Bonjour à tous, dernier vol de ce voyage à Bali
Rappel des faits
Il s'agit d'un voyage à Bali (avec un stop de 24h à Singapour) effectué en mai dernier. Le Covid ayant plusieurs fois mis nos nerfs à l'épreuve, mais finalement 3 ans plus tard nous y sommes enfin arrivés !! L'aller se fera en Business sur AF (et KLM) tandis que le retour sera en Eco sur KLM.
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Enchainement de vols
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- 5KL1301 - Affaires - Amsterdam -> Toulouse - Embraer 195 E2
Course à SCHIPHOL
C'est environ à 8h25, avec à peine 1/2h avant le décollage, que nous quittons notre B777, il nous faut traverser Schiphol et bien sûr passer l'immigration avant d'arriver à notre porte d'embarquement.
La course commence, pas le temps de tergiverser pour prendre des photos ou encore moins pour faire un arrêt au salon. Nous traversons toute la zone internationale pour arriver à l'immigration avec une file de quelques dizaines de personnes et PARAFE fermé, je commence à me dire qu'on est mal barré pour prendre notre vol… Mais là coup de chance, plusieurs PARAFE ouvrent juste devant nous au moment où nous allions rejoindre la file d'attente, nous serons les 2 premiers et nous passons en quelques seconde !!
S'ensuit encore un long chemin pour arriver à notre porte dont j'ai oublié le numéro mais je me souviens que j'avais regardé le plan que c'était quasiment la porte la plus éloigné possible…
Nous arrivons en porte un peu après 8h40, 1/4h pour traverser la moitié de l'aéroport, je trouve que c'est pas mal. En revanche, j'avoue avoir un peu chaud au moment de notre arrivée !!
Embarquement
L'embarquement a quelques minutes de retard nous arrivons donc pile au début de ce dernier, on se retrouve donc à embarquer parmi les premiers en empruntant la file SkyPriority, une affaire que se goupille bien finalement.
Au passage en porte, je bipe et un ticket est imprimé, nous sommes surclassés en J. C'est ma première fois j'en reste tout ému !! Même si j'aurais préféré ça sur le vol précèdent !! On passe donc du rang 6 au rang 5 pour passer de l'autre côté du rideau, par contre nous sommes tous les 2 coté couloir.

Ce sera un embarquement au large.
Notre appareil du jour

Fuselage shot

La cabine Business qui sera complète et un aperçu furtif du cockpit

Espace très correct pour ce vol de moins de 2h.

Le vol
Décollage avec quelque petites minutes de retard.
Pour une fois qu'il faut jour dehors, pas de hublot à se mettre sous la main !! Donc peu de photo au cours de ce vol.
Environ 1/2h après notre départ, l'équipage s'attèle à la distribution des box et des boissons

La même chose une fois la box ouverte

Le menu qui se trouve directement dans la box et que l'on découvre après avoir passé commande des boissons (il est 9h40, je me demande si les wines, beer, sprits et autres sont proposés, j'avoue ne pas avoir tenté de commander un cognac pour accompagner les fruits et le granola !!)

Puis le vol se poursuit sans encombre
Arrivée à Blagnac
Arrivée à l'heure et dans la grisaille (une fois n'est pas coutume !!).
Nouveau fuselage shot avec Airbus en arrière-plan.

C'est fini pour ce routting balinais, merci de m'avoir suivi !!
A bientôt.
Hello Topps et merci pour ce récit en mode express ! Les connexions à AMS tiennent parfois du 3000m steeple surtout que KLM n’a pas l’air de faciliter plus que cela les transferts. En tout cas votre abnégation pour rejoindre la porte dans les temps a été récompensé avec ce double surclassement en porte.
Petite erreur sur l’appareil qui est bien un E2 mais version 195.
Bon vols !
Merci pour le commentaire,
Bien vu pour le 195, j’aurais pas fait la différence.. mais effectivement pour les E2, KLM n’a que des 195