Avis du vol entre Paris et Dublin en classe Affaires avec Air France

Bonjour et bienvenue sur ce FR effectué le temps d'un petit weekend à Dublin! 

Après une grosse déception sur le produit business moyen-courrier d'AF en Août dernier, je retente ma chance sur ce court vol.

Arrivée facile et rapide à CDG depuis Paris en ce samedi après-midi. Toujours un peu étrange de partir du 2E pour un vol en Europe mais l'Irlande étant hors-schengen, c'est par ici que ca se passe!

 

Comme d'habitude au 2E, les bornes PARAFE ne sont pas ouvertes dans le parcours Sky Priority, et avec un seul agent à la PAF, nous attendons 1/4 d'heure. Pas la fin du monde mais je ne comprendrais jamais pourquoi les bornes PARAFE ne sont pas utilisées sur ce côté, et il est du coup plus judicieux de passer du côté général si on à un passeport éligible PARAFE. Nous sommes très en avance donc aucun stress aujourd'hui.

 

LE SALON DU TERMINAL 2E HALL K

Je savais déjà que nous partions du Hall K et connaissait la réputation du salon de ce hall, donc pas énormément d'attentes à ce sujet. J'ai finalement été agréablement surpris! Bien sûr le mobilier aurait besoin d'un bon rafraichissement (on est loin de l'ambiance des autres salons de CDG), mais il y avait peu de monde, l'offre de restauration était satisfaisante, un bon moment avant notre vol!

EMBARQUEMENT PORTE K32

Par chance, pas d'embarquement par bus cette fois-ci, et l'avion est arrivé d'Edinburgh à l'heure. Au moment de l'embarquement, aucune signalétique concernant les différents groupes, ce qui m'a étonné depuis la base principale d'AF. Nous passons néanmoins rapidement derrière les familles avec bébés, et patientons 5 minutes à l'entrée de la passerelle. J'ai l'impression qu'AF emprunte de plus en plus la technique du pré-embarquement à ses concurrentes low-cost, ce qui ne me dérange pas étant donné que le plus souvent l'attente est faible, et cela permet un embarquement et donc un départ plus rapides.

A BORD

Nous sommes accueuillis par deux charmantes PNC qui ont l'air très sympa, ce qui donne toujours le ton d'un vol et celui-ci s'annonce particulièrement agréable!

Le pas est appréciable au premier rang. 

Cet appareil est équipé des nouveaux coffres à baggage XL qui permettent de mettre les valises sur la tranche pour un gain de place important, c'est un très bon point

Notre voisin, un 777-200 en partance pour Los Angeles puis Papeete

La "douce fraicheur" est distribuée pendant le roulage

Décollage dans la grisaille parisienne, belle vue sur les gros porteurs du 2 A-C

Une fois en croisière, la très sympathique PNC nous propose un verre de champagne servi au plateau, un peu à la manière du verre d'accueil sur la business long-courrier, c'est très appréciable sur un vol court comme celui-ci!

Le repas est ensuite servi. Une espèce de purée/polenta indéfinissable et quelques crevettes, fromages et clafoutis en dessert. Dans l'ensemble plutôt bon, mais je regrette le manque de choix, et surtout aucune information sur les ingrédients/allergènes. Nous n'étions que 6 passagers en C, le trolley n'a pas été utilisé et le service faisait vraiment comme au restaurant avec plusieurs passages de l'hôtesse pour proposer des refills de boissons et de pain.

Un café nous est proposé pour terminer ce repas, alors que la descente débute déjà vers Dublin. L'hôtesse nous précise qu'elle a réchauffé les tasses. C'est vraiment ce genre de petites attentions et le sens du détail qui font qu'un équipage se démarque d'autres. 

Nous descendons sous les nuages Irlandais, arrivée à l'heure et passage rapide des formalités.