intro
Une discussion avec Papa Sylvestre sur les bons plans de l'aérien amène très souvent à réserver des vols, je lui parlais de vols vers le Golfe, lui me réponds vols vers l'Atlantique et l'Afrique. N'ayant aucun argument pour le convaincre et surtout étant tout à fait disposé à le suivre (voyager avec Michel est un plaisir, tout comme ça l'est de voyager avec tant d'autres qui se reconnaitront !) nous nous mettons d'accord sur une destination et une date ce qui donne le routing, bien alambiqué, comme j'aime, suivant :
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3La destination proposée par Michel : Dakar
- 4Retour de Dakar vers BRU
- 5Changement de plan 1
- 6Changement de plan 2
- 7Et vous prendrez bien une petite saucisse pour finir !
transit a bru
Michel va se promener et accessoirement aller au lounge SN :le salon du "Terminal" T" est fermé, il faut utiliser le "Loft" au fond du Terminal A.
J'ai volontairement mis "Terminal T" en italique et en guillemets car ce n'est pas un terminal en soit comme le A ou le B, mais le T est juste la fin de la jetée A et fait passer un contrôle PAF. C'est de là que partent presque tous les vols en direction de l'Afrique.
Du coup, si on veut aller au salon, il faut aller au salon du A, qui est tout au bout du terminal car nous nous sommes garés juste avant le contrôle PAF. Je laisse Michel y aller et moi je vais passer les contrôles qui seront assez fluides.
Notre bébé du jour :

En bonne place :)

Un pré-embarquement est proposé pour les passagers J dans ce petit espace, je trouve l'attention intéressante et louable :


Le "bébé" côté face :

le vol
Puis l'embarquement démarre à l'heure précise, avec un instant P. :

Re-découverte de la cabine que je connais déjà et que je trouve toujours aussi réussie :



J'aime aussi les petites lampes individuelles :

Mon siège :



C'est un trône qui dispose d'une infinité de rangements :

Les connectiques et le casque :

La carte de sécu :


La trousse et son contenu :

Un verre d'accueil est proposé :

J'ai de la compagnie :)

Un rapide passage aux toilettes avant départ :


Et forcément une pensée à Katia :

Notre voisin :

Arrive le menu :

Les réjouissances :

De l'anguille fumée faut oser … Les plats principaux :

Fromage et dessert :

Les boissons


Avec la carte des vins :



On dirait qu'aucune seconde prestation n'est prévue sur les vols de moins de 7H, nous verrons par la suite :

Une rapide concertation avec mon acolyte, nous sommes tous les deux en fond de cale business et il s'avère que ni lui ni moi ne voulons tenter l'expérience anguille fumée ni prendre le poisson en plat principal et encore moins le pain de viande à l'agneau. Je m'en ouvre à la cheffe de cabine qui passe ramasser les verres en lui demandant s'il était possible de nous mettre de côté deux viande séchées et deux pâtes.
Aucun problème, elle nous dit que c'est même très bien d'avoir précisé ce que nous souhaitions.
Avant le départ, les fonctions du siège et la télécommande :


Puis c'est le push back parfaitement à l'heure :


Et nous voilà partis pour Dakar :


Le service commence par une serviette chaude :

Puis un apéritif avec des noix de cajou "chili" et franchement beaucoup trop "spicy" pour moi. Dommage :

Je vais rejoindre mon compère pour déjeuner, le vol est loin d'être full et nous nous étions assuré de pouvoir déjeuner ensemble.
La tablette est imposante et si on ne la sort pas totalement on peut même s'isoler de son voisin :)

Le plateau est servi avec le fromage, une salade et l'entrée :

L'entrée est plutôt originale et se laisse manger.
Le service est parfait, très attentif et organisé. Le tout avec le sourire.
Puis les pâtes en plat principal :

J'ai cherché les asperges, pas trouvé. Jusqu'à la dernière bouchée ou un petit morceau était caché dans un coin de l'assiette. Ca reste des pâtes, pas un plat de haute cuisine mais la sauce était bonne et j'ai apprécié qu'elle soit mise dans un contenant séparé ce qui évite qu'elle sèche sur les pâtes.
Puis le dessert qui lui n'était pas mémorable :

Après ces agapes et une longue séance de papotage, il est temps d'aller faire un tour en cabine :

Le galley central qui fait office de bar pour la J :


Avec un autre instant porte :

La premium éco :


Porte 3L :

L'éco vue de l'arrière :

Et un dernier instant porte :

Le bar en détail :



Puis un petit marmottage s'impose :


Nous en sommes environs là quand je passe en mode "nuit" :


La moving map est complète mais ne peut pas être dirigée tactilement, ce qui est dommage. Il faut "suivre" le programme sans moyen d'interagir avec :


J'émerge peut avant l'arrivée :

Une jolie boite de chocolat Neuhaus nous est distribuée, pour le coup, SN fait vraiment un effort, car il ne s'agit pas d'une petite boite, il y a 12 chocolats à l'intérieur et les Neuhaus sont particulièrement bons, ils sont d'ailleurs mes chocolats préférés, loin devant les chocolats suisses. :)

Donc comme le mentionnait la carte, pas de second service, ce qui est quand même assez dommage. Certes je ne m'attends pas à un second repas complet mais comme vers DXB avec LX, une assiette avec un sandwich, par exemple.
Une seconde serviette chaude est par contre distribuée :

Et nous voilà en approche finale vers DSS :


Premier contact avec le Sénégal :


Un A321 toutes portes ouvertes :

Et un 737-800 :

La prise de congé est chaleureuse, comme l'a été l'équipage pendant tout le vol. Nous voilà maintenant officiellement en Afrique.
dss a l'arrivee :
Nous ne tardons pas pour filer vers les contrôles d'entrée sur le territoire sénégalais :



Et il n'y a personne donc pas d'attente :

Le passage se fait sans encombre, les officiers sont plutôt souriants et sympathique. Après nous arriveront d'autres vols et on ne pourra pas dire que les autres passagers attendront aussi peu de temps que nous.
Direction la salle de récupération des bagages :


Avec un "incident" dont je laisserai la primeur à Michel de le raconter, puisque ça le concerne :)
Rien à déclarer un peu plus tard !


Et nous voilà à l'extérieur où notre transfert nous fera la bonne surprise de ne pas nous chercher. L'excuse aura été de nous avoir confondus avec d'autres clients. Heureusement nous avons trouvé un plan B :)

bonus hotelier le lamantin beach / saly
Nous avons séjourné au Lamantin Beach que je ne peux que recommander malgré son tarif un peu excessif. Personnel adorable, chambres très propres et l'équipage SN y descend aussi ce qui est signe de qualité. Les équipages ne descendent, en général, pas n'importe où.



Une jolie salle de bain :

Et un petit balcon pour profiter d'une petite vue jardin :


a la decouverte de goree
Incontournable quand on est au Sénégal, la visite de l'île de Gorée s'imposait pour nous.
L'île de Gorée est le symbole de la mémoire de la traite négrière en Afrique, reconnu officiellement par l’Organisation des Nations unies en 1978. C'est l'île mémoire de cette tragédie et à ce titre elle figure sur la liste du patrimoine mondial gérée par l'UNSECO.
Pour y aller, c'est ferry pour tout le monde, et quand le ferry est plein, il y a du monde dans le terminal (capacité du ferry 340 places) :



Et voici Gorée qui se dessine au loin :

Nous nous rapprochons doucement mais sûrement :



Nous voici proches du débarcadère avec le fort à droite :

L'île vue du large est superbe :


Sur la place du débarcadère une stèle à la mémoire de Nelson Mandela :

Nous avons eu la chance d'avoir un guide exceptionnel qui a su nous faire éviter la foule et prendre de magnifiques photos sans trop de monde. En même temps, même si c'était le week-end, ce n'était pas non plus la foire d'empoigne pour déambuler dans les rues :


Bougainvillées et hibiscus sont la faune principale de l'île :

Avec le baobab :


Les ruelles et les maisons colorées sont enchanteresses :



L'Eglise St Charles -Borromée



La Vierge Noire :

Et la Vierge "classique" :

Montée vers le Castel :

En son sommet trône un canon qui n'a tiré qu'une fois et qui a fait mouche, puisque le bateau qu'il visait a coulé juste devant Gorée :


La vue est panoramique et superbe :



La Mosquée de Gorée :

Redescente vers le centre de Gorée :



C'est juste magique :


En ayant raté le premier ferry, nous nous sommes retrouvé porte close devant la maison des Esclaves :

Celle ci ferme entre midi et quatorze heure trente, et nous étions censés repartir avec le ferry de 14H30, donc impossible à visiter.
C'était sans compter sur la ténacité de notre guide qui a réussi à nous y faire rentrer en visite privée, des scolaires visitaient la maison dans l'horaire de fermeture et à leur sortie, nous avons pu y rentrer !

On dit souvent que la majorité des 12 millions d'esclaves partis du Sénégal le sont par Gorée, en fait, il s'agit plutôt d'un demi million mais qu'importe le nombre, la maison est un lieu de mémoire et un sanctuaire, les chiffres locaux importent peu face à la réalité du nombre total : 12 millions.
Ce que l'on appelle la porte du Voyage sans retour :


C'était juste inouï de pouvoir être là, tous seuls.



Les différentes pièces où étaient entassés les esclaves en partance :



Le lieu est vraiment chargé émotionnellement.

Non, n'oublions pas :

Les principales personnalités qui ont pu visiter cet endroit :


Et dire que nous sommes un peu comme eux aujourd'hui avec cette visite privée.


Nous n'avons pas pu rester trop longtemps, notre guide ayant vraiment des pieds et des mains pour que nous puissions entrer, nous n'avons pas souhaité lui attirer des ennuis, et c'est sur un dernier regard vers la porte du Voyage sans retour que nous sortons des lieux, vraiment marqués par cette visite.

Nous regagnons la place centrale de Gorée :



Place où se déroule un tournoi de football que je prendrais un peu de temps à regarder, voir ces gamins jouer et s'amuser dans le sable avec un ballon n'a pas de prix :


Il reste encore des maisons à rénover à Gorée, mais ça a beaucoup de charme quand même !

Une dernière vue sur le fort et sur la petite plage de Gorée avant de partir vers Dakar :


Le prochain opus comportera la suite du bonus touristique.
Le bonus est passionnant. Merci !
Merci pour le commentaire !
Bonjour Esteban et merci pour ce nouvel opus ! Le Sénégal me fait bien envie aussi et les paysages que tu nous montres par le biais de l'île Gorée ne fait que la renforcer ! L'architecture, haute en couleurs, est vraiment très belle, bien que l'on remarque que le pays est bien plus pauvre. Toutefois, cela n'empêche pas les enfants de s'amuser, de prendre du bon temps et de rire entre eux et ça, c'est vraiment précieux ! Je suis assez surpris de voir tant de végétation ! Pour être allé à Bologne, qui est tout de même bien plus au nord, les végétaux souffraient (même si 2022 a été une année très sèche)... Comme TO propose NTE-DSS, j'irai peut-être y faire un tour dans les prochaines années, mais si ils pouvaient mettre le 321neo en service avec un peu plus de place, ça serait bien car de ce que je vois, TO est régulièrement décriée pour le legroom pas très généreux, et il faut dire que 05:30 dans un B737-800, ça n'est pas ce qui m'attire le plus. Quel contraste entre la J MC et la J LC ! Celle présentée ici semble vraiment au niveau, avec un siège confortable, aux couleurs harmonieuses et cosy. Le catering, à défaut d'être original, semble tout de même raffiné et gustativement aggréable. L'équipage a fait un bon travail. Je trouve leur livrée assez sympathique, simple mais efficace. En terme de réseau, on dirait que c'est SN qui se charge du LC vers l’Afrique tandis que LH semble plus se positionner sur l'Amérique et l'Asie. Il semblerait que SN loue encore des A330 à EW. Dommage que la compagnie aie quitté NTE depuis, il me semble, 2019. Elle opérait la ligne avec de nombreux avions affretés : CRK d'Air Nostrum puis du RJ85, du Sukhoi 100 de CityJet, du Q400 et de l'ERJ145 !. LH et LX ne compensent malheureusement pas ce départ car SN opérait 2 vols quotidiens vers BRU. Sur NTE-BRU, on avait AF aussi en ERJ135 !!! puis du ERJ145 de 2012 à 2016. Bref, BRU à l'air d'être bien pratique pour les correspondances vers l'Afrique. A bientôt !
Merci beaucoup pour le commentaire !
Le Sénégal, pour ce que j'en ai vu, est vraiment attachant et les paysages superbes.
Je ne me serai pas vu faire le vol en low cost, ou alors sur les sorties de secours. Effectivement, le vol moyen courrier et le vol long courrier n'ont rien à voir, c'est le jour et la nuit.
Je crois que les appareils ne sont plus loués mais bien en propre chez SN sauf qu'ils ne sont pas repeints. L'EAP était aussi desservi par SN avec le SSJ puis en 319 mais le Covid est passé par là.
A bientôt !
La cabine est assez jolie mais qu’est-ce que la livrée est hideuse.
C’est assez osé de proposer de l’anguille fumée en avion. J’aurais été curieux.
Un bon produit offer par SN. Un encas avant l’arrivée ne serait pas de trop mais le repas avait l’air suffisamment consistant et les 12 (!) chocolats peuvent être considéré comme un encas ^^
Merci pour ce FR et le bonus.
Merci pour le commentaire Moritz,
On est d'accord la livrée est absolument hideuse.
L'anguille j'ai pas osé, pas assez téméraire ^^
C'est vrai que j'ai pensé aussi que les 12 chocolats pouvaient être considérés comme collation :)
A bientôt !
Merci Stéphan pour ce FR.
L’anguille est originale !! J’aurais testé.
J’aime bien la mention pour les fromages : croûte non comestible !
Les pâtes font très cheap ( surtout sans les asperges)
Un vol confortable avec peu de passagers.
L’île de Gorée est un incontournable du Sénégal, il ne faisait pas trop chaud en mai ?
Vous avez fait le lac rose dans la foulée ?
A bientôt
Le lac rose qu'Esteban a probablement esquivé vu qu'il n'a plus de rose que le nom vu que sa belle couleur a disparu
Raté :) Nous savions que le lac n'était plus rose mais nous y sommes allés quand même et ... sans regrets ^^
Merci Valérie pour le commentaire !
Je dois avouer que je n'avais même pas vu la mention "croûte non comestible" :)
J'ai été très surpris par la température au Sénégal qui était tout à fait agréable, sur Gorée et à Sally il y avait du vent, on tournait autour des 25/28 degrés. A Dakar même sans le vent c'était bien plus chaud.
On a fait le lac rose le lendemain, ça aurait fait de trop le même jour.
A bientôt !
Ce qui m'étonne, c'est que les sociétés-filles LX, OS, SN ont des sièges Business LC bien plus modernes que les antiquités sur les avions de la société-mère LH.
"Notre bébé du jour :"=> il a chopé la varicelle?
Le pain de viande à l'agneau et l'anguille fumée sortent de l'ordinaire mais je suis comme toi et Michel, je ne les aurais pas choisis (LOL)
"Donc comme le mentionnait la carte, pas de second service,"=> vous reprendrez bien de l'anguille?
Merci Stephan
Merci pour le commentaire Bernard !
J'ai aussi du mal avec le concept de la maison mère et de sa business tout à fait dépassée par rapport aux autres compagnies du groupe. Et en même temps que LH met au niveau ses cabines, LX rénove déjà les siennes.
J'aime bien les expériences culinaires mais en avion il y a certaines limites que je m'impose ^^
A bientôt !
Merci Stephan pour le FR.
Un routing intéressant en attendant le retour de la muerte à 23:00 et arrivée à 5:00 à Bruxelles (dont une heure de décalage).
Je reconnais toute la belgitude dans ce vol: une cabine correcte sans être bling bling, un équipage attentionné et sympathique qui ne se prend pas la tête, un catering où j'aurais certainement pioché l'anguille et le pain de viande (mais pas les pâtes). Les vins moyens ne valent pas ceux d'AF mais SN montre aux français qu'il existe d'autres régions vinicoles que les BoBo (Bordeaux et Bourgogne).
Les vols de 6 heures sont évidemment bien supérieurs en J mais restent malgré tout faisables (je n'ai pas dit agréable) en Y.
Par contre il vous manque la réception en grande pompe par le correspondant Luxairtours :-)
Sinon le Lamantin, comme tu le dis, est nickel (mais pas tout nouveau et récemment Accorisé) avec même un Auchan à 2 pas et les voitures de particuliers des années 80 que l'on peut héler sur la route pour faire quelques kils pour des picaillons.
J'attends avec impatience le retour pour voir si le red eye procure le même plaisir.
Encore merci
Fred
Merci pour le commentaire Frédéric !
Pas tout à fait correct l'horaire de la muerte, il part avant 23H00 et il y a deux heures de décalage, après, ça reste un vol où se reposer est mission impossible, même en J. J'imagine même pas en Y dans quel état tu arrives. Par contre il a un avantage : si il est à l'heure c'est le premier LC d'Afrique à poser et ça évite la PAF/PIF interminable.
Le Lamantin est pas vraiment Accorisé, en fait il ne bénéficie que de leur canal de réservation, et c'est tout. Ni bénéfices, ni avantages, même pas de points.
Le Red Eye arrive bientôt, tout comme le Pink Lake ^^
A bientôt !
Merci Stephan pour ce 2ème leg.
Une cabine sobre, catering osé avec l'anguille, plutôt cheap avec les pâtes et une 2ème légère prestation qui aurait pu faire la différence. Heureusement l'équipage a permis de rattraper ces bémols. Bonus très intéressant.
A bientôt.
Merci Eric pour le commentaire !
L'équipage a été top de bout en bout c'était vraiment un plaisir de voler avec eux.
L'ile de Gorée est absolument fascinante.
A bientôt !
Salut cher barone et merci pour le FR! Sympa cette destination, tu aurais presque pu y aller avec lucas!
Sympa cette histoire de pre embarquement, par contre cela veut dire sans salon..
J'ai un peu du mal avec cette livrée Croatian airlines.. tu vas devenir un vrai habitué des A330 à force!
La cabine a l'air tres sympa sauf pour les rangées 2-2-2. Les sieges centraux de la cabine me rappelle un peu celle de delta sur 767.
Tu herites d'un veritable trone!
La trousse fait le job avec un petit peu plus que les autres.
Pas mal de commandes au niveau du siege.
Le menu fait envie, j'aurai ptete tenté l'anguille si un plat de viande en rab m'etait assuré!
La cave est de bonne tenue aussi mais manque de biere ahah
C'est bien presenté mais faut pas avoir faim, tout a l'image du dessert qui est tout petit
Joli ces lumières roses pour le bar avec un joli instant fruifruits!
Joli attention la boite de chocolats, ca rattrape un peu le dessert.
Extrement rare l'absence de seconde prestation non? J'aurai ptete un peu baissé la note.
Merci pour le superbe bonus, cette porte du voyage sans retour devrait être plus connue que cela.
Merci pour le commentaire ma Pomme Duchesse !
Michel lui n'a pas hésité à aller au salon, moi j'ai fait ma Baronne en allant au "pré-embarquement".
La livrée est vraiment laide, on est parfaitement d'accord.
Les cabines SN sont quand même un cran loin au dessus des cabines DL.
C'est le problème du catering dans un avion vs dans un restaurant : commander l'anguille, ne pas l'aimer et n'avoir que ça c'est un risque que je ne voulais pas prendre. Papa Sylvestre non plus d'ailleurs :)
J'ai forcément pensé à toi en voyant tous ces jolis fruits !
J'ai pas trop voulu baisser la note catering car au final, on n'avait pas spécialement faim et il y avait la boite de chocolat ^^
Tout à fait d'accord avec toi, l'île de Gorée devrait être mise plus en avant, j'ai essayé de le faire avec ce FR :)
A très vite !
Merci Stephan pour ce FR ! Mince, j'espérais qu'on ait un peu de répit avec les 330 SN pour la nouvelle livrée, mais ils n'ont pas perdu de temps :)
Je suis d'accord avec toi pour le catering, 6 heures ce n'est pas déc*nnant pour servir une seconde prestation. Et dans la liste je rajouterais cette insipide salade verte, qui me fait toujours tiquer quand je vois des compagnies poser ça sur un plateau J !
Par contre le siège et le bar rendent bien.
A bientôt !
Merci Guillaume pour le commentaire !
Je vois que la livrée fait l'unanimité contre elle ici ^^ Et je suis tout à fait d'accord !
Tu mets l'accent sur un point : la salade verte. Tout à fait d'accord avec toi, je n'ai jamais compris l'idée derrière cette coupelle de salade. Autant faire une jolie salade composée. En plus les sauces sont tout à fait industrielles et pour être honnête, c'est un plat que je ne touche quasiment jamais.
A bientôt !
Merci pour ce récit Steph !
Vraiment pas mal SN sur ce court long courrier. A la place de la boîte au chocolat (certes de qualité), j'aurai mis un seconde petite prestation ^^
Sinon je trouve que tout est bien présenté.
Joli bonus! Le Sénégal et même l'Afrique d'une manière générale est sous représenté sur le site. C'est intéressant à voir :)
A bientôt.
Merci pour le commentaire Benji !
Moi j'aurais mis une seconde prestation ET laissé la boite de chocolats ^^
C'est vrai que l'Afrique n'a pas la côte sur FR, c'est pas forcément la destination vacances par excellence ni celle du voyage d'affaires que tu peux reporter sur FR ^^
A très vite !
Merci pour ce FR
Brussels airlines fait le job en long courrier surtout avec la cabine J qui est très réussi, cela donne vraiment envie de voyager avec ! Qui sait pour mon prochain vol vers Dakar? En tout cas, c'est une destination qui me tente de plus en plus, ça me changera de Kigali, mais il parait que la météo n'est pas favorable en septembre ?
J'ai toujours trouvé l'équipage SN au top, l'attention pour vous à votre hôtel en est la preuve.
Contrairement à un commentaire un peu plus haut, je trouve la nouvelle livrée réussie, (même si je n'aimais pas au début) , après ce sont les gouts et les couleurs.
A bientôt !
Merci pour le commentaire !
Effectivement en long courrier on ne peut pas reprocher grand chose à SN.
Pour la météo à DKR en septembre je ne saurais vous dire, toujours est il que le pays est attachant et vaut une visite.
Effectivement les goûts et les couleurs ... certains arrivent bien à trouver la livrée Condor belle ^^
A bientôt !
Quelle bonne idée le Sénégal. Le papa du Canaris a eu bien raison sur le choix de la destination !! Pour le reste je rejoins Bernard, encore une compagnie du groupe LH bien meilleure que sa maison mère. On pourrait penser qu’il est très facile donc de ne jamais voler LH tout en restant fidèle au groupe mais ce n’est pas si évident que cela tellement LH est bien plus grosse que les autres… J’avoue que la restauration ne m’a pas convaincue mais les pâtes ne sont jamais des mises en valeur de la gastronomie dans l’aérien.
Très beau bonus qui donne des idées.
A bientôt
Merci Vincent pour le commentaire !
Michel a eu bien raison d'insister (il n'a pas eu besoin de le faire plus de 10 secondes, cela étant dit je vais quand même aller là où je pensais aller ^^).
SN est loin très loin de LH sur le LC, mais en Europe c'est une tout autre histoire.
On est loin d'un repas gastronomique mais il a franchement fait le job !
J'espère qu'on t'aura donné de bonnes idées !
A bientôt !
Merci Stephan pour le partage
Un voyage sur un trône en bonne compagnie, que demander de plus !
Je trouve le catering un peu léger néanmoins.
Un joli bonus, mais attention, il ne s'agit pas de la Vierge Noire, mais de "Sainte iphigenie" : https://fr.wikipedia.org/wiki/Iphig%C3%A9nie_(sainte)
Même avec 3 mois de retard, Saintpiev veille !!!!
A bientôt mon ami !