Avis du vol entre Warsaw et Vienna en classe Affaires avec LOT Polish

ENCORE LUI

J'ai la chance de pouvoir travailler presque de manière totalement flexible et de condenser mes journées, ce qui m'autorise à faire de long-weeks presque comme je le souhaite. Le lundi 27 février est jour de carnaval à Bâle, mon entreprise est fermée, et bien, voilà de quoi faire un week-end dans une ville que j'adore, que je sais que QuentinNZ adore aussi : Chicago.
Forcément rien ne s'est décidé à la dernière minute et tout a été planifié bien large, week-end oui, mais meilleur tarif aussi.
Ici c'est WAW qui gagnait haut la main et le routing implique de dormir à WAW, ce sera le Renaissance que je connais très bien et qui est surtout situé en face de l'aéroport !
Place au routing :

Avant de partir de Chicago, j'ai regardé une dernière fois mon routing et celui ci me faisait arriver à 22H20 à l'EAP, et je me dis que c'est quand même bigrement une longue journée. Je me dis que je n'ai rien à perdre à vérifier si il y avait possibilité de faire autrement et je peux changer mon WAW FRA BSL pour un WAW VIE BSL qui me fera arriver à 19H40, ce qui est beaucoup mieux, pour "juste" les frais de changements à savoir 80CHF. Je prends :)

COURT TRANSIT A VARSOVIE

Je me dirige vers le salon qui est à l'autre bout du terminal :

Je n'aurais qu'une petite vingtaine de minutes à y passer mais ça va aller car ma porte d'embarquement sera juste à côté du salon :

Le moteur de ce dreamliner semble connaitre un petit problème :)

Me voici devant la porte du salon :

salon lot schengen

L'accueil n'est pas plus particulièrement aimable que d'habitude. Pas trop grave, je vais faire avec ;)
Direction la zone Gold :

Pas mal de monde mais il reste un peu de place dans l'une des pièces du fond :

Toujours fan des affiches LOT :

Côté buffet c'est tout à correct, voire même bien :

Il y a du chaud aussi :

le vol

Je me rends en porte avant l'embarquement et croise ce spécimen qui ne doit pas être dans notre BDD :)

Lui par contre il y est, vu que je le prends :)

L'embarquement se précise :

Et débute parfaitement à l'heure :

Instant P. :

L'accueil est charmant, direction mon siège, la business se démarque de l'éco par la couleur des tétières et il y a bien un rideau interclasse qui devient de plus en plus rare sur certaines compagnies :

Je serais tout seul en Business, le vol s'annonce bien tranquille. Notre voisin :

La carte de sécu recto / verso :

En éco malgré la présence d'une carte BOB il est fait l'annonce d'un service de sandwiches et de boissons gratuites :

LOT a ré-introduit son magazine de bord :

Avec les pages chères à mon ami Christophe :

Un jus d'orange ou un verre d'eau sont proposés avant le départ avec une lingette :

Et nous repoussons avec le Renaissance en toile de fond :

Tiens un MAX aux couleurs de LOT ^^

Le roulage est assez court et nous partons à l'heure :

La luminosité est superbe :

Un petit plateau est servi, ce n'est pas grand chose mais deux trucs sont à noter : la présence d'un menu, on sait donc ce que l'on mange et même si c'est petit, c'est très bon :

Un jus de pommes pour aller avec :

Par contre j'ai pas trop compris pour les couverts, il y a les réguliers en acier mais aussi ceux en bambou, du coup c'est un double gaspillage puisque l'un ira à la poubelle et l'autre sera sale

Ce que j'ai toujours apprécié sur les Embraer LOT ce sont les prises de courant à chaque siège :

Le vol se poursuit tranquillement :

Et nous retrouvons la même jolie luminosité à l'arrivée sur Vienne :

Nous voilà posés :

Bienvenue chez Austrian Land :

Par chance nous aurons un jetbridge, parce que le pax bus en fin de journée et à mon troisième vol, bof :)
Un instant porte intérieure en attendant la passerelle :

Allez zou, direction le dernier de la journée, je commence à saturer ^^