Dernier vol de l'année 2013 avec ce vol vers LAX et une première pour moi le passage à la nouvelle année dans un avion
La navette de l'hôtel me dépose au terminal international au niveau des départs
Je peux donc utiliser le fast track réservé aux pax Business et Elite Plus de TK

Le terminal a une décoration de saison

Je me dirige vers l'immigration et la sécurité dédiée

Et 5 minutes après être arrivé devant le terminal je suis dans le salon : difficile de faire mieux :)


Bref passage près avoir sacrifié aux délices locaux, puis je me rends en porte

De nombreux contrôles et vérifications pour être admis en salle d'embarquement : on me demandera une copie de mon ESTA, ce qui est plutôt bizarre car sous forme de papier cela ne prouve rien
De nombreux tampons et stickers également



Mon 77W du jour : TC-JJF Beylerbeyi dont le premier vol date du 07/10/2010



L'embarquement s'annonce un peu chaotique comme c'est souvent le cas à IST : les pax Business et *A Gold sont appelés en premier mais tout le monde se précipite dans une joyeuse pagaille

J'arrive tout de même à être un des premiers dans cette cabine qui m'est désormais familière



Mon siège le 1K


Couverture matelassée et oreiller sont placés sur l'ottoman

Vue depuis mon siège

Commande du siège

Table

Pitch

Prises casque et USB

Prise électrique

L'IFE

Dehors le temps est maussade

A côté de la couverture il y a un casque et des pantoufles

Cet avion est équipé du wifi


La trousse de confort qui peut servir de housse de tablette
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Safety card


Boisson d'accueil

Notre voisin est parti

Distribution d'un chocolat par le chef à bord

Repoussage


Passage auprès de cet IL-96 SU (Merci Valent95)

L'immatriculation est bizarre

Un A321 TK en livrée *A

Puis un frère 77W

Il y a du monde qui décolle


Alignement

Décollage



Winglet

Distribution du menu



Carte des vins

Oshibori et loukoum

Le wifi gratuit fonctionne parfaitement

Et me permet la photo corporate

Apéritif : ce sera champagne et limonade à la menthe

Puis amuse bouche

La table est dressée

Nous sommes ici

Chariot d'entrée

Mon choix


Mediterranean Prawns

Turkish style Bulgur
Green Olive Salad
Wild Salmon Tartar
Mince Beef Ball

Le tartare est exceptionnel comme d'habitude et le reste est très bon et frais
Chickpea Pumpkin Soup

Un tapis de nuage semble me souhaiter Bon Appétit

Grilled Spring Lamb Traditional style Cannellini beans in light tomato sauce / buttered rice/ mixed pickles

Le goût était très bon mais viande trop cuite
Puis le tour du chariot de dessert : toujours un plaisir :)

Hot Semolina Halva & Vanilla Ice Cream / Chocolate Mousse / Marinated Berries / Turkish Desserts Revani Ekmek Kadayifi / clotted cream

Maintenant nous sommes là

Chariot Thé & Café

Un superbe samovar

Café turc pour moi mais des turbulences le secoue un peu

Ce sera immédiatement réparé

Nous laissons derrière nous la vieille Europe

Passage en mode sieste en écoutant de la musique
Je n'émerge que pour la collation

Buffalo Mozarella and Tomatoes

Selection of Cheese

Imambayildi stuffed eggplant in olive oil

Double Chocolate Parfait

Homemade Manti (Turkish Tortellini) /tomato sauce /plain yogurt

Tout cela est très bon et est bien agrémenté par les superbes paysages au dessus desquels nous évoluons




Un Air to Air un peu trop rapide

Nous sommes presque arrivés : que ce fut rapide :(

Approche par l'océan


LAX


Atterrissage et freinage brutal

Long roulage



Arrivée en porte avec 26 minutes d'avance

Je suis le premier à sortir de l'avion et il n'y a personne à l'immigration ni à la douane

10 minutes après être sorti de l'avion je suis dehors

L'avion d'aeroflor n'est pas un A340 mais un Il-96 ( qui va bientot disparaitre ... ) on les differencie grave aux winglets et a la longeur ;) sinon tres beau fr
Merci pour le IL-96
Merci pour le IL-96
Cabine agréable,catering toujours aussi alléchant :que demander de plus pour un bon vol.
Merci pour ce FR.
Merci pour ce FR, TK toujours au top niveau personnel et catering.
Par contre le 2-3-2 en business ne fait pas rêver, quand on connaît à quel point cette compagnie est géniale. Pour ma part, en business, dorénavant, j'essaierai de privilégier les config ayant un accès direct couloir / hublot ;)
PS : Désolé pour le vol de une ;)
Je vous en prie : nous vivons dans l'éphémère ;)
trés beau FR merci encore un vol qui fait rever et les hotesses sont trés belles , je les aurais draguer moi ! en tout cas c'est la classe d'avoir la wifi dans l'avion quand mème ! La technologie donne des beaux trucs
Merci pour ce fantastique et détaillé FR. C'est toujours un plaisir de lire un de vos rapports. Je vois que votre équipage était excité pour la nouvelle année.
Les embarquements sont toujours chaotique à Istanbul. Quand j'ai pris l'avion de IST-LAX, il n'y avait pas une annonce pour les affaires et l'élite passagers.
Présentations de repas décadents qui ressemblent à une cabine de première classe. Dommage que des sièges n'offrent pas plus d'intimité et de l'accès au couloir.
Merci pour ce FR!
En plus de toutes les qualités qu'on lui connait deja, le salon TK est vraiment lumineux!
Y-a-t-il un ottoman a toutes les rangées (d'apres une des photos, je dirais que oui ?)
Les chariots de nourriture a plusieurs niveaux donnent l'impression d'un buffet roulant!
Le chariot the et cafe est impressionnant, sympa la lampe d'Aladin ;)
Je trouve le salon très beau et j'aime beaucoup la décoration (je le préfère au hall de gare de certains 5*) : le défaut c'est le manque de vue sur les pistes mais à IST avoir une telle surface près des pistes est impossible.
L'extension va ouvrir le 11 février : j'espère qu'avec l'extension une partie du salon pourra être réservée aux pax Business et Elte Plus car malheureusement il esr souvent victime de l'affluence des cheap Golds ;)
Il y a bien sur des ottomans à tous les sièges : ils servent à compléter le siège pour offrir le full flat
Une expérience remarquable par le catering proposé.
La cabine en 2-3-2 prend lentement mais sûrement un côté vintage.
Le mode sieste fut apparemment long et profond... (désolé pour les points de suspension...) Oh ! je rechute ! ;))
@Durian : quoi de plus normal qu'un ottoman à bord d'un oiseau TK? (ok, je sors.)
Merci pour ce partage et à bientôt.
euh... possible... ;))
A partir de 3, c'est de la sédition... ;)
Connaissant un peu TK je pense que malheureusement cette configuration 2-3-2 est faite pour durer, d'autant qu'elle semble répondre au besoin de famille et à une cabine qui est toujours quasiment pleine
Seriez vous un nouveau complice qui n'hésite pas à narguer avec ses points de suspension ???
Superbe Catering, sauf peut être les beans qui ne font pas très envie. Magnifique présentation pour le café. J'aime bien quand les compagnies assument ainsi la culture alimentaire locale.
En revanche les cabines en 2-3-2 paraissent de plus en plus dépassées et font moins haut de gamme.
superbe, comme d'habitude. C'est vrai que le 2-3-2 peut paraitre dépassé aujourd'hui, on dirait du NEVx chez AF :)
Le truc jaune qu'on aperçoit lors de l'atterrissage, c'est le gilet de sauvetage qui en a profité pour s'aérer ?
AF pour la configuration mais full flat tout de même
+ le catering et le service qui me semblent très supérieurs à AF. J'attends avec impatience l'arrivée de TK à NTE, toujours annoncée pour 2014, pour mes nombreux vols vers l'Asie.
Une excellente prestation TK avec en plus le WIFI gratuit à bord
La présentation du Catering est soignée
C'est vrai que ces otomans sont un appel à la sieste :)
Merci pour ce FR !
Merci pour ce Fr toujours au top :)
C'est un IL-96 (c'est marqué à l'arrière de la dernière porte en tout petit !
L'Union soviétique immatriculait ses avions civils et militaires sous la forme CCCP-12345 afin que les occidentaux ne puissent pas vraiment utiliser celles-ci comme moyen d'analyse (il y a des creux dans la numérotation il me semble)...
Dans les années 90, le CCCP a été remplacé par RA...
Elle est joli cette cabine business.
Qu'est-ce que c'est que la boisson d'accueil ?
La wifi est payante non ?
Presque pour le air-to-air. La prochaine fois ;)
Merci pour ce FR :)
@Papoumada : Très beau le coupe de l'ottoman/TK. J'aime ! :)
Merci ;)
La boisson d'accueil c'est du jus de framboise avec des feuilles de menthe
Non, le wifi est gratuit !
Beau FR. Le catering semble délicieux. Les sièges ne font pas trop rêver au regard du service de la compagnie
Merci pour ce FR.
Le catering fait envie, la cabine beaucoup moins ....
Merci pour cette délicieuse suite.
En dehors du catering et du salon, qu'on ne présente évidemment plus, la cabine est correcte et les sièges full flat lui confèrent un avantage notoire sur nombre de concurrents (dont certains 5*).
J'aurais pensé la collation un peu plus conséquente sur un vol de cette durée.
L'extension du salon sera certainement couverte d'ici une semaine. ;)
Cet Il-86 sera peut-être l'appareil personnel de votre successeur ;)
Je n'avais pas encore vu la cabine affaires. Est-elle neuve ?
Combien de temps a duré le vol, même si subjectivement il était trop court ? ;)
En effet, pour arriver à éjecter un gilet de sauvetage de son logement, je pense que le freinage a dû être quelque peu... énergique x)
Mon successeur serait Poutine ???
Temps de vol d'environ 13h30
Ah non ! Rassurez-vous je n'ai pas dit ça !! Oulala !!!! Je pensais à 008, le successeur de 007, tout va bien ;)
Et puis entre-nous, Poutine ne prend pas Aeroflot, il prend son jet privé ou son hélicoptère)))
Pour l'anecdote : lorsque des travaux ont été réalisés sur le pont à cinq voies menant à Sheremetyevo, quatre voies sur cinq ont été coupées. Les passagers n'arrivaient pas aux avions et les avions ne partaient pas car même les pilotes étaient en retard ! Le trafic était complètement bouché ! Un désastre.
Qu'en a dit le ministre des transports ? : Oh mais ce n'est pas très grave vous savez, parce que nous on prend l'hélicoptère.
Hinhinhin... c'était pathétique --' Lorsque notre prof de géo de la Russie (LE spécialiste de la Russie et de l'URSS !) nous a raconté, les cent-cinquante étudiants qui peuplaient l'amphi ont été pris d'un fou rire mi-amusé mi-dégoûté XD
13h30, en effet, quel voyage !
Merci pour l'info !
Toujours de très bonnes et belles prestations à bord.
Seul point à mon avis à améliorer: la configuration de la cabine Affaires.
La compagnie continue sur sa lancée de compagnie mondiale en lançant d'ici le quatrième trimestre 2014 une liaison vers Maurice (via Madagascar en attendant une liaison directe)
Merci pour ce FR
Des infos sur l'arrivée de TK par ici?
Merci d'avance.
TK ne s'attache pas vraiment à la notion d'alliance ;) Il n'y a qu'à demander à LH ce qu'ils en pensent...
Merci pour tes précisions.
Ce serait en effet une aubaine car cela accroîtrait la concurrence sur une destination où tout est conçu pour organiser la pénurie : 3 vols AF/sem + 2 MD + 2 SS.
TK desservant TLS, je serais en effet particulièrement intéressé. Reste désormais à voir les jours et les horaires (tenant compte du fait que j'habite en province.)
TK et AF n'appartenant pas à la même alliance on peut espérer quelques effets de concurrence.
L'accord entre le gouvernement mauricien et Turkish Airlines a été signé la semaine dernière.
Malheureusement, très peu d'informations ont été révélées mises à part celle que j'ai postées.
Le site de la compagnie ne fait pas encore état de cette ouverture de ligne prévue pour octobre de cette année.
Au début, Maurice sera desservie trois à quatre fois par semaine en passant par Madagascar mais une liaison directe serait possible.
Je pense bien que cette ouverture de ligne serait une vraie aubaine pour toi.
Une J pour couple hublot/couloir, avec prise électrique multistandard : TK est faite pour me plaire (même si en fait, je n'ai jamais eu de billet J en couple). Et même si d'aucuns le trouvent démodé :)
Bonne idée : cette trousse de courtoisie / housse de tablette (même si en fait, je n'ai jamais eu de tablette)
Brosse à dent au manche un peu petit (une fois monté), mais un tube de dentifrice qui n'est pas symbolique, et le peigne / brosse pliant qui semble conquérir le monde.
Dix minutes avion-airside à LAX ? ce doit être un record sur FR !
Le vol TK009 allant vers l'ouest, il décolle et atterrit le même jour. Donc vous n'êtes pas passé à la nouvelle année en vol. Ou me suis-je trompé ?
Merci pour ce FR !
Le vol atterrit le même jour en heure locale mais il était J+1 01h30 heure de Paris (soit le 1er janvier) et 02h30 heure d'Istanbul
Merci pour ce superbe FR.
TK, super compagnie!
Merci pour ce beau FR! Tout à l'air parfait sauf la configuration en 1-2-1. Belles photos aériennes, comme d'habitude.
Merci pour ce FR cher 007. A quel hotel TK t'as t il loger la veille?
Le lounge a l'air top, j'imagine que tu nous as epargner les photos des delicatesses locales car tu etais en retard? ;) D'ailleurs tu arrives combien de temps avant le depart pour ce vol a destination des US?
J'ai beaucoup aimer les photos de ce rapport en vol, on avait vraiment l'impression que les PNC's etaient aux petits soins pour vous, souriantes etc.
Les plats ont vraiment l'air succulents, je ne comprends pas comment ils peuvent etre aussi excellents a ce niveau la avec une J et non une P... On a vraiment l'impression d'un hard profuct J avec un soft product P.
Je suis ravi de voir que TK sert du vrai cafe, je vais tenter de demander du cafe turc lors de mon prochain vol avec eux plutot que l'eau qu'ils servent en general comme toute autre compagnie et qui n'a aucun gout...
La nuit est elle tombee au milieu du vol? Il n'y a eu que 2 prestations finalement, mais je vois que d'apres le menu des pides etaient disponibles a la demande :-) Je reconnais pas mal de plats dont nous sommes habitues a manger en tant qu'armeniens comme le manti et les autres mezze et le dessert, le ravani est un tres bon dessert!
Sympa l'absence de foule a l'immigration, surtout apres 14 heures dans l'avion!
On se demande la longeur du pitch car meme en 2-3-2 il parait enrome!
Merci
J'avais demandé le Radisson Blue et j'ai pu l'avoir
Je n'ai pas publié de photos de la nourriture du salon car j'ai peur de lasser ;)
Oui, l'équipage était excellent
Le café est vraiment très bon je te le conseille
Oui, il devait y avoir des pides mais je n'avais pas faim entre les deux prestations
Le pitch est de 78 ce qui est normal puisqu'il faut que le siège puisse se mettre en position full flat
Merci du FR!
Un catering qui semble bon, avec un service au chariot très appréciable! Je reste néanmoins estomaqué par la configuration cabine en 2-3-2, surtout pour un vol de cette durée. D'autant plus quand on sait que TK est toujours très encensée.
En effet, TK se dirige vers une stratégie type compagnies du Golfe, ce qui ne semble pas plaire à certains membres de son (ex?) alliance.
Merci pour ce très bon FR
J'ai un moment cru au plagiat de ton compte en voyant d'abord une orangeade en attendant la fin de l'embarquement, me voilà rassuré avec ton apéro et ta fameuse limonade :)
le wifi gratuit reste un plus, à quand sa généralisation ?
Le service au chariot a cette classe que le trolley n'a pas tout de même !
les quelques turbulences n'ont visiblement pas affecté le service, et ce catering reste une valeur sûre indéniable.
merci encore à toi.
Merci pour ce très très bon FR :)
Super catering encore une fois sur TK !
Belles photos du 77W :D
TK toujours au top.
Merci pour cd FR complet
Une question pour tout le monde : quelqu'un peut me dire si les 77W de CX ont le Wi-Fi (même en Y) ?
Merci pour ce FR presque navette pour toi.
Toujours aussi agréablement surpris par TK mais je note quand même que le C est en 2-3-2 tout comme la Y+ ce qui compte tenu du niveau de cette dernière les rend différente surtout par le lie flat.
En même, pour ce qui est de souhaiter la nouvelle année, c'est difficile dans un avion car on sait jamais sur l'heure de quel pays se baser.
Le réveillon en avion : pas encore testé de mon côté, mais c'est quelque chose que j'aimerais bien testé une année où rien d'autre ne se profile :)
Copie de l'ESTA...quelle bêtise. Difficile pour beaucoup d'appréhender que le plus tangible est parfois le plus falsifiable...
Cabine en 2-3-2, c'est dommage, car le siège est sinon pas mal du tout. La trousse en housse réutisable est une bonne idée, mais j'en ai eu récemment une toute différente que je préfère ;)
Catering toujours à la hauteur de ce qu'on attend de TK (beau, bon et gras ;) )
C'est un très bon vol mais il aurait pu avoir lieu n'importe quel jour. Il n'y a en effet absolument rien qui soit là pour donner un côté festif au changement d'année, c'est dommage.
Merci pour le partage !
Difficile de faire un commentaire original 3 jours après la bagarre, mais merci pour ce fr agréable à lire. Bon vol, bon produit, belle destination...j'ai hâte de découvrir la suite, en espérant´rattrape'du retard de lecture.
Il n'est jamais trop tard...
Encore pire d'arrivé après tout le monde mais merci pour le partage.
Encore un excellent vol sur TK, est-ce que tu arrives encore à marcher avec toute cette nourriture ???
J'ai été fort raisonnable sur ce vol, me semble-t-il...