Introduction
Bonjour à tous,
Me re-voilà pour le dernier vol de mes vacances de janvier au soleil. Contrairement à mon voyage aller qui m’avait « imposé » de passer par New York, le retour s’effectuera en vol direct vers Paris-Orly. Pour ceux que cela intéresse, la construction du routing et ce dernier sont disponibles juste en dessous ! ;-)
Ce vol retour sera une copie quasiment conforme à mon retour de Pointe à Pitre en juin dernier à savoir, même avion (F-GZNG) et même siège (10A).
Comme à mon habitude, je prends quelques jours de vacances en Janvier. Après une mauvaise expérience l'an dernier au ski, je décide de ne pas reprendre de risques cette année. J'ai également envie de soleil, une destination chaude s'impose mais alors… où partir ? J'avais eu l'idée de l'Asie dont je ne connais que Singapour… Malheureusement, les prix des vols en ont décidés autrement. Pour rejoindre Singapour ou Bangkok, il fallait compter au moins 800€.
Un ami et ancien collègue m’avait également proposé de m’accueillir chez lui en Guadeloupe, île que je connais déjà mais dont je n’ai pas encore tout vu. À la mi-novembre, les billets sont au minimum à 900€ avec la valise en soute incluse sur TX. Sur AF, on est à 1100€ et encore pire sur SS.
Je recherche d’autres moyens détournés pour y aller, les autres destinations aux Antilles ne sont pas données et les vols inter-îles, hors de prix. Il s’avère qu’il existe aussi des vols au départ du continent nord-américain depuis Montréal avec Air Canada (737Max8), Air France (A320) ou Air Transat (A321), Miami sur Air France (A320) ou American Eagle (E175) puis sur New York avec JetBlue (A320). Les 2 premières options affichent des prix affolants, de l’ordre de 400€ aller simple à 600€ aller-retour. TS est l’exception avec un aller simple vendu 200€ mais le vol n’est opéré qu’une fois par semaine à des horaires atroces et à des dates qui ne me conviennent pas forcément. La solution de JetBlue est nettement plus intéressante, 3 vols par semaine, des horaires corrects et un prix qui l’est tout autant de 150€ AS, valise en soute et sélection du siège inclus ! Vendu !
Je réussirai à trouver un billet multi-destination CDG - JFK / PTP - ORY pour 630€, après avoir obtenu 10% de réduction avec ma carte AMEX. Le billet m’aura coûté au final 780€ auquel il me faudra rajouter une nuit à New York pour une centaine d’euros, j’arrive quasiment au prix que me demandait TX mais avec le plaisir d’ajouter une nouvelle compagnie à mon carnet de vols.
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3x
Aéroport de Pointe à Pitre
C'est en bateau que débute mon trajet vers l'aéroport.
Je quitte Terre de Haut, île principale de l'archipel des Saintes où je viens de passer une semaine complète de vacances à me goinfrer de rhum, d’accras et de tourments d’amour. Je vous invites d'ailleurs à rester jusqu'à la fin de ce FR où je vous proposerai un petit bonus touristique qui je suis sûr, vous donnera envie de venir visiter ce petit coin de paradis.
Gros coup de chance de ce dernier jour, la soufrière se dévoile complètement alors qu'habituellement, son sommet est caché par les nuages.
Après 20 minutes de traversée assez tranquille à bord du "Miss des Îles", je débarque au port de Trois-Rivières. L'organisme organisateur de mon séjour a ensuite prévu un bus pour rejoindre PTP, il nous faudra environ une heure pour parcourir les 50km qui nous séparent de l'aéroport.
Tout au long du trajet, ce sera des bananeraies en veux-tu, en voilà. Ces paysages et surtout ce climat vont me manquer ! :-(
Nous arrivons à 15h40 à l’aéroport. Une dernière bise à mes compagnons de sports nautiques de la semaine, chacun repartant sur des vols différents, nous ne serons que 4 sur le vol AF, la majorité rentrant sur Corsair.
Je débarque dans le hall des départs où règne un bazar monstre… Il y a en effet pas moins de 10 vols long-courriers qui partent ce soir :
Air France (1 ORY et 1 CDG), Air Caraïbes (2 ORY), Corsair (2 ORY), Air Belgium (1 CRL), Condor (1 FRA) et Neos (1 MXP et 1 FCO). Sans oublier un vol pour Montréal et un pour New York qui viennent de partir. Le tourisme semble être bien reparti en Guadeloupe !
Connaissant déjà les lieux, je sais parfaitement où se situent les comptoirs AF, tout à gauche !
Les PAX non-SP sont priés d’imprimer eux-mêmes leurs étiquettes bagages avant de refaire la queue pour les déposer sur le tapis.
Pour moi, direction les comptoirs SP où je serai accueilli par une préposée très sympathique. J’échangerai 2 mots avec elle sur mon étonnement qu’il y est autant de vols ce soir. Elle me répondra que c’est d’autant plus surprenant que tous les vols sont pleins. Elle me propose d’ailleurs de prendre gratuitement en soutes ma valise cabine afin de faire de la place dans les racks, j’accepterai volontiers.
Elle enverra rapidement mes 2 bagages en soutes, je garderai juste mon sac à dos avec moi. Elle m’appellera par mon nom et me souhaitera un bon vol retour.
L’escale de PTP est vraiment top ! :-)
Mon BP du jour, l’embarquement est prévu dans 1h15, vu le monde, je me dis que je suis content d’avoir accès au fast-track…
En parlant de fast-track, justement, le voilà !
Le passage de la PAF se fera en un éclair, je n’avais qu’un couple avec un enfant devant moi. Dans la file générale, c’est un bazar sans nom, les gens me regarderont passer avec les sourcils froncés. LoL
Je file rapidement avant de me faire frapper par la foule, le passage du PIF sera également effectué rapidement, le couple présent devant moi me laissera passer le temps qu’ils replient la poussette.
Directement à la sortie du PIF, passage inévitable par le duty-free où j’achèterai 2 bouteilles de rhum pour mes alcooliques de service… Mon père et Daniel, alias Dany67 ! ;-)
La salle d’embarquement est assez sous-dimensionnée, au moment de mon passage, il n’y avait presque plus de places assises et les premiers embarquements ne débuteront que dans une bonne heure…
Connaissant déjà les lieux, je ne tarderai pas à trouver le salon.
Je suis accueilli par Françoise qui est juste adorable, elle me souhaitera la bienvenue au salon en m’appelant également par mon nom.
Sur le tonneau de Damoiseau, la décoration est de mise, nous sommes en pleine saison du carnaval en Guadeloupe qui s’étend du 1er dimanche de janvier au mercredi des cendres.
Le salon est d’une taille tout à fait correcte pour un aéroport de cette taille, je trouverai facilement une place pour m’asseoir.
Je file faire un tour aux buffets dont voici le menu du soir. L’offre chaude sera mise en place environ 20 minutes avant mon départ.
En attendant, il y a quelques trucs pour grignoter…
Ah ! La fameuse galette des rois que je n’avais pas eu sur mon aller-retour à Lisbonne ! Je ne vais pas me priver ce coup-là !
Niveau alcools, on retrouve bien évidemment du vin, du champagne, du whisky…
…Mais aussi comme nous sommes en Guadeloupe, du rhum, du planteur et du punch. J’ai d’ailleurs appris qu’ici, pour certains cocktails, on mélange du rhum avec du rhum… c’est un concept ! :-)
Pour les softs et la bière, c’est dans le frigo.
Aller, je ne suis pas fan du fruit de la passion, mais je vais tenter ça… Bilan ? Bah je ne suis toujours pas fan ! XD
Je prendrai quelques petits gâteaux histoire de débuter et goûterai la tarte au thon et la brochette de poulet. C’est ni bon, ni mauvais.
15 minutes avant l’embarquement, je serai rejoins par une demoiselle que j’avais rencontré aux Saintes et que j’ai pu inviter au lounge. Elle m’apprendra avoir mis près de 45 minutes pour franchir PAF et PIF et que c’était un vrai bourbier… « Et toi ? Tu as mis combien de temps ? »… «Euh… 2 minutes montre en main ! ».
Elle aura tout juste le temps de grignoter quelques trucs que l’embarquement débute.
Le flight-report
Françoise, la maîtresse des lieux, annonce aux passagers présents au salon que l’embarquement débute et que nous sommes invités à nous rendre en porte. Elle se positionnera à la sortie et souhaitera un bon vol à chaque passagers, je la remercierai pour sa gentillesse.
Après cette parenthèse à l’écart, je vous présentes désormais l’aéroport de Pointe à Pitre à l’heure des grands départs… La foule est complètement mélangée et rien n’est organisé.
J’embarque avec moi ma co-pax initialement en zone 5, nous nous faufilerons tant bien que mal jusqu’à la zone d’embarquement SP. Près de la porte, c’est un peu moins le bazar.
Nous embarquerons sans soucis en zone 1&2. « Ah oui, c’est bien plus agréable comme ça » me dira ma partenaire de voyage.
Un A330-900 SS qui partira après nous, également pour Orly et à côté, notre taxi grande capacité et immatriculé F-GZNG. C’est donc la seconde fois que je l’emprunterai, 7 mois après l’avoir pris, déjà sur un PTP - ORY.
Il est baptisé Belfort, ville chère à notre FRiste franc-comtois favori et utilisateur compulsif des vols à destination de la Corse.
Pour les novices, le « NG » ne signifie pas « New Generation ».
Et puisque c’est comme ça, ce sera ma photo de couverture !
Une partie de FIFA ?
« Vous allez prendre la porte » qu’on me disait à l’époque du lycée… Voilà qui est donc fait !
Sinon, j’ai ça en stock !
Me voyant prendre toutes ces photos, ma co-pax me prendra pour un cinglé… Je sais et j’assume pleinement ce titre.
L’accueil en porte sera chaleureux, je tourne directement à droite, mon siège est juste ici, en 10A. Ce siège m’a coûté un supplément de 21€ (50% de remise grâce au statut Gold) et me garanti :
- Un seul voisin
- Un espace assez confortable pour les jambes (Même si on ne peut pas les étendre totalement)
- Une sortie de l’avion rapide et ainsi, peu d’attente à la PAF.
Je vous ai convaincu ?
La cabine se remplit petit à petit, il faut dire qu’une cabine COI, c’est très long à remplir.
J’en profite pour présenter l’IFE qui n’est, au premier rang sur 777 COI, pas situé dans l’accoudoir mais sur la cloison devant. Sa taille est très grande et son contenu est archi-complet avec plus de 200 films disponibles.
La télécommande peut-être plus ou moins utile, il est vrai qu’en tendant le bras, ça ne suffit pas pour toucher l’écran en restant assis dans le fond de son siège.
L’armement classique avec un coussin et une couverture qui me servira tant il faisait froid à bord.
Pour votre sécurité, nous vous rappelons qu’il est interdit d’emporter cette carte.
Un GE à contre-jour avec le soleil qui se couche gentiment.
Là, c'est un peu mieux !
L'embarquement se termine dans les temps, l'avion sera plein comme un oeuf, comme on me l’avait dit au check-in. Le CDB se présente et annonce un temps de vol anormalement long de l'ordre de 8h20 à cause des forts vents contraire sur l'Atlantique.
Nous ne sommes néanmoins pas encore prêts à partir, le chargement des bagages prend du temps.
On repousse finalement avec 10 minutes de retard.
Les consignes de sécurité sont diffusées.
Démarrage de nos 2 ventilateurs qui nous propulserons jusqu'à Paris.
Air Belgium en A330-900 qui partira pour Charleroi.
Ma che bella ! Un 787 Neos pour MXP ou FCO, je ne sais pas.
Ça aussi c'est choli ! Condor est ici en 767, il repartira pour Francfort.
On marque un point d'arrêt à l'entrée de la piste. Un coup d'oeil sur FR24 pour constater qu’effectivement, un jumeau est entrain d'atterrir.
Ah bah le voilà, en chair et en os…
On remonte la piste 30.
Demi-tour sur la raquette puis on s'aligne sur la 12.
On met les gazs
Rotation !
Au revoir la Guadeloupe, une chose est sûre, je reviendrai une nouvelle fois ! ;-)
On passe la couche nuageuse avec les derniers rayons de soleil, nous voilà parti pour près de 8h de traverser transatlantique.
Le kit sanitaire est distribué, qu’en est-il de la serviette rafraîchissante habituelle dont on a pas vu la couleur ???
Bref, rapidement, le dîner est avancé, le menu est proposé sur l’IFE… Je vous arrêtes tout de suite, ce n’est pas le bon, c’est sûrement celui du vol aller qui n’a pas été mis à jour !
Au menu réellement ce soir :
- Polenta avec poulet sauce mangue
- Risotto de légumes verts
Et voilà le plateau. Même si je n’aime pas la mangue habituellement, je me laisse quand même tenter !
Je ne toucherai pas à l’entrée… Entre les salades de pâtes, les salades de riz et les boulgours, j’aimerai bien qu’AF change un peu… C’est toujours la même chose, des crudités seraient les bienvenues par exemple !
Le plat sera une bonne surprise, je n’aime encore une fois ni la mangue, ni les mélanges sucré/salé, mais je dois avouer que c’était bon.
Le bémol c’est comme toujours la portion de taille ridicule, la quantité est clairement insuffisante pour un vol de 8h30 !
L’éternel fondant au chocolat… DU RENOUVEAU !!! MER** ! ^^
Après ce repas gargantuesque (Non.), j’attrape mon masque de nuit, mes bouchons d’oreilles et tente de me caler pour pouvoir dormir, j’aimerais bien arriver à destination pas trop décalqué.
Manque de bol, le recline de mon siège ne fonctionne pas. Je parviens à l’incliner mais il ne reste pas en position… Ça va pas le faire ! Après plusieurs tentatives, ça ne veut toujours pas.
Je me résous donc à essayer de trouver le sommeil avec un siège aussi droit qu’un mur… Autant vous dires que ce sera mission impossible… Les lumières sont éteintes après 2h30 de vol.
Après l’incident du siège, je ferai une réclamation sur le site AF. Pour s’excuser, la compagnie m’offrira un avoir à dépenser dans les 365 jours à venir… Autant vous dires qu’il a déjà été utilisé pour retourner au soleil… Mais ça, ce sera dans un futur épisode qui sera à lire courant Avril… ;-)
Après 2h30 à me prendre la tête avec mon siège pour l’incliner et à me battre avec mon voisin pour l’accoudoir, je siffle la fin du match, pas la peine, je n’y arriverai pas.
Nous survolons les Açores, il reste 3h20 de vol. Le temps de se regarder un film et ce sera l’heure du PDJ.
ET PAF !!! Les lumières sont brusquement rallumées 1h30 avant de se poser, le timing était parfait, mon film se termine.
C’est l’heure du PDJ digne d’un déjeuner présidentiel à l’Élysée.
Vous y avez cru ? Ce que vous pouvez être naïfs ! ^^
Le contenu est faiblard mais pourrait être compensé par une presta plus conséquente au dîner.
L’approche débute alors que nous survolons la charmante ville d’Angers, j’en profite pour saluer les Angevins qui liront ce FR et qui je suis sûr, sont nombreux.
Puis c’est les Essonniens que je salue, nous voici, nous voilà en approche sur Orly et sa piste 06 !
La piste est en vue… Vous la voyez aussi ?
Aéroport de Paris Orly
Atterrissage assez costaud, me voilà de retour à Paris après 12 jours qui seront passés plus vite qu’un TGV.
PNC, dernier virage ! Le vol de Cayenne est arrivé il y a peu, celui de Fort de France est retardé également.
Nous sommes au bloc avec une demi-heure de retard, le retard n'a donc pas été rattrapé et aura même empiré !
L'équipage demandera aux PAX de rester assis pour facilité le débarquement des PAX en correspondance pour Marseille et Nice qui partent respectivement à 8h15 et 8h35.
Nous pouvons débarquer à 7h40 salués par l'équipage. Je ne suis pas mécontent d'être arrivé, la nuit a été longue et j'ai bien envie de retourner me coucher !
Le choc thermique est violent, nous avons quittés Pointe à Pitre avec 33°, il fait -3° à Paris…
Coup de chance, il n'y a absolument personne à la PAF et PARAFE est en fonction, je passerai la frontière en 10 secondes.
Moi aussi j'aime Paris, mais il fait (trop) froid là !
Je débarque parmi les tous premiers en salle de livraison des bagages.
Le tapis sera le numéro 3, comme à chaque fois que j'ai des bagages en soute, à croire que je suis abonné !
Les valises mettront près de 25 minutes à sortir, les deux miennes sortiront parmi les 10 premières, les priorités seront donc respectées.
Je saluerai mes 3 camarades de vols et les remercieraient pour cette belle semaine, leurs valises mettront bien plus de temps à sortir, mais moi, je ne perds pas de temps, mon père m'attend à la sortie.
Et ils vécurent heureux et eurent beaucoup d’enfants…
C’est donc ici que ce termine ce petit routing hivernal, j’espère que vous aurez pris autant de plaisir à le suivre que moi à vous le conter. Pour ceux qui seraient passés à côté, je vous invites à lire les FR précédents.
Je vous donnes maintenant rendez-vous pour un routing à but avgeek entre Allemagne et Espagne avant de retrouver le soleil courant mars.
Ne partez pas trop vite, un petit bonus nature et culture est disponible juste en dessous ! ;-)
Merci pour ce report cher collègue.
Effectivement, un peu chiche pour un vol de cette longueur…
Vraiment pas de bol ce siège HS pour passer la nuit. Mais tant mieux si AF t’as donné un bon d’achat.
À bientôt.
Merci pour ton commentaire Greg ! ?
On est bien d’accord… En comparaison, sur un vol Atlanta - Paris de la même durée, j’avais eu droit à une viennoiserie en plus au PDJ.
Oui, manque de bol total… Finalement, le bon m’a remboursé le siège (Ce que j’aurai exigé au minimum) et m’a donné un petit supplément pour plus tard ! ??
À bientôt ! ?
Merci Benjamin pour le FR,
C'est sympa un trajet qui commence par le bateau.
C'est devenu dangereux d'avoir accès au sky priority !!
Tu n'as pas essayer de faire passer ta co-pax avec toi au SP, souvent ça marche, mais peut être à condition d’avoir les sièges cote à cote pour bien prouver qu'on voyage ensemble...
Cette fois le siège en bulkhead est bien avancé en rang 10, par contre il n'y a qu'un demi hublot ?
Dommage pour l'inclinaison du siège qui ne t'a pas permis de te reposer.
Mais au final tu profites d'un avoir qui te permet de pouvoir repartir. Donc un mal pour un bien !
En tout cas tr-s joli bonus !
A bientôt !
Merci pour ton commentaire Patrick ! ?
Négatif, elle n’était pas avec moi à ce moment là. De toutes façons, seuls les BP SP permettent d’ouvrir le portillon à PTP ! ☹️
Il y a me semble-t-il un peu moins de place que sur un 777 B&B.
3/4 de hublot on va dire, mais on peut quand même bien profiter de l’extérieur. ??
Avec plaisir pour le bonus !
À bientôt ! ?
Merci BéniGB pour ce récit..
Te connaissant tu ne t’es sûrement pas « goinfré « de rhum tout le séjour ??. Il me semble que ce n’a été qu’un accident de dégustation d’un gâteau de patate douce.
Même avion et même siège, il ne manque que même catering ??.
L’aéroport est blindé, c’est la haute saison pour les Antilles.
Merci pour le bonus , j’ai fait les Saintes il y à longtemps mais je doute que cela change beaucoup.
Je préfère aussi Basse-Terre qui est plus « nature »
A bientôt
Merci pour ton commentaire Valérie ! ??
Je confirme tes propos et le mot « accident » est parfaitement approprié ! ?
J’ai de vagues souvenirs du catering en juin, mais il me semble que seul le plat chaud était différent. Il faudrait que j’aille relire mon ancien FR. ?
Ça, je l’ai bien senti ! ?
Il faut dire qu’une dose de vitamine D est la bienvenue en plein mois de janvier ! ?
Je préfère aussi Basse-Terre qui est plus « nature »
J’ai adoré les Saintes qui était LA découverte de ce séjour, un petit coin de paradis bien calme, parfait pour se ressourcer.
Basse-Terre est bien plus intéressante que Grande Terre. ??
À bientôt ! ?
Et bien... Catering hélas très limite pour ce vol AF! Merci pour ce FR!
Merci pour ton commentaire !
Je pense qu’AF est dans la même lancée que les autres compagnies avec une réduction maximum des coûts… Dommage, l’aérien n’est plus ce qu’il était ! ☹️
À bientôt ! ?
"Entre les salades de pâtes, les salades de riz et les boulgours, j’aimerai bien qu’AF change un peu… C’est toujours la même chose, des crudités seraient les bienvenues par exemple !" -> Te voici "en train" de réclamer des légumes??? On aura tout lu sur flight-report! ???
Sinon, un vol domestique avec une prestation limitée. J'aime bien les mangues, le poulet et la polenta (la vraie) mais surtout pas ensemble. Heureusement qu'il y avait un fast-track! Mention spéciale pour le 787 Neos ?
Salut l’animal ! ?
Bah oui, quoi ! J’aime certains légumes ! ?
Et moi, j’aime tout sauf la mangue, mais les 3 ensembles, ça passait bien ! ?
Absolument, un intérêt notable du statut Gold ! ???
Un duo avion/compagnie que j’aimerai bien prendre sur un vol domestique italien ! ?
Merci pour ton commentaire et à bientôt !
Merci Ben pour ce FR !
Cela fait plaisir de voir autant de monde à PTP ! La concurrence reste impressionnante pour rejoindre Paris.
A bord le catering est un peu éger pour 8h20 de vol, aucune différence n'est fait avec des vols au retour de la côte Est US où pour le coups le petit-déjeuner ne sert à rien...
A +
Merci pour ton commentaire Nico ! ?✌?
Concurrence et en plus, les vols font le plein, gain d’argent assuré pour les compagnies ! ??
On est bien d’accord…
À bientôt ! ?
C’est dans ce genre de situation qu’on apprécie vraiment le fast track qu’offre le statut ^^
T’as pas eu la fève?
Pas mal ce siège! Il ne faut pas trop se contorsionner pour regarder par le hublot?
Merci pour ce Fr et le bonus. De belles photos qui font voyager un peu.
Merci pour ton commentaire Moritz ! ?
C’est clair, un sacré avantage pour le coup !
Hélas, non… ☹️
Franchement, non. Il faut un peu plus tourner la tête qu’à l’habitude mais rien de trop handicapant.
À bientôt ! ?
Merci pour ce FR et son bonus :-)
Merci pour ton commentaire et ta lecture Kevin !
À bientôt !?
Salut Ben, merci pour le FR !
Landside et airside, l'aéroport de PTP fait peur, on se croirait dans un centre commercial en période de soldes x)
Je pense que tu aurais pu acheter tout le stock de rhum au duty-free, tu aurais trouvé preneur parmi les FRistes alcooliques que nous sommes :P
Le vol COI complet, ça doit donner un service assez sportif pour l'équipage, 400 personnes en éco... Et j'imagine que l'avion doit se sentir bien lourd !
Vite, qu'on bâillonne cet homme qui veut nous faire manger des légumes !! :P
Plus sérieusement, tout le plateau m'a l'air appétissant, mais c'est bien petit oui... Et je trouve le PDJ encore pire, et pour le coup, pas spécialement appétissant avec plus de plastique que de choses comestibles ^^
Merci pour le bonus ! Je n'ai jamais mis les pieds aux Antilles, et ça me donne encore un peu plus envie !
A bientôt :)
Salut Robin ! ?
C’était délirant ! Je crois que même un centre commercial est plus calme, même en période de soldes ou de fêtes ! ?
Tellement de noms me viennent… ?
Faudrait savoir ! Certains sont pour, d’autres sont contre… Mettez-vous d’accord ! Merde ! ?
Voilà le point sur lequel AF commence à me décevoir… Je pars à RUN avec eux dans 2 jours, j’ai hâte de voir ce qu’ils vont bien pouvoir proposer pour 11h de vol…
Avec plaisir ! La Guadeloupe est une destination que j’affectionne énormément et j’invite quiconque à découvrir ! ?
Merci pour ton commentaire et à bientôt ! ?
Merci Benjamin pour le partage de ce vol que j'ai bien failli rater encore une fois (ce coup ci j'avais une bonne excuse j'étais entrain de faire bronzette sur les bords gelés du Lac Michigan ^^)
Ah les avantages SP et tout ce qui va avec, comme sur mon retour de Chicago, tu passes devant tout le monde et l'attente se réduit à rien. C'est ça avoir une carte de fidélité et c'est pour ça qu'on les aime bien.
Le salon est cool, dommage que ta co-pax n'aie pas pu en profiter plus longtemps.
Quel bazar dans le terminal, à tous les niveau.
NG pour Navion Géant ? Vu sa capacité ?
Remarque que tu peux essayer pieds nu ça devrait marcher en restant au fond de son siège ;)
Tu as bien fait de siffler la fin du match Benjamin vs sommeil, sur un siège qui ne s'incline pas, inutile d'insister.
Superbe bonus ensoleillé !! Merci beaucoup !
A bientôt !
Merci pour ton commentaire Stéphan et désolé de ma réponse tardive ! ?
Peut-on vraiment parler de bronzette en plein mois de février à Chicago ? ?
Les programmes de fidélité sont décriés en permanence par de nombreuses personnes mais les quelques avantages qu’elles offrent sont quand même bien sympa. Le statut silver chez FB permet la valise en soute gratuite ce qui est déjà pour moi, un sacré avantage quand on voit comment les compagnies se sucrent sur les bagages… Le reste, c’est bien souvent du bonus, mais du bonus intéressant (Fast-track pour éviter les longs temps d’attente et le stress ou salon lorsque le vol est retardé ou que l’on souhaite prendre une douche après une journée de marche ou de boulot !) ???
Ça pourrait aussi… Faut-il vraiment que je t’explique l’immatriculation d’un avion ? ???
Je passe mon tour et j’invite d’ailleurs tous les FRistes à ne pas nous offrir un instant « Je touche l’écran avec mes pieds » ?
À bientôt pour de nouvelles aventures ! ?✌?
Hello mon p'tit Ben et merci pour ce FR, qui, au vu du pedigree de ton avion, ne pouvait pas me laisser insensible ! ?
Eh bien voilà un beau statut bien rentabilisé au nez et à la barbe des sans-dents... je crois que je vais t'emmener avec moi dans ma valise pour mes prochains voyages ?
Au vu des touches, on est plutôt sur du Street Fighter...
Avec au passage, la piste d'atterrissage du crane du monsieur juste devant toi. Au moins, c'est dans le thème ! ^^
Si elle savait qu'il y avait un club de ces cinglés ici... :)
A bord toujours ton duo gagnant, tu as bien raison, d'autant plus que ces derniers disparaissent avec les avions récents :(
En tout cas ta vue hublot est superbe avec ce GE90.
Le repas à de quoi faire gargouiller le ventre pendant la nuit qui suit. Est-ce qu'il y a du snack en libre-service ?
Avec de gauche à droite : Faial, Pico, São Jorge et Terceira... et ton avion 3D qui cache Graciosa. Il parait que mon dernier FR de la série paraitra un jour ! ?
Ahhh super un bonus... eh bien je t'invite à en faire d'autres, car il est super ! ;-)
A bientôt !
Merci pour ton commentaire mon cher Vincent ! ?
Il était temps que tu jettes un œil sur ce FR ! ?
Qu’attends-tu ? ?
Tu es le bienvenu, mais dépêche toi, mon statut ne va pas durer ! ?
Je vous parles d’un temps… ?
Ça c’est vilain par contre… ?
Terminé sur 350 et 787 chez AF en tous cas…
Et je vais retrouver la même demain soir en partant pour RUN… ???
Oui, c’est le point faible chez AF… Toujours dans le dossier RUN, je te laisse deviner quel dessert j’aurai demain soir ! ?
Heureusement, oui, snack en libre-service.
Bah grouille toi ! Un an d’attente ! Non mais !
Il a visiblement beaucoup plu ! Je vais essayer d’en faire + à l’avenir ! ???
À bientôt ! ?