Enchainement de vols
- 1Air France A319 GVA - CDG
- 2Air France A321 CDG - BCN
- 3Singapore Airlines A350 BCN - MXP
- 4EasyJet Europe A321NEO MXP - PMO
- 5ITA A320 PMO - LIN
- 6
vidéo
Introduction
Aujourd'hui je vous présente un vol que j'ai pris il y a bientôt un an, où encore un masque N95 était nécessaire pour prendre des vols vers Italie.
Juste avant mon vol SQ en 350 pour MXP depuis BCN j'ai constaté que mon vol easyJet sera retardé. En effet dans l'application easyJet sous flight tracker c'est à cause d'une grève (ATC) dans la région de Milan…

Aeroport de Milan Malpensa
En arrivant à MXP et en passant par le couloir transit qui fut rapide, j'arrive au hall de départ. En regardant les vols du jour je constate qu'il y a beaucoup d'annulations et de retard.

Heureusement que mon vol n'est pas annulé mais retardé… Beaucoup de vols ont été annulés ce jour là et c'est la chaos dans le terminal avec les couloirs remplis de monde ! En effet il y avait un changement d'avion entre-temps car l'avion original OE-ISC se trouve coincé à Venise suite à cette grève. Ca sera finalement OE-ISB qui va exploiter mon vol. Finalement OE-ISC fera le vol suivant vers PMO depuis VCE. Heureusement que j'ai pas réservé ce vol car il faut prendre un bus pour Venice en premier. Ce vol là arrivera finalement vers 23h à PMO.




Finalement après d'avoir attendu plus de 4h à MXP on a le no de porte : A58. L'embarquement a commencé alors que l'avions n'est même pas atterri… Finalement on passe une HEURE dans le bus sans la CLIM en portant le MASQUE N95 ! C'était vraiment désagréable.




L'Avion du jour est le premier A321NEO dans la flotte de EasyJet Europe, OE-ISB.








En attendant que tout le monde embarque, je prend en photo les avions qui sont à côté de moi :






Le moteur CFM LEAP 1A









Vue depuis 8F :

décollage


le siège
Le legroom est ok pour moi (je fais 1m73). Les sièges sont gris qui sont pas comme ceux en tissue en noir / orange sur les 320. Il ressemble à ceux équipé chez BA dans les neo des dernières rangées. Ces sièges-là je trouve qu'ils sont meilleurs que ceux en tissue.











Une bouteille d'eau gazeuse de 500ml pour 3 €. Un peu cher je trouve.

Pas vraiment simple de prendre la photo s'il y a le soleil…



lavatory


Le soleil se couche, c'est beaucoup mieux pour prendre en photo :





atterissage
On approche Palerme avec un beau coucher de soleil. La nuit arriva une fois qu'on est atterri !
aéroport de palerme
Débarquement en remote stand et un bus nous ramène dans le terminal et je reçois un avertissement no filming… bizarre…



Merci d'avoir lu ce Flight Report !
Merci pour ce FR
Étonnant cet A321 avec seulement 2 portes et 2 issues de secours au dessus des ailes, c'est la 1ère fois que je vois ça.
Dommage pour le retard, mais cela aura au moins permis de pouvoir assister au coucher de soleil depuis les airs !
Les A321 ont au minimum 3 portes de chaque côté plus deux issues de secours: c'est bien le cas de celui-là, la porte 2 est optionnelle (et c'est quelques sièges de pris !)...
Cf.
https://www.airfleets.fr/photo/EasyJet-Europe_OE-ISB_77011_a321.htm
https://www.seatguru.com/airlines/EasyJet_Airlines/easyJet_Airbus_A321neo.php
En fait pour être parfaitement correct, le doublet de portes 2 sur les 321neo n'est même plus optionnel, il est carrément supprimé sur toutes les machines qui sortent. Seuls les tous premiers 321neo les avaient, Hawaian en a et d'autres compagnies qui ont pris livraison parmi les premières du 321 neo les ont. Mais sinon elles n'y sont plus.
Ce sont les portes 3 qui sont optionnelles, suivant la configuration. TK par exemple, qui a la configuration la moins dense, n'a que les deux issues sur les ailes et pas de porte 3.
Bon bah tu n'as plus qu'à écrire un ouvrage sur les busbus :)
Cet A321NEO est un A321NEO ACF (Airbus Cabin Flex), donc pourquoi les portes ont été déplacées et supprimées
Merci pour ce FR :)
Merci beaucoup pour le partage !
Le 321neo est vraiment une belle bête et EasyJet a fait un effort pour proposer, malgré une cabine bien dense, un produit de bonne facture. Wizz air rajoute encore 3 sièges en plus dedans (236 chez Easy et 239 chez Wizz).
a bientôt !
Après d'avoir pris les 2 leur A321NEO, je trouve que celui de U2 est plus confortable ! Mais les 2 ont un legroom presque identique.
Bonjour et merci pour ce FR ! QU'est ce que c'est long un A321neo ! On a pas l'habitude de voir des avions aussi gros chez EasyJet. Vous avez eu beaucoup de chances de décoller avec ces grèves... Le T1 de MXP est, de ce que j'ai comme souvenirs, plutôt aggréable, plus que le T2 en tout cas, qui est toujours fermé aux dernières nouvelles d'ailleurs.... Je ne sais pas quand EJU va reprendre ses quartiers... A bientôt !
Bonjour, récemment le T2 à MXP est de nouveau ouvert avec un terminal fraîchement renouvelé !