Avis du vol entre Vienna et Paris en classe Economique avec Fly Niki

Bonjour et bienvenue sur mon premier FR de 2014 pour ma part. Je m’excuse d’avance car les photos seront de piètre qualité car prises avec mon Galaxy S3 (j’avais mon appareil photo avec moi mais la flemme de le sortir^^)
A la base j’étais incertain de publier un FR sur cette ligne déjà reportée mais après réflexion je me suis dit why not.
Comme d’hab la navette Bratislava-VIE mais cette fois avec Blaguss et non Slovak lines qui s’avérera moins cher et plus rapide (7.20 aller simple ou 12 euros aller/retour contre 15 euros avec Slovak Lines + 1 euro par baggae alors que c’est gratuit avec Blaguss qui est une société autrichienne). 45 minutes contre 1 heure car cette dernière prend l’autoroute et Slovak Lines passe par les petits villages autrichiens.
Arrivé a VIE donc a 16 :50 pour un départ a 17 :55, personnes aux comptoirs Niki pour déposer les bagages, a 17 :05 nous étions déjà airside. Passage de la PIF rapide mais avec une agente plutôt désagréable qui a insisté de nous parler en allemand.
Direction la porte C37 pour l’embarquement qui commence a 17 :30, OE-LEF sera notre destrier du jour.
A noter que jusqu'à l’entrée de l’avion, personne ne contrôlera notre identité, ni au dépose bagage, ni a la PIF, ni a l’embarquement qui s’effectue via portiques automatiques. C’est assez surprenant de savoir qu’il est possible de voyager comme cela sans montrer patte blanche :-D
Un schtroumpf qui retourne a Amsterdam, déguisé en 737-700

La cabine de l’avant avec notre charmante chef de cabine blonde :)

Le pitch est convenable pour un vol d’1 :40 mais relativement serrée. Il y a 180 sièges sur les A320 de FlyNiki avec 30 rangées.

L’embarquement est rapidement terminé, taux de remplissages inferieur a 50% d’après mes estimations avec la rangée 1 totalement vide !

Re-schtroumph

Repoussage a l’heure et roulage assez long jusqu'à la piste 11L (La piste 11R n’existe pas encore). Nous attendrons notre tour environs 5 minutes avec un message de bienvenue du copilote pendant ce temps, puis décollage a 18 :09.
FlyNiki est soi disant une Low cost mais pour ma part, se comporte mieux qu’AF ou OS sur cette ligne. Déjà a 98 euros A.R pour un billet acheté 1 mois a l’avance, difficile de mieux faire. J’ai toujours eu droit a des PNCs souriantes et agréables depuis bientôt 3 ans que je fais ce parcours.
La collation est bientôt servie, sandwich au poulet ou au fromage, ma femme n’ayant pas faim je prendrais sa part.

La prestation finale

Sante ! Jus de pomme coupé avec un peu d’eau gazeuse pour faire comme du champagne :-D Les PNCs nous proposeront 2 boissons + thé et café dans la foulée que nous refuserons.

Second sandwich plus généreux en poulet et moins en salade :)

Une marque que nous connaissons tous

Geovision sympa pour ce vol court

C’est l’heure du dessert ! (Non fourni par Niki mais par nos soins)

Pour ceux qui auraient une plus grande faim pendant ce vol il est possible de commander un repas plus copieux.

Inflight shopping, je ne photographierais que les pages ayant un intérêt pour nous, c'est-à-dire bouffe ou avion :-D

La carte de sécurité

In flight magazine

Air Berlin et Etihad, une equipe qui gagne

Le vol se poursuit calmement sans turbulences alors que des vents forts étaient annoncés au dessus de la France

Atterrissage un peu turbulent mais très bien exercé par notre pilote qui posera une roue d’abord pour rapidement aligner l’appareil a la piste, atterrissage a 19 :49 et arrivée en porte/paxbus a 19 :55 pile

Notre oiseau (photo volée)

Les bagages sont rapidement arrivés mais l’un des nôtres manque. Nous sommes allés aux toilettes des la décente du paxbus et nous pensons que quelqu’un l’a prise par erreur car une valise qui fait a peu près la même taille est restée sur le tapis, ca m’apprendra à aller aux toilettes en sortant de l’avion !
Voila, un FR peu palpitant mais j'aime FlyNiki!