ENCORE !
Bonjour et bienvenue dans ce nouveau report, avec un aller-retour rapide entre Paris et Montréal. Cette fois-ci, ça sera par Zurich avec Swiss à l'aller et Air Canada en direct au retour. Le billet a été payé 600€ un mois et demi à l'avance, avec un 65€ d'avoir chez Air Canada. En effet on me l'a donné pour s'excuser d'un précédent retard de 4h en Juin (qui ne rentrait pas dans les règles d’indemnisations canadiennes).
Voici donc le routing :
Enchainement de vols
- 1Paris CDG - Zurich - Swiss - A320Neo
- 2Zurich - Montréal - Swiss - A330-300
- 3Montréal - Paris CDG - Air Canada - B777-300
LE RETOUR AU T1 !
En ce matin de Février, je reviens au Terminal 1 après une éternité… À vrai dire ça doit faire peut-être 10 ans que je n'ai pas voyagé depuis le T1 ! On commence bien, la route d'accès est toute bouchée…

Le terminal est bien rempli, c'est l'heure de pointe visiblement ! Mon vol est à l'heure, direction la porte !

Passage dans les fameux tubes, c'est peut-être le seul truc sympa dans le fait de partir du T1 ?

Direction le satellite, presque exclusivement utilisé par le groupe LH.

Le PIF sera passé en 5 minutes, c'est parfait ! Par contre, le satellite est tout petit et complétement bondé… Je réussis à trouver extremis une place assise pour 15 minutes, avant le début de l'embarquement. Le T1 ne m'avait pas manqué !!

C'est parti pour l'embarquement, dans un espace… restreint !

Fuselage shot de notre A320Neo, HB-JDB un jeune minot de moins de 3 ans.

UNE FOIS À BORD :
L’accueil est poli, je prends la direction de ma place. Les sièges récents du groupe Lufthansa sont plus confortables que les anciens à mon goût, le pitch est bon.

Vue de notre hublot.

Évidemment il y a un BoB, qui a l'air de qualité mais assez cher (allégorie du pays ?).

Le magazine est désormais digital, mais il n'y a rien d'intéressant pour les avgeeks…

Un A340 tout blanc au loin.

L'équipage se présente et les consignes de sécurités débutent, le départ est proche !


Quelques minutes plus tard, on recule, c'est parti !

A320 Lufthansa. La nouvelle livrée est vraiment plus sympa je trouve !

A320 Austrian et des dérives Brussels Airlines, SAS, Blue Air et Sri Lankan Airlines derrière.

Le roulage sera court vers les pistes nord. On passe devant cet E170 de Hop !

On décolle ! Direction la Suisse !




La couverture nuageuse est rapidement passée.

La croisière sera courte, pas plus de 45 minutes.

L'équipage viendra distribuer une bouteille d'eau. Certes, c'est plus rapide que de distribuer des verres, mais ce n'est pas très écologique… Surtout quand on enchaine plusieurs vols et qu'on se ramasse avec plusieurs bouteilles…

Je passe le temps avec la série Mercredi sur Netflix.

La descente débute déjà, vers les collines zurichoises.




On s'approche, on est en final !



Nous voila à Zurich ! Wiilkommen !

A320 Austrian, A321Neo Lufthansa et B737-800 Air Europa.

Un joli E195-E2 d'Helvetic Airways, à tester !

Derniers virages vers la porte, le terminal n'a pas l'air bien rempli ce matin.

AÉROPORT DE ZURICH
On descendra rapidement de l'avion, avec une belle vue à la sortie !

Sans oublier le chocolat distribué à la sortie de l'avion !

À bientôt pour la suite !
Un bon vol de pré-acheminement à l'heure dans un avion tout neuf, que demander de plus pour ce tarif?
Concernant les bouteilles en plastique, je me suis fait la même réflexion il y a quelques jours au sortir de deux vols LH.
Quelques grandes bouteilles et des gobelets en carton seraient-ils mieux? Sinon, il reste l'option gourde mais bon...
A bientôt pour la suite!
Je pense que ça viendra un jour, la société bouge lentement !
À bientôt !
Merci pour ce FR.
Assez drôle car je fais le même routing mais à l'envers du vôtre dans quelques jours, et acheté à un tarif promo assez dingue.
A bientôt pour la suite.
ohhh ! tant mieux !
À bientôt !
Merci pour ce récit et à bientôt pour la suite du routing !
Merci ! À bientôt !
Merci beaucoup pour le partage !
Effectivement le BOB LX est cher mais reste qualitatif. La cabine sur les neo et sur les A220 elle est vraiment jolie, avec le petit plus des écrans escamotables sur A320 également.
A bientôt !
C'est ça !
À bientôt !