Avis du vol entre Amsterdam et Paris en classe Economique avec KLM

Bonjour à tous,

Devant me rendre pour un déplacement professionnelle sur Amsterdam, je profiterai de la "navette" mis en place par AF/KL pour alimenter les 2 Hubs de CDG et AMS.
J'en profiterai pour essayer KL, compagnie que je n'ai jamais encore eu l'occasion de tester.

Le routing sera le suivant :  

Mauvaise nouvelle avant de rejoindre l'aéroport
Mon vol est retardé, sans aucune raison avancée, de 2h.
Celle ci ne sera jamais expliqué.

J'arrive devant l'entrée du "centre commercial" Schipol.
La plateforme d'AMS est très agréable, on y retrouve l'aéroport, mais aussi une gare grande ligne, et un centre commercial assez complet.
(désolé pour la qualité de la photo) 

Direction le hall des départs
Le FIDS :
 

Le PIF sera expédié en 5 min, et on se retrouve assez rapidement air-side
Et, encore une fois, on se retrouve, plus dans un centre commercial que dans le hall d'un aéroport 

Le vol partant du Hall D, j'en profiterai pour spotter la faune locale
B787-900 Air Europa 

B737-900 KLM livrée skyteam :
 

Embraer 190 Lot 

Notre avion :
B737-800 KLM PH-BXH (22,2 ans) 

L'embarquement sera lancé à l'heure et sera étonnamment très fluide
Fuselage shot : 

Instant porte :

Passage par la cabine business :

Puis, arrivée à mon siège : 18A

Le siège est plus que confortable, et le pitch est vraiment royale
Très bonne surprise côté KL ! 

Le plafonnier trahit l'âge très avancée de notre cabine :

Notre voisin, un autre B737-800 KL, qui aura remplacé le B787-900 d'Air Europa

L'embarquement se poursuit
J'en profite pour étudier la flotte KL, dans le magazine remis à disposition par KL 

Les annonces seront faites uniquement en Anglais. J'imaginais qu'elles seraient aussi faites en Flamand
On repoussera à l'heure prévue !

Passage devant les destinations hors Schengen, et les LC sur AMS
B787-900 KL 

B787-900 Etihad

Le vol sera assez mouvementé, de part le mauvais temps et la faible altitude
Un service sera quand même proposé pour ses 45 min de vol

Chips de légumes; pas mal pour ce type de vol

Boisson proposée en canette, puis recyclé à la fin du service (bon point pour KL)

Le vol se poursuivra sans encombre et nous arriverons à CDG avec les 2h de retard initiales
Parking au 2F

Débarquement et dernier regard sur la Cabine très KL :) 

Notre voisin, un A319 AF en cours d'embarquement

Dernière vue sur notre appareil :

Retour sur Paris en transport

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour un prochain FR

Papa Sierra Golf 91