Avis du vol entre Milan et Munich en classe Affaires avec Air Dolomiti

INTRO

Tout est parti d'une discussion un jour au coin du feu, MichelG et moi même sur nos rocking chairs , un plaid sur les genoux et un mug de camomille dans l'autre. Je vais faire un tour dans le Golfe tu viens ?
Moi : je ne joue pas au Golf.
Lui : non dans le Golfe
Moi : Ah, de Gascogne ?
Lui : non Persique
Moi : C'est là où ils font les tapis que tu veux aller jouer au Golf ?
Lui : …

Bon vous voyez l'image, Michel me parle de ce voyage, moi il ne me faut pas longtemps pour réfléchir, vacances posées, billets pris, et à peu de choses près, nous nous retrouverons sur les mêmes vols intérieurs mais à chacun sa façon d'y arriver. J'avais songé au tapis volant persan et poil de chat persan mais un regard perçant m'a dit que ce n'était persque pas une une bonne idée ^^

Donc on ira avec des ailes et des réacteurs, à chaque fois deux. Point de 747-400 ce coup ci. #Dommage

routing

Recherche rapide, les bons tarifs existent toujours, mais il faut partir de Milan. Donc Milan ce sera. Avec un pré-acheminement acheté bien tôt et en business saver, on s'en sort mille fois mieux qu'au départ de Bâle directement.
Les vols dans le Golfe eux sont chers, quoi qu'il arrive et quoi que l'on choisisse. Donc on fera avec.

TRANSIT A MXP

Au lever c'est une jolie vue AvGeek bien que limitée qui me réveille :

Je vois une partie du tarmac mais c'est bien loin :)

Check out et direction le Terminal :

Vol à l'heure mais avec 4H de transit, même un retard n'aurait pas été de grande conséquence :

Je remonte vers les départs :

Du côté du tarmac pas grand chose à voir :

Passage par la file prioritaire qui est limpide :

mxp air side

Puis il faut redescendre d'un niveau :

Et j'ai l'impression de traverser une zone commerciale sans fin, heureusement que le salon est bien indiqué :

Toujours pas fini :

On en voit le bout !

salon lufthansa mxp

L'accueil est sympa et je suis surpris par la taille du salon qui est conséquente :

Vue sur l'extérieur mais sans intérêt :

On peut imprimer et photocopier :

Le bar sans alcool :

Il y a aussi un vrai bar mais toujours du monde autour donc impossible de prendre une photo correcte.

Snacking :

Deux soupes :

4 plats chauds :

.

Côté dessert on n'a vraiment pas à se plaindre :

Tiens ça c'est original, testé et approuvé :

Mon déjeuner :

Un très chouette salon, vraiment rien à lui reprocher, au contraire !

le vol

Je me mets en route quelques minutes avant l'embarquement, la porte n'est pas très loin :

L'avion est là :

Et l'embarquement est assez vite lancé :

Instant porte :

L'accueil est super chaleureux et ce coup ci multi-lingue :)
Remarquez la cabine et le rideau qui est asymétrique. Parce que chez EN le rang à gauche de la marche commence par le numéro 2 et le rang à droite au numéro 1, la classe affaires comporte 3 rangs, donc s'arrête derrière ma rangée, mais continue une rangée plus loin derrière. Sur cet avion, contrairement au vol précédent, il y a un mini rideau :

Le pitch est excellent :

Nous repoussons pour ce qui va être un des plus longs roulage de ma vie (hors JFK et AMS). Ce n'est pas tant qu'il y aie beaucoup de trafic mais une seule piste est en service et elle est de l'autre côté de l'aéroport. Vous verrez la différence de luminosité entre le push et le décollage :)

Wizz et Easy :

Plus exotique, Poste Air Cargo ex Mistral Air

Cet ATR72-600 est tout neuf :

Nous contournons la 35L

Non non nous n'avons toujours pas décollé :

3 avions devant nous, deux à l'atterrissage, plus tout le temps du roulage : 25 minutes.
Bon la vue est superbe :

Nous laissons passer Wizz en A321neo pour KEF :

Et c'est enfin à nous :

C'est parti !

Arrive la prestation, toujours présentée sur un plateau mais avec une boite pour protéger. On mange quoi ce soir ?

Et bien ils ne se sont pas foulés, c'est identique qu'à l'aller :(

La cheffe de cab est vraiment souriante et pro-active, elle fait l'effort de s'exprimer en français lorsqu'elle voit que je lis Capital et me propose spontanément un expresso que j'accompagne d'un jus d'orange (on dirait presque un petit déjeuner).
Ce sont deux plus de EN, proposer le WiFi et du streaming à bord et offrir des expressos.
Je n'ai pas utilisé le WiFi, j'avais de quoi lire, mais j'ai testé et il fonctionnait très bien. En streaming gratuit : musique, films et jeux ainsi que géovision.

Le reste du vol se passe de nuit, rien à voir dehors jusqu'à l'arrivée à MUC sous la neige :

Nous irons nous garer à côté d'un jumeau :

Puis attendrons notre passerelle :

Salutations très chaleureuses, toujours en français, et direction le salon, y'a un peu de marche nous sommes arrivés en portes K et il faut aller au L, soit à l'autre terminal

Et le long courrier arrive dès que je l'aurais fait :)