Tu as photographié au décollage le port de l'aéroport de Nice, un endroit très méconnu du grand public. C'est là notamment que sont basés les bateaux d'intervention en cas d'amerissage dans la baie des anges...
De très jolies vues tout le long du parcours.
Un bon vol tranquillou et sans voisin.
A bientôt!
Hello Benjamin !
Toujours un plaisir de passer te voir surtout que tu travailles à très grande proximité de l'aéroport lol
En fait AF retire en même A318 et A319, selon les contrats de locations, je suppose que certains appareils sont priorisés sur d'autres. Sur Orly-Marseille en tout cas, AF programme encore des A318 en Janvier 2024.
A +
Merci Nico pour le partage !
Forcément je vois 318 et Nice c'est pour moi deux des meilleures choses en France. Le 318 est vraiment l'avion à prendre avant qu'il parte et NCE est toujours l'aéroport dont l'arrivée et le départ sont merveilleux.
A bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire !
Effectivement, profitons de cet avion rare amené à disparaître dans les prochains mois...
A bientôt !
Hello Nico et merci pour ce récit avec une traversée des Alpes en mode scenic-flight sous un temps radieux il est vrai que cette météo de 2023 est pour le moment un peu déroutante ! En tout cas les photos depuis les airs sont superbes !
Pour le reste le coté av-geek appréciera un de ses dernier voyage à bord de l'iconique babybus, même si à bord la cabine et le service domestique d'AF son acceptable sans pour autant être brillant.
Bon vols !
Hello Hugo !
Pas de service brillant à bord mais un tarif restant correct pour la moyenne actuelle...
A bientôt !
Salut Nico et merci pour le FR! L'aller n'était pas sur babybus?
Pas de passage au salon pour toi?
Tu as raison l'a318 commence a devenir une piece de collection.
Effectivement superbes vues sur les alpes
Hello Chris :)
Non un A320 et je prends trop de vols pour faire un FR chaque fois ahaha
Si mais je n'aime pas prendre des photos des salons^^^Je ne suis pas très sensible à cela même si il faut reconnaître que l'attente est bien plus agréable :)
A bientôt !
Merci pour le partage Nico,
Le Babybus bénéficie d'un sursis alors qu'il était promis à disparaitre du ciel cette année.
Superbe visite des alpes même avec FR24 et Google Maps, ça doit pas être facile de tout resituer .
A bientôt.
Merci Michel pour le commentaire :)
Effectivement j'ai l'impression que certaines unités continueront à tourner jusqu'à la fin de la saison hiver IATA 23/24.
A force je commence à bien connaître la ligne :)
A +!