FLIGHT REPORT N°44
Hello à toutes et à tous, et bienvenue sur ce nouveau FR qui est le dernier vol de ce simple routing ORY-MPL-ORY avec TO en 738.
Enchainement de vols
- 1
- 2TO MPL-ORY
Retour à Orly avec TO , j'arrive 1H30 avant le départ du vol, il n'y a pas beaucoup de monde dans le terminal , j'ai appris que le Hall 2 avait fermé , vous savez pourquoi ? MPL est un aéroport très agréable
Direction donc le Check , ou il n'y a personne , les AEC sont très sympa !
le FIDS du jour , c'est maigre, en même temps TO a vachement réduit la voilure avec la suppression de nombreuses lignes au départ de mpl ( SPU, JTR, JMK, MAD,RNS,BES,NTE,BIA,ARN ). Il n'y plus grand chose ! On se demande si la base va perdurer ?
passage du PIF en 5min , c'est toujours top ici !
le vol sera retardé d'1h( ça serait dommage que TO soit à l'heure pour une fois ) du à l'arrivé tardive de l'appareil sur MPL ( ou il a fait un go-around )
Embarquement assez long , le vol est complet , j'embarque par l'arrière
on attend 10min dehors car ça bloque en cabine
fuselage shot
180 pax aujourd'hui
repoussage avec 1h30 de retard
roulage assez court , on décolle tranquillement
bye MPL !
franchement compliqué de faire des photos de nuit , surtout que j'ai eu un début de barotraumatique à la descente…
En finale sur Orly
la descente me semble super longue ( je pense que c'est parce que j'avais super mal mdr )
atterrissage sur Orly avec 1H de retard ( on a un peu rattrapé ) !
Arrivé à Orly , débarquement rapide , livraison bagage super longue !
C'est la fin de ce FR ( c'était court mais je voulais quand même reporté )
Bonsoir et merci pour ce FR ! Heureusement au moins que le vol pour ORY fait le plein. Sur la liste des liaisons fermées depuis MPL, il y a aussi toutes celles vers la Corse... Je trouve que c'est la débâcle pour TO sur le domestique. La compagnie ferme des routes tous les mois. Elle a abandonné TLS, RNS, LIL où elle n'opère plus, BES voit sa desserte considérablement réduit, tout comme MPL donc. SXB gagne 2 liaisons et sinon, ORY a encore les faveurs pour les nouveautés. Heureusement que la demande est forte à NTE ou LYS, sinon, on n'aurait plus rien en province venant d'AF. Le vol est fidèle à lui même, pratique et économique. A bientôt !
Merci pour ton commentaire, c’est exactement ça , j’aime bcp tes commentaires ça se vois que tu t’y connais , ça serait cool d’échanger la dessus stv ?
Concernant TO cette compagnie ne sais pas créer la demande ou rendre une ligne rentable ( appart les destinations avec une grosse demande ) contrairement aux autres LCC, to n’est pas fait pour le domestique et ne réussi pas du tout son implantation en province.
A bientôt !
Merci beaucoup pour le retour hyper positif ! Il est vrai que je m'intéresse beaucoup aux réseaux aériens (notamment européens) ainsi que ce qui concerne les appareils. Ça serait sympa effectivement d'échanger sur ces sujets (même si on en aurait pour des journées entières !!! XD). Sur FR, j'aime bien échanger afin que les lecteurs qui le souhaitent puissent avoir un avis éclairé, avec des arguments pro/contre Ryanair ou la politique d'AF par exemple. Pour TO, effectivement, les rotations étaient (ou sont) trop peu régulières pour avoir une fidélisation de la clientèle à mon sens. D'ailleurs, depuis qu'il y a 2 vols par jour entre Nantes et Marseille (dans la majorité des cas), la ligne marche très bien ! Ce qui est sûr, c'est que si TO perfectionnait son système de correspondance, elle gagnerait beaucoup de clients, VY est l'exemple de cette réussite avec le HUB de BCN. EJU a fait évoluer son principe avec Dohop et propose un service qui, à mon sens, marche bien, là où TO ne propose que quelques combinaisons. Même FR propose des correspondances ! A bientôt pour un échange ou sur un autre FR :) !
Merci pour le retour , oui je suis comme toi Aha ! Ça m’intéresse énormément aussi , et c’est exactement ça tu as tout dis Aha , c’est vrai que c’est pas très pratique d’échanger ici , c’est plus facile sur les réseaux stv ?
A bientôt !
Pas de soucis ;) Une prédilection de réseau ?
Insta stv c’est @raphael_gmz_
L'abonnement est demandé alors :)
Merci pour le FR.
Vol TO classique et économique. TO fait comme de nombreuses compagnies LC en annonçant des ouvertures de lignes, les commercialisant et des fois décale les dates voir annule la ligne pour des raisons opérationnelles ou taux de remplissage insuffisant. Mettre en place un système de correspondances peut être intéressant à condition de bien connaître le fonctionnement en cas de correspondance ratée, rerouting, prise en charge etc......Pour certaines LC j'ai de forts doutes.
A bientôt.
Merci pour ton commentaire, TO est une des compagnies les moins ponctuelles et fiable au niveau des vols. Ils n’ont pas la carrure pour le domestique et manque d’avions , d’où le faible développement en province !
A bientôt !
Mes expériences avec TO ont toujours été positives si on oublie le legroom. A chaque fois les vols ponctuels et même en avance. Niveau fiabilité le débat est vaste. Il y en a une qui dans ce domaine n'a aucun scrupule et qui va devoir encore modifier ses plans en raison du retard de livraison de ses nouveaux appareils.
Selon moi TO fait le job pour les vols type "loisirs" mais pas sur du domestique, TO aussi manque d'avions. J'ai souvent du retard avec eux , mais c'est pas une mauvaise compagnie pour autant , en tout cas vu le programme de vols pour MPL, je ne sais pas si la base va rester ouverte longtemps.