Avis du vol entre Warsaw et Munich en classe Affaires avec Lufthansa CityLine

un voyage en mode, c'est pas comme ca que ca aurait du se passer …

Direction Varsovie pour rejoindre mon amie hôtesse de l'air qui y fait un stop le samedi. Je décide de venir un jour plus tôt histoire de profiter un peu plus.

A la base, le routing était prévu via MUC dans l'après midi du vendredi pour pouvoir travailler tranquillement jusqu'à au moins 14H00. Oui mais c'était sans compter sur la grève générale des agents sol en Allemagne.
A coté de Ver.di, la CGT et autres syndicats en France sont des enfants de choeur. Ver.di c'est quasiment 95% du personnel d'assistance. Et grands seigneurs qu'ils sont, ils préviennent le mercredi pour une grève le vendredi … pour que les gens aient le temps de s'organiser.
Mercredi où l'informatique du groupe LH est tombée en rade suite à la coupure de fibres optiques lors de travaux non loin du siège IT LH.

Les prévisions pour le vendredi ne sont guère optimistes, certains avancent déjà le chiffre de 90% d'annulation. Je regarde les alternatives pour rejoindre WAW depuis BSL sans passer ma journée en l'air et c'est soit OS, soit OS. LX est déjà archi complet. Il reste deux sièges sur le BSL VIE WAW départ 10H10, arrivée WAW via VIE un peu après 14H00.

Ca ne m'arrange pas plus que ça, j'ai du boulot et vraiment pas mal de boulot. Ce sera donc levé aux aurores pour commencer ma journée, longue pause aérienne puis télétravail pour la finir.

J'appelle la ligne SEN pour effectuer le changement, l'agente est charmante mais il y a un mais : mes vols ne sont pas encore annulés. Contrairement à AF qui offre les changements dès qu'elle est au courant du problème à venir, LH elle, laisse le problème venir.

Et comme mes vols ne sont pas "encore" annulés, le changement ne peut pas être fait gratuitement. L'agente me propose de le faire moyennant 400€. J'accepte parce que je tiens à mon rendez-vous et surtout elle me dit qu'elle documente le PNR afin que je puisse me faire rembourser car finalement c'est moi qui aide LH en m'auto-rebookant et en leur évitant d'avoir à me chercher une solution qui n'existera pas et qui finira par un remboursement du billet et l'indemnité EU.

Bien m'en a pris, car entre le moment où les billets sont ré-émis et le moment où je les reçois dans ma boite mail, les vols sont annulés (TOUS les vols, le BSL MUC comme le MUC WAW) et les deux vols OS entre BSL et VIE et VIE - WAW passent complets. LH a déjà répondu à ma requête favorablement, au moins là, ils auront été réactifs.

Reste que plus tard j'apprends que FRA, MUC, HAM et d'autres fermeront totalement leurs portes vendredi et que ça aura certainement des conséquences sur les vols le long du week-end. Mon retour était prévu en fin de journée depuis WAW vers MUC puis BSL avec une correspondance très serrée.

Je cherche une alternative, pas grand chose à part un lever aux horrors aurores pour faire un WAW MUC FRA BSL et à la maison à 13H10. Ici pas de frais de changement, j'avais un billet flex. Cherry sur la vodka, le MUC FRA se fera en 787-9. Et pas n'importe lequel, j'ai déjà volé avec D-ABPA, PB n'est pas encore livré, PC vient juste de l'être et PD (pas de jeux de mots ^^) vole déjà depuis deux mois. C'est Papa Charlie qui fera le vol, son 14e vol commercial, un bébé en sorte, même s'il a trois ans !

Voilà voilà. Encore une intro qui va en décourager plus d'un mais il fallait planter le décor ^^
Le routing final donnera donc ça :

le reveil qui pique

Ce qui est bien avec mon amie PNC c'est que son équipage dort au Renaissance en face de l'aéroport et du coup pour moi c'est tout aussi pratique pour partir tôt. Mon vol est à 6H du matin, le salon ouvre à 5H, l'embarquement est à 5H30 donc ce sera réveil 4H30.
La tête un peu dans le derrière me voilà devant l'aéroport :

Pas trop de monde ce matin direction le Fast track :

La zone dédiée business n'est pas encore ouverte :

Et le fast track ouvre au moment où j'arrive :

Me voilà airside :

Direction le salon où là aussi je fais l'ouverture :)

salon schengen polonez

L'accueil est particulièrement froid et forcément en tant que "premier" le salon est vide de chez vide :

Direction la zone "Gold" :

Ici l'accueil est bien plus sympathique, je fais le tour du propriétaire :

Les buffets :

Les oeufs ne sont pas encore arrivés :) Côté froid par contre on est tout bon :

Petite sélection juste histoire de commencer la journée :

Et direction l'embarquement juste un peu avant l'heure :

le vol

Mon avion est à l'autre bout du terminal, donc une petite marche s'impose :

Comme d'hab j'arrive au moment où l'embarquement va être lancé :

Drôle de voir que sur la porte de gauche c'est LH qui va à Monachium version polonaise de Munich et que sur la porte de droite c'est LOT qui va à Munich, version anglaise de Monachium.
Allez zou, embarquement à l'heure et en pôle :

Instant Porte complètement raté, oui ça m'arrive aussi ^^

On est sur un vieil A319 qui a été refourgué de LH à LH Cityline, avec un équipage Cityline, donc forcément bien moins payé que sur la maison mère. SAS réduit les coûts en ayant une filiale 100% Irlandaise et LH fait de même en envoyant de plus en plus d'avions vers Cityline. Après les 319, ce sont les 321 convertis en freighters et bientôt 2 A320neo vont arriver.
Les vieux sièges NEK :

La safety card sous toutes ses coutures :

Le pitch est tout à fait convenable :

Les petits pois de chez LH :)

Le PSU montre l'âge de l'avion :

Notre voisin :

L'équipage est assez froid, bien sur la réserve, l'accueil n'avait pas été spécialement mémorable et les démonstrations sont expédiées assez rapidement.
A très vite Varsovie :

Le petit déjeuner est servi, pour une fois les portions sont suffisantes, et en plus ça me donne envie :

Le muessli avec sa poire est particulièrement savoureux. Un bon petit déjeuner, on peut faire bien avec très simple.
Café et jus de pommes :

Le vol se poursuit tranquillement alors que le soleil se lève :

Bavière en vue :

Eurowings semble avoir du mal avec ses A330 :

Direction le terminal 2 pour une position en porte :

Nous irons nous garer à côté de cet A320 :

L'au revoir est donné du bout des lèvres, allez par ici la sortie, j'ai deux autres vols qui m'attendent ^^