Avis du vol entre Doha et Frankfurt en classe Affaires avec Qatar Airways

Bonjour à tous,
voici le dernier segment de mon voyage retour du Japon avec le vol Doha - Frankfurt
Pour mémoire, le trajet est le suivant :
- Frankfurt (FRA) - Doha (DOH), Qatar Airways, A332, Business, FR6065
- Doha (DOH) - Tokyo (NRT), Qatar Airways, B77L Business, FR6074
- Tokyo (NRT)- Doha (DOH), Qatar Airways, B77L, Business, FR6079
- Doha (DOH) - Frankfurt (FRA), Qatar Airways, A332, Business, maintenant
Après le transfert en bus me voici à nouveau dans le « Premium Transfert Terminal) et en raison de l’arrivé en avance de mon vol précédent je vais devoir attendre près de 4 heures l’embarquement pour mon prochain vol. L’avantage est que le salon est pour le moment quasiment vide et je peux tranquillement choisir ma place. Il est tellement tôt que le personnel est à peine entrain de finir la mise en place pour l’offre du petit déjeuner.

N’ayant pas spécialement faim, je décide d’aller prendre une douche. La douche était de mon point de vue le seul point noir de ce superbe salon et après cette visite, cela ne fait que conforter mon opinion sur le décalage entre les douches et la qualité du terminal. En effet elles sont petites avec absolument aucun espace pour poser les vêtements, la poubelle servant de meubles !!!

Dernier aperçu des lavabos

La photo corporate

Malheureusement j’ai oublié de prendre des photos de l’offre mais elle était conséquente avec des plats chauds et froids. Il est temps pour moi de quitter le salon avec une dernière photo de l’accueil du terminal

et me voici entrain de rejoindre mon bus pour rejoindre mon appareil qui sera aujourd’hui un A330.

Après un long cheminement en bus me voici au pieds de l’appareil

Je trouve une cabine qui me semble encore plus ancienne que celle que j’ai eu lors de mon vol FRA-DOH et à nouveau j’ai sensation d’un espace très rempli avec une configuration 2-2-2 et des sièges qui ne sont bien entendu pas full-flat

Il y a deux panels de commande pour le siège

Au niveau de la trousse de confort, il y a une version homme et une version femme ce qui m’indique que mon voisin sera du sexe féminin.

Rapidement une boisson est proposée et je prends un jus d’orange.

La tablette n’est pas très grande ce qui va poser des problèmes pour le repas !!!

Le menu

Un premier oshibori est distribué juste au moment de la mise en route de l’appareil

IL y a beaucoup de monde en attente du décollage montrant à nouveau l’importance de l’ouverture du nouvel aéroport qui ajoutera une piste supplémentaire

On s’aligne sur la piste et nous décollons

Le service commence rapidement avec un verre de laban et le dressage de la table

Mon voisin prendra en premier plat un plateau de fruits

tandis que j’ai choisi l’assiette de thon fumé qui était bonne. Comme vous pouvez le remarquer, il ne reste plus beaucoup de place sur la table.

Voici l’omelette de mon voisin

et mon petit déjeuner « arabic style » qui était bon

Je termine mon petit déjeuner avec un expresso

Survol du fleuve tigre

et des montagnes en Turquie

J’ai ensuite sombré pendant près de 2 heures et je me réveille pour le service de la deuxième prestation qui est complète en comparaison de l’ « afternoon tea » qui est servi dans le sens FRA-DOH.
Un amuse bouche qui était très bon

Salade au saumon qui manquait cruellement d’assaisonnement

et un petit plateau de fromages pour terminer

Rencontre avec un oiseau EY

Approche sur FRA et atterrissage avec 10 minutes de retard

Un 787 d’Air India

La sortie de l’appareil, le contrôle des passeports et la récupération des bagages me prendra moins de 30 minutes.